Dagboek bouw/1917, 2e kwartaal: verschil tussen versies
k
Opmaak aangepast
(Inhoud aangevuld) |
k (Opmaak aangepast) |
||
(8 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Bestand:Dagboek van bestek 6 - Voorkant.jpg|miniatuur|upright=0.75|class=nomobile|alt=Dagboek, kaft.|Dagboek door opzichter W. Anema over de bouw van het gemaal.]] | |||
[[Bestand:Dagboek van bestek 6 - Voorkant.jpg | miniatuur | Dagboek door opzichter W. Anema over de bouw van het gemaal. | |||
Vanwege de grote omvang van het dagboek is het voor deze wiki opgeknipt in de volgende delen: | Vanwege de grote omvang van het dagboek is het voor deze wiki opgeknipt in de volgende delen: | ||
Regel 18: | Regel 16: | ||
* [[Dagboek bouw/1919, 4e kwartaal | 1919, 4e kwartaal]] | * [[Dagboek bouw/1919, 4e kwartaal | 1919, 4e kwartaal]] | ||
* [[Dagboek bouw/1920, 1e kwartaal | 1920, 1e kwartaal]] | * [[Dagboek bouw/1920, 1e kwartaal | 1920, 1e kwartaal]] | ||
* [[Dagboek bouw/Aantekeningen | Deel met aantekeningen]] | * [[Dagboek bouw/Aantekeningen | Deel met overzichtstaten en aantekeningen]] | ||
{{clear}} | |||
==April 1917== | ==April 1917== | ||
===Maandag 2 April 1917=== | ===Maandag 2 April 1917=== | ||
[[Bestand:p022 & p023 - Dagboek van bestek 6.jpg|miniatuur|link=https://wiki.woudagemaal.nl/w/images/d/d8/P022_%26_p023_-_Dagboek_van_bestek_6.jpg|alt=Dagboek, bladzijde 22 & 23.|Dagboek bladzijden 22 & 23.]] | |||
Aangevoerd het benoodigde groenhart hout voor 8 stel sluisdeuren totaal 76,676 | Voorloopig gekeurd een schip met basaltzuilen | ||
8 | liggende in de visschershaven te Lemmer en | ||
8 | inhoudende 416 last basalt. | ||
8 onderregels lang 5,68 M zwaar 35 x 28 cM. | |||
8 bovenregels lang 5,68 M zwaar 35 x 28 cM. | Aangevoerd het benoodigde groenhart hout voor | ||
56 tusschenregels lang 5,68 M zwaar 30 x | * 8 stel sluisdeuren totaal 76,676 M{{sup|3}}. | ||
24 vulstukken lang 0,85 M zwaar 30 x 20 cM. | * 8 achterharren lang 8,16 M zwaar 48 x 35 cM. - 10,968 M{{sup|3}}. | ||
320 | * 8 voorharren lang 8,16 M zwaar 35 x 35 cM. - 8,— M{{sup|3}}. | ||
8 schrankschoren lang 8,–zwaar 30 x 25 cM. | * 8 onderregels lang 5,68 M zwaar 35 x 28 cM. - 4,453 M{{sup|3}}. | ||
* 8 bovenregels lang 5,68 M zwaar 35 x 28 cM. - 4,453 M{{sup|3}}. | |||
* 56 tusschenregels lang 5,68 M zwaar 30 x 28 cM. - 26,718 M{{sup|3}}. | |||
* 24 vulstukken lang 0,85 M zwaar 30 x 20 cM. - 1,224 M{{sup|3}}. | |||
* 320 M{{sup|2}} beplanking zwaar 5 cM. - 16,— M{{sup|3}}. | |||
* 8 schrankschoren lang 8,–zwaar 30 x 25 cM. - 4,860 M{{sup|3}}. | |||
===Dinsdag 3 April 1917=== | ===Dinsdag 3 April 1917=== | ||
Opgaaf van de aannemer ontvangen, van het door de N.V. Amsterdamse IJzer en Staalhandel geleverd ijzer voor de sluisdeuren bestemd. | Opgaaf van de aannemer ontvangen, van het | ||
24 staven lang 6,10 M diameter 1¼ | door de N.V. Amsterdamse IJzer en Staalhandel | ||
16 staven lang 5,00 M diameter 1¼ | geleverd ijzer voor de sluisdeuren bestemd. | ||
16 staven lang 4,00 M diameter 1¼ | * 24 staven lang 6,10 M diameter 1¼ - 969 KG. | ||
7 staven | * 16 staven lang 5,00 M diameter 1¼ - 610 KG. | ||
2 staven diameter 1⅛ | * 16 staven lang 4,00 M diameter 1¼ - 587 KG. | ||
4 staven 1½ x 1½ | * 7 staven - 283 KG. | ||
4 staven 2 x ⅝ | * 2 staven diameter 1⅛ - 81 KG. | ||
* 4 staven 1½ x 1½ - 95 KG. | |||
* 4 staven 2 x ⅝ - 160 KG. | |||
Zie voor verrekening [[Dagboek bouw/Aantekeningen#Bladzijde 203 | bladzijde 203.]] | Zie voor verrekening [[Dagboek bouw/Aantekeningen#Bladzijde 203 | bladzijde 203.]] | ||
Aangevoerd een partij betonijzer van de N.V. | |||
Hartelust. (zie voor specificatie ... ) | |||
Afgegeven de verklaring voor het afgegeven van | |||
het vierde termijn van betaling. | |||
===Woensdag 4 April 1917=== | ===Woensdag 4 April 1917=== | ||
Aangevoerd een partij perkoenpalen. | Aangevoerd een partij perkoenpalen. | ||
Gelost het groenharthout voor de sluisdeuren. | Gelost het groenharthout voor de sluisdeuren. | ||
Uitgezet de lijn van verplichte ophooging en | |||
de aannemers meegedeeld, dat buiten deze lijn | |||
valt, het talud van 3 op 1. | |||
Begonnen met het maken van de kade langs | |||
de lijn van verplichte ophooging. | |||
Met het bouwen van de tegelbergplaats klaar | |||
gekomen. | |||
===Vrijdag 6 April 1917=== | |||
[[Bestand:p024 & p025 - Dagboek van bestek 6.jpg|miniatuur|link=https://wiki.woudagemaal.nl/w/images/f/fb/P024_%26_p025_-_Dagboek_van_bestek_6.jpg|alt=Dagboek, bladzijde 24 & 25.|Dagboek bladzijden 24 & 25.]] | |||
De aannemers gewaarschuwd de zeedijksberm | |||
niet te zwaar te belasten met het | |||
oog op verzakking en instorten van de put. | |||
Ook heb ik hier er op gewezen, dat dit | |||
de oorzaak zou kunnen ten gevolge hebben, | |||
dat de Provincie genoodzaakt werd om het | |||
langs de zeedijk af te dammen. | |||
Aangevoerd eene partij wandtegels (90 kisten) welke | |||
direct in de loods opgeborgen om later te worden | |||
gekeurd. | |||
===Zaterdag 7 April 1917=== | |||
Aangevoerd 108 stuks dennen heipalen voor de fundeering. | |||
* Goedgekeurd: | |||
** 27 stuks lang 7,30 M en zwaar 26 x 16 cM. | |||
** 58 stuks lang 6,25 M en zwaar 26 x 16 cM. | |||
** 21 stuks lang 5,00 M en zwaar 26 x 15 cM. | |||
* Afgekeurd 12 stuks lang 6,25 Meter. | |||
Aangevoerd 100 H.L. tras. | |||
Aangevoerd | Aangevoerd 64½ M{{sup|3}} puin. | ||
Afgegeven weekrapport {{Numéro}}20, waarop | |||
bovengenoemde materialen nog niet vermeld. | |||
Gepasseerde week werd er in hoofdzaak gewerkt | |||
aan het aanvoeren van materialen, als heipalen en | |||
basaltzuilen. | |||
Verder door de timmerlieden gewerkt aan de | |||
mallen voor zuig- en persbuizen. | |||
===Dinsdag 10 April 1917=== | |||
Wegens slecht weer, werd er de halve dag | |||
maar gewerkt. Alleen werd door de | |||
timmerlieden in de cementloods doorgewerkt. | |||
===Donderdag 12 April 1917=== | ===Donderdag 12 April 1917=== | ||
Aan het aanvoeren van basaltzuilen, heipalen | |||
Begonnen met het | enz. werd doorgewerkt. | ||
De eerste lading basalt 416 last, waarin begrepen | |||
8 last bruto, op het terrein aangevoerd. | |||
Begonnen met het lossen van de tweede lading. | |||
De aannemers gewaarschuwd, dat m.i. | |||
de berm langs de zeedijk te zwaar is belast | |||
en hun in overweging gegeven in de eerste plaats | |||
de basalt, liggende op de Z.O. hoek van de fundeeringput | |||
gedeeltelijk te verwijderen. | |||
Begonnen met het uitpakken van de | |||
wandtegels. Eene schadevaring aan de brug. | |||
===Vrijdag 13 April 1917=== | ===Vrijdag 13 April 1917=== | ||
8 stuks taatsen met 8 kruispotten voor de sluisdeuren. | Aangevoerd 8 stuks taatsen met 8 kruispotten | ||
Begonnen met het | voor de sluisdeuren. Gewicht totaal 3.317½ KG. | ||
Zie hiervoor verder [[Dagboek bouw/Aantekeningen#Bladzijde 203 | bladzijde 203.]] | |||
Begonnen met het stellen van de mallen | |||
voor de betonpalen. | |||
De aannemers van het baggerwerk gewaarschuwd | |||
niet dichter aan de zeedijk te | |||
baggeren, dan 17 Meter uit de teen, | |||
op welke afstand de jalonstokken geplaatst. | |||
Afgegeven het 5{{sup|de}} termijn van bestek {{Numéro}}6 | |||
===Zaterdag 14 April 1917=== | ===Zaterdag 14 April 1917=== | ||
De wandtegels uitgepakt en gekeurd | De op 6 April aangevoerde wandtegels thans | ||
uitgepakt en gekeurd. Zie voor de specificatie | |||
[[Dagboek bouw/Aantekeningen#Bladzijde 206 | bladzijde 206.]] | |||
Met het aanvoeren van basaltzuilen op het | |||
terrein werd deze week doorgewerkt. | |||
Thans op het terrein aangevoerd ± 600 last | |||
basaltzuilen of ± 1800 M{{sup|2}} zetwerk. (3 M{{sup|2}} per last). | |||
Begonnen met het lossen van de | |||
stortsteen, welke steen voorloopig te Lemmer | |||
blijft. | |||
Afgegeven weekrapport {{Numéro}}21. | |||
Deze week werd door de timmerlieden in | |||
hoofdzaak gewerkt aan de zuig- en persbuizen | |||
en het stellen van draagbaar spoor. | |||
Door de arbeiders aan het lossen en aanvoeren | |||
van materialen, als basaltzuilen enz. | |||
===Maandag 16 April 1917=== | ===Maandag 16 April 1917=== | ||
Begonnen met het storten van de | |||
Begonnen met het storten van de betonpalen 10 stuks. | betonpalen en 10 stuks gestort. | ||
De laatste kisten met wandtegels uitgepakt | |||
en de specificatie nog vermeld op | |||
weekrapport {{Numéro}}21 | |||
===Dinsdag 17 April 1917=== | ===Dinsdag 17 April 1917=== | ||
Bezoek gehad van H.H. Gedeputeerde Staten met Hoofdingenieur. | |||
Gestort 8 stuks betonpalen en van wege | |||
de harde wind het betonstorten om 3 uur | |||
moeten staken. | |||
De aannemers meegedeeld, dat voor kozijnen, | |||
ramen enz eikenhout werd aangehouden. | |||
===Woensdag 18 April 1917=== | ===Woensdag 18 April 1917=== | ||
[[Bestand:p026 & p027 - Dagboek van bestek 6.jpg|miniatuur|link=https://wiki.woudagemaal.nl/w/images/5/5f/P026_%26_p027_-_Dagboek_van_bestek_6.jpg|alt=Dagboek, bladzijde 26 & 27.|Dagboek bladzijden 26 & 27.]] | |||
Gestort 12 stuks betonpalen, | |||
zoodat de eerste storting klaar is. | |||
Aangevoerd voor de beschoeiing ten oosten | |||
van het van het stoomgemaal. | |||
* 22 eiken palen volgens bestek lang 5,50 M zwaar 20/20 cM. | |||
* 2 eiken palen volgens bestek lang 7,– M zwaar 20/20 cM. | |||
* 26 eiken ankerpalen volgens bestek lang 3,– M zwaar 15/15 cM. | |||
Aangevoerd een schip met puin 69½ M{{sup|3}}. | |||
===Donderdag 19 April 1917=== | |||
Opgenomen het schip Senior (schipper H. Haiers) | |||
beladen gedeeltelijk met basaltzuilen en Zinksteen. | |||
Volgens opmeting gebleken, dat er was | |||
195 last zuilen en 240½ last stortsteen, | |||
gerekend op 4½ last vuil. | |||
Volgens vrachtbrief van de Maatschappij totaal | |||
880 ton of 440 last. | |||
Aangekomen <s>me</s> schipper D. Timmer | |||
schip Jetta, met 365– last stortsteen. | |||
Bij opmeting bleek de schipper 2 cM beneden | |||
zijn eik te liggen en dus voldoende afgeladen. | |||
===Vrijdag 20 April 1917=== | ===Vrijdag 20 April 1917=== | ||
Begonnen met het opstellen van de locomobiel | |||
voor de bemalen van de fundeeringput. | |||
Gewogen 8 taatsen met 8 schoenen bestemd | |||
voor de sluisdeuren. (Gewicht 3317½ KG zie [[Dagboek bouw/Aantekeningen#Bladzijde 203 | bladz. 203]].) | |||
Gekocht van F.J. Boersma te Dokkum | |||
een bus bereide menieverf, een vat droge menie | |||
van 250 KG à ƒ 140 per 100 100KG en een vat | |||
begelegen lijnolie van 190 liter à ƒ 0,67 per liter. | |||
===Zaterdag 21 April 1917=== | ===Zaterdag 21 April 1917=== | ||
Aangevoerd een schip met zand bevattende 80,– M{{sup|3}}. | |||
Opgepeild met de aannemers Gebr{{sup|s}} Broersma | |||
en Krikke de fundeeringput. | |||
Gebleken, dat er gemiddeld wel 20 cM morsgrond | |||
zat en zoodoende niet voldoende op diepte was | |||
gebaggerd. | |||
Afgegeven weekrapport {{Numéro}}22. | |||
===Maandag 23 April 1917=== | ===Maandag 23 April 1917=== | ||
Afgegeven het 6{{sup|de}} en 7{{sup|de}} termijn van | |||
betaling voor bestek {{Numéro}}6. | |||
Gestort 14 stuks gewapend betonpalen. | |||
===Dinsdag 24 April 1917=== | ===Dinsdag 24 April 1917=== | ||
Naar Leeuwarden geweest, om <s>de</s> met den | |||
Hoofdingenieur te bespreken het maken van de | |||
dam en het baggeren van de geul in zee. | |||
Afgesproken, de aannemers hierin vrij te laten, | |||
maar niet zooals door hun werd gevraagd | |||
de geul direct op te nemen en goed te | |||
keuren. Voor deze geul blijft van toepassing | |||
§ 59 van het bestek en afwijking daarvan is | |||
uitgesloten. De aannemers besloten direct | |||
niet met deze werkzaamheden te beginnen. | |||
Vertrokken de kleine baggermachine met | |||
eenige bakken. Gestort 12 stuks gewapend betonpalen. | |||
===Woensdag 25 April 1917=== | ===Woensdag 25 April 1917=== | ||
Met het baggeren van de fundeeringput | |||
klaar gekomen. Met de aannemers | |||
Gebr{{sup|s}} Broersma, Krikke en Dikkerboom de | |||
hoeveelheid grond uit de fundeeringput vast | |||
gesteld, Totaal gebaggerd 31715,84 M{{sup|3}}. | |||
Zie hiervoor verder [[Dagboek bouw/Aantekeningen#Bladzijde 207 | bladzijde 207.]] | |||
Vertrokken de spuit met de groote baggermachine. | |||
Gestorten <s>4</s> 5 stuks gewapend betonpalen. | |||
Begonnen met het afsluiten van de fundeeringput | |||
en bezig met het in orde brengen | |||
van de bemaling. | |||
Opgenomen het schip met stortsteen van | |||
D. Timmer schip Jetta 365 last, vermeld | |||
op 20 April. | |||
<s>Beg</s> Bezig met het aanvoeren van zand, uit | |||
een aak liggende in de haven te Lemmer. | |||
===Donderdag 26 April 1917=== | ===Donderdag 26 April 1917=== | ||
Gestort 11 betonpalen. | Het overige materiaal van de aannemers | ||
Krikke en Dikkerboom, als bakken, woonschepen | |||
enz vertrokken. | |||
Gestort 11 stuks gewapend betonpalen. | |||
Ontvangen v/d firma J. Boersma en Z{{sup|n}}. | |||
* Een bus bereide menieverf. netto 25 KG (à ƒ 1,35) | |||
* 250 KG zuiver loodmenie. (à ƒ 1,40) | |||
* 190 liter zuivere belegen lijnolie (à ƒ 0,67) | |||
* 5 siccatief olie (à ƒ 1,30) | |||
Zie verder [[Dagboek bouw/Aantekeningen#Bladzijde 204 | bladz: 204]] en verrekeningsboek. | |||
===Vrijdag 27 April 1917=== | ===Vrijdag 27 April 1917=== | ||
[[Bestand:p028 & p029 - Dagboek van bestek 6.jpg|miniatuur|link=https://wiki.woudagemaal.nl/w/images/1/11/P028_%26_p029_-_Dagboek_van_bestek_6.jpg|alt=Dagboek, bladzijde 28 & 29.|Dagboek bladzijden 28 & 29.]] | |||
Gestort 6 stuks gewapend betonpalen. | |||
Aangevoerd een schip met 17 M{{sup|3}} puin. | |||
===Zaterdag 28 April 1917=== | ===Zaterdag 28 April 1917=== | ||
Gestort 7 betonpalen | Gestort 7 stuks gewapend betonpalen. | ||
Bijna klaar met het stellen van de bemaling | |||
voor de fundeeringput en bezig met het | |||
maken van de dam voor afsluiting van deze put. | |||
Deze week werd er gewerkt aan het storten van | |||
de gewapend betonpalen, het maken van de zuig- | |||
en persbuizen, het lossen van materialen en | |||
het opstellen van de centrifugaalpompen met | |||
locomobiel enz. | |||
Afgegeven weekrapport {{Numéro}}23. | |||
===Maandag 30 April 1917=== | ===Maandag 30 April 1917=== | ||
Gestort 6 betonpalen | Gestort 6 stuks gewapend betonpalen. | ||
Begonnen met de | Begonnen met de bemaling v/d fundeeringput | ||
met de kleine centrifugaalpomp. | |||
Aangevoerd | |||
* 65 M damwand lang 3,60 M en zwaar 8 cM. | |||
* 218,94 M damwand lang 3,– M en zwaar 8 cM. | |||
* 62,14 M damwand lang 3,– M en zwaar 6½ cM. | |||
* 269,15 M sloof voor damwanden zwaar 15 x 20 cM. | |||
Totaal aan fundeeringhout 91,4574 M{{sup|3}} | |||
Hiervan was reeds aangevoerd ± 63 M{{sup|3}} (zie [[Dagboek bouw/1917, 1e kwartaal#Maandag 26 Maart 1917 | bladz. 21]] | |||
op 26 en 27 Maart.) | |||
Aangevoerd dus 28,4574 M{{sup|3}}. | |||
==Mei 1917== | ==Mei 1917== | ||
===Dinsdag 1 Mei 1917=== | ===Dinsdag 1 Mei 1917=== | ||
Gestort 11 betonpalen. | Gestort 11 stuks gewapend betonpalen. | ||
===Woensdag 2 Mei 1917=== | ===Woensdag 2 Mei 1917=== | ||
Gestort 6 betonpalen | Gestort 6 stuks gewapend betonpalen. | ||
De hoogte punten rondom het bouwterein | |||
geslagen en gehaald vanuit de boerderij van | |||
Bakker. | |||
* Vast punt (steen in de boerderij) 1,59 M + N.A.P. | |||
* Bovenkant spijker betuiningpaal [[Directiekeet]] ligt 46,8 cM ÷ N.A.P. | |||
* Bovenkant paal hoek schoorsteen 30½ cM + N.A.P. | |||
* Bovenkant paal buiten het terrein 26{{sup|9<}} cM + N.A.P. | |||
* Bovenkant paal zeedijksleem bij het hek. 98{{sup|3}} cM + N.A.P. | |||
* Bovenkant paal zeedijksleem kant fundeeringput. 4<sup>9</sup> cM + N.A.P. | |||
* Bovenkant paal b/d Machineloods. 12 cM + N.A.P. | |||
* (bovenkant spijker plank in het zand 4{{sup|7}} cM + N.A.P.) | |||
===Donderdag 3 Mei 1917=== | ===Donderdag 3 Mei 1917=== | ||
Gestort 10 betonpalen. | Gestort 10 stuks gewapend betonpalen. | ||
De aannemers opgedragen, de basaltzuilen | |||
ligende op de zeedijksberm direct te verwijderen, | |||
met het oog op het instrorten van de zuilen en | |||
grond in de fundeeringput. | |||
Hieraan werd direct gevolg gegeven. | |||
===Vrijdag 4 Mei 1917=== | ===Vrijdag 4 Mei 1917=== | ||
Gestort 8 betonpalen. | Gestort 8 stuks gewapend betonpalen. | ||
Aangevoerd 991 ankers voor de graniet | Aangevoerd 991 stuks ankers voor de graniet. | ||
Totaal gewicht 1939½ KG. | |||
Op de [[Media:781-9 Ankers Noors graniet.png | teekening]] het gewicht van alle ankers | |||
ingevuld. | |||
===Zaterdag 5 Mei 1917=== | |||
Gestort ... stuks gewapend betonpalen. | |||
Afgegeven weekrapport {{Numéro}}24. | |||
Deze week werd er gewerkt aan de bemaling | |||
fundeeringput, het leggen van spoor, | |||
het maken van een steiger bestemd voor | |||
het lossen van materialen voor de schoorsteen, | |||
het storten van gewapend betonpalen, <s>en</s> | |||
het maken van mallen voor de zuig- en | |||
persbuizen en het buigen van het ijzer bestemd | |||
voor de bewapening schoorsteenvoet. | |||
===Maandag 7 Mei 1917=== | ===Maandag 7 Mei 1917=== | ||
D. Hoekstra op het werk voor toezicht. | D. Hoekstra op het werk gekomen voor | ||
het houden van toezicht. | |||
De eerste lading steen, bestemd voor de | |||
schoorsteen op het terrein aangevoerd door | |||
schipper L. Terheij te zamen 66 Last. | |||
Gestort ... stuks gewapend betonpalen. | |||
===Dinsdag 8 Mei 1917=== | ===Dinsdag 8 Mei 1917=== | ||
75 last | Aangekomen de tweede lading schoorsteen steen | ||
met schipper C. Bakkeren; schip „Ambulant” | |||
te zamen 75 last. | |||
Begonnen met het lossen van de eerste lading. | |||
Aan de aannemers Gebr{{sup|s}} Broersma uitbesteed | |||
het graven van een sloot, voor scheiding van het | |||
terrein ten westen van het te bouwen | |||
Stoomgemaal met het eigendom van het | |||
Waterschap de „Zeven Grietenijen en Stad | |||
Sloten”. | |||
Aangenomen voor ƒ 1,– per M{{sup|1}}. (totaal 123 M{{sup|1}}) | |||
===Woensdag 9 Mei 1917=== | ===Woensdag 9 Mei 1917=== | ||
[[Bestand:p030 & p031 - Dagboek van bestek 6.jpg|miniatuur|link=https://wiki.woudagemaal.nl/w/images/1/19/P030_%26_p031_-_Dagboek_van_bestek_6.jpg|alt=Dagboek, bladzijde 30 & 31.|Dagboek bladzijden 30 & 31.]] | |||
Begonnen met het opstelen van de heistellingen. | |||
De fundeeringput volkomen droog en blijkt er | |||
gemiddeld wel 40 cM slik in te zitten. | |||
Het lossen van de schoorsteen steen werd uitbesteed | |||
van 12 ct per last per man, waarmee 7 man bezig, dus | |||
84 ct per last. Door den Hoofdingenieur werd de | |||
aannemers toegestaan cement te koopen voor ƒ 65,– per 1000 KG. | |||
===Donderdag 10 Mei 1917=== | ===Donderdag 10 Mei 1917=== | ||
Aangevoerd door de firma Sleeswijk hout voor de fundering. | Aangevoerd door de firma Sleeswijk het | ||
volgende hout voor de fundering.<br/> | |||
311,30 M{{sup|1}} gording tegen de damwanden. (4,669{{sup|5}} M{{sup|3}}) | |||
8 hoekstijlen van verschillende afmetingen (1,052{{sup|5}} M{{sup|3}}) | |||
36,43<sup>5</sup> M{{sup|1}} damwand lang 3,60 M zwaar 8 cm. | |||
171,14 M{{sup|1}} damwand lang 3,– M zwaar 8 cm. | |||
9,70 M{{sup|1}} damwand lang 3,– M zwaar 6½ cm. | |||
1,20 M{{sup|1}} damwand lang 6,40 M zwaar 8 cm. | |||
===Zaterdag 12 Mei 1917=== | ===Zaterdag 12 Mei 1917=== | ||
Begonnen te heien en geslagen de palen | |||
genummerd 1765 t/m 1772. | |||
Zie verder weekrapport {{Numéro}}25, welk | |||
weekrapport afgegeven. | |||
===Maandag 14 Mei 1917=== | ===Maandag 14 Mei 1917=== | ||
Derde | Geslagen de palen genummerd ... | ||
De aannemers orders gegeven tot het aankoopen | |||
van <s>voor</s> hout voor afdamming zeedijk. | |||
Derde <s>heika</s> Stoomhei met stelling op het werk | |||
gekomen, waarmee begonnen te stellen. | |||
===Dinsdag 15 Mei 1917=== | |||
Geslagen de palen genummerd ... | |||
Met de tweede Stoomhei begonnen te werken. | |||
Begonnen met het lossen van de derde | |||
lading schoorsteen steen. | |||
=== | ===Woensdag 16 Mei 1917=== | ||
Met | Geslagen de palen genummerd ... | ||
Met twee Stoomheien bezig te heien. | |||
Gekocht van N.V. Sleeswijk ± 28,– M{{sup|1}} damwand | |||
lang 4,50 à 4,80 M en zwaar 8 cM, tegen de prijs | |||
van 39½ ct per voet. (totaal 10,529 M{{sup|3}}) | |||
* 100 damposten lang 4,50 M breed 20½ cM zw 8 cM. | |||
* 40 damposten lang 4,80 M breed 20½ cM zw 8 cM. | |||
=== | ===Vrijdag 18 Mei 1917=== | ||
Begonnen met de derde stoomhei te | |||
werken, welke bezig met het slaan van | |||
de dam langs de zeedijksberm. | |||
Thans bezig met twee stoomheien voor het | |||
slaan van palen en geslagen de palen | |||
genummerd ... | |||
De aannemers gewaarschuwd, dat er te | |||
veel gebruik werd gemaakt van de nieuwe | |||
damwanden, als steigerhout enz. | |||
Medegedeeld, dat dit hout tijdens het te | |||
pas maken en plaatsen nogmaals werd | |||
gekeurd en voor de beschadigden nieuwe te | |||
leveren. Voor de derde maal de aannemers | |||
gewaarschuwd het groenharthout voor de | |||
sluisdeuren goed af te dekken en bij | |||
nalatigheid, zooals dit tot nog toe telkens | |||
het geval is, zijn de gevolgen voor hun rekening. | |||
===Zaterdag 19 Mei 1917=== | |||
Met heien bezig als gister en geslagen de | |||
palen genummerd, ... | |||
Afgegeven weekrapport {{Numéro}}26. | |||
Aangevoerd twee schepen met rijshout. | |||
* 28.100,– bos Hollandich rijshout. | |||
* 547,– bos palen. | |||
* 134,– bos latten. | |||
* 140,– bos wiepbanden. | |||
Deze week geplaatst 169 stuks fundeeringpalen | |||
en wel de volgende nummers op de fundeeringteekening | |||
aangegeven. | |||
{{Numéro}}1737 t/m {{Numéro}}1866; 2385 t/m 2395; 2409 t/m 2420; | |||
2432 t/m 2447. | |||
Geslagen ± 10 M{{sup|1}} damwand langs den zeedijksberm. | |||
Verder werd er deze week gewerkt aan het | |||
lossen van materialen, het vervoer van | |||
grond voor het maken van een oprit uit de | |||
fundeeringput, het maken en stellen van | |||
mallen voor de zuig- en persbuizen, enz. | |||
Aangevoerd 50 zakken portlandcement. | Aangevoerd 50 zakken portlandcement. | ||
===Maandag 21 Mei 1917=== | ===Maandag 21 Mei 1917=== | ||
[[Bestand:p032 & p033 - Dagboek van bestek 6.jpg|miniatuur|link=https://wiki.woudagemaal.nl/w/images/7/71/P032_%26_p033_-_Dagboek_van_bestek_6.jpg|alt=Dagboek, bladzijde 32 & 33.|Dagboek bladzijden 32 & 33.]] | |||
Begonnen met het plaatsen van de | |||
damwanden om het ketelhuis. | |||
Verder werd er gewerkt aan de damwand | |||
langs den zeedijkberm en het slaan | |||
van fundeeringpalen onder het machinegebouw. | |||
===Woensdag 23 Mei 1917=== | ===Woensdag 23 Mei 1917=== | ||
Gestort 3 betonpalen. | Gestort 3 stuks gewapend betonpalen. | ||
Het plaatsen van de fundeeringspalen gaat slecht en het spuiten lastig. Buwalda en Hoekstra er op attent gemaakt vooral niet dieper te spuiten dan 1 | Aangevoerd een schip met ... M{{sup|3}} puin. | ||
Doorgewerkt aan bovengenoemde damwanden en | |||
fundeeringpalen. | |||
Het plaatsen van de fundeeringspalen gaat | |||
slecht en het spuiten lastig. | |||
Buwalda en Hoekstra er <s>op</s> attent op | |||
gemaakt, vooral niet dieper te spuiten, | |||
dan 1,– M boven de punt v/d palen. | |||
===Donderdag 24 Mei 1917=== | ===Donderdag 24 Mei 1917=== | ||
Gestort 13 betonpalen. | Gestort 13 stuks gewapend betonpalen, | ||
Met de | welke gemerkt 24/5. | ||
Aan de andere werkzaamheden werd doorgewerkt, | |||
als boven genoemd. | |||
Met de damwanden om het ketelhuis klaar | |||
gekomen en begonnen met het plaatsen van | |||
de palen onder de ketelblokken. | |||
===Vrijdag 25 Mei 1917=== | ===Vrijdag 25 Mei 1917=== | ||
Gestort 4 betonpalen. | Gestort 4 stuks gewapend betonpalen, welke | ||
gemerkt 25/5. | |||
Klaar gekomen met het plaatsen van de | |||
afdamming zeedijksberm. | |||
Begonnen met het plaatsen van de fundeeringpalen | |||
onder het <s>pe</s> oostelijk penant van de | |||
sluishoofden met de heistelling van Leemburg. | |||
Aangevoerd 105 stuks dennen heipalen lang 6,25 M. | |||
===Zaterdag 26 Mei 1917=== | ===Zaterdag 26 Mei 1917=== | ||
Afgegeven weekrapport {{Numéro}}27. | |||
In deze week waren geslagen met inbegrepen | |||
169 stuks vermeld op weekrapport {{Numéro}}26, 397 stuks | |||
fundeeringpalen. | |||
===Dinsdag 29 Mei 1917=== | ===Dinsdag 29 Mei 1917=== | ||
Jansma | Naar Zwolle gegaan voor het creosoteeren | ||
van het beschoeihout, welk hout 30 mei | |||
gecreosoteerd. | |||
Jansma mij vervangen, om bij het heien | |||
van de fundeeringpalen tegenwoordig te zijn. | |||
Begonnen met het lossen van basaltzuilen, | |||
welke lading groot 371 last, Zaterdag in | |||
Lemmer aangekomen | |||
===Woensdag 30 Mei 1917=== | |||
Terug gekomen uit Zwolle en de geheele | |||
dag bij het creosoteeren gebleven. | |||
Aangevoerd 118 M{{sup|3}} puin. | |||
Begonnen met het maken van een kap | |||
over het hout voor de sluisdeuren. | |||
Jansma de geheele dag bij het heien geweest. | |||
===Donderdag 31 Mei 1917=== | ===Donderdag 31 Mei 1917=== | ||
De Hoofdingenieur op het werk | |||
geweest, te Spannenburg en Lemmer. | |||
Besproken, dat Jansma naar Lemmer | |||
komt, om mede toezicht te houden bij | |||
het heien van de fundeeringpalen enz. | |||
Aangevoerd 28 M{{sup|3}} puin. | |||
==Juni 1917== | ==Juni 1917== | ||
===Zaterdag 2 Juni 1917=== | ===Zaterdag 2 Juni 1917=== | ||
Deze week op het terrein aangevoerd 371 last | |||
basaltzuilen. | |||
Er waren thans geslagen 743 stuks fundeeringpalen | |||
met inbegrepen de hoeveelheid genoemd | |||
op 26 mei. Afgegeven weekrapport {{Numéro}}28. | |||
Klaar gekomen met de overkapping van het | |||
hout bestemd voor de sluisdeuren. | |||
===Maandag 4 Juni 1917=== | ===Maandag 4 Juni 1917=== | ||
Aangevoerd | Aangevoerd twee vracht kleigrond te | ||
zamen 55 ton of 27½ last. | |||
De aannemers te kennen gegeven, dat | |||
slappe grond tusschen de wanden v/h ketelhuis | |||
en onder de schoorsteenvoet moet worden | |||
afgegraven tot op het vast zand. | |||
Aangevoerd een schip met puin 31 M{{sup|3}}. | |||
Aangevoerd 600 zak portlandcement, merk | |||
Lengerich. | |||
===Dinsdag 5 Juni 1917=== | ===Dinsdag 5 Juni 1917=== | ||
[[Bestand:p034 & p035 - Dagboek van bestek 6.jpg|miniatuur|link=https://wiki.woudagemaal.nl/w/images/4/41/P034_%26_p035_-_Dagboek_van_bestek_6.jpg|alt=Dagboek, bladzijde 34 & 35.|Dagboek bladzijden 34 & 35.]] | |||
Jansma hier gekomen, om mede toezicht te | |||
houden bij het heien van de fundeeringpalen. | |||
Aangevoerd het gecreosoteerde hout voor de beschoeiingen | |||
totaal ... M{{sup|3}}. | |||
Begonnen met het afschrijven van de sluisdeuren, | |||
maar de aannemers meegedeeld, dat zij hiervoor | |||
timmerlieden moesten nemen, die meer | |||
sluisdeuren hadden meegemaakt. | |||
===Woensdag 6 Juni 1917=== | ===Woensdag 6 Juni 1917=== | ||
De halve dag werd er niet aan de | |||
fundeering gewerkt, wegens reparatie aan de | |||
locomobiel. | |||
Weer begonnen met het storten van de betonpalen | |||
en gestort 14 stuks, gemerkt 6 Juni. | |||
Jansma hier gekomen met zijn woonschip. | Jansma hier gekomen met zijn woonschip. | ||
===Donderdag 7 Juni 1917=== | ===Donderdag 7 Juni 1917=== | ||
Gestort 10 betonpalen. | Gestort 10 stuks gewapend betonpalen, gemerkt | ||
7 Juni. Met Jansma nagezien het afschrijven | |||
van de sluisdeur, waarmee was begonnen te maken. | |||
Afgesproken de scheeve schoren tussen de horizontale | |||
midden regels niet met pen en gat te maken, | |||
maar met een kasje aan de binnenkant, omdat | |||
deze schoren aan de buitenkant toch door het | |||
bekleedhout wordt opgesloten. | |||
===Vrijdag 8 Juni 1917=== | ===Vrijdag 8 Juni 1917=== | ||
Gestort 4 betonpalen. | Gestort 4 stuks gewapend betonpalen, gemerkt | ||
Begonnen met het heien van de fundeering onder de | 8 Juni. Begonnen met het heien van | ||
de fundeering onder de schoorsteenvoet. | |||
Met den Hoofdingenieur over het onderzoek van | |||
de laatste 600 zak portlandcement en meegedeeld, | |||
dat het merk was Lengerich. | |||
Besloten deze cement niet te laten onderzoeken. | |||
===Zaterdag 9 Juni 1917=== | ===Zaterdag 9 Juni 1917=== | ||
Aangevoerd kleigrond. | Aangevoerd 55 ton kleigrond of 27{{sup|5}} last. | ||
Afgegeven weekrapport {{Numéro}}29. | |||
Er waren thans geslagen 1112 stuks | |||
dennen heipalen. | |||
Deze week gesort 28 stuks gewapend betonpalen. | |||
Verder werd er gewerkt aan het maken | |||
van de sluisdeuren, het graven van een | |||
oprit uit de fundeeringput enz. | |||
===Maandag 11 Juni 1917=== | ===Maandag 11 Juni 1917=== | ||
De halve dag niets kunnen heien, wegens | |||
reparatie aan de locomobiel. | |||
Aangevoerd twee zolderschuiten met betongrind, | |||
één groot ... ton en één groot. | |||
Gestort 8 stuks gewapend betonpalen. | |||
===Dinsdag 12 Juni 1917=== | ===Dinsdag 12 Juni 1917=== | ||
Gestort 11 betonpalen. | Gestort 11 stuks gewapend betonpalen. | ||
Aangevoerd puin voor | Aangevoerd ... M{{sup|3}} puin voor ontvang- | ||
en stortebedden. | |||
===Woensdag 13 Juni 1917=== | ===Woensdag 13 Juni 1917=== | ||
Gestort 11 betonpalen. | Gestort 11 stuks gewapend betonpalen. | ||
Opdracht per telefoon van den Hoofdingenieur | |||
ontvangen, om met de aannemers | |||
Gebr{{sup|s}} Broersma naar het bureau v/d | |||
Rijkscommissie te Amsterdam en | |||
het bureau v/h Syndicaat te s'Gravenhage. | |||
===Donderdag 14 Juni t/m 15 Juni 1917=== | |||
Vertrokken naar Amsterdan en 's Gravenhage | |||
met de aannemer Jac. Broersma. | |||
=== | ====Bureau Rijkscommissie.==== | ||
Een der Heeren komt vermoedelijk a.s. | |||
Zaterdag te Lemmer. | |||
Zullen trachten het werk urgent te verklaren. | |||
De commissie weet zelf niet te verklaren, | |||
waar de diverse partijen cement, die worden | |||
aangeboden vandaan komt. | |||
Noemde zelf een voorbeeld van een kleermaker. | |||
Hebben beloofd ons zoo spoedig mogelijk te | |||
helpen, maar er waren meer belangrijke werken. | |||
====Bureau Cement Syndicaat.==== | |||
Indruk gekregen, dat de invoer van cement | |||
ruimer wordt. | |||
Afgesproken, dat de cement bestemd voor | |||
het Stoomgemaal, rechtstreeks naar Lemmer | |||
wordt gezonden en niet naar Harlingen, zooals | |||
dit met de eerste zending is gebeurd. | |||
Een groot kwantum in eens te zenden onmogelijk | |||
en aan te bevelen om kleine partijen te | |||
accepteeren, om zoodanig aan het benoodigde | |||
kwantum te komen. | |||
Aanvoer zoo mogelijk per schip en anders per wagon | |||
naar Sneek. Prijs thans verhoogd met ƒ 1,– de | |||
1000 KG en wordt ƒ 66,– per 1000 KG. | |||
Verhooging van ƒ 1,– was Rijkscommissie geld. | |||
Verder de prijs vrij blijvend. | |||
Opgaaf gedaan voor leveringen 12000 zak en | |||
verder successiefelijk het overige. | |||
Gebr{{sup|s}} Broersma gewaarschuwd, dat zij hun | |||
voorloopig hadden te houden aan de opgaaf | |||
van den Hoofdingenieur en wel 40.000 KG. | |||
Verder mag er met het aankoopen tot verplichting | |||
om het ook te nemen niet worden gegaan, zonder | |||
goedkeuring v/d Hoofdingenieur. | |||
===Zaterdag 16 Juni 1917=== | ===Zaterdag 16 Juni 1917=== | ||
[[Bestand:p036 & p037 - Dagboek van bestek 6.jpg|miniatuur|link=https://wiki.woudagemaal.nl/w/images/a/a0/P036_%26_p037_-_Dagboek_van_bestek_6.jpg|alt=Dagboek, bladzijde 36 & 37.|Dagboek bladzijden 36 & 37.]] | |||
Afgegeven weekrapport {{Numéro}}30. | |||
Deze week gestort 50 stuks gewapend betonpalen. | |||
Thans waren er geslagen 1666 stuks fundeeringpalen. | |||
Aangevoerd deze week ± 281 M{{sup|3}} grind, <s>en</s> 35 M{{sup|3}} puin en | |||
55 last kleigrond | |||
Verder werd er in hoofdzaak gewerkt aan de | |||
sluisdeuren. | |||
===Maandag 18 Juni 1917=== | ===Maandag 18 Juni 1917=== | ||
De laatste 9 | De laatste betonpalen 9 stuks gestort. | ||
Begonnen met het afzagen van de palen onder de | Begonnen met het afzagen van de palen onder | ||
de schoorsteenvoet en ketelblokken. | |||
Begonnen met het opruimen van de ongeschikte | |||
grond onder het ketelhuis. | |||
De aannemers meegedeeld, dat er niet voldoende | |||
palen op het terrein aanwezig zijn. | |||
Met Jansma de assen in de fundeeringput | |||
door paaltje's met roode koppen vast gelegd. | |||
===Woensdag 20 Juni 1917=== | ===Woensdag 20 Juni 1917=== | ||
Begonnen met het in elkaar zetten van de | Begonnen met het in elkaar zetten van de | ||
eerste sluisdeur. | |||
De aannemer meegedeeld, wanneer hij van | |||
plan was, om de overtollige palen van 7,30 M | |||
in te korten tot 6,25 M, dat de <s>meed</s> meerdere | |||
lengte van de punt moest afvallen en niet | |||
werd toegestaan, deze palen 1 M hooger te laten | |||
staan en later af te snijden. | |||
Besloten deze lengte tot de volle lengte | |||
in te heien, doch zonder verrekening, omdat | |||
deze lengten niet door de Directie zijn besteld. | |||
Bericht van Broersma en Meinderhout uit | |||
Harlingen ontvangen, dat er twee wagons cement | |||
aan ons adres waren verzonden. | |||
===Zaterdag 23 Juni 1917=== | ===Zaterdag 23 Juni 1917=== | ||
Afgegeven weekrapport {{Numéro}}31. | |||
Deze week aangevoerd ± 200 M{{sup|3}} grind, | |||
en 55 last kleigrond. | |||
Er moesten nog worden geslagen 219 stuks | |||
dennen heipalen. | |||
===Maandag 25 Juni 1917=== | |||
=== | Aangevoerd per schip 800 zak portlandcement | ||
Aangevoerd per schip 800 zak portlandcement merk | merk Dyckerhof. | ||
Per wagon aan gekomen te Sneek 300 zak, | |||
waarvan de verzending is bekend gemaakt | |||
20 Juni. | |||
Begonnen met het aanvullen onder het ketelhuis. | Begonnen met het aanvullen onder het ketelhuis. | ||
Naar Leeuwarden geweest en met | |||
de Hoofdingenieur afgesproken, zoo spoedig | |||
mogelijk met de schoorsteenvoet te beginnen. | |||
Van Sollaart mee gekregen, de potlood | |||
Van Sollaart | teekening bewapening schoorsteenvoet. | ||
===Dinsdag 26 Juni 1917=== | ===Dinsdag 26 Juni 1917=== | ||
Op het werk geweest ingenieur | |||
G.J. Meijers, om voor de Rijkscommissie een | |||
onderzoek in te stellen of aanvoer van | |||
portlandcement voor dit werk noodig was. | |||
Bestek met teekeningen werden zeer nauwkeurig | |||
opgenomen en de benoodigde | |||
hoeveelheid berekend. Volgens zijne berekening | |||
p.m. 35000 zak portlandcement noodig. | |||
Meegedeeld dat wij voorloopig niet | |||
meer kunnen accepteeren dan 8000 zak. | |||
Heb de indruk gekregen, dat wij | |||
heel spoedig aan cement worden geholpen. | |||
===Woensdag 27 Juni 1917=== | ===Woensdag 27 Juni 1917=== | ||
Begonnen met het opstellen van de mallen voor de schoorsteenvoet. | Begonnen met het opstellen van de | ||
Begonnen met bergplaats voor schoorsteenbouwer. | mallen voor de schoorsteenvoet. Met | ||
één heistelling klaar gekomen. | |||
Begonnen met het maken van de | |||
bergplaats voor schoorsteenbouwer. | |||
===Donderdag 28 Juni 1917=== | ===Donderdag 28 Juni 1917=== | ||
Klaar gekomen met het slaan van de | |||
houten fundeeringpalen. Aangevoerd | |||
600 KG tras. | |||
Eén van de heibazen W. Héres vertrokken | |||
naar Hoek van Holland tegen het zin van | |||
de Directie. Hier werk genoeg voor 2 heibazen. | |||
===Vrijdag 29 Juni 1917=== | ===Vrijdag 29 Juni 1917=== | ||
[[Bestand:p038 & p039 - Dagboek van bestek 6.jpg|miniatuur|link=https://wiki.woudagemaal.nl/w/images/7/7f/P038_%26_p039_-_Dagboek_van_bestek_6.jpg|alt=Dagboek, bladzijde 38 & 39.|Dagboek bladzijden 38 & 39.]] | |||
Begonnen met het lossen van de | |||
aangevoerde portlandcement (25 Juni) en de | |||
tras (28 Juni). | |||
Begonnen met het plaatsen van de gewapend | |||
betonpalen. Geplaatst de nummers 232 t/m 241. (10) | |||
Aan de aannemers afgegeven eenige teekeningen | |||
voor de bewapening schoorsteenvoet, ketelhuis en | |||
een gedeelte van het machinegebouw. | |||
Broersma meegedeeld, dat eerst de gording | |||
langs de voorkant penanten moest worden | |||
aangebracht, voordat de betonpalen langs deze gordingen | |||
werden geplaatst. | |||
===Zaterdag 30 Juni 1917=== | ===Zaterdag 30 Juni 1917=== | ||
Afgegeven weekrapport {{Numéro}}32. | |||
Geplaatst 9 stuks gewapend betonpalen | |||
126 | en wel de volgende nummers. 153 t/m 161. (9) | ||
Deze week aangevoerd ± 132½ M{{sup|3}} betongrind. | |||
Deze week aangevoerd ± 126 M{{sup|3}} zand. | |||
Aangevoerd 600 zak portlandcement, totaal deze | |||
week 1400 zak portlandcement merk Dijckerhoff. | |||
---- | ---- | ||
Regel 351: | Regel 800: | ||
<p style="text-align:center;"> [[Dagboek bouw/1917, 3e kwartaal | Volgende deel ──>]]</p> | <p style="text-align:center;"> [[Dagboek bouw/1917, 3e kwartaal | Volgende deel ──>]]</p> | ||
[[Categorie:Dagboek bouw]] | |||
[[ |