Dagboek bouw/1919, 4e kwartaal: verschil tussen versies

Uit Wouda's Wiki
imported>Cierick Goos
kGeen bewerkingssamenvatting
(Versie 7334 van Cierick Goos (overleg) ongedaan gemaakt)
Label: Ongedaan maken
 
(3 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 30px;"
__NOEDITSECTION__
|+ style="caption-side:bottom; text-align:left; padding: 2px" | ''Dagboek door opzichter W.&nbsp;Anema over de bouw van het gemaal.'' <sup>[2.]</sup>
__NOTOC__
| [[Bestand:Dagboek van bestek 6 - Voorkant.jpg|link=]]
[[Bestand:Dagboek van bestek 6 - Voorkant.jpg | miniatuur | upright=0.75 | Dagboek door opzichter W.&nbsp;Anema over de bouw van het gemaal. <sup>[2.]</sup>]]
|}
Vanwege de grote omvang van het dagboek is het voor deze wiki opgeknipt in de volgende delen:  
Vanwege de grote omvang van het dagboek is het voor deze wiki opgeknipt in de volgende delen:  


* [[Dagboek bouw | 1916, 4e kwartaal met introductie en bronnenlijst]]
* [[Dagboek bouw | 1916, 4e kwartaal met introductie en bronnenlijst]]
Regel 20: Regel 18:
* 1919, 4e kwartaal (deze pagina)
* 1919, 4e kwartaal (deze pagina)
* [[Dagboek bouw/1920, 1e kwartaal | 1920, 1e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1920, 1e kwartaal | 1920, 1e kwartaal]]
 
* [[Dagboek bouw/Aantekeningen | Deel met overzichtstaten en aantekeningen]]
__NOTOC__
<br clear=all>  
<br clear=all>  


==Oktober 1919==
==October 1919==
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p230 & p231 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 230 & 231.]]
|}
===Maandag 29 September t/m Zaterdag 4 October===
===Maandag 29 September t/m Zaterdag 4 October===
De metselaars aan het voegwerk (binnen) ketelhuis, het afwerken walmuur langs het ketelhuis en verschillende kleinigheden bij de monteurs.  
[[Bestand:p230 & p231 - Dagboek van bestek 6.jpg | miniatuur | Dagboek bladzijden 230 & 231.]]
 
De metselaars aan het voegwerk (binnen)
De timmerlieden aan het opruimen en afbreken woning van de aannemers Gebr. Broersma's, hulp bij de monteurs van Niermeyer.
ketelhuis, het afwerken walmuur langs het
Eén van de heibazen begonnen met het maken van de beschoeiing, waaraan ook door enige arbeiders aan het opruimen van grond wordt gewerkt.
ketelhuis en verschillende kleinigheden bij
 
de monteurs.  
W. Héres met enkele sjouwers steeds op de baggermolen. Deze week bij het baggeren in de zee veel last van stortsteen en rijshout.
De timmerlieden aan het opruimen en afbreken
 
woning van de aannemers Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;Broersma's,
Aan het naar binnen brengen van de materialen, aangevoerd door de machinefabriek „Jaffa” werd slecht gewerkt en de monteurshulpen (vier man) geregeld aan gewerkt vanaf 1 October. Door de monteurshulpen werd hieraan geregeld gewerkt totaal 108 uren. (vliegwielen.)
hulp bij de monteurs van Niermeyer.
 
Eén van de heibazen begonnen met het maken
De arbeiders in hoofdzaak aan het opruimen en schoonmaken van spoor met kipkarren, verzamelen spoorbielzen en inladen voor verzending.
van de beschoeiing, waaraan ook door enige
 
arbeiders aan het opruimen van grond werdt
Zondag <s>28 September</s> 5 October hier aangekomen eene zending van de machinefabriek „Jaffa”.  
gewerkt.
 
W.&nbsp;Héres met enkele sjouwers steeds op
Woensdag avond aangevoerd één baggermachine met zuiger en de noodige bakken, om te beginnen met het baggerwerk boezemzijde. Deze week werd met het baggeren boezemzijde nog niet begonnen, wegens herstellingen aan den zuiger en de baggermachine's.
de baggermolen. Deze week bij het baggeren
 
in zee veel last van <s>palen, en</s> stortsteen en
De materialen aangevoerd door de machinefabriek „Jaffa” werd gelost door de monteurs met het personeel van de motorschuit en zolderschuit. Door de aannemers Gebr. Broersma's werd aan het naar binnen brengen niets uitgevoerd. De ledige zolderschuiten vrijdag weer van hier vertrokken.
rijshout.
 
Aan het naar binnen brengen van de materialen,
aangevoerd door de machinefabriek „Jaffa”
werd slecht gewerkt en de monteurshulpen
(vier&nbsp;man) geregeld aan gewerkt vanaf 1&nbsp;October.
Door de monteurshulpen werd hieraan geregeld
gewerkt totaal 108&nbsp;uren. (vliegwielen.)
De arbeiders in hoofdzaak aan het opruimen
en schoonmaken van spoor met kipkarren,
verzamelen spoorbiels en inladen voor
verzending.
Zondag <s>28&nbsp;September</s> 5&nbsp;October hier aangekomen eene
zending van de machinefabriek „Jaffa”.  
Woensdag avond aangevoerd één baggermachine
met zuiger en de noodige bakken,
om te beginnen met het baggerwerk <s>zee</s>
boezemzijde. Deze week werd met het
baggeren boezemzijde nog niet begonnen,
wegens herstellingen aan den zuiger en de
baggermachine's.
De materialen aangevoerd door de machinefabriek
„Jaffa” werd gelost door de monteurs
met het personeel van de motorschuit en
zolderschuit. Door de aannemers Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;Broersma's
werd aan het naar binnen brengen niets
uitgevoerd. De ledige zolderschuiten Vrijdag
weer van hier vertrokken.


===Maandag 6 October t/m Zaterdag 11 October===
===Maandag 6 October t/m Zaterdag 11 October===
De metselaars verschillende kleinigheden, als het stellen laatste gedeelte ijzeren hek langs het ketelhuis boezemzijde met het metselen noodige rollagen en gemetselde palen. Het binnen voegwerk in de ketels enz. De timmerlieden als hulp bij het maken van de beschoeiing, waaraan verder door één heibaas met vier sjouwers werd gewerkt. Verder hulp bij het naar binnen brengen van de materialen van de machinefabriek „Jaffa” waaraan geregeld de geheele week door vier monteurshulpen werd gewerkt, totaal 202 uren.  
De metselaars verschillende kleinigheden,
als het stellen laatste gedeelte ijzeren hek
langs het ketelhuis boezemzijde met het
metselen noodige rollagen en gemetselde
palen. Het binnen voegwerk in de ketels
enz. De timmerlieden als hulp bij het
maken van de beschoeiing, waaraan verder
door één heibaas met vier sjouwers werd
gewerkt. Verder hulp bij het naar binnen
brengen van de materialen van de machinefabriek
„Jaffa” waaraan geregeld de geheele
week door vier monteurshulpen werd
gewerkt, totaal 202&nbsp;uren.
Het te pas maken van de balken voor
keering van de vlotten boezemzijde, hulp
<s>met</s> bij de monteurs voor het bevestigen
van de lieren op de loopbug enz.
De heibaas met enkele sjouwers aan
het maken van de beschoeiing Oostkant
machinegebouw, het lossen van de stortsteen
opgebaggerd zeezijde enz.
Verder werd er door de arbeiders gewerkt
aan het opruimen materialen en inladen
om te worden vervoerd.
In zee werd nog steeds gebaggerd en
deze week minder last van <s>palen</s> steen, vooral
in 't&nbsp;laatst van de week.
De stucadoor voorloopig klaar gekomen
en volgens opmeting in den kelder 1193&nbsp;M²,
bijbouw muurvlakken 142&nbsp;M³, plafonds
41½&nbsp;M², plafon ingang zeezijde 8&nbsp;M² en
vliegwielkasten 64&nbsp;M².
Niet tegenstaande en telkens door mijn bij
de aannemers Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;Broersma's op
aangedrongen werd het freem van machine&nbsp;D
met de condensors naar binnen te brengen,
werd hieraan nog niet begonnen.
Dinsdag 7&nbsp;October kregen bij het
baggeren in zee het eerst last van palen
t/m Donderdag 9&nbsp;October en werd het
langzamerhand beter, doch weer stortsteen.


Het te pas maken van de balken voor keering van de vlotten boezemzijde, hulp bij de monteurs voor het bevestigen van de lieren op de loopbug enz.
De heibaas met enkele sjouwers aan het maken van de beschoeiing oostkant machinegebouw, het lossen van de stortsteen op gebaggerd zeezijde enz.
Verde werd er door de arbeiders gewerkt aan het opruimen materialen en inladen om te worden vervoerd.
In zee werd nog steeds gebaggerd en deze week minder last van steen, vooral in 't laatst van de week.
De stucadoor voorloopig klaar gekomen en volgens opmeting in den kelder 1193 M², bijbouw muurvlakken 142 M³, plafonds 41½ M², plafon ingang zeezijde 8 M² en vliegwielkasten 64 M².
Niet tegenstaande en telkens door mijn bij de aannemers Gebr. Broersma's op aangedrongen werd het freem van machine D met de condensors naar binnen te brengen, werd hieraan nog niet begonnen.
Dinsdag 7 October kregen bij het baggeren in zee het eerst last van palen t/m Donderdag 9 October en werd het langzamerhand beter, doch weer stortsteen.
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p232 & p233 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 232 & 233.]]
|}
===Maandag 13 October t/m Zaterdag 18 October===
===Maandag 13 October t/m Zaterdag 18 October===
Eén metselaar aan het hakken van de treden trappens penanten zeezijde, nazien van de voegen in den keldervloer enz.  
[[Bestand:p232 & p233 - Dagboek van bestek 6.jpg | miniatuur | Dagboek bladzijden 232 & 233.]]
 
Eén metselaar aan het hakken van de
De timmerlieden aan het vervoer tegels vanaf de tegelloods in het machinegebouw, aangenomen voor ƒ 120,- met inbegrepen praamhuur. Verder werd er door de timmerlieden gewerkt aan het inbrengen van de vlotten, afhangen deuren in bijbouw enz.  
treden trappens penanten zeezijde, nazien van
 
de voegen in den keldervloer enz.  
De arbeiders of sjouwers aan het lossen van eene lading turf, hulp bij het graven van een sleuf voor de beschoeiing en de heibaas J. Héres met enkele sjouwers Donderdag morgen begonnen met het naar binnenbrengen van de condensors met freem van de machine gemerkt D. Zaterdag middag het eertse stuk in het gebouw gebracht, zoolang gewerkt aan het stellen van een bok met het in orde brengen van spoor enz.
De timmerlieden aan het vervoer tegels vanaf
 
de tegelloods in het machinegebouw, aangenomen
Woensdag 15 October op het werk geweest de heer Hoofdingenieur met den directeur en eenige leerlingen van de Middelbare technische school. Het baggerwerk aan boezemzijde gaat zijn gewonen gang. De hoeveelheid te baggeren grond is vastgesteld op 17250 M³. Het baggerwerk in zee gaat deze week best, geen last van palen en steen van beteekenis.
voor ƒ&nbsp;120,&ndash; met inbegrepen praam huur.
 
Verder werd er door de timmerlieden
Door Krikke en Dikkerboom werd deze week aangevoerd 35 ton steenkolen en bij hun komst op de baggermachine's aanwezig 15 ton
gewerkt aan het inbrengen van de vlotten,
 
afhangen deuren in bijbouw enz.  
Donderdag aan boezemzijde het water voor het gebouw laten komen.
De arbeiders of sjouwers aan het lossen
 
van eene lading turf, hulp bij het graven
Door de monteurs werd gewerkt aan het monteren buisleidingen, stellen kolommen onder de condensors, uitpakken van kisten enz.
van een sleuf voor de beschoeiing en de
 
heibaas J.&nbsp;Héres met enkele sjouwer
Door de aannemers Gebr. Broersma werd aangevoerd eene lading turf voor de baggermachine.
Donderdag morgen begonnen met het naar binnen
 
brengen van de condensors met freem van
de machine gemerkt&nbsp;D. Zaterdag middag
het eertse stuk in het gebouw gebracht, zoolang
gewerkt aan het stellen van een bok met het
in orde brengen van spoor enz.
Woensdag 15&nbsp;October op het werk geweest
de heer Hoofdingenieur met den directeur
en eenige leerlingen van de Middelbare technische
school. Het baggerwerk aan boezemzijde
gaat zijn gewonen gang. De hoeveelheid
te baggeren grond is vastgesteld op 17250&nbsp;M³.
Het baggerwerk in zee gaat deze week
best, geen last van palen en steen van
beteekenis.
Door Krikke en Dikkerboom werd deze
week aangevoerd 35&nbsp;ton steenkolen en bij hun
komst op de baggermachine's aanwezig 15&nbsp;ton.
Donderdag aan boezemzijde het water voor
het gebouw laten komen.
Door de monteurs werd gewerkt aan het
monteeren buisleidingen, stellen kolommen
onder de condensors, uitpakken van kisten enz.
Door de aannemers Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;Broersma werd
aangevoerd eene lading turf voor de baggermachine.


===Maandag 20 October t/m Zaterdag 25 October===
===Maandag 20 October t/m Zaterdag 25 October===
Door de metselaars werd deze week weinig uitgevoerd en meest afwezig. Gemetseld werd er een grondkerend muurtje Oostkant boezemzijde, waaronder gestort een gewapend betonplaatje breed 1,50 M in plaats van 1 M zooals de teekening aangeeft. De timmerlieden aan het vervoer tegels, hulp bij het maken van de beschoeiing, het maken betonvloertje voor de hoofdingang machinegebouw, het spijker schoonmaken van hout, hetgeen wordt vervoerd naar den Haag.
Door de metselaars werd deze week
 
weinig uitgevoerd en meest afwezig. Gemetseld
De heibaas met enkele sjouwers aan het naar binnen brengen laatste materialen van de machinefabriek, het inladen locomotief met heikar voor verzending en het maken van de beschoeiing vanaf het landhoofd boezemzijde naar de Teroelsterkolk.
werd er een grondkerend muurtje Oostkant
 
boezemzijde, waaronder gestort een gewapend
Door de arbeiders aan het opruimen steen van de tegelloods, het verzamelen van hout voor verzending, het schoonmaken afkomende steen van de woning aannemers, lossen van eene lading steenkolen 35 ton, aanbrengen steenkool en turf op de baggermachine enz.
betonplaatje breed 1,50&nbsp;M in plaats van 1&nbsp;M
 
zooals de teekening aangeeft. De timmerlieden
Door de baggermachine van Gebr. Broersma's zeezijde werd deze week flink gewerkt en de geheele week geen last van steen of palen. Aan boezemzijde werd met de eene bagermachine maar de halve week gewerkt wegens reparatie.
aan het vervoer tegels, hulp bij het maken van
 
de beschoeiing, het maken betonvloertje
Maandag 20 October op het werk geweest de heer Hoofdingenieur met den heer Halbertsma. Afgesproken, dat ik deze week naar Utrecht en Tilburg zou gaan, om een onderzoek in te stellen naar de aanvoer materialen.
voor de hoofdingang machinegebouw, het spijker
 
schoonmaken van hout, hetgeen wordt vervoerd
Donderdag morgen vertrokken naar Rotterdam en ingekocht lampen voor verlichting. Van daar gegaan naar Tilburg en door Gebr. Deprez was het grootste gedeelte materialen reeds verzonden. Met den werkmeester machinefabriek „Jaffa” afgesproken, dat er Maandag 10 November uit Utrecht zou vertrekken.
naar den&nbsp;Haag.
 
De heibaas met enkele sjouwers aan het
naar binnen brengen laatste materialen
van de machinefabriek, het inladen locomotief
met heikar voor verzending en het maken
van de beschoeiing vanaf het landhoofd
boezemzijde naar de Teroelsterkolk.
Door de arbeiders aan het opruimen steen
van de tegelloods, het verzamelen van
hout voor verzending, het schoonmaken
afkomende steen van de woning aannemers,
lossen van eene lading steenkolen 35&nbsp;ton,
aanbrengen steenkool en turf op de
baggermachine enz.
Door de baggermachine van Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;Broersma's
zeezijde werd deze week flink gewerkt en
de geheele week geen last van steen of
palen. Aan boezemzijde werd met de
eene bagermachine maar de halve week
gewerkt wegens reparatie.
Maandag 20&nbsp;October op het werk geweest
de heer Hoofdingenieur met den heer
Halbertsma.
Afgesproken, dat ik deze week
naar Utrecht en Tilburg zou gaan, om <s>te</s>
een onderzoek in te stellen naar de
aanvoer materialen.
Donderdag morgen vertrokken naar Rotterdam
en ingekocht lampen voor verlichting. Van daar
gegaan naar Tilburg en door Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;Deprez was
het grootste gedeelte materialen reeds verzonden.
Met den werkmeester machinefabriek „Jaffa”
afgesproken, dat er Maandag 10&nbsp;November uit Utrecht
zou vertrekken.


{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p234 & p235 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 234 & 235.]]
|}
===Maandag 27 oktober t/m Zaterdag 1 November===
===Maandag 27 oktober t/m Zaterdag 1 November===
Maandag 27 october op het werk geweest de heer Hoofdingenieur met den heer Halbertsma. Afgesproken dat ik deze week eens naar Utrecht en Tilburg zou gaan om te informeren naar het vervoer van materialen.
[[Bestand:p234 & p235 - Dagboek van bestek 6.jpg | miniatuur | Dagboek bladzijden 234 & 235.]]
 
Maandag 27&nbsp;october op het werk geweest
Door de metselaars werd deze week niet gewerkt. De timmerlieden aan het maken walbeschoeiing, stellen bekisting boven het luchtkanaal voor de betonvloer, opruimen betonhout onder de betonvloer op N.A.P. Het maken van het betonvloertje voor de ingang zeezijde, hulp bij het zetten van glas.
de heer Hoofdingenieur met den heer Halbertsma.
 
Afgesproken dat ik deze week eens naar
De heibaas met sjouwers wekten in hoofdzaak aan het maken van de beschoeiijng, het aanbrengen brandstoffen op de baggermachine, schoonmaken gebruikte steen.
Utrecht en Tilburg zou gaan om te informeeren
 
naar het vervoer van materialen.
Door de baggermachine in zee werd de geheele week gebaggerd, behalve Zaterdag 1 November. dinsdag middag begonnen de steenen en palen weer te komen en werd het baggerwerk daar ter plaatse Donderdag 30 October gestaakt en door Gebr. Broersma aan den heer Hoofdingenieur een schrijven gericht.
Door de metselaars werd deze week niet
 
gewerkt. De timmerlieden aan het maken
Het baggeren boezemzijde gaat deze week goed van stapel en de zuiger werd verplaatst naar de walmuur om het uitkomende zand te spuiten op het terrein rondom den schoorsteen. Wegens verplaatsing van den zuiger werd Zaterdag met één machine gebaggerd.
walbeschoeiing, stellen bekisting boven het
 
luchtkanaal voor de betonvloer, opruimen betonhout
Van af Dinsdag morgen t/m Donderdag werd en door Gebr. Broersma's 23 last straatsteen opgebaggerd.
onder de betonvloer op N.A.P.
 
Het maken van het betonvloertje voor de
Door de ververs werd gewerkt aan het plamuren pompen, standpijpen, vacuumketel met buisleidingen.  
ingang zeezijde, hulp bij het zetten van glas.
 
De heibaas met sjouwers wekten in
De monteurs met hulpen aan het stellen machine D, het monteren van verschillende buisleidingen.  
hoofdzaak aan het maken van de beschoeiijng,
 
het aanbrengen brandstoffen op de
Laten leegpompen de fundeeringput, waarmee Zaterdag 1 november klaar gekomen.
baggermachine, schoonmaken gebruikte steen.
 
Door de baggermachine in zee werd de
geheele week <s>goed</s> gebaggerd, behalve Zaterdag
1&nbsp;November. Dinsdag middag begonnen de
steenen en palen weer te komen en werd
het baggerwerk daar ter plaatse Donderdag
30&nbsp;October gestaakt en door Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;Broersma
aan den heer Hoofdingenieur een schrijven
gericht.
Het baggeren <s>in zee</s> boezemzijde gaat deze week goed
van stapel en <s>met</s> de zuiger werd verplaatst
naar de walmuur om het uitkomende
zand te spuiten op het terrein rondom den
schoorsteen. Wegens verplaatsing van den zuiger
werd Zaterdag met één machine gebaggerd.
Van af Dinsdag morgen t/m Donderdag werd
en door Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;Broersma's 23&nbsp;last stortsteen
opgebaggerd.
Door de ververs werd gewerkt aan het
plamuren pompen, standpijpen, vaciumketel
met buisleidingen.  
De monteurs met hulpen aan het stellen
machine&nbsp;D, het monteeren van verschillende
buisleidingen.  
Laten leegpompen de fundeeringput,
waarmee Zaterdag 1&nbsp;november klaar gekomen.


==November 1919==
==November 1919==
===Maandag 3 November t/m Zaterdag 8 November===
===Maandag 3 November t/m Zaterdag 8 November===
Wegens vorst werd er de eerste dagen door het losse werkvolk weinig uitgevoerd. Gestort de beton boven het luchtkanaal over ± 2/3 gedeelten van de lengte, waaraan door de timmerlieden in hoofdzaak werd gewerkt. Verder werd er door de timmerlieden nog gewerkt aan het aanbrengen van de deksloof op de beschoeiing, hulp bij het zetten van enkele glasruiten, met de heibaas J. Héres het opruimen pompen, het trekken van palen ten Oosten van het machinegebouw, het in orde brengen ondervloer in het ketelhuis enz.  
Wegens vorst werd er de eerste dagen
door het losse werkvolk weinig uitgevoerd.
Gestort de beton boven het luchtkanaal
over ±&nbsp;&#x2154; gedeelten van de lengte, waaraan
door de timmerlieden in hoofdzaak
werd gewerkt. Verder werd er door de
timmerlieden nog gewerkt aan het
aanbrengen van de deksloof op de beschoeiing,
hulp bij het zetten van enkele glasruiten,
met de heibaas J.&nbsp;Héres het opruimen
pompen, het trekken van palen ten Oosten
van het machinegebouw, het in orde
brengen ondervloer in het ketelhuis enz.
Door enkele sjouwers werd de laatste
paar dagen nog gewerkt aan het plempen
onder de betonvloer in het ketelhuis.
Verder geregeld aan het aanbrengen van
brandstoffen naar de baggermachine
Door de baggermachine in zee, werd
Maandag niet gewerkt, omdat de sleepboot
wegens een onbekenden lagen waterstand
80&nbsp;cM&nbsp;÷&nbsp;N.A.P. niet kon varen.
Dinsdag middag weer begonnen met het
talud Westkant en deze dagen weinig
of geen last van steen.
Maandag werd er door firma Krikke
en Dikkerboom met één baggermachine
gewerkt. Aan het leggen van buisleidingen
vanaf den zuiger naar het terrein van
ophoging. Dinsdag met het baggeren
van zand en ophoogen van het terrein
rondom den <s>zuiger begonnen</s> schoorsteen
begonnen.
Door de schilders werd de geheele week
gewerkt aan het plamuren pompen,
vaciumketel met leidingen.
De monteurs met hulpen aan het
stellen machine&nbsp;D, het monteeren
verschillende leidingen en het aanbrengen
latten op de laatste kroosrekken.
<s>Vrijdag</s> Donderdag 6&nbsp;November naar
Leeuwarden geweest, om met den heer
Hoofdingenieur te spreken over het baggeren zeezijde.


Door enkele sjouwers werd de laatste paar dagen nog gewerkt aan het plempen onder de betonvloer in het ketelhuis. Verder geregeld aan het aanbrengen van brandstoffen naar de baggermachine
Door de baggermachine in zee, werd Maandag niet gewerkt, omdat de slepboot wegens een onbekende lagen waterstand 80 cM - N.A.P. niet kon varen. Dinsdag middag weer begonnen met het talud Westkant en deze dagen weinig of geen last van steen.
Maandag werd er door firma Krikke en Dikkerboom met één baggermachine gewerkt. Aan het leggen van buisleidingen vanaf den zuiger naar het terrein van ophoging. dinsdag met het baggeren van zand en ophoogen van het terrein rondom den schoorsteen begonnen.
Door de schilders werd de geheele week gewerkt aan het plamuren pompen, vacuumketel met leidingen.
De monteurs met hulpen aan het stellen machine D, het monteeren verschillende leidingen en het aanbrengen latten op de laatste kroosrekken.
Donderdag 6 November naar Leeuwarden geweest, om met den heer Hoofdingenieur te spreken over het baggeren zeezijde.
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p236 & p237 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 236 & 237.]]
|}
===Maandag 10 November t/m Zaterdag 15 November===
===Maandag 10 November t/m Zaterdag 15 November===
Door de metselaars werd niet gewerkt. Door de arbeiders werd enkel gewerkt aan het lossen van eene lading turf, het aanbrengen van brandstoffen naar de baggermachine, hulp bij het storten van de betonvloer in het ketelhuis, opruimen portlandcement. Aan het grondwerk kon wegens sneeuw en geringen vorst niet worden gewerkt.
[[Bestand:p236 & p237 - Dagboek van bestek 6.jpg | miniatuur | Dagboek bladzijden 236 & 237.]]
 
Door de metselaars werd niet gewerkt.
De timmerlieden aan het hakken van gaten in de machineblokken B en C voor de buisleiding naar den condensor, het maken van de betonvloer boven de luchtkanalen en verder voor de ketels. Het stellen van de hoekijzers en inhakken van de noodige gaten voor de platen voor de ketels.  
Door de arbeiders werd enkel gewerkt aan
 
het lossen van eene lading turf, het
Hulp bij de baggermachine voor het opruimen palen en stortsteen.
aanbrengen van brandstoffen naar de
Door de baggermachine van Gebr. Broersma werd Maandag wegens te lagen waterstand voor de sleepboot niets uitgevoerd. Deze dagen nog veel last van palen en steen, wat Maandag avond 12 November weer beter werd en tot en met Zaterdag werd er in hoofdzaak grond gebaggerd.
baggermachine, hulp bij het storten van de
 
betonvloer in het ketelhuis, opruimen portlandcement.
Wegens het slechte weer sneeuw en vorst werd er Dinsdag en Woensdag aan boezemzijde niet gebaggerd.
Aan het grondwerk kon wegens
 
sneeuw en geringen vorst niet worden gewerkt.
Een monteur van Gebr. Deprez hier gekomen voor het aanbrengen van de verschillende appendages aan de ketels.  
De timmerlieden aan het hakken van
 
gaten in de machineblokken B en C voor de
Door de monteurs van de machinefabriek „Jaffa” werd deze week gewerkt aan het monteeren machine D en verschillende leidingen op de ketels.  
buisleiding naar den condensor, het maken
 
van de betonvloer boven de luchtkanalen en
De schilders nog steeds aan het plamuren pompen, vacuumketel met de verschillende buisleidingen.
verder voor de ketels. Het stellen van de
 
hoekijzers en inhakken van de noodige gaten
voor de platen voor de ketels.  
Hulp bij de baggermachine voor het opruimen
palen en stortsteen.
Door de baggermachine van Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;Broersma
werd Maandag wegens te <s>laten w</s> lagen
waterstand voor de sleepboot niets uitgevoerd.
Deze dagen nog veel last van palen en steen,
wat Maandag avond 12&nbsp;November weer beter
werd en tot en met Zaterdag werd er in
hoofdzaak grond gebaggerd.
Wegens het slechte weer sneeuw en vorst
werd er Dinsdag en Woensdag aan boezemzijde
niet gebaggerd.
Een monteur van Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;Deprez hier
gekomen voor het aanbrengen van de verschillende
appendages aan de ketels.  
Door de monteurs van de machinefabriek
„Jaffa” werd deze week gewerkt aan het
monteeren machine&nbsp;D en verschillende
leidingen op de ketels.  
De schilders nog steeds aan het
plamuren pompen, vacium ketel met de
verschillende buisleidingen.


===Maandag 17 November t/m Zaterdag 22 November===
===Maandag 17 November t/m Zaterdag 22 November===
Door den metselaar met opperman werd gewerkt aan het aangieten van het freem machine D, waarvoor de chefmonteur Mulder toestemming heeft gegeven. Een begin gemaakt met het metselwerk van de vloer in het ketelhuis.
Door den metselaar met opperman
werd gewerkt aan het aangieten van het
freem machine&nbsp;D, waarvoor de chefmonteur
Mulder toestemming heeft gegeven.
Een begin gemaakt met het metselwerk
van de vloer in het ketelhuis.
De timmerlieden bezig met de aanvulling
in de bijbouw, het stellen neuten onder de
kozijnen bijbouw, aangebracht het T&nbsp;ijzer voor
steun lichtkozijn in den Oostelijken gevel
van het machinegebouw, het maken van de
betondeksels op de regenwaterputje's
boezemzijde.
Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;Broersma klaar gekomen met het
wegbaggeren van het gedeelte Westkant.
Maandag 17&nbsp;November werd in zee niet
gebaggerd, te veel last van ijs.
De overige dagen werd er gebaggerd en
door het slechte weer regen en harde wind
werd er Woensdag weinig uitgevoerd.
Van Maandag op Dinsdag nacht twee stoombuizen
van de baggermachine wegens vorst
defect geraakt.
Woensdag 19&nbsp;November aan boezemzijde weer
begonnen te baggeren en beide machine's
aan het baggeren van zand, welk zand wordt
gebruikt voor ophooging van het terrein
rondom het ketelhuis en schoorsteen.
Deze dagen nogmaals bij Jac.&nbsp;Broersma
er op aangedrongen om het graniet op te
ruimen en het terrein van de tijdelijke
woning in orde te brengen.
Door de monteur van Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;Deprez en
door de monteurs van de machinefabriek
„Jaffa” werd gewerkt genoemd als <s>op</s>
de vorige week.
Vrijdag avond 21&nbsp;November aangevoerd
eene zending van de machinefabriek „Jaffa”
in hoofdzaak bestaande uit machine&nbsp;B
met de machine’s voor de condensatie
inrichting. Door de schilder werd nog
geregeld gewerkt aan plamuren en in
de verf schuren van de pompen enz.


De timmerlieden bezig met de aanvulling in de bijbouw, het stellen neuten onder de kozijnen bijbouw, aangebracht het T ijzer voor steun lichtkozijn in den Oostelijke gevel van het machinegebouw, het maken van de betondeksels op de regenwaterputjes boezemzijde.
Gebr. Broersma klaar gekomen met het wegbaggeren van het gedeelte Westkant. Maandag 17 November werd in zee niet gebaggerd, te veel last van ijs. De overige dagen werd er gebaggerd en door het slechte weer, regen en harde wind, werd er Woensdag weinig uitgevoerd. Van Maandag op Dinsdag nacht twee stoombuizen van de baggermachine wegens vorst defect geraakt.
Woensdag 19 November het aan boezemzijde weer begonnen te baggeren en beide machine's aan het baggeren van zand, welk zand wordt gebruikt voor ophoging van het terrein rondom het ketelhuis en schoorsteen.
Deze dagen nogmaals bij Jac. Broersma er op aangedrongen om het graniet op te ruimen en het terrein van de tijdelijke woning in orde te brengen.
Door de monteur van Gebr. Deprez en door de monteurs van de machinefabriek „Jaffa” werd gewerkt genoemd als de vorige week.
Vrijdag avond 21 November aangevoerd eene zending van de machinefabriek „Jaffa” in hoofdzaak bestaande uit machine B met de machine’s voor de condensatie inrichting. Door de schilder werd nog geregeld gewerkt aan plamuren en in de verf schuren van de pompen enz.
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p238 & p239 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 238 & 239.]]
|}
===Maandag 24 November t/m Zaterdag 29 November===
===Maandag 24 November t/m Zaterdag 29 November===
Vanaf Dinsdag morgen werd er de geheele week door de timmerlieden en arbeiders gewerkt aan het naar binnen brengen van de aangevoerde materialen van de machinefabriek „Jaffa”. Maandag werd er gewerkt aan het voor elkaar brengen van spoor enz. voor het vervoer van bovengenoemde materialen.  
[[Bestand:p238 & p239 - Dagboek van bestek 6.jpg | miniatuur | Dagboek bladzijden 238 & 239.]]
 
Vanaf Dinsdag morgen werd er de
Door de metselaar met opperman werd gewerkt aan de ketelhuisvloer en verder verschillende kleinigheden bij de monteurs als het aangieten van machine D.  
geheele week door de timmerlieden en
 
arbeiders gewerkt aan het naar binnen
Met de baggermachine in zee werd Dinsdag 25 November niet gewerkt omdat de riem stuk was. Een nieuwe riem aangeschaft en Woensdag middag weer met het baggeren begonnen. Verder ging het baggerwerk in zee als gewoonlijk, zoo af en toe last van steen en palen. Zaterdag 33 en Maandag 24 November werd het gebaggerde zand aan boezemzijde gebruikt voor aanvulling achter de walbeschoeiing. Overigens werd het zand gespoten voor aanvulling van het terrein rondom de schoorsteen en ketelhuis. Aan boezemzijde werd deze week verder goed gebaggerd.
brengen van de aangevoerde materialen van
 
de machinefabriek „Jaffa”.
De kelder door de monteurshulpen schoon laten maken. Door de monteurs van de machinefabriek „Jaffa” werd nog geregeld gewerkt aan het monteren van de machine D en leidingen boven de ketels. De monteur van Gebr. Deprez voorlopig weer klaar gekomen.  
Maandag werd er gewerkt aan het naar
 
<s>binnen brengen van de aan</s> voor elkaar
Door de schilders werd nog geregeld gewerkt, aan plamuren in de verf schuren van de pompen met vacuumketel en nog verschillende buisleidingen. De eerste dagen werd door de monteurs met hulpen gewerkt aan het lossen van de aangevoerde materialen.
brengen van spoor enz voor het vervoer van
 
bovengenoemde materialen.  
Door de metselaar met opperman werd
gewerkt aan de ketelhuisvloer en verder
verschillende kleinigheden bij de monteurs
als het aangieten van machine&nbsp;D.  
Met de baggermachine in zee werd
Dinsdag 25&nbsp;November niet gewerkt, omdat
de riem stuk was.
Een nieuwe riem aangeschaft en
Woensdag middag weer met het baggeren
begonnen.
Verder ging het baggerwerk in zee als gewoonlijk,
zoo af en toe last van steen en palen.
Zaterdag 22 en Maandag 24&nbsp;November
werd het gebaggerde zand aan boezemzijde
gebruikt <s>aan</s> voor aanvulling achter de
walbeschoeiing. Overigens werd het zand
gespoten <s>aan</s> voor aanvulling van het
terrein rondom de schoorsteen en ketelhuis.
Aan boezemzijde werd deze week verder goed
gebaggerd.
De kelder door de monteurshulpen
schoon laten maken.
Door de monteurs van de machinefabriek
„Jaffa” werd nog geregeld gewerkt aan het
monteeren van de machine&nbsp;D en leidingen
boven de ketels. De monteur van
Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;Deprez voorlopig weer klaar gekomen.  
Door de schilders werd nog geregeld gewerkt,
aan plamuren in de verf schuren van de
pompen met vaciumketel en nog verschillende
buisleidingen. De eerste dagen werd door
de monteurs met hulpen gewerkt aan het
lossen van de aangevoerde materialen.


==December 1919==
==December 1919==
===Maandag 1 December t/m Zaterdag 6 December===
===Maandag 1 December t/m Zaterdag 6 December===
Door de metselaar met opperman werd gewerkt aan het aangieten van de voetstukken machine D en verder aan het metselwerk ketelhuis vloer.
Door de metselaar met opperman werd
Dinsdag middag ongeveer 3 uur sloeg bij ruw weer de beide onderlossers van de aannemers Gebr. Broersma's op de glooiingen. Terwijl de sleepboot met één onderlosser in zee was, breekt de kabel en komt terecht op de kop van de dam en slaat lek. De onderlosser no. 2 slaat los van de baggermachine, stoot tegen de Oostelijke glooiing en zinkt daar ter plaatse. Van het baggeren in zee kwam deze week zoodoende weinig.  
gewerkt aan het aangieten van de voetstukken
machine&nbsp;D en verder aan het metselwerk
ketelhuis vloer.
Dinsdag middag ongeveer 3&nbsp;uur sloeg bij
ruw weer de beide onderlossers van de
aannemers Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;Broersma's op de glooiingen.
Terwijl de sleepboot met één onderlosser in zee
was, breekt de kabel en komt terecht op de
kop van de dam en slaat lek.
De onderlosser n<sup><u>o</u></sup>&nbsp;2 slaat los van de
baggermachine, stoot tegen de Oostelijke
glooiing en zinkt daar ter plaatse.
Van het baggeren in zee kwam deze week
zoodoende weinig. Door de timmerlieden
en <s>enkele</s> de baggerlieden werd in
hoofdzaak gewerkt aan het vlot brengen van de
onderlosser zittende op de kop van de dam,
wat hun Vrijdag morgen gelukte en werd
naar de helling gesleept.
Verder werd er gewerkt aan de vloeren in
het ketelhuis, als plempen en betonstorten.
Aan boezemzijde werd geregeld gebaggerd
en geregeld zand gespoten op het terrein
rondom de schoorsteen en het ketelhuis.
De laatste gecreosoteerde vlotten achter
de kroosrekken boezemzijde gebracht.
Reeds begonnen de laatste paar dagen met
het spuiten van zand achter de woningen.
Door de monteurs van de machinefabriek
„Jaffa” en de schilders werd nog gewerkt
genoemd als in de vorige week.
<s>Een monteur</s>
Zaterdag 6&nbsp;December op het werk
geweest de heer Commissaris der Koningin,
Ged. de heer Rengers en de
Hoofdingenieur.
Door Broersma werd Donderdag 4&nbsp;Dec
de graniet verzameld en op de opslagplaats
gebracht en Vrijdag begonnen met het
in orde brengen van het terrein van
de woning van de aannemers.


Door de timmerlieden en de baggerlieden werd in hoofdzaak gewerkt aan het vlot brengen van de onderlosser zittende op de kop van de dam, wat hun Vrijdag morgen gelukte en werd naar de helling gesleept.
Verder werd er gewerkt aan de vloeren in het ketelhuis, als plempen en betonstorten. Aan boezemzijde werd geregeld gebaggerd en geregeld zand gespoten op het terrein rondom de schoorsteen en het ketelhuis.
De laatste gecreosoteerde vlotten achter de kroosrekken boezemzijde gebracht.
Reeds begonnen de laatste paar dagen met het spuiten van zand achter de woningen. Door de monteurs van de machinefabriek „Jaffa” en de schilders werd nog gewerkt genoemd als in de vorige week.
Zaterdag 6 december op het werk geweest de heer Commissaris der Koningin, Ged. de heer Rengers en de Hoofdingenieur.
Door Broersma werd Donderdag 4 December de graniet verzameld en op de opslagplaats gebracht en Vrijdag begonnen met het in orde brengen van het terrein van de woning van de aannemers.
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p240 & p241 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 240 & 241.]]
|}
===Maandag 8 December t/m Zaterdag 13 December===
===Maandag 8 December t/m Zaterdag 13 December===
De metselaar met opperman aan het metselwerk ketelhuis vloer en hulp bij den monteur, als aangieten machine D en het hakken van enkele gaten.  
[[Bestand:p240 & p241 - Dagboek van bestek 6.jpg | miniatuur | Dagboek bladzijden 240 & 241.]]
 
De metselaar met opperman aan het
Verder werd er door de arbeiders en enkele timmerlieden de geheele week gewerkt aan de vloeren in het ketelhuis met bijbouw, als aanplempen met zand en begonnen met de betonvloeren.  
metselwerk ketelhuis vloer en hulp bij den
 
monteur, als aangieten machine&nbsp;D en het
De overige timmerlieden bezig met het maken van een kast voor de monteur tot berging voor reserve materialen en hulp bij den monteur van Niemeyer. Maandag een monteur van Niemeyer hier gekomen om de waterleidingen met closets enz. af te werken.
hakken van enkele gaten.  
 
Verder werd er door de arbeiders en enkele
Door Jac. Broersma werd hem besteld de leiding van het reservoir naar de regenwaterbak enz., wat niet tot het werk van Niemeyer behoort, ook af te monteren voor hun rekening.  
timmerlieden de geheele week gewerkt aan
 
de vloeren in het ketelhuis met bijbouw,
Aan zeezijde werd door de heibaas met eenige hulpen de geheele week gewerkt aan het vlot brengen van den gezonken onderlosser, wat slecht gelukt. Eerst met de bom en sleepboot en later met behulp van een bok op het landhoofd. Van Zaterdag op Zondag nacht werd hieraan doorgewerkt en Zondag morgen naar Lemmer gesleept en op de helling gebracht. Vrijdag avond de baggermachine naar de Lemsterhaven gesleept.
als aanplempen met zand en begonnen met
 
de betonvloeren.  
Door den monteur van Niemeyer werd nog geregeld gewerkt met hulp van den timmerman.  
De overige timmerlieden <s>begonnen</s> bezig met
 
het maken van een kast <s>van</s> voor de monteur
De monteurs van de machinefabriek „Jaffa” nog aan het monteren van machine D en buisleidingen boven de ketels.
tot berging voor reserve materialen en hulp
 
bij den monteur van Niemeyer.
Aan het baggerwerk in zee werd dus de gehele week niets uitgevoerd. Boezemzijde werd geregeld gebaggerd en Vrijdag morgen één machine begonnen met de verbindingsgeul met de teroelsterkolk. De hoeveelheid grond vastgesteld op 1880 M³, waarvan Dikkerboom een briefje gegeven.
Maandag een monteur van Niemeyer hier
 
gekomen om de waterleidingen met
closets enz af te werken.
Door Jac.&nbsp;Broersma werd hem besteld de
leiding van het reservoir naar de regenwaterbak
enz, wat niet tot het werk van
Niemeyer behoort, ook af te monteeren voor
hun rekening.  
Aan zeezijde werd door de heibaas met eenige
hulpen de geheele week gewerkt aan het vlot
brengen van den gezonken onderlosser, wat
slecht gelukt. Eerst met de bom en sleepboot
en later met behulp van een bok op
het landhoofd. Van Zaterdag op Zondag
nacht werd hieraan doorgewerkt en Zondag morgen
naar Lemmer gesleept en op de helling
gebracht. Vrijdag avond de baggermachine naar
de Lemsterhaven gesleept.
Door den monteur van Niemeyer werd
nog geregeld gewerkt met hulp van een
timmerman.  
De monteurs van de machinefabriek „Jaffa”
nog aan het monteeren van machine&nbsp;D en
buisleidingen boven de ketels.
Aan het baggerwerk in zee werd dus de
gehele week niets uitgevoerd. Boezemzijde werd
geregeld gebaggerd en Vrijdag morgen één machine
begonnen met de verbindingsgeul met de
Teroelsterkolk. De hoeveelheid grond vastgesteld
op 1880&nbsp;M³, waarvan Dikkerboom een briefje gegeven.


===Maandag 15 December t/m Zaterdag 22 December===
===Maandag 15 December t/m Zaterdag 22 December===
Wegens vorst werd er door de metselaar met opperman weinig uitgevoerd en bezig met het sorteeren van steen Maandag en Dinsdag.  
Wegens vorst werd er door de metselaar
 
met opperman weinig uitgevoerd en bezig
Verder werd er door de metselaars deze week gewerkt aan het afwerken vloeren ketelhuis en bijbouw, als betonvloeren, het metselen kolkje voor schrobwater enz. De dagen van vorst aan het sorteeren van metselsteen voor de ketelhuis vloer.  
met het sorteeren van steen Maandag en Dinsdag.  
 
Verder werd er door de metselaars deze week
De timmerlieden aan het stellen hardsteenen neuten met dorpel deurkozijnen bijbouw enz. Begonnen met het afhangen van de deuren.  
gewerkt aan het afwerken vloeren ketelhuis en bijbouw,
 
als betonvloeren, het metselen kolkje voor
Door de aanwezige arbeiders met de baggerlieden van de baggermachine van Gebr. Broersma aan het verzamelen van materialen met gereedschappen en schoonmaken.
schrobwater enz. De dagen van vorst aan het
sorteeren van metselsteen voor de ketelhuis vloer.  
Een loodgieter van Niemeyer aan het monteren waterleidingen reservoir en bijbouw, alsmede het plaatsen handewaschbakken, closets enz.
De timmerlieden aan het stellen hardsteenen
 
neuten met dorpel deurkozijnen bijbouw en
Wegens vorst werd aan het baggerwerk boezemzijde deze week weinig uitgevoerd.
begonnen met het afhangen van de deuren.  
 
Door de aanwezige arbeiders met de
De monteurs van de machinefabriek „Jaffa” nog aan het monteren met machine D en enkele leidingen in het ketelhuis.  
baggerlieden van de baggermachine van
 
Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;Broersma aan het verzamelen van materialen
De schilders aan het schoonmaken en verven pompen met vacuumketel.  
met gereedschappen en schoonmaken.
 
Een loodgieter van Niemeyer aan het
Met ingang van 15 December opzichter Reitsma vertrokken, wegens zijne benoeming als Gemeentearchitect te Ternaard.
monteeren waterleidingen reservoir en bijbouw,
alsmede het plaatsen handewaschbakken, closets
enz.
Wegens vorst werd aan het baggerwerk
boezemzijde deze week weinig uitgevoerd.
De monteurs van de machinefabriek „Jaffa”
nog aan het monteeren met machine&nbsp;D en
enkele leidingen in het ketelhuis.  
De schilders aan het schoonmaken en
verven pompen met vaciumketel.  
Met ingang van 15&nbsp;December opzichter
Reitsma vertrokken, wegens zijne
benoeming als Gemeentearchitect te Ternaard.




Regel 254: Regel 543:


<p style="text-align:center;"> [[Dagboek bouw/1920, 1e kwartaal | Volgende deel ──>]]</p>
<p style="text-align:center;"> [[Dagboek bouw/1920, 1e kwartaal | Volgende deel ──>]]</p>
[[Category:Dagboek bouw]]

Huidige versie van 2 jul 2022 om 15:04


Dagboek door opzichter W. Anema over de bouw van het gemaal. [2.]

Vanwege de grote omvang van het dagboek is het voor deze wiki opgeknipt in de volgende delen:


October 1919

Maandag 29 September t/m Zaterdag 4 October

Dagboek bladzijden 230 & 231.

De metselaars aan het voegwerk (binnen) ketelhuis, het afwerken walmuur langs het ketelhuis en verschillende kleinigheden bij de monteurs. De timmerlieden aan het opruimen en afbreken woning van de aannemers Gebrs Broersma's, hulp bij de monteurs van Niermeyer. Eén van de heibazen begonnen met het maken van de beschoeiing, waaraan ook door enige arbeiders aan het opruimen van grond werdt gewerkt. W. Héres met enkele sjouwers steeds op de baggermolen. Deze week bij het baggeren in zee veel last van palen, en stortsteen en rijshout. Aan het naar binnen brengen van de materialen, aangevoerd door de machinefabriek „Jaffa” werd slecht gewerkt en de monteurshulpen (vier man) geregeld aan gewerkt vanaf 1 October. Door de monteurshulpen werd hieraan geregeld gewerkt totaal 108 uren. (vliegwielen.) De arbeiders in hoofdzaak aan het opruimen en schoonmaken van spoor met kipkarren, verzamelen spoorbiels en inladen voor verzending. Zondag 28 September 5 October hier aangekomen eene zending van de machinefabriek „Jaffa”. Woensdag avond aangevoerd één baggermachine met zuiger en de noodige bakken, om te beginnen met het baggerwerk zee boezemzijde. Deze week werd met het baggeren boezemzijde nog niet begonnen, wegens herstellingen aan den zuiger en de baggermachine's. De materialen aangevoerd door de machinefabriek „Jaffa” werd gelost door de monteurs met het personeel van de motorschuit en zolderschuit. Door de aannemers Gebrs Broersma's werd aan het naar binnen brengen niets uitgevoerd. De ledige zolderschuiten Vrijdag weer van hier vertrokken.

Maandag 6 October t/m Zaterdag 11 October

De metselaars verschillende kleinigheden, als het stellen laatste gedeelte ijzeren hek langs het ketelhuis boezemzijde met het metselen noodige rollagen en gemetselde palen. Het binnen voegwerk in de ketels enz. De timmerlieden als hulp bij het maken van de beschoeiing, waaraan verder door één heibaas met vier sjouwers werd gewerkt. Verder hulp bij het naar binnen brengen van de materialen van de machinefabriek „Jaffa” waaraan geregeld de geheele week door vier monteurshulpen werd gewerkt, totaal 202 uren. Het te pas maken van de balken voor keering van de vlotten boezemzijde, hulp met bij de monteurs voor het bevestigen van de lieren op de loopbug enz. De heibaas met enkele sjouwers aan het maken van de beschoeiing Oostkant machinegebouw, het lossen van de stortsteen opgebaggerd zeezijde enz. Verder werd er door de arbeiders gewerkt aan het opruimen materialen en inladen om te worden vervoerd. In zee werd nog steeds gebaggerd en deze week minder last van palen steen, vooral in 't laatst van de week. De stucadoor voorloopig klaar gekomen en volgens opmeting in den kelder 1193 M², bijbouw muurvlakken 142 M³, plafonds 41½ M², plafon ingang zeezijde 8 M² en vliegwielkasten 64 M². Niet tegenstaande en telkens door mijn bij de aannemers Gebrs Broersma's op aangedrongen werd het freem van machine D met de condensors naar binnen te brengen, werd hieraan nog niet begonnen. Dinsdag 7 October kregen bij het baggeren in zee het eerst last van palen t/m Donderdag 9 October en werd het langzamerhand beter, doch weer stortsteen.

Maandag 13 October t/m Zaterdag 18 October

Dagboek bladzijden 232 & 233.

Eén metselaar aan het hakken van de treden trappens penanten zeezijde, nazien van de voegen in den keldervloer enz. De timmerlieden aan het vervoer tegels vanaf de tegelloods in het machinegebouw, aangenomen voor ƒ 120,– met inbegrepen praam huur. Verder werd er door de timmerlieden gewerkt aan het inbrengen van de vlotten, afhangen deuren in bijbouw enz. De arbeiders of sjouwers aan het lossen van eene lading turf, hulp bij het graven van een sleuf voor de beschoeiing en de heibaas J. Héres met enkele sjouwer Donderdag morgen begonnen met het naar binnen brengen van de condensors met freem van de machine gemerkt D. Zaterdag middag het eertse stuk in het gebouw gebracht, zoolang gewerkt aan het stellen van een bok met het in orde brengen van spoor enz. Woensdag 15 October op het werk geweest de heer Hoofdingenieur met den directeur en eenige leerlingen van de Middelbare technische school. Het baggerwerk aan boezemzijde gaat zijn gewonen gang. De hoeveelheid te baggeren grond is vastgesteld op 17250 M³. Het baggerwerk in zee gaat deze week best, geen last van palen en steen van beteekenis. Door Krikke en Dikkerboom werd deze week aangevoerd 35 ton steenkolen en bij hun komst op de baggermachine's aanwezig 15 ton. Donderdag aan boezemzijde het water voor het gebouw laten komen. Door de monteurs werd gewerkt aan het monteeren buisleidingen, stellen kolommen onder de condensors, uitpakken van kisten enz. Door de aannemers Gebrs Broersma werd aangevoerd eene lading turf voor de baggermachine.

Maandag 20 October t/m Zaterdag 25 October

Door de metselaars werd deze week weinig uitgevoerd en meest afwezig. Gemetseld werd er een grondkerend muurtje Oostkant boezemzijde, waaronder gestort een gewapend betonplaatje breed 1,50 M in plaats van 1 M zooals de teekening aangeeft. De timmerlieden aan het vervoer tegels, hulp bij het maken van de beschoeiing, het maken betonvloertje voor de hoofdingang machinegebouw, het spijker schoonmaken van hout, hetgeen wordt vervoerd naar den Haag. De heibaas met enkele sjouwers aan het naar binnen brengen laatste materialen van de machinefabriek, het inladen locomotief met heikar voor verzending en het maken van de beschoeiing vanaf het landhoofd boezemzijde naar de Teroelsterkolk. Door de arbeiders aan het opruimen steen van de tegelloods, het verzamelen van hout voor verzending, het schoonmaken afkomende steen van de woning aannemers, lossen van eene lading steenkolen 35 ton, aanbrengen steenkool en turf op de baggermachine enz. Door de baggermachine van Gebrs Broersma's zeezijde werd deze week flink gewerkt en de geheele week geen last van steen of palen. Aan boezemzijde werd met de eene bagermachine maar de halve week gewerkt wegens reparatie. Maandag 20 October op het werk geweest de heer Hoofdingenieur met den heer Halbertsma. Afgesproken, dat ik deze week naar Utrecht en Tilburg zou gaan, om te een onderzoek in te stellen naar de aanvoer materialen. Donderdag morgen vertrokken naar Rotterdam en ingekocht lampen voor verlichting. Van daar gegaan naar Tilburg en door Gebrs Deprez was het grootste gedeelte materialen reeds verzonden. Met den werkmeester machinefabriek „Jaffa” afgesproken, dat er Maandag 10 November uit Utrecht zou vertrekken.

Maandag 27 oktober t/m Zaterdag 1 November

Dagboek bladzijden 234 & 235.

Maandag 27 october op het werk geweest de heer Hoofdingenieur met den heer Halbertsma. Afgesproken dat ik deze week eens naar Utrecht en Tilburg zou gaan om te informeeren naar het vervoer van materialen. Door de metselaars werd deze week niet gewerkt. De timmerlieden aan het maken walbeschoeiing, stellen bekisting boven het luchtkanaal voor de betonvloer, opruimen betonhout onder de betonvloer op N.A.P. Het maken van het betonvloertje voor de ingang zeezijde, hulp bij het zetten van glas. De heibaas met sjouwers wekten in hoofdzaak aan het maken van de beschoeiijng, het aanbrengen brandstoffen op de baggermachine, schoonmaken gebruikte steen. Door de baggermachine in zee werd de geheele week goed gebaggerd, behalve Zaterdag 1 November. Dinsdag middag begonnen de steenen en palen weer te komen en werd het baggerwerk daar ter plaatse Donderdag 30 October gestaakt en door Gebrs Broersma aan den heer Hoofdingenieur een schrijven gericht. Het baggeren in zee boezemzijde gaat deze week goed van stapel en met de zuiger werd verplaatst naar de walmuur om het uitkomende zand te spuiten op het terrein rondom den schoorsteen. Wegens verplaatsing van den zuiger werd Zaterdag met één machine gebaggerd. Van af Dinsdag morgen t/m Donderdag werd en door Gebrs Broersma's 23 last stortsteen opgebaggerd. Door de ververs werd gewerkt aan het plamuren pompen, standpijpen, vaciumketel met buisleidingen. De monteurs met hulpen aan het stellen machine D, het monteeren van verschillende buisleidingen. Laten leegpompen de fundeeringput, waarmee Zaterdag 1 november klaar gekomen.

November 1919

Maandag 3 November t/m Zaterdag 8 November

Wegens vorst werd er de eerste dagen door het losse werkvolk weinig uitgevoerd. Gestort de beton boven het luchtkanaal over ± ⅔ gedeelten van de lengte, waaraan door de timmerlieden in hoofdzaak werd gewerkt. Verder werd er door de timmerlieden nog gewerkt aan het aanbrengen van de deksloof op de beschoeiing, hulp bij het zetten van enkele glasruiten, met de heibaas J. Héres het opruimen pompen, het trekken van palen ten Oosten van het machinegebouw, het in orde brengen ondervloer in het ketelhuis enz. Door enkele sjouwers werd de laatste paar dagen nog gewerkt aan het plempen onder de betonvloer in het ketelhuis. Verder geregeld aan het aanbrengen van brandstoffen naar de baggermachine Door de baggermachine in zee, werd Maandag niet gewerkt, omdat de sleepboot wegens een onbekenden lagen waterstand 80 cM ÷ N.A.P. niet kon varen. Dinsdag middag weer begonnen met het talud Westkant en deze dagen weinig of geen last van steen. Maandag werd er door firma Krikke en Dikkerboom met één baggermachine gewerkt. Aan het leggen van buisleidingen vanaf den zuiger naar het terrein van ophoging. Dinsdag met het baggeren van zand en ophoogen van het terrein rondom den zuiger begonnen schoorsteen begonnen. Door de schilders werd de geheele week gewerkt aan het plamuren pompen, vaciumketel met leidingen. De monteurs met hulpen aan het stellen machine D, het monteeren verschillende leidingen en het aanbrengen latten op de laatste kroosrekken. Vrijdag Donderdag 6 November naar Leeuwarden geweest, om met den heer Hoofdingenieur te spreken over het baggeren zeezijde.

Maandag 10 November t/m Zaterdag 15 November

Dagboek bladzijden 236 & 237.

Door de metselaars werd niet gewerkt. Door de arbeiders werd enkel gewerkt aan het lossen van eene lading turf, het aanbrengen van brandstoffen naar de baggermachine, hulp bij het storten van de betonvloer in het ketelhuis, opruimen portlandcement. Aan het grondwerk kon wegens sneeuw en geringen vorst niet worden gewerkt. De timmerlieden aan het hakken van gaten in de machineblokken B en C voor de buisleiding naar den condensor, het maken van de betonvloer boven de luchtkanalen en verder voor de ketels. Het stellen van de hoekijzers en inhakken van de noodige gaten voor de platen voor de ketels. Hulp bij de baggermachine voor het opruimen palen en stortsteen. Door de baggermachine van Gebrs Broersma werd Maandag wegens te laten w lagen waterstand voor de sleepboot niets uitgevoerd. Deze dagen nog veel last van palen en steen, wat Maandag avond 12 November weer beter werd en tot en met Zaterdag werd er in hoofdzaak grond gebaggerd. Wegens het slechte weer sneeuw en vorst werd er Dinsdag en Woensdag aan boezemzijde niet gebaggerd. Een monteur van Gebrs Deprez hier gekomen voor het aanbrengen van de verschillende appendages aan de ketels. Door de monteurs van de machinefabriek „Jaffa” werd deze week gewerkt aan het monteeren machine D en verschillende leidingen op de ketels. De schilders nog steeds aan het plamuren pompen, vacium ketel met de verschillende buisleidingen.

Maandag 17 November t/m Zaterdag 22 November

Door den metselaar met opperman werd gewerkt aan het aangieten van het freem machine D, waarvoor de chefmonteur Mulder toestemming heeft gegeven. Een begin gemaakt met het metselwerk van de vloer in het ketelhuis. De timmerlieden bezig met de aanvulling in de bijbouw, het stellen neuten onder de kozijnen bijbouw, aangebracht het T ijzer voor steun lichtkozijn in den Oostelijken gevel van het machinegebouw, het maken van de betondeksels op de regenwaterputje's boezemzijde. Gebrs Broersma klaar gekomen met het wegbaggeren van het gedeelte Westkant. Maandag 17 November werd in zee niet gebaggerd, te veel last van ijs. De overige dagen werd er gebaggerd en door het slechte weer regen en harde wind werd er Woensdag weinig uitgevoerd. Van Maandag op Dinsdag nacht twee stoombuizen van de baggermachine wegens vorst defect geraakt. Woensdag 19 November aan boezemzijde weer begonnen te baggeren en beide machine's aan het baggeren van zand, welk zand wordt gebruikt voor ophooging van het terrein rondom het ketelhuis en schoorsteen. Deze dagen nogmaals bij Jac. Broersma er op aangedrongen om het graniet op te ruimen en het terrein van de tijdelijke woning in orde te brengen. Door de monteur van Gebrs Deprez en door de monteurs van de machinefabriek „Jaffa” werd gewerkt genoemd als op de vorige week. Vrijdag avond 21 November aangevoerd eene zending van de machinefabriek „Jaffa” in hoofdzaak bestaande uit machine B met de machine’s voor de condensatie inrichting. Door de schilder werd nog geregeld gewerkt aan plamuren en in de verf schuren van de pompen enz.

Maandag 24 November t/m Zaterdag 29 November

Dagboek bladzijden 238 & 239.

Vanaf Dinsdag morgen werd er de geheele week door de timmerlieden en arbeiders gewerkt aan het naar binnen brengen van de aangevoerde materialen van de machinefabriek „Jaffa”. Maandag werd er gewerkt aan het naar binnen brengen van de aan voor elkaar brengen van spoor enz voor het vervoer van bovengenoemde materialen. Door de metselaar met opperman werd gewerkt aan de ketelhuisvloer en verder verschillende kleinigheden bij de monteurs als het aangieten van machine D. Met de baggermachine in zee werd Dinsdag 25 November niet gewerkt, omdat de riem stuk was. Een nieuwe riem aangeschaft en Woensdag middag weer met het baggeren begonnen. Verder ging het baggerwerk in zee als gewoonlijk, zoo af en toe last van steen en palen. Zaterdag 22 en Maandag 24 November werd het gebaggerde zand aan boezemzijde gebruikt aan voor aanvulling achter de walbeschoeiing. Overigens werd het zand gespoten aan voor aanvulling van het terrein rondom de schoorsteen en ketelhuis. Aan boezemzijde werd deze week verder goed gebaggerd. De kelder door de monteurshulpen schoon laten maken. Door de monteurs van de machinefabriek „Jaffa” werd nog geregeld gewerkt aan het monteeren van de machine D en leidingen boven de ketels. De monteur van Gebrs Deprez voorlopig weer klaar gekomen. Door de schilders werd nog geregeld gewerkt, aan plamuren in de verf schuren van de pompen met vaciumketel en nog verschillende buisleidingen. De eerste dagen werd door de monteurs met hulpen gewerkt aan het lossen van de aangevoerde materialen.

December 1919

Maandag 1 December t/m Zaterdag 6 December

Door de metselaar met opperman werd gewerkt aan het aangieten van de voetstukken machine D en verder aan het metselwerk ketelhuis vloer. Dinsdag middag ongeveer 3 uur sloeg bij ruw weer de beide onderlossers van de aannemers Gebrs Broersma's op de glooiingen. Terwijl de sleepboot met één onderlosser in zee was, breekt de kabel en komt terecht op de kop van de dam en slaat lek. De onderlosser no 2 slaat los van de baggermachine, stoot tegen de Oostelijke glooiing en zinkt daar ter plaatse. Van het baggeren in zee kwam deze week zoodoende weinig. Door de timmerlieden en enkele de baggerlieden werd in hoofdzaak gewerkt aan het vlot brengen van de onderlosser zittende op de kop van de dam, wat hun Vrijdag morgen gelukte en werd naar de helling gesleept. Verder werd er gewerkt aan de vloeren in het ketelhuis, als plempen en betonstorten. Aan boezemzijde werd geregeld gebaggerd en geregeld zand gespoten op het terrein rondom de schoorsteen en het ketelhuis. De laatste gecreosoteerde vlotten achter de kroosrekken boezemzijde gebracht. Reeds begonnen de laatste paar dagen met het spuiten van zand achter de woningen. Door de monteurs van de machinefabriek „Jaffa” en de schilders werd nog gewerkt genoemd als in de vorige week. Een monteur Zaterdag 6 December op het werk geweest de heer Commissaris der Koningin, Ged. de heer Rengers en de Hoofdingenieur. Door Broersma werd Donderdag 4 Dec de graniet verzameld en op de opslagplaats gebracht en Vrijdag begonnen met het in orde brengen van het terrein van de woning van de aannemers.

Maandag 8 December t/m Zaterdag 13 December

Dagboek bladzijden 240 & 241.

De metselaar met opperman aan het metselwerk ketelhuis vloer en hulp bij den monteur, als aangieten machine D en het hakken van enkele gaten. Verder werd er door de arbeiders en enkele timmerlieden de geheele week gewerkt aan de vloeren in het ketelhuis met bijbouw, als aanplempen met zand en begonnen met de betonvloeren. De overige timmerlieden begonnen bezig met het maken van een kast van voor de monteur tot berging voor reserve materialen en hulp bij den monteur van Niemeyer. Maandag een monteur van Niemeyer hier gekomen om de waterleidingen met closets enz af te werken. Door Jac. Broersma werd hem besteld de leiding van het reservoir naar de regenwaterbak enz, wat niet tot het werk van Niemeyer behoort, ook af te monteeren voor hun rekening. Aan zeezijde werd door de heibaas met eenige hulpen de geheele week gewerkt aan het vlot brengen van den gezonken onderlosser, wat slecht gelukt. Eerst met de bom en sleepboot en later met behulp van een bok op het landhoofd. Van Zaterdag op Zondag nacht werd hieraan doorgewerkt en Zondag morgen naar Lemmer gesleept en op de helling gebracht. Vrijdag avond de baggermachine naar de Lemsterhaven gesleept. Door den monteur van Niemeyer werd nog geregeld gewerkt met hulp van een timmerman. De monteurs van de machinefabriek „Jaffa” nog aan het monteeren van machine D en buisleidingen boven de ketels. Aan het baggerwerk in zee werd dus de gehele week niets uitgevoerd. Boezemzijde werd geregeld gebaggerd en Vrijdag morgen één machine begonnen met de verbindingsgeul met de Teroelsterkolk. De hoeveelheid grond vastgesteld op 1880 M³, waarvan Dikkerboom een briefje gegeven.

Maandag 15 December t/m Zaterdag 22 December

Wegens vorst werd er door de metselaar met opperman weinig uitgevoerd en bezig met het sorteeren van steen Maandag en Dinsdag. Verder werd er door de metselaars deze week gewerkt aan het afwerken vloeren ketelhuis en bijbouw, als betonvloeren, het metselen kolkje voor schrobwater enz. De dagen van vorst aan het sorteeren van metselsteen voor de ketelhuis vloer. De timmerlieden aan het stellen hardsteenen neuten met dorpel deurkozijnen bijbouw en begonnen met het afhangen van de deuren. Door de aanwezige arbeiders met de baggerlieden van de baggermachine van Gebrs Broersma aan het verzamelen van materialen met gereedschappen en schoonmaken. Een loodgieter van Niemeyer aan het monteeren waterleidingen reservoir en bijbouw, alsmede het plaatsen handewaschbakken, closets enz. Wegens vorst werd aan het baggerwerk boezemzijde deze week weinig uitgevoerd. De monteurs van de machinefabriek „Jaffa” nog aan het monteeren met machine D en enkele leidingen in het ketelhuis. De schilders aan het schoonmaken en verven pompen met vaciumketel. Met ingang van 15 December opzichter Reitsma vertrokken, wegens zijne benoeming als Gemeentearchitect te Ternaard.




Volgende deel ──>