Dagboek bouw/1920, 1e kwartaal: verschil tussen versies

Uit Wouda's Wiki
imported>Cierick Goos
(Nieuwe pagina aangemaakt over het bouwdagboek van Anema)
 
(Inhoud aangevuld)
Regel 1: Regel 1:
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 30px;"
__NOEDITSECTION__
|+ style="caption-side:bottom; text-align:left; padding: 2px" | ''Dagboek door opzichter W.&nbsp;Anema over de bouw van het gemaal.'' <sup>[2.]</sup>
__NOTOC__
| [[Bestand:Dagboek van bestek 6 - Voorkant.jpg|link=]]
[[Bestand:Dagboek van bestek 6 - Voorkant.jpg | miniatuur | Dagboek door opzichter W.&nbsp;Anema over de bouw van het gemaal. <sup>[2.]</sup>]]
|}
Vanwege de grote omvang van het dagboek is het voor deze wiki opgeknipt in de volgende delen:  
Vanwege de grote omvang van het dagboek is het voor deze wiki opgeknipt in de volgende delen:  


* [[Dagboek bouw | 1916, 4e kwartaal met introductie en bronnenlijst]]
* [[Dagboek bouw | 1916, 4e kwartaal met introductie en bronnenlijst]]
Regel 20: Regel 18:
* [[Dagboek bouw/1919, 4e kwartaal | 1919, 4e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1919, 4e kwartaal | 1919, 4e kwartaal]]
* 1920, 1e kwartaal (deze pagina)
* 1920, 1e kwartaal (deze pagina)
* [[Dagboek bouw/Aantekeningen | Deel met aantekeningen]]
* [[Dagboek bouw/Aantekeningen | Deel met overzichtstaten en aantekeningen]]
 
__NOTOC__
<br clear=all>  
<br clear=all>  


==Januari 1920==
==Januari 1920==
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p240 & p241 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 240 & 241.]]
|}
===Maandag 22 December t/m Zaterdag 10 Januari 1920===
===Maandag 22 December t/m Zaterdag 10 Januari 1920===
Woensdag '''1'''7 Januari met het baggerwerk aan zeezijde klaar gekomen. [Er lijkt hier een foutje gemaakt te zijn gezien de opmerking opnieuw op zaterdag 17 Januari. Wellicht wordt bedoeld dat het baggerwerk aan boezemzijde woensdag 7 januari gereed kwam en aan zeezijde op zaterdag 17 januari.]
[[Bestand:p240 & p241 - Dagboek van bestek 6.jpg | miniatuur | Dagboek bladzijden 240 & 241.]]
 
Woensdag&nbsp;17 Januari met het baggerwerk
Aan zeezijde werd niet gebaggerd wegens reparatie aan de onderlossers. Dinsdag 6 Januari weer aan zeezijde een begin gemaakt met het baggeren, maar wegens het slechte weer de laatste dagen weinig uitgevoerd. Nog steeds last van palen en stortsteen.
aan zeezijde klaar gekomen. [Er lijkt hier een foutje gemaakt te zijn gezien de opmerking opnieuw op zaterdag 17 Januari. Wellicht wordt bedoeld dat het baggerwerk aan boezemzijde woensdag 7 januari gereed kwam en aan zeezijde op zaterdag 17 januari.]
 
Aan zeezijde werd niet gebaggerd wegens
Twee steenhouwers geregeld aan het schoonmaken en bijwerken graniet.  
reparatie aan de onderlossers. Dinsdag
 
6&nbsp;Januari weer aan zeezijde een begin
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
gemaakt met het baggeren, maar wegens het
| [[Media:p242 & p243 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 242 & 243.]]
slechte weer de laatste dagen weinig
|}
uitgevoerd. Nog steeds last van palen
Eén timmerman nog bezig met het afhangen deuren bijbouw en verschillende kleinigheden bij de monteurs. Door de metselaar werd gewerkt aan de ketelhuis vloer en behalve achter de ketels hiermee thans klaar.  
en stortsteen.
 
Twee steenhouwers geregeld aan het schoonmaken
Begonnen met het leggen rioleringen door de heibaas met enkele sjouwers.  
en bijwerken graniet.  
 
Eén timmerman nog bezig met het
De monteurs deze week begonnen met het monteren condensatie inrichtingen.  
afhangen deuren bijbouw en verschillende
 
kleinigheden bij de monteurs. Door de metselaar
werd gewerkt aan de ketelhuis vloer en behalve
achter de ketels hiermee thans klaar.  
Begonnen met het leggen rioleeringen door
de heibaas met enkele sjouwers.  
De monteurs deze week begonnen met het
monteeren condensatie inrichtingen.  
De laatste dagen telkens stormweer.
De laatste dagen telkens stormweer.
 
Afwezig geweest van 19&nbsp;Dec t/m 8&nbsp;Januari.
Afwezig geweest van 19 Dec t/m 8 Januari.
 


===Maandag 12 Januari t/m Zaterdag 17 Januari===
===Maandag 12 Januari t/m Zaterdag 17 Januari===
Gister Zondag middag stormweer en nogal eenige dakpannen van het machinegebouw gewaaid. Maandag 12 Januari nog slecht.  
[[Bestand:p242 & p243 - Dagboek van bestek 6.jpg | miniatuur | Dagboek bladzijden 242 & 243.]]
 
Gister Zondag middag stormweer en nog
Op het werk geweest de heer Hoofdingenieur, Ingenieur, Tiemersma en Lanting.  
al eenige dakpannen van het machinegebouw
 
gewaaid. Maandag 12&nbsp;Januari nog slecht.  
Het baggerwerk zeezijde Zaterdag middag 17 Januari klaargekomen en baggermachine met onderlossers nog naar Lemmer vervoerd.
Op het werk geweest de heer Hoofdingenieur,
 
Ingenieur, Tiemersma en Lanting.  
De metselaars Gebr. van Hes zonder kennisgeving vertrokken en werd aan het metselwerk niets uitgevoerd.  
Het baggerwerk zeezijde Zaterdag middag
 
17&nbsp;Januari klaargekomen en baggermachine met
De steenhouwers de geheele week nog aan het schoonmaken graniet en maken tekort komende neuten, welke zoek geraakt zijn.  
onderlossers nog naar Lemmer vervoerd.
 
De metselaars Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;van&nbsp;Hes zonder kennis
De betonwerker met een hulp aan het maken betondeksels op de regenwaterputjes.  
geving vertrokken en werd aan het metselwerk
 
niets uitgevoerd.  
Met te slecht weer te baggeren werd er gewerkt aan de rioleeringen met zinkputten.
De steenhouwers de geheele week nog aan het
 
schoonmaken graniet en maken tekort komende
Aangevoerd de materialen voor windwerken zeezijde Vrijdag 9 Januari.
neuten, welke zoek geraakt zijn.  
 
De betonwerker met een hulp aan het maken
betondeksels op de regenwaterputje's.  
Met te slecht weer te baggeren werd er
gewerkt aan de rioleeringen met zinkputten.
Aangevoerd de materialen voor windwerken
zeezijde Vrijdag 9&nbsp;Januari.


===Maandag 19 Januari t/m Zaterdag 24 Januari===
===Maandag 19 Januari t/m Zaterdag 24 Januari===
Door het personeel van de aannemers Gebr. Broersma's werd deze week op het terrein zeer weinig uitgevoerd. Vervoer baggermachine met bijbehorende materialen en schoonmaken hiervan. Verder het vervoer onderlossers naar Amsterdam. De opperlieden van Gebr. Broersma's mede monteurshulp voor hakken van gaten in de beton. Eén man bezig met het schoonmaken en teren van het ijzerwerk voor de windwerken.
Door het personeel van de aannemers
 
Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;Broersma's werd deze week op het
De schilders begonnen in daghuurwerk met het schoonmaken en menieën van verschillende ijzerwerken in het ketelhuis.  
terrein zeer weinig uitgevoerd.
 
Vervoer baggermachine met bijbehorende
De monteurs aan het stellen condensatie inrichtingen, schuiven schoorsteen, hoekijzers onder de vloerplaten enz.  
materialen en schoonmaken hiervan. Verder
 
het vervoer onderlossers naar Amsterdam.
Woensdag 21 Januari twee monteurs van de machinefabriek „Jaffa” er bij gekomen.
De opperlieden van Gebr<sup><u>s</u></sup>&nbsp;Broersma's mede
 
monteurshulp voor hakken van gaten in de beton.
Eén man bezig met het schoonmaken en
teren van het ijzerwerk voor de windwerken.
De schilders begonnen in daghuurwerk met
het schoonmaken en meniëen van verschillende
ijzerwerken in het ketelhuis.  
De monteurs aan het stellen condensatie
inrichtingen, schuiven schoorsteen, hoekijzers
onder de vloerplaten enz.  
Woensdag 21&nbsp;Januari twee monteurs van
de machinefabriek „Jaffa” er bij gekomen.


===Maandag 26 Januari t/m Zaterdag 31 Januari===
===Maandag 26 Januari t/m Zaterdag 31 Januari===
Door de aannemers werd aan het werk deze week zeer weinig uitgevoerd. Er werd in hoofdzaak gewerkt aan het vervoer baggermachine, opruimen gereedschappen en schoonmaken.  
Door de aannemers werd aan het
werk deze week zeer weinig uitgevoerd.
Er werd in hoofdzaak gewerkt aan het
vervoer baggermachine, opruimen gereedschappen
en schoonmaken.
Door twee opperlieden werd gewerkt aan
het hakken van gaten in de beton bij de
monteurs. Eén smid met timmerman
in hoofdzaak werkzaam aan het
aanbrengen van ijzeren staven voor versterking
ramen ketelhuis en machinegebouw. Verder
werd door de timmerlieden gewerkt aan het
afhangen van de deuren in het ketelhuis.
De monteurs aan het monteeren tweede
machine, het stellen van de balken en
hoekijzers onder de vloerplaten in het machinegebouw,
monteeren leidingen in het ketelhuis
met kelder enz.
De schilder met hulp van een sjouwerman
aan het roestvrij maken en koolteren
ijzerwerk voor de windwerken enz.


Door twee opperlieden werd gewerkt aan het hakken van gaten in de beton bij de monteurs. Eén smid met timmerman in hoofdzaak werkzaam aan het aanbrengen van ijzeren staven voor versterking ramen ketelhuis en machinegebouw. Verder werd door de timmerlieden gewerkt aan het afhangen van de deuren in het ketelhuis. De monteurs aan het monteren tweede machine, het stellen van de balken en hoekijzers onder de vloerplaten in het machinegebouw, monteeren leidingen in het ketelhuis met kelder enz.


De schilder met hulp van een sjouwerman aan het roestvrij maken en koolteren ijzerwerk van de windwerken enz.
----
<div style="float:right;><ul>
<li style="display: inline-block; vertical-align: top;"> [[Bestand:p244 & p245 - Dagboek van bestek 6.jpg | miniatuur | Dagboek bladzijden 244 en verder zijn onbeschreven.]] </li>
<li style="display: inline-block; vertical-align: top;"> [[Bestand:Dagboek van bestek 6 - Achterkant.jpg | miniatuur | upright=0.5 | Achterkant van het dagboek.]] </li>
</ul></div>


Het dagboek van opzichter W.&nbsp;Anema stopt hier. De opening van het stoomgemaal vond plaats op 7 oktober 1920.
<br clear=all>
----


{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p244 & p245 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 244 & 245.]]
|}
[Het dagboek stopt hier. De opening van het stoomgemaal vond plaats op 7 oktober 1920.]
----


<p style="text-align:center;"> [[Dagboek bouw/Aantekeningen | Deel met overzichtstaten en aantekeningen ──>]]</p>


<p style="text-align:center;"> [[Dagboek bouw/Aantekeningen | Deel met aantekeningen ──>]]</p>
[[Category:Dagboek bouw]]

Versie van 14 jun 2022 13:35


Dagboek door opzichter W. Anema over de bouw van het gemaal. [2.]

Vanwege de grote omvang van het dagboek is het voor deze wiki opgeknipt in de volgende delen:


Januari 1920

Maandag 22 December t/m Zaterdag 10 Januari 1920

Dagboek bladzijden 240 & 241.

Woensdag 17 Januari met het baggerwerk aan zeezijde klaar gekomen. [Er lijkt hier een foutje gemaakt te zijn gezien de opmerking opnieuw op zaterdag 17 Januari. Wellicht wordt bedoeld dat het baggerwerk aan boezemzijde woensdag 7 januari gereed kwam en aan zeezijde op zaterdag 17 januari.] Aan zeezijde werd niet gebaggerd wegens reparatie aan de onderlossers. Dinsdag 6 Januari weer aan zeezijde een begin gemaakt met het baggeren, maar wegens het slechte weer de laatste dagen weinig uitgevoerd. Nog steeds last van palen en stortsteen. Twee steenhouwers geregeld aan het schoonmaken en bijwerken graniet. Eén timmerman nog bezig met het afhangen deuren bijbouw en verschillende kleinigheden bij de monteurs. Door de metselaar werd gewerkt aan de ketelhuis vloer en behalve achter de ketels hiermee thans klaar. Begonnen met het leggen rioleeringen door de heibaas met enkele sjouwers. De monteurs deze week begonnen met het monteeren condensatie inrichtingen. De laatste dagen telkens stormweer. Afwezig geweest van 19 Dec t/m 8 Januari.

Maandag 12 Januari t/m Zaterdag 17 Januari

Dagboek bladzijden 242 & 243.

Gister Zondag middag stormweer en nog al eenige dakpannen van het machinegebouw gewaaid. Maandag 12 Januari nog slecht. Op het werk geweest de heer Hoofdingenieur, Ingenieur, Tiemersma en Lanting. Het baggerwerk zeezijde Zaterdag middag 17 Januari klaargekomen en baggermachine met onderlossers nog naar Lemmer vervoerd. De metselaars Gebrs van Hes zonder kennis geving vertrokken en werd aan het metselwerk niets uitgevoerd. De steenhouwers de geheele week nog aan het schoonmaken graniet en maken tekort komende neuten, welke zoek geraakt zijn. De betonwerker met een hulp aan het maken betondeksels op de regenwaterputje's. Met te slecht weer te baggeren werd er gewerkt aan de rioleeringen met zinkputten. Aangevoerd de materialen voor windwerken zeezijde Vrijdag 9 Januari.

Maandag 19 Januari t/m Zaterdag 24 Januari

Door het personeel van de aannemers Gebrs Broersma's werd deze week op het terrein zeer weinig uitgevoerd. Vervoer baggermachine met bijbehorende materialen en schoonmaken hiervan. Verder het vervoer onderlossers naar Amsterdam. De opperlieden van Gebrs Broersma's mede monteurshulp voor hakken van gaten in de beton. Eén man bezig met het schoonmaken en teren van het ijzerwerk voor de windwerken. De schilders begonnen in daghuurwerk met het schoonmaken en meniëen van verschillende ijzerwerken in het ketelhuis. De monteurs aan het stellen condensatie inrichtingen, schuiven schoorsteen, hoekijzers onder de vloerplaten enz. Woensdag 21 Januari twee monteurs van de machinefabriek „Jaffa” er bij gekomen.

Maandag 26 Januari t/m Zaterdag 31 Januari

Door de aannemers werd aan het werk deze week zeer weinig uitgevoerd. Er werd in hoofdzaak gewerkt aan het vervoer baggermachine, opruimen gereedschappen en schoonmaken. Door twee opperlieden werd gewerkt aan het hakken van gaten in de beton bij de monteurs. Eén smid met timmerman in hoofdzaak werkzaam aan het aanbrengen van ijzeren staven voor versterking ramen ketelhuis en machinegebouw. Verder werd door de timmerlieden gewerkt aan het afhangen van de deuren in het ketelhuis. De monteurs aan het monteeren tweede machine, het stellen van de balken en hoekijzers onder de vloerplaten in het machinegebouw, monteeren leidingen in het ketelhuis met kelder enz. De schilder met hulp van een sjouwerman aan het roestvrij maken en koolteren ijzerwerk voor de windwerken enz.



  • Dagboek bladzijden 244 en verder zijn onbeschreven.
  • Achterkant van het dagboek.

Het dagboek van opzichter W. Anema stopt hier. De opening van het stoomgemaal vond plaats op 7 oktober 1920.



Deel met overzichtstaten en aantekeningen ──>