Dagboek bouw/1917, 3e kwartaal en Dagboek bouw/1918, 1e kwartaal: verschil tussen pagina's

Uit Wouda's Wiki
(Verschil tussen pagina's)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
imported>Cierick Goos
(Nieuwe pagina aangemaakt over het bouwdagboek van Anema)
 
imported>Cierick Goos
(Nieuwe pagina aangemaakt over het bouwdagboek van Anema)
 
Regel 9: Regel 9:
* [[Dagboek bouw/1917, 1e kwartaal | 1917, 1e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1917, 1e kwartaal | 1917, 1e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1917, 2e kwartaal | 1917, 2e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1917, 2e kwartaal | 1917, 2e kwartaal]]
* 1917, 3e kwartaal (deze pagina)
* [[Dagboek bouw/1917, 3e kwartaal | 1917, 3e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1917, 4e kwartaal | 1917, 4e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1917, 4e kwartaal | 1917, 4e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1918, 1e kwartaal | 1918, 1e kwartaal]]
* 1918, 1e kwartaal (deze pagina)
* [[Dagboek bouw/1918, 2e kwartaal | 1918, 2e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1918, 2e kwartaal | 1918, 2e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1918, 3e kwartaal | 1918, 3e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1918, 3e kwartaal | 1918, 3e kwartaal]]
Regel 24: Regel 24:
<br clear=all>  
<br clear=all>  


=='''Juli 1917'''==
=='''Januari 1918'''==
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p038 & p039 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 38 & 39.]]
| [[Media:p076 & p077 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 76 & 77.]]
|}
|}
''Maandag 2 juli 1917''<br>
''Woensdag 2 januari 1918''<br>
600 zak cement aangevoerd.
Aangevoerd een waggon vloertegels, waarmee bezig te lossen en vervoeren van Lemmer naar het terrein.<br>
Weggenomen de geheele bekisting rondom het ketelhuis. De beton van de betonvoet onder het muurwerk rondom her ketelhuis zag er niet mooi uit, vooral de westelijke gevel.




''Dinsdag 3 juli 1917''<br>
''3 en 4 januari 1918''<br>
Plaatsen betonpalen.
Er werd gewerkt aan de bewapening om de zuig- en persbuizen met de bekisting, het maken van de sluisdeuren, het lossen van de aangevoerde vloertegels enz.




''Woensdag 4 juli 1917''<br>
''Zaterdag 5 januari 1918''<br>
600 zak cement aangevoerd.
Begonnen met het storten van de beton voor de tweede helft van de vloer onder het machinegebouw met keersluis, waaraan door al het volk werd gewerkt.<br>
 
De metselaars begonnen met het afpleisteren en vertinnen van het betonwerk ketelhuis.
 
''Donderdag 5 juli 1917''<br>
Klaargekomen met verankering beschoeiing tussen ketelhuis en machinegebouw.<br>
geplaatst 24 betonpalen.<br>
Begonnen met buigen van het ijzer voor de bewapening van de ketelblokken, maar dat ijzer is nog niet aanwezig.
 
 
''Vrijdag 6 juli 1917''<br>
Geplaatst 24 betonpalen.<br>
De bouwnaad in de bekleeding voorlopig aan te houden op een breedte van 6 meter.
 
 
''Zaterdag 7 juli 1917''<br>
Geplaatst 15 stuks betonpalen.<br>
Gestart met de ondervloer onder de schoorsteen.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p040 & p041 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 40 & 41.]]
| [[Media:p078 & p079 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 78 & 79.]]
|}
|}
''Maandag 9 juli 1917''<br>
''Maandag 7 januari''<br>
Gesteld de onderbewapening van de schoorsteenvloer.
Bezig met het betonstorten van de tweede helft van de vloer onder het machinegebouw met keersluis, waaraan door al het volk gewerkt wordt.<br>
Den heer Hoofdingenieur op het werk geweest om het betonwerk van de voet onder het ketelhuis op te nemen, wat er plaatselijk slecht uitzag, vooral aan den achtergevel. De metselaars bezig de slechte plaatsen uit te hakken, met nieuwe betonspecie te vullen, afpleisteren en vertinnen.<br>
Hoekstra en Kolpa zaterdag 5 januari bij den Hoofdingenieur geweest om bekend te maken dat het betonwerk aan de voet rondom het ketelhuis er slecht uitzag en ook de aannemers geklaagd, dat zijn, wanneer de opzichters iets hadden in te brengen tijdens het storten van de beton, hieraan geen gehoor werd gegeven en doorwerkten, zooals de aannemers het zelf wenschten, of was het ook in ’t belang van het werk. Deze zaak zou de Hoofdingenieur met de aannemers en opzichters bespreken, doch moest wegens afwezigheid van de aannemers worden uitgesteld.




''Dinsdag 10 juli 1917''<br>
''8 en 9 januari''<br>
Begonnen met het storten van het beton in de schoorsteenvloer.<br>
Wegens vorst kon er geen beton worden gestort en werd er door de timmerlieden gewerkt aan het stellen van de bekistingen voor de zuigbuizen en voor den westelijken gevel machinegebouw. Door de losse arbeiders werd er weinig uitgevoerd.<br> Woensdag 9 januari werd er door de timmerlieden ook weinig uitgevoerd wegens het slechte weer (sneeuwbuien).<br>
Menging specie van 1 portlandcement, 1/4 tras, 3 zand en 5 grind.
De metselaars bezig met het sorteren van steen.




''Woensdag 11 juli 1917''<br>
''Donderdag 10 januari''<br>
Storten beton tot bovenwapening.
’s morgens weer begonnen het storten van beton in de tweede helft van de vloer onder het machinegebouw met keersluis. <br>
De metselaars weer begonnen met het afpleisteren van de betonvoet onder het muurwerk rondom het ketelhuis.




''Vrijdag 13 juli 1917''<br>
''Vrijdag 11 januari''<br>
Verder storten schoorsteenvoet.
Begonnen met betonstorten in de vloer, doch wegens geringen vorst gestopt. <br>
De timmerlieden begonnen met het stellen van de bekistingen voor de wanden langs de zuig- en persbuizen.




''Zondag 15 juli 1917''<br>
''Zaterdag 12 januari''<br>
Door defect aan de betonmolen met de hand beton gemengd om de schoorsteenvoet zo snel mogelijk klaar te krijgen.
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan het stellen van de bekistingen om de zuig- en persbuizen, het maken van de sluisdeuren. <br>
Door de metselaars werd gewerkt aan het sorteren van de gevelsteen.<br>
Sollaart op het werk geweest om te bespreken de details machine- met pompblokken enz.




''Maandag 16 juli 1917''<br>
''14-19 januari''<br>
Klaargekomen met het storten van de schoorsteenvoet.
Wegens het slechte weer, als vorst, het vallen van sneeuw werd er weinig of niets uitgevoerd. Door enkele timmerlieden werd er gewerkt aan de deurkozijnen voor het ketelhuis. <br>
Met gebr. Broersma in tegenwoordigheid van opzichter Jansma gesproken over het verdere storten van beton in verband met het slechte betonwerk voor het ketelhuis. Afgesproken later in de eerste plaats te storten in horizontale lagen en tijdens het storten meer in de beton te werken, door er met stampers beweging in te brengen. Met het begin van het storten, zal hierover een paar man worden aangewezen en mogen in geen geval voor ander werk worden gebezigd.<br>
Vrijdag 18 januari naar Leeuwarden geweest, met Sollaart een en ander besproken betreffende de detailteekeningen kozijnen, ramen enz.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p042 & p043 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 42 & 43.]]
| [[Media:p080 & p081 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 80 & 81.]]
|}
|}
''Zaterdag 21 juli 1917''<br>
''Maandag 21 januari''<br>
Spuiten van de damwanden.<br>
Betonstorten voor de tweede helft van de vloer onder het machinegebouw met keersluis enz., waaraan door al de losse werklieden en timmerlieden werd gewerkt. <br>
Aanbrengen verankering fundering ketelhuis.<br>
De metselaars bezig met het afwerken van het betonwerk van het ketelhuis.
Afbreken mallen van de schoorsteenvoet.
 


''Zaterdag 28 juli 1917''<br>
Op het werk geweest Herfkens om te spreken over het bouwen van de schoorsteen. Afgesproken om hiermee te beginnen 6 augustus.<br>
Begonnen lossen aangevoerde kalk voor de schoorsteen.


''Dinsdag 22 januari''<br>
Klaargekomen met het betonstorten van de vloer onder het machinegebouw met keersluis enz.


''Zondag 29 juli 1917''<br>
Bericht van het silicaatbureau dat de prijs van Portlandcement was gestegen tot de prijs van f. 78,75. Reeds geleverd 125.000 kg tegen de prijs van f. 65 per 1000 kg


''Woensdag 23 januari''<br>
Bezig met het verleggen van het spoor. Begonnen met het in een rechte lijn brengen van de perkoen palen langs her aan..bed. verder met het betimmeren van de zuig- en persbuizen, het verplaatsen van de betonmolen, het maken van de sluisdeuren. De metselaars bezig met het afwerken van het betonwerk ketelhuis.


''Dinsdag 31 juli 1917''<br>
Klaargekomen met het plaatsen van de damwanden onder het machinegebouw, ketelhuis etc.


 
''Donderdag 24 januari''<br>
=='''Augustus 1917'''==
Aangevoerd eene partij graniet (zie tekening). Er werd gewerkt aan het verstellen van de betonmolen met heikar, het verleggen van spoor, het lossen van de aangevoerde graniet, het stellen van de schotwerken voor de zuig- en persbuizen enz.<br>
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
De metselaars begonnen met het metselen van de vloeren tusschen de penanten boezemzijde. Naar de timmerfabriek te Heerenveen geweest, om te bespreken het maken van de kozijnen met ramen. Met Zuidema afgesproken dat wanneer hij een slecht stuk hout kreeg, dit direct niet te verwerken, maar mij te waarschuwen en kwam ik direct aan de fabriek, dit nader te keuren.<br>
| [[Media:p044 & p045 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 44 & 45.]]
Het hout bij de firma Sleeswijk gekeurd onder die voorwaarden, dat mochten wij tijdens het verwerken een slecht stuk hout vinden, dit af te keuren en hiervoor nieuw moest worden geleverd. Afgesproken met de aannemers en uitvoerder in tegenwoordigheid van opzichter Jansma de kap boven de sluisdeur te gebruiken om de betonmolen en deze goed af te dekken.
|}
''Zaterdag 4 augustus 1917''<br>
De verzending van de portlandcement is slecht.




''Maandag 6 augustus 1917''<br>
''25 en 26 januari''<br>
Aangevoerd 4 ladingen portlandcement, 4210 zak cement. De aankomst van de portlandcement is slecht. Veel zakken welke stuk zijn en enkele reeds verhard, wanneer ze uit de waggons komen. De aannemer opgedragen hiervan aan het cilicaatbureau bericht te doen.
Broersma ’n prijsopgaaf gevraagd van de betonmuur ten oosten van het landhoofd zeezijde, waarvan eene berekening aan hun verstrekt.




''Dinsdag 7 augustus 1917''<br>
''Maandag 28 januari''<br>
Begonnen met twee metselaars aan de onderbouw (rookkanalen etc.) van de schoorsteen. De schoorsteenbouwer Forstermans (?) met nog drie metselaars hier gekomen.
Het maken en plaatsen van stellingen voor het storten van beton rondom de zuig- en persbuizen, het stellen van de bekistingen om de zuig- en persbuizen en het opgaande muurwerk westelijke zuidgevel van machinegebouw.<br>
Verder werd er gewerkt aan het aanvoeren van puin en basalt op het ontvang- en stortebed. De metselaars bezig met het metselen van de vloeren tusschen de penanten boezemzijde.




''8-9 augustus 1917''<br>
''Dinsdag 29 januari''<br>
Wegens de feestelijkheden te Lemmer werd er deze dagen weinig uitgevoerd.<br>
Een steenzetter (H. Postma) begonnen met het zetten van de basalt op het ontvangbed. Uitgezet de penanten boezemzijde van de oostelijke helft van het gebouw. Verzonden een partij kozijn- en raamhout door de firma Sleeswijk naar de timmerfabriek van Zuidema te Heerenveen welke partij hout gister door Kolpa en mij goedgekeurd.<br>
Begonnen met het buigen van ijzer voor de vloeren. Het ijzer van 12 mm te verwerken in de vloeren machinegebouw.
[firma Cornelis Sleeswijk in Lemmer, na 1862 voortgezet door Frederik Wilhelm Wegener Sleeswijk en Johannes Brandsma (+1883) in de firma De Weduwe C. Sleeswijk. In 1905 de NV Stoomhoutzagerij en houthandel v/h de Wed. C. Sleeswijk. Na plotselinge overlijden in 1918 van André Wegener Sleeswijk ging het snel bergafwaarts en in 1925 geliquideerd].




''Zaterdag 11 augustus 1917''<br>
''Woensdag 30 januari''<br>
Balans opgemaakt van in totaal 210 zak geheel verloren gegaan cement. Na overleg met de chef werd de afgekeurde cement verwerkt in de walmuur.<br>
Door de opzichters is nogmaals nagezien, de hoogten en afstanden onderling van de zuig- en persbuizen en is gebleken, dat deze buizen goed stonden.
Aangevoerd deze week 62000 kg betonijzer en 600 m³ zand.<br>
De schoorsteenbouwers 2 meter boven de betonfundering.




''Maandag 13 augustus 1917''<br>
''Donderdag 31 januari''<br>
Kolpa op het werk geweest om enkele gegevens betreffende het ijzerbuigen van Buwalda over te nemen.<br>
Een weinig vorst en kon door de metselaars alleen worden gewerkt aan de vloeren tusschen de penanten en niet aan de penanten.
Klaar gekomen met het stellen van de bekisting van de walmuur.




=='''Februari 1918'''==
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p046 & p047 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 46 & 47.]]
| [[Media:p082 & p083 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 82 & 83.]]
|}
|}
''Dinsdag 14 augustus 1917''<br>
''1-4 februari''<br>
Begonnen storten beton walmuur, 8 staven lang 12 m, en zwaar 16 mm. Daaronder 119 stuks dennen palen, waaronder 36 schoorpalen.
Er werd in hoofdzaak gewerkt aan het verstellen van de betonmolen met heikar en het leggen van spoor over de zuigbuizen voor het storten van de beton. Verder aan het optimmeren van de bekistingen westelijke gevel ketelhuis, zuig- en persbuizen enz. E;en steenzetten bezig met het zetten van basalt op het ontvangbed. Door de losse arbeiders werd de puin en basalt gestort op het stortebed. <br>
De metselaars konden wegens vorst weinig uitvoeren en weer begonnen met het sorteren van gevelsteen.
<br>Aangevoerd de eerste zending ijzer van Louis Smulders en Co. te Utrecht.




''Woensdag 15 augustus 1917''<br>
''Dinsdag 5 februari''<br>
Klaar gekomen met storten beton walmuur. Eender gestort de werkvloer onder de ketelblokken.
Begonnen met het storten van de beton rondom de zuigbuizen, waarvan in hoofdzaak door alle arbeiders, timmerlieden aan werd gewerkt. Enkele timmerlieden werkten aan het optimmeren van de bekistingen voor het opgaande werk westelijken eindgevel machinegebouw.<br>
Door de metselaars werd wegens gebrek aan metselsteen niet gemetseld en weer aan het steensorteren.<br>
Gelost de hoeveelheid ijzer, door L. Smulders en Co. aangevoerd.




''Vrijdag 17 augustus 1917''<br>
''Woensdag 6 februari''<br>
Begonnen met het stellen van de bewapening betonvloer onder de ketelblokken.
Wegens reparatie aan de locomobiel werd er de voormiddag geen beton gestort. Er werd gewerkt door de arbeiders aan het leggen van spoor en het onder dak brengen van de aangevoerde materialen van Smulders.
Door de timmerlieden werd begonnen aan het maken van de sluisdeuren, het versterken van de mallen van de zuigbuizen, het optimmeren van de bekisting westelijken eindgevel machinegebouw. ’s Middags om één weer begonnen met het betonstorten en moesten om half drie weer stop zetten, wegens gebrek aan stoom.<br>
Eén steenzetter bezig met het zetten van de basalt op het ontvangbed. De metselaars bezig met het sorteren van steen, wegens gebrek aan steen bij metselwerk.




''Maandag 20 augustus 1917''<br>
''Donderdag 7 februari''<br>
Het ontvangbed op diepte gemaakt en gewerkt aan de wapening.
Er werd de geheele dag beton gestort voor de zuigbuizen en hadden 3 stuks tot bovenkant buis vlak afgestort. Al het volk werd bij het betonstorten gebruikt met nog twee metselaars. De overige metselaars nog bezig met het sorteren van steen en de steenzetter nog op het ontvangbed.<br>
De aannemers en uitvoerders gewaarschuwd dat de karren te vol met zand en grind worden geladen en Hoekstra orders gegeven er verder op toe te zien.




''Woensdag 22 augustus 1917''<br>
''Vrijdag 8 februari''<br>
Begonnen met het storten van de verdiepte gedeelten.
Beton gestort rondom de zuigbuizen enz. Wegens reparatie aan de locomobiel kon er ’s morgens niet eerder worden begonnen en wegens het slechte weer waren wij genoodzaakt ’s middags drie uur stop te zetten. De metselaars tot drie uur gewerkt aan het metselen van het penant langs het ketelhuis boezemzijde. Joh. Broersma gaf heden middag te kennen, dat de metselaars hun op t oogenblik altijd te vlug werken, omdat zij geen tijd hebben tijdens het betonstorten graniet en steen aan te voeren.
Met de verdere storting wachten tot vrijdag.




''Donderdag 23 augustus 1917''<br>
''Zaterdag 9 februari''<br>
Begonnen met het stellen van de bekisting voor de verdieping langs het ontvangbed.
Bezig met het betonstorten rondom de zuigbuizen, waaraan door al het volk werd gewerkt. De metselaars bezig met het aanvoeren van steen in de put voor de penanten boezemzijde. Eén steenzetter bezig met het zetten van basalt op het ontvangbed.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p048 & p049 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 48 & 49.]]
| [[Media:p084 & p085 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 84 & 85.]]
|}
|}
''Zaterdag 25 augustus 1917''<br>
''Maandag 11 februari''<br>
Begonnen met het storten van de beton voor de vloer onder de ketelblokken.<br>
Wegens afwezigheid van het volk en het slechte weer werd er tot ’s middags 12 uur niet gewerkt. Om één uur weer begonnen te betonstorten voor de betonvoet westelijke gevel machinegebouw. De metselaars bezig met het metselen van het penant boezenzijde en tegen den walmuur. Twee steenzetters bezig met het zetten van de basalt op het ontvangbed. <br>
Ingenieur op het werk geweest om de fundeeringput machinegebouw met ketelhuis op te nemen. Tot de conclusie gekomen dat er in de bemaling weinig verbetering was te brengen. Onder de werkvloer een laag van 20 cm dikte en hier onder een platte laag in plaats van 5 cm beton. Vastgesteld om in te gaan tot het aanbrengen van een grindlaag zwaar 20 cm waarvan een laag stampbeton zwaar 5 cm in plaats van een platte laag waartegen de hoofdingenieur bezwaar maakte.
Naar Leeuwarden geweest om met Sollaart een en ander te bespreken over verschillende detailteekeningen.
 
 
''Maandag 27 augustus 1917''<br>
Door de schoorsteenbouwers werd niet gewerkt wegens afwezigheid.<br>
De aannemer prijsopgaaf gevraagd voor het aanbrengen van 20 cm grind onder de werkvloer machinegebouw met ketelhuis en het zand te verwijderen. Het leveren van grind ter plaatse op f. 6,25 per M³. Inkoopprijs volgens ontvangen telegram van Hielder te Harlingen f, 4,50 en van Broojenhout (?) te Nijmegen voor f. 5,00.<br>
Problemen om de put droog te houden.




''Dinsdag 28 augustus 1917''<br>
''Dinsdag 12 februari''<br>
Begonnen met het stellen van spoor voor het vervoeren van zand uit de funderingsput. Er werd ook nog gewerkt aan het stortebed en aan het plaatsen van damplanken op de hoek bij de locomobiel. Verder werd er gewerkt aan de bewapening kolommen onder het ketelhuis.<br>
Begonnen met het storten van de betonvoet westelijke gevel machinegebouw, waar om 12 uur klaar gekomen tot de hoogte zuigbuizen. Begonnen met het aanvoeren van steen voor de penanten tweede helft en met het aanvoeren van puin voor de basaltzetters.
Wegens het slechte weer werd er door de schoorsteenbouwers niet gewerkt.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
''Woensdag 13 februari''<br>
| [[Media:p050 & p051 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 50 & 51.]]
Op het werk geweest den heer Commissaris der Koningin met de Heeren Ged. Staten Hannam (?) en Janssonius, de Griffier en den Hoofdingenieur. Er werd gewerkt aan het aanvoeren van steen voor de penanten boezemzijde tweede helft. Beton gestort in het middenpenant boezemzijde en het verstellen van de steigers met spoor van de zuigbuizen naar de persbuizen enz.<br>
|}
Twee steenzetters begonnen te basaltzetten op het stortebed, omdat zij op het ontvangbed niet konden werken.<br>
''Woensdag 29 augustus 1917''<br>
De aannemers Gebr. Broersma en den uitvoerder gewaarschuwd, dat de aangevoerde metselsteen beter afgekapt moesten worden, voordat ze naar de put worden vervoerd.<br>
Gestort de beton voor de gewapende vloer onder het tweede ketelblok.<br>
Met Joh. Broersma afgesproken de losse cement in de loods op te ruimen en zoonoodig te zeefen. Zoo ook de overgebleven portlandcement bij de betonmolen op te ruimen.
Begonnen met het aanbrengen van een laag grind onder de fundering machinegebouw met keersluis ter dikte van plusminus 20 cm.<br>
Commissaris [der Koningin] op het werk geweest met zijn plezierjacht.




=='''September 1917'''==
''Donderdag 14 februari''<br>
''Zaterdag 1 september 1917''<br>
Er werd gewerkt aan het aanvoeren van steen in de put voor de penanten met vleugelmuur boezemzijde. Nogmaals de aannemers attent gemaakt op het afkappen van de metselsteen. Wij kregen verschil voor wie zijn rekening dit kwam, voor de aannemers of voor de Provincie. Ik deelde hun mede, dat het m.i. voor ieder de helft kwam en heb hun 20 ct. per duizend toegezegd, wanneer de Hoofdingenieur hiermee accoord ging. Hiermee konden de aannemers zich niet vereenigen en meenden, dat het geheel voor rekening van de Provincie komt. Door de aannemers werd toen een schrijven gericht aan den Hoofdingenieur verzoekende hun te geven f. 0,40 per duizend voor het schoonmaken van steen.
Gewerkt aan het metselen van de walmuur.<br>
Gestort betonvloer onder het derde ketelblok.<br>
Aan de Ingenieur voorgesteld om het selecteeren van de steen door de metselaar te laten doen en niet de vaste arbeiders.<br>
Schoorsteen tot een hoogte van 13 meter.




''Maandag 3 september 1917''<br>
''Vrijdag 15 februari''<br>
Begonnen met het lossen van een lading schoorsteen steen totaal 100 last.<br>
De metselaars waren bezig met het sorteren van steen, omdat zij wegens vorst niet konden metselen. De timmerlieden bezig met verstellen van spoor vanaf de zuigbuizen naar de persbuizen.
Met Jansma naar Spannenburg geweest en opgenomen het werk van bestek no. 5 aangenomen door de NV J. Volker & Co.<br>
Het buigen van ijzer voor het opgaand muurwerk ketelhuis.




''Dinsdag 4 september 1917''<br>
''Zaterdag 16 februari''<br>
Door hun (aannemer) werd steeds beweerd dat de bemaling van de fundeeringsput voldoende is, wat door mij werd tegengesproken. De bemaling moet ook vaak stopgezet worden wegens reparatie, wat tijdens het betonstorten moet worden voorkomen.<br>
Gewerkt als op 14 en 15 februari.
In de funderingsput wordt gewerkt aan het stellen van het betonijzer aan de verdiepte balk langs het stortebed.




''Woensdag 5 september 1917''<br>
''18-23 februari''<br>
Begonnen met het stellen van de mallen voor de betonwerken onder de ketels.<br>
Er werd deze week in hoofdzaak gewerkt aan het vervoeren van metselsteen, puin, basalt en graniet naar de bouwput. Door de timmerlieden is klaar gemaakt de stelling boven de persbuizen voor het storten van beton, granietbanden met taatsstukken en slagstijlen voor de tweede helft van het machinegebouw.<br>
Het leveren van de deuren door Gebr. Boljan aangenomen voor fl. 60,- per stuk met bijlevering van materialen.<br>
Vrijdag begonnen met het metselen van de vleugelmuur boezemzijde.
Broersma nogmaals besteld, om meetlatten te willen bestellen.
Donderdagmiddag gestort de beton voor den filter in het middenpenant boezemzijde. Naar Amsterdam en Utrecht geweest.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p052 & p053 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 52 & 53.]]
| [[Media:p086 & p087 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 86 & 87.]]
|}
|}
''Donderdag 6 september 1917''<br>
''Maandag 25 februari''<br>
Het metselen van de walmuur het vervoeren van zand en het aanbrengen van grind onder de fundering machinegebouw met keersluis enz. het opstellen van de mallen voor het betonwerk onder de ketels, het maken van de sluisdeuren, het stellen van het ijzer voor de verdiepte balk langs het stortebed.<br>
Er werd door de timmerlieden in hoofdzaak gewerkt aan het optimmeren van de bekisting voor de balken boven de zuigbuizen, de pompblokken enz.<br>
Begonnen met de herbesteding van den nieuwen parallelweg.<br>
De metselaars bezig met het metselen van de vleugelmuur boezemzijde oostkant.<br>
Door de ingenieur gevraagd:
Twee steenzetters bezig met het zetten van de basaltzuilen op het stortebed.<br>
:Van waar komt de graniet uit Noorwegen of Zweden en uit welken groef?
De losse arbeiders bezig met het vervoeren van metselsteen en graniet naar de bouwput. Met een ploeg grondwerkers begonnen met het aanleggen nieuw gedeelte zeedijk ten westen van het gebouw.
:Antw. niet bekend, maar uit Noorwegen.
Tusschen de aannemers en Jansma bestaat verschil over de hoogte van het stortebed en naar onderzoek bleek, dat het juist van hoogte lag, zooals de aannemers het na afloop van de werkzaamheden dienen op te leveren. De aannemers rekenen dus niets voor latere zakking waar zijn genoeg op zijn gewezen.




''Vrijdag 7 september 1917''<br>
''Dinsdag 26 februari''<br>
Reparatie aan de locomobiel.<br>
met Joh. Broersma afgesproken meer schoone klippen en steunpunten onder de persbuizen aan te brengen, voordat met het storten van de zuigbuizen wordt begonnen. Begonnen met de betimmering en uitsparingen door de machineblokken.
Het maken van een sleuf voor de betonbalkjes.<br>
Met Jansma en van The (?) nagegaan het sorteren van de steen. Monsters uitgezocht waaraan het sorteren zou moeten gebeuren, waar één monster opgestuurd naar Leeuwarden.




''Zaterdag 8 september 1917''<br>
''Woensdag 27 februari''<br>
Door de schoorsteenbouwers niets uitgevoerd.<br>
De metselaars klaar gekomen met het metselen van de vleugelmuur tot onderkant graniet. Begonnen met het stellen van de granieten band op de vloer zeezijde. Begonnen met het maken van een steiger voor het storten va de betonvoet onder de westelijken gevel machinegebouw tot de bepaalde hoogte.
Naar Leeuwarden geweest en met den ingenieur besproken het sorteren van steen, door den metselaar van het en anderen. Het sorteren moest kosten f. 1.30 per duizend gerekend het geheele aantal steenen, welke moesten worden omgezet en fl. 4,- per duizend gerekend de uitgesorteerde steen en geschikt voor voorwerkers. Besloten voorlopig niet met het selecteren te beginnen.




''Maandag 10 september 1917''<br>
''Donderdag 28 februari''<br>
Vervoeren zand en in plaats brengen van grind. Eén betonvlechter bezig met het stellen van betonijzer in de verdiepte gedeelten. De timmerlieden bezig met het timmeren van de mallen van het betonwerk onder de ketelblokken en het maken van de sluisdeuren.
De timmerlieden bezig met het in orde brengen van de steigers boor het storten van beton westelijken gevel machinegebouw en voor de persbuizen. Verder met het stellen van de bekistingen voor de machine- en pompblokken. De metselaars begonnen met het metselwerk vleugelmuur zeezijde tweede helft, oostzijde machinegebouw met keersluis. Twee steenzetters bezig met het zetwerk van het stortebed. De losse werklieden aan het vervoeren van metselzand naar de bouwput, het schoonmaken van de mallen met vloer onder de persbuizen enz. De heibaas met drie man aan het opstellen van de tweede stukken van de slagstijlen vanaf de taatsblokken.




''Dinsdag 11 september 1917''<br>
=='''Maart 1918'''==
De schoorsteenbouwers teruggekomen (twee man).
''Vrijdag 1 maart''<br>
Begonnen met het betonstorten tusschen de persbuizen en aan de betonvoet onder den westelijken gevel machinegebouw, welke betonvoet tot bijna de volle hoogte gestort.




''Donderdag 13 september 1917''<br>
''Zaterdag 2 maart''<br>
Klaargekomen met het vervoeren van zand uit de funderingsput en daarvoor in de plaats brengen van een laag grind van 20 cm.<br>
Wegens vorst kon er geen beton worden gestort en de metslaars niet metselen. Door de timmerlieden werd gewerkt aan het stellen van de bekistingen voor de pomp- en machineblokken, het maken van eene stelling voor het brengen van basalt in het stortebed enz.
Drie man aan ’t damopspuiten aan de voorste damwanden.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p054 & p055 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 54 & 55.]]
| [[Media:p088 & p089 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 88 & 89.]]
|}
|}
''Vrijdag 14 september 1917''<br>
''4 en 5 maart''<br>
Twee betonbalken met twee tusschenbalkjes gestort aan de zeezijde. Eerst geen voldoende volk op het stort, welke aanmerking door Kolpa en Jansma werd gemaakt, omdat het ijzer met het storten met karren te veel van zijn plaats ging. Bij de tweede bak dit veranderd en werd er gestort in een stortbak.
Beton gestort tusschen de persbuizen en kaar gekomen met het storten van de beton aan de betonvoet westelijke eindgevel machinegebouw. Begonnen met het storten van de beton voor de pijlers onder her derde ketelblok.
 
 
''Woensdag 6 maart''<br>
Alleen beton gestort aan de vloer boven de persbuizen, waarin de bovenbewapening tijdens het storten werd gelegd. de metselaars begonnen met het eerste middenpenant boezemzijde aan de oostkant.
Den Heer Hoofdingenieur op het werk geweest en er is met de aannemers afgesproken dat zij het schoonmaken van de steen voor hun rekening nemen voor f. 0,40 per duizend, welks volgens het oordeel van de Directie dat er voor in aanmerking komen.
 
 
''Donderdag 7 maart''<br>
Er werd gewerkt door de grondwerkers aan de aanlegging nieuw gedeelte zeedijk westkant. Door enkele timmerlieden met een monnierwerker aan het stellen van de bewapening betonnet over de persbuizen zuidelijke gevel machinegebouw. ’s Middags de laatste beton gestort op de persbuizen.




''Zaterdag 15 september 1917''<br>
''8-9 maart''<br>
Het opruimen van het spoor.
Door de metselaars werd gewerkt aan de penanten boezem- en zeezijde. De timmerlieden werkten in hoofdzaak aan het stelen van de bekistingen vleugelmuur zeezijde bij het ketelhuis, aan het stellen van de profielen voor de metselaars, het stellen van de bewapening vloer 3de ketelblok enz.




''Maandag 17 september 1917''<br>
''Maandag 11 maart''<br>
Begonnen met het stellen van het ijzer voor de bewapening onder de ketelblokken.
Door de timmerlieden werd gewerkt aan het stellen bekistingen vleugelmuur zeezijde (westkant), het stellen van de bewapening vloer 3de ketelblok, het afbreken binnenmal van de twee eerste zuigbuizen westkant. De eerste zuigbuis ziet er prachtig uit en de tweede een beetje scheef beneden in de hals.<br>
Naar Leeuwarden geweest om met de Heer Hoofdingenieur te spreken over wijziging van kozijnhout en over het optreden en handelingen van den uitvoerder v/d Plas tegenover de Directie.




''Dinsdag 18 september 1917''<br>
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
Aannemers hadden besteld 120 M¹ ijzeren aardbuis wijd binnenwerks 10 cm. Deze buizen dachten de aannemers te leggen onder de grindlaag in de funderingsput onder de grindlaag in de funderingsput voor afwatering van de Z.W. hoek van de funderingput naar de centrifugaalpompen. Hier was ik niet voor. Voorlopig twee rijen buizen te leggen.
| [[Media:p090 & p091 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 90 & 91.]]
|}
''12-16 maart''<br>
Er werd door de timmerlieden gewerkt aan het uitbreken van de binnenmallen zuigbuizen en weder opstellen. Aan het maken van steigers voor het storten van de stampbeton in de penanten zeezijde, het afbreken van de bekistingen westelijke eindgevel machinegebouw, het stellen van de bewapening derde ketelblok, het stellen van de profielen voor de metselaars.<br>
De heibaas met enkele losse werklieden bezig met het lossen van de aangevoerde graniet en het stellen van hoekstukken boezem- en zeezijde.<br>
Door afwezigheid van den Hoofdingenieur aan Gebr. Broersma toegestaan 1000 zak portlandcement enz. aan te koopen voor f. 3,- per 1000 kg boven de vastgestelde prijs van f. 100,- door Rijkscommissie. Volgens verkregen in lichtingen van de aannemers Gebr. Broersma had de Hoofdingenieur hun orders gegeven portlandcement te koopen voor de prijs door de Rijkscommissie vastgesteld, welke thans is bepaald op f. 100,- per 1000 kg.<br>
Aangevoerd op het terrein twee waggons graniet totaal ± 25 M³, waarvan twee slagstijlen en de dekhoek op het midden penant boezemzijde beschadigd en door twee steenhouwers van Troupin zullen worden bijgewerkt.




''Woensdag 19 september 1917''<br>
''Maandag 18 maart''<br>
Jansma naar Leeuwarden geweest om met den Ingenieur te spreken of het bandijzer voor bewapening kan worden vervangen door draad zwaar 5 mm. Toegestaan maar de helft meer draad van 5 mm te gebruiken, dan er bandijzer staat voorgeschreven.
Er wordt door de timmerlieden gewerkt aan het uitnemen van de binnenmallen zuigbuizen en weder opstellen, het stellen van de granieten dorpels aanslag sluisdeuren, het buigen van de bewapening zuigbuizen 2de helft, het stellen van profielen enz.<br>
Het plan met de buizen gaat niet door.
De grondwerkers (ploeg v/d De Vries) aan het grondwerk aanlegging zeedijk Westkant van het maken van een spuikade langs de lijn van verplichte ophooging ten westen van het bouwterrein. De grondwerkers (ploeg van Beens) aan het leggen van spoor, het zeefen van portlandcement, het schoonmaken van de vloer tusschen de penanten zeezijde enz.<br>
Een stucadoor aan het afwerken van de binnenmallen zuigbuizen. De metselaar aan het metselen vleugelmuren boezemzijde oostkant. Een monnierwerker met twee man aan het buigen van de binnenbewapening zuigbuizen.




''Donderdag 20 september 1917''<br>
''Dinsdag 19 maart''<br>
Het afsluiten van de funderingsput in de Z.W. hoek. Hier te slaan een damwand breed 22 meter en damplanken lang 1,50 meter. De zwaarte nader te bepalen. Geleverd door de firma Sleeswijk.
Begonnen te betonstorten in den vleugelmuur zeezijde westkant. Hieraan werd gewerkt door de ploegen van De Vries en Beens, behalve enkele die bezig zijn met het zeefen van de portlandcement, het kappen van de metselsteenen enz.
Met Jansma en de taludwerker Plantinga uitgezet de glooiing zeedijk westkant.




''Vrijdag 21 september 1917''<br>
''Woensdag 20 maart''<br>
Begonnen met het plaatsen van de damwanden.
Betonstorten aan het derde ketelblok en de stampbeton vleugelmuur zeezijde en westkant. Wegens reparatie aan de betonmolen (riemschijf stuk) beton storten stop gezet. Door de timmerlieden werd niet in de beton gewerkt en waren bezig aan het uitbreken van de mallen zuigbuizen en weder opstellen, het stellen van de graniet slagdorpels sluisdeuren, het stellen van de bekistingen pomp- en machineblokken.<br>
De metselaars klaar gekomen met den vleugelmuur boezemzijde (oostkant) tot onderkant dekwerk en begonnen met het verder opmetselen van de het eerste penant boezemzijde(oostkant) vanaf onderkant graniet hoekstijlen tot welke hoogte het penant reeds was opgemetseld.<br>
Eén stucadoor aan het afpleisteren binnenkant zuigbuizen. Twee man bezig aan het teeren betonwerk ketelhuis.<br>
Tiemersma op het werk geweest om te bespreken het bijwerken van de beschadigde granieten slagstijlen met dekwerk.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p056 & p057 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 56 & 57.]]
| [[Media:p092 & p093 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 92 & 93.]]
|}
|}
''Zaterdag 22 september 1917''<br>
''Donderdag 21 maart''<br>
Gesteld een gedeelte werkvloer in de fundering onder het machinegebouw met keersluis.
Wegens reparatie aan de betonmolen werd er voor twaalf niet gewerkt aan het betonstorten. Daarna beton gestort derde ketelblok en in de penanten zeezijde eerste helft. Klaar gekomen met het derde ketelblok. De metselaars aan het metselen 3de penant weezijde vanaf oostkant. Naar de timmerfabriek te Heerenveen geweest.
 
 
''Vrijdag 22 maart''<br>
Wegens reparatie aan de locomobiel werd er van 12 uur niet gewerkt aan het betonstorten. Op het terrein aangevoerd 26 stuks kozijnen 8 stuks kelderkozijnen en de overige kozijnen voor het ketelhuis.




''Maandag 24 september 1917''<br>
''Zaterdag 23 maart''<br>
Er werd gewerkt aan het vlechtwerk op het stortebed, het stellen van ijzer ketelblok.
Er werd gewerkt aan het betonstorten in de penanten zeezijde. Begonnen met het brengen van zand op het stortebed. De metselaars begonnen met de vloeren tusschen de penanten zeezijde, waarvan de benodigde stampbeton gisteren gestort. De vloeren van vier zuigbuizen deze week gestort. De stucadoor de geheele weekbezig met het afwerken van de binnenmallen zuigbuizen. Het betonwerk opgaand muurwerk ketelhuis, schoorsteenvoet, twee ketelblokken enz tweemaal gekoolteerd.<br>
Door den Heer Hoofdingenieur is aan Gebr. Broersma opgedragen om tot aankoop van de halsbeugels van firma P.H. Hörmann over te gaan voor f 560, - per stuk.
[halsbeugel aan de sluismuur bevestigde stalen ring, waarin de pen (hals) van een sluisdeur kan draaien] [de Utrechtse stoom-grofsmederij firma P.H. Hörmann (1894-1929)].




''Dinsdag 25 september 1917''<br>
''Maandag 25 maart''<br>
Met den aannemer Jac. Broersma naar Leeuwarden geweest. Eerst gesproken met den Directeur v/d NV Hadelust over de levering van ijzer in verband met de door hun gestuurd telegram uit Duitschland inhoudende dat de aannemers zeer waarschijnlijk deze maand nog konden verwachten 100.000 Kg ijzer 11 mm.<br>
Door afwezigheid van het grootste gedeelte van het volk werd er tot ’s middags 12 uur weinig uitgevoerd. De heibaas met twee man bezig aan het vervoeren en stellen van de granietstukken boezemzijde. De metselaars aan het metselen van de vloeren tusschen de penanten zeezijde. Een stucadoor met opperman aan het afwerken zuigbuizen. De steenzetters klaar gekomen met het stenen. Twee man bezig met het opruimen van de cementloods.<br>
Aankoop 2000 zak portlandcement die door het cilicaatbureau werd aangeboden.<br>
Op het werd geweest de Heer Commissaris met Hoofdingenieur en 5 leden van Ged. Staten en tevens naar de grondbergingen te Spanenburg.<br>
Mocht het ijzer voor de vloer onder het machinegebouw met keersluis niet komen, het stortebed met ontvangbed af te maken en door te werken aan het ketelhuis.<br>
Schriftelijk aan Gebr. Broersma opgedragen p.m. aan den Hoofdingenieur om de metselspecie voortaan volgens de A.V. in een loods klaar te maken.
De schoorsteenbouwer Vorstermans en met Jansma over het voegwerk gesproken waarop door mij aan Canoy Herfkens aanmerking was gemaakt.
[A. Vorstermans bouwt in 1909 te Panningen de ringoven van de Heldense Steenfabriek].




''Woensdag 26 september 1917''<br>
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
Verschil met de aannemer over het storten van beton voor het eerste ketelblok. Bij mijn thuiskomst Broersma gewaarschuwd niet te vlug op te storten en ik de bewapening eerst wilde zien. Hierover met de aannemers nog al eenige woorden gehad, omdat zij zich er niet mee konden vereenigen. Het volk moest in de turf. (sic)
| [[Media:p094 & p095 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 94 & 95.]]
|}
''Dinsdag 26 maart''<br>
Door de grondwerkers werd in hoofdzaak gewerkt aan het storten van de stampbeton in de penanten zeezijde. Klaar gekomen voorlopig met het storten van deze beton voor de eerste helft (westkant) met inbegrepen het middenpenant tot eene hoogte van 0,75 M + NAP, wat ook de bovenkant van het metselwerk thans is.<br>
Den 12 maart was ik met Joh. Broersma afgesproken om eene partij opschoonsel van de grind eerst van vuil te reinigen en heden tijdens mijne afwezigheid werd deze zoo in de beton verwerkt, wat ik bij mijne komst en dit merkende direct heb stop gezet.




''Donderdag 27 september 1917''<br>
''Woensdag 27 maart''<br>
Al het volk, waaronder ook begrepen de timmerlieden werkten mee aan het storten van de beton.
Door de timmerlieden werd gewerkt aan het afbreken en stellen van de mallen zuigbuizen, het stellen van de bekistingen voor de pomp- en machineblokken, het maken van een afdak voor het maken van de metselspecie, het stellen van de profielen voor de metselaars etc. Een metselaar met opperman aan het afwerken van de kolommen 3de ketelblok. De ploeg van Beens aan het vervoeren van metselsteen naar de bouwput. Slecht weer.




''Vrijdag 28 september 1917''<br>
''Donderdag 28 maart''<br>
Klaar gekomen met het storten van de beton voor het ketelblok. Aan de werkvloer kon niet worden doorgewerkt wegens gebrek aan buizen. Het stellen van de bewapening in de betonbalk langs het ontvangbed.
Per telefoon met Louis Smulders afgesproken, dat dinsdagmorgen 2 april per eerste gelegenheid een monteur komt, om na te zien het stellen van de buizen voor de condensatieinrichting. Dit aan de aannemers en uitvoerder meegedeeld en hebben zij nog geschikt een paar dagen over om de buizen ter plaatse te brengen en te stellen.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p058 & p059 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 58 & 59.]]
| [[Media:p096 & p097 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 96 & 97.]]
|}
|}
''Zaterdag 29 september 1917''<br>
''Vrijdag 29 maart''<br>
De aannemers toegestaan het aanwezige ijzer zwaar 10 mm en 12 mm in de funderingplaat onder her machinegebouw te verwerken.
De ploeg van Beens reeds weer vertrokken. Begonnen met het aanvoeren van de buizen voor de condensatieinrichting naar de plaats van bestemming. De metselaars begonnen met het metselwerk van den Zuidelijken gevel van het machinegebouw tot onderkant kelderkozijnen.




''Zondag 30 september 1917''<br>
''Zaterdag 30 maart''<br>
Besloten om de mazen van het onder- en bovennet voor de betonplaat onder het machinegebouw met keersluis aan te houden op 8 M of 7 per M¹.<br>
Naar Leeuwarden. Tevens besproken een ingekomen brief over mijn persoon van de aannemer Gebr, Broersma. J. Huns (?) met ene paar man aan het vervoeren van de buizen voor de condensatieinrichting.
Schoorsteen tot 27 meter boven de betonfundering.




Regel 332: Regel 332:




<p style="text-align:center;"> [[Dagboek bouw/1917, 4e kwartaal | Volgende deel ──>]]</p>
<p style="text-align:center;"> [[Dagboek bouw/1918, 2e kwartaal | Volgende deel ──>]]</p>

Versie van 18 feb 2022 15:13

Dagboek door opzichter W. Anema over de bouw van het gemaal. [2.]
Dagboek van bestek 6 - Voorkant.jpg

Vanwege de grote omvang van het dagboek is het voor deze wiki opgeknipt in de volgende delen:




Januari 1918

Dagboek bladzijden 76 & 77.

Woensdag 2 januari 1918
Aangevoerd een waggon vloertegels, waarmee bezig te lossen en vervoeren van Lemmer naar het terrein.
Weggenomen de geheele bekisting rondom het ketelhuis. De beton van de betonvoet onder het muurwerk rondom her ketelhuis zag er niet mooi uit, vooral de westelijke gevel.


3 en 4 januari 1918
Er werd gewerkt aan de bewapening om de zuig- en persbuizen met de bekisting, het maken van de sluisdeuren, het lossen van de aangevoerde vloertegels enz.


Zaterdag 5 januari 1918
Begonnen met het storten van de beton voor de tweede helft van de vloer onder het machinegebouw met keersluis, waaraan door al het volk werd gewerkt.
De metselaars begonnen met het afpleisteren en vertinnen van het betonwerk ketelhuis.


Dagboek bladzijden 78 & 79.

Maandag 7 januari
Bezig met het betonstorten van de tweede helft van de vloer onder het machinegebouw met keersluis, waaraan door al het volk gewerkt wordt.
Den heer Hoofdingenieur op het werk geweest om het betonwerk van de voet onder het ketelhuis op te nemen, wat er plaatselijk slecht uitzag, vooral aan den achtergevel. De metselaars bezig de slechte plaatsen uit te hakken, met nieuwe betonspecie te vullen, afpleisteren en vertinnen.
Hoekstra en Kolpa zaterdag 5 januari bij den Hoofdingenieur geweest om bekend te maken dat het betonwerk aan de voet rondom het ketelhuis er slecht uitzag en ook de aannemers geklaagd, dat zijn, wanneer de opzichters iets hadden in te brengen tijdens het storten van de beton, hieraan geen gehoor werd gegeven en doorwerkten, zooals de aannemers het zelf wenschten, of was het ook in ’t belang van het werk. Deze zaak zou de Hoofdingenieur met de aannemers en opzichters bespreken, doch moest wegens afwezigheid van de aannemers worden uitgesteld.


8 en 9 januari
Wegens vorst kon er geen beton worden gestort en werd er door de timmerlieden gewerkt aan het stellen van de bekistingen voor de zuigbuizen en voor den westelijken gevel machinegebouw. Door de losse arbeiders werd er weinig uitgevoerd.
Woensdag 9 januari werd er door de timmerlieden ook weinig uitgevoerd wegens het slechte weer (sneeuwbuien).
De metselaars bezig met het sorteren van steen.


Donderdag 10 januari
’s morgens weer begonnen het storten van beton in de tweede helft van de vloer onder het machinegebouw met keersluis.
De metselaars weer begonnen met het afpleisteren van de betonvoet onder het muurwerk rondom het ketelhuis.


Vrijdag 11 januari
Begonnen met betonstorten in de vloer, doch wegens geringen vorst gestopt.
De timmerlieden begonnen met het stellen van de bekistingen voor de wanden langs de zuig- en persbuizen.


Zaterdag 12 januari
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan het stellen van de bekistingen om de zuig- en persbuizen, het maken van de sluisdeuren.
Door de metselaars werd gewerkt aan het sorteren van de gevelsteen.
Sollaart op het werk geweest om te bespreken de details machine- met pompblokken enz.


14-19 januari
Wegens het slechte weer, als vorst, het vallen van sneeuw werd er weinig of niets uitgevoerd. Door enkele timmerlieden werd er gewerkt aan de deurkozijnen voor het ketelhuis.
Met gebr. Broersma in tegenwoordigheid van opzichter Jansma gesproken over het verdere storten van beton in verband met het slechte betonwerk voor het ketelhuis. Afgesproken later in de eerste plaats te storten in horizontale lagen en tijdens het storten meer in de beton te werken, door er met stampers beweging in te brengen. Met het begin van het storten, zal hierover een paar man worden aangewezen en mogen in geen geval voor ander werk worden gebezigd.
Vrijdag 18 januari naar Leeuwarden geweest, met Sollaart een en ander besproken betreffende de detailteekeningen kozijnen, ramen enz.


Dagboek bladzijden 80 & 81.

Maandag 21 januari
Betonstorten voor de tweede helft van de vloer onder het machinegebouw met keersluis enz., waaraan door al de losse werklieden en timmerlieden werd gewerkt.
De metselaars bezig met het afwerken van het betonwerk van het ketelhuis.


Dinsdag 22 januari
Klaargekomen met het betonstorten van de vloer onder het machinegebouw met keersluis enz.


Woensdag 23 januari
Bezig met het verleggen van het spoor. Begonnen met het in een rechte lijn brengen van de perkoen palen langs her aan..bed. verder met het betimmeren van de zuig- en persbuizen, het verplaatsen van de betonmolen, het maken van de sluisdeuren. De metselaars bezig met het afwerken van het betonwerk ketelhuis.


Donderdag 24 januari
Aangevoerd eene partij graniet (zie tekening). Er werd gewerkt aan het verstellen van de betonmolen met heikar, het verleggen van spoor, het lossen van de aangevoerde graniet, het stellen van de schotwerken voor de zuig- en persbuizen enz.
De metselaars begonnen met het metselen van de vloeren tusschen de penanten boezemzijde. Naar de timmerfabriek te Heerenveen geweest, om te bespreken het maken van de kozijnen met ramen. Met Zuidema afgesproken dat wanneer hij een slecht stuk hout kreeg, dit direct niet te verwerken, maar mij te waarschuwen en kwam ik direct aan de fabriek, dit nader te keuren.
Het hout bij de firma Sleeswijk gekeurd onder die voorwaarden, dat mochten wij tijdens het verwerken een slecht stuk hout vinden, dit af te keuren en hiervoor nieuw moest worden geleverd. Afgesproken met de aannemers en uitvoerder in tegenwoordigheid van opzichter Jansma de kap boven de sluisdeur te gebruiken om de betonmolen en deze goed af te dekken.


25 en 26 januari
Broersma ’n prijsopgaaf gevraagd van de betonmuur ten oosten van het landhoofd zeezijde, waarvan eene berekening aan hun verstrekt.


Maandag 28 januari
Het maken en plaatsen van stellingen voor het storten van beton rondom de zuig- en persbuizen, het stellen van de bekistingen om de zuig- en persbuizen en het opgaande muurwerk westelijke zuidgevel van machinegebouw.
Verder werd er gewerkt aan het aanvoeren van puin en basalt op het ontvang- en stortebed. De metselaars bezig met het metselen van de vloeren tusschen de penanten boezemzijde.


Dinsdag 29 januari
Een steenzetter (H. Postma) begonnen met het zetten van de basalt op het ontvangbed. Uitgezet de penanten boezemzijde van de oostelijke helft van het gebouw. Verzonden een partij kozijn- en raamhout door de firma Sleeswijk naar de timmerfabriek van Zuidema te Heerenveen welke partij hout gister door Kolpa en mij goedgekeurd.
[firma Cornelis Sleeswijk in Lemmer, na 1862 voortgezet door Frederik Wilhelm Wegener Sleeswijk en Johannes Brandsma (+1883) in de firma De Weduwe C. Sleeswijk. In 1905 de NV Stoomhoutzagerij en houthandel v/h de Wed. C. Sleeswijk. Na plotselinge overlijden in 1918 van André Wegener Sleeswijk ging het snel bergafwaarts en in 1925 geliquideerd].


Woensdag 30 januari
Door de opzichters is nogmaals nagezien, de hoogten en afstanden onderling van de zuig- en persbuizen en is gebleken, dat deze buizen goed stonden.


Donderdag 31 januari
Een weinig vorst en kon door de metselaars alleen worden gewerkt aan de vloeren tusschen de penanten en niet aan de penanten.


Februari 1918

Dagboek bladzijden 82 & 83.

1-4 februari
Er werd in hoofdzaak gewerkt aan het verstellen van de betonmolen met heikar en het leggen van spoor over de zuigbuizen voor het storten van de beton. Verder aan het optimmeren van de bekistingen westelijke gevel ketelhuis, zuig- en persbuizen enz. E;en steenzetten bezig met het zetten van basalt op het ontvangbed. Door de losse arbeiders werd de puin en basalt gestort op het stortebed.
De metselaars konden wegens vorst weinig uitvoeren en weer begonnen met het sorteren van gevelsteen.
Aangevoerd de eerste zending ijzer van Louis Smulders en Co. te Utrecht.


Dinsdag 5 februari
Begonnen met het storten van de beton rondom de zuigbuizen, waarvan in hoofdzaak door alle arbeiders, timmerlieden aan werd gewerkt. Enkele timmerlieden werkten aan het optimmeren van de bekistingen voor het opgaande werk westelijken eindgevel machinegebouw.
Door de metselaars werd wegens gebrek aan metselsteen niet gemetseld en weer aan het steensorteren.
Gelost de hoeveelheid ijzer, door L. Smulders en Co. aangevoerd.


Woensdag 6 februari
Wegens reparatie aan de locomobiel werd er de voormiddag geen beton gestort. Er werd gewerkt door de arbeiders aan het leggen van spoor en het onder dak brengen van de aangevoerde materialen van Smulders. Door de timmerlieden werd begonnen aan het maken van de sluisdeuren, het versterken van de mallen van de zuigbuizen, het optimmeren van de bekisting westelijken eindgevel machinegebouw. ’s Middags om één weer begonnen met het betonstorten en moesten om half drie weer stop zetten, wegens gebrek aan stoom.
Eén steenzetter bezig met het zetten van de basalt op het ontvangbed. De metselaars bezig met het sorteren van steen, wegens gebrek aan steen bij metselwerk.


Donderdag 7 februari
Er werd de geheele dag beton gestort voor de zuigbuizen en hadden 3 stuks tot bovenkant buis vlak afgestort. Al het volk werd bij het betonstorten gebruikt met nog twee metselaars. De overige metselaars nog bezig met het sorteren van steen en de steenzetter nog op het ontvangbed.
De aannemers en uitvoerders gewaarschuwd dat de karren te vol met zand en grind worden geladen en Hoekstra orders gegeven er verder op toe te zien.


Vrijdag 8 februari
Beton gestort rondom de zuigbuizen enz. Wegens reparatie aan de locomobiel kon er ’s morgens niet eerder worden begonnen en wegens het slechte weer waren wij genoodzaakt ’s middags drie uur stop te zetten. De metselaars tot drie uur gewerkt aan het metselen van het penant langs het ketelhuis boezemzijde. Joh. Broersma gaf heden middag te kennen, dat de metselaars hun op t oogenblik altijd te vlug werken, omdat zij geen tijd hebben tijdens het betonstorten graniet en steen aan te voeren.


Zaterdag 9 februari
Bezig met het betonstorten rondom de zuigbuizen, waaraan door al het volk werd gewerkt. De metselaars bezig met het aanvoeren van steen in de put voor de penanten boezemzijde. Eén steenzetter bezig met het zetten van basalt op het ontvangbed.


Dagboek bladzijden 84 & 85.

Maandag 11 februari
Wegens afwezigheid van het volk en het slechte weer werd er tot ’s middags 12 uur niet gewerkt. Om één uur weer begonnen te betonstorten voor de betonvoet westelijke gevel machinegebouw. De metselaars bezig met het metselen van het penant boezenzijde en tegen den walmuur. Twee steenzetters bezig met het zetten van de basalt op het ontvangbed.
Naar Leeuwarden geweest om met Sollaart een en ander te bespreken over verschillende detailteekeningen.


Dinsdag 12 februari
Begonnen met het storten van de betonvoet westelijke gevel machinegebouw, waar om 12 uur klaar gekomen tot de hoogte zuigbuizen. Begonnen met het aanvoeren van steen voor de penanten tweede helft en met het aanvoeren van puin voor de basaltzetters.


Woensdag 13 februari
Op het werk geweest den heer Commissaris der Koningin met de Heeren Ged. Staten Hannam (?) en Janssonius, de Griffier en den Hoofdingenieur. Er werd gewerkt aan het aanvoeren van steen voor de penanten boezemzijde tweede helft. Beton gestort in het middenpenant boezemzijde en het verstellen van de steigers met spoor van de zuigbuizen naar de persbuizen enz.
Twee steenzetters begonnen te basaltzetten op het stortebed, omdat zij op het ontvangbed niet konden werken.
De aannemers Gebr. Broersma en den uitvoerder gewaarschuwd, dat de aangevoerde metselsteen beter afgekapt moesten worden, voordat ze naar de put worden vervoerd.
Met Joh. Broersma afgesproken de losse cement in de loods op te ruimen en zoonoodig te zeefen. Zoo ook de overgebleven portlandcement bij de betonmolen op te ruimen.


Donderdag 14 februari
Er werd gewerkt aan het aanvoeren van steen in de put voor de penanten met vleugelmuur boezemzijde. Nogmaals de aannemers attent gemaakt op het afkappen van de metselsteen. Wij kregen verschil voor wie zijn rekening dit kwam, voor de aannemers of voor de Provincie. Ik deelde hun mede, dat het m.i. voor ieder de helft kwam en heb hun 20 ct. per duizend toegezegd, wanneer de Hoofdingenieur hiermee accoord ging. Hiermee konden de aannemers zich niet vereenigen en meenden, dat het geheel voor rekening van de Provincie komt. Door de aannemers werd toen een schrijven gericht aan den Hoofdingenieur verzoekende hun te geven f. 0,40 per duizend voor het schoonmaken van steen.


Vrijdag 15 februari
De metselaars waren bezig met het sorteren van steen, omdat zij wegens vorst niet konden metselen. De timmerlieden bezig met verstellen van spoor vanaf de zuigbuizen naar de persbuizen.


Zaterdag 16 februari
Gewerkt als op 14 en 15 februari.


18-23 februari
Er werd deze week in hoofdzaak gewerkt aan het vervoeren van metselsteen, puin, basalt en graniet naar de bouwput. Door de timmerlieden is klaar gemaakt de stelling boven de persbuizen voor het storten van beton, granietbanden met taatsstukken en slagstijlen voor de tweede helft van het machinegebouw.
Vrijdag begonnen met het metselen van de vleugelmuur boezemzijde. Donderdagmiddag gestort de beton voor den filter in het middenpenant boezemzijde. Naar Amsterdam en Utrecht geweest.


Dagboek bladzijden 86 & 87.

Maandag 25 februari
Er werd door de timmerlieden in hoofdzaak gewerkt aan het optimmeren van de bekisting voor de balken boven de zuigbuizen, de pompblokken enz.
De metselaars bezig met het metselen van de vleugelmuur boezemzijde oostkant.
Twee steenzetters bezig met het zetten van de basaltzuilen op het stortebed.
De losse arbeiders bezig met het vervoeren van metselsteen en graniet naar de bouwput. Met een ploeg grondwerkers begonnen met het aanleggen nieuw gedeelte zeedijk ten westen van het gebouw. Tusschen de aannemers en Jansma bestaat verschil over de hoogte van het stortebed en naar onderzoek bleek, dat het juist van hoogte lag, zooals de aannemers het na afloop van de werkzaamheden dienen op te leveren. De aannemers rekenen dus niets voor latere zakking waar zijn genoeg op zijn gewezen.


Dinsdag 26 februari
met Joh. Broersma afgesproken meer schoone klippen en steunpunten onder de persbuizen aan te brengen, voordat met het storten van de zuigbuizen wordt begonnen. Begonnen met de betimmering en uitsparingen door de machineblokken.


Woensdag 27 februari
De metselaars klaar gekomen met het metselen van de vleugelmuur tot onderkant graniet. Begonnen met het stellen van de granieten band op de vloer zeezijde. Begonnen met het maken van een steiger voor het storten va de betonvoet onder de westelijken gevel machinegebouw tot de bepaalde hoogte.


Donderdag 28 februari
De timmerlieden bezig met het in orde brengen van de steigers boor het storten van beton westelijken gevel machinegebouw en voor de persbuizen. Verder met het stellen van de bekistingen voor de machine- en pompblokken. De metselaars begonnen met het metselwerk vleugelmuur zeezijde tweede helft, oostzijde machinegebouw met keersluis. Twee steenzetters bezig met het zetwerk van het stortebed. De losse werklieden aan het vervoeren van metselzand naar de bouwput, het schoonmaken van de mallen met vloer onder de persbuizen enz. De heibaas met drie man aan het opstellen van de tweede stukken van de slagstijlen vanaf de taatsblokken.


Maart 1918

Vrijdag 1 maart
Begonnen met het betonstorten tusschen de persbuizen en aan de betonvoet onder den westelijken gevel machinegebouw, welke betonvoet tot bijna de volle hoogte gestort.


Zaterdag 2 maart
Wegens vorst kon er geen beton worden gestort en de metslaars niet metselen. Door de timmerlieden werd gewerkt aan het stellen van de bekistingen voor de pomp- en machineblokken, het maken van eene stelling voor het brengen van basalt in het stortebed enz.


Dagboek bladzijden 88 & 89.

4 en 5 maart
Beton gestort tusschen de persbuizen en kaar gekomen met het storten van de beton aan de betonvoet westelijke eindgevel machinegebouw. Begonnen met het storten van de beton voor de pijlers onder her derde ketelblok.


Woensdag 6 maart
Alleen beton gestort aan de vloer boven de persbuizen, waarin de bovenbewapening tijdens het storten werd gelegd. de metselaars begonnen met het eerste middenpenant boezemzijde aan de oostkant. Den Heer Hoofdingenieur op het werk geweest en er is met de aannemers afgesproken dat zij het schoonmaken van de steen voor hun rekening nemen voor f. 0,40 per duizend, welks volgens het oordeel van de Directie dat er voor in aanmerking komen.


Donderdag 7 maart
Er werd gewerkt door de grondwerkers aan de aanlegging nieuw gedeelte zeedijk westkant. Door enkele timmerlieden met een monnierwerker aan het stellen van de bewapening betonnet over de persbuizen zuidelijke gevel machinegebouw. ’s Middags de laatste beton gestort op de persbuizen.


8-9 maart
Door de metselaars werd gewerkt aan de penanten boezem- en zeezijde. De timmerlieden werkten in hoofdzaak aan het stelen van de bekistingen vleugelmuur zeezijde bij het ketelhuis, aan het stellen van de profielen voor de metselaars, het stellen van de bewapening vloer 3de ketelblok enz.


Maandag 11 maart
Door de timmerlieden werd gewerkt aan het stellen bekistingen vleugelmuur zeezijde (westkant), het stellen van de bewapening vloer 3de ketelblok, het afbreken binnenmal van de twee eerste zuigbuizen westkant. De eerste zuigbuis ziet er prachtig uit en de tweede een beetje scheef beneden in de hals.
Naar Leeuwarden geweest om met de Heer Hoofdingenieur te spreken over wijziging van kozijnhout en over het optreden en handelingen van den uitvoerder v/d Plas tegenover de Directie.


Dagboek bladzijden 90 & 91.

12-16 maart
Er werd door de timmerlieden gewerkt aan het uitbreken van de binnenmallen zuigbuizen en weder opstellen. Aan het maken van steigers voor het storten van de stampbeton in de penanten zeezijde, het afbreken van de bekistingen westelijke eindgevel machinegebouw, het stellen van de bewapening derde ketelblok, het stellen van de profielen voor de metselaars.
De heibaas met enkele losse werklieden bezig met het lossen van de aangevoerde graniet en het stellen van hoekstukken boezem- en zeezijde.
Door afwezigheid van den Hoofdingenieur aan Gebr. Broersma toegestaan 1000 zak portlandcement enz. aan te koopen voor f. 3,- per 1000 kg boven de vastgestelde prijs van f. 100,- door Rijkscommissie. Volgens verkregen in lichtingen van de aannemers Gebr. Broersma had de Hoofdingenieur hun orders gegeven portlandcement te koopen voor de prijs door de Rijkscommissie vastgesteld, welke thans is bepaald op f. 100,- per 1000 kg.
Aangevoerd op het terrein twee waggons graniet totaal ± 25 M³, waarvan twee slagstijlen en de dekhoek op het midden penant boezemzijde beschadigd en door twee steenhouwers van Troupin zullen worden bijgewerkt.


Maandag 18 maart
Er wordt door de timmerlieden gewerkt aan het uitnemen van de binnenmallen zuigbuizen en weder opstellen, het stellen van de granieten dorpels aanslag sluisdeuren, het buigen van de bewapening zuigbuizen 2de helft, het stellen van profielen enz.
De grondwerkers (ploeg v/d De Vries) aan het grondwerk aanlegging zeedijk Westkant van het maken van een spuikade langs de lijn van verplichte ophooging ten westen van het bouwterrein. De grondwerkers (ploeg van Beens) aan het leggen van spoor, het zeefen van portlandcement, het schoonmaken van de vloer tusschen de penanten zeezijde enz.
Een stucadoor aan het afwerken van de binnenmallen zuigbuizen. De metselaar aan het metselen vleugelmuren boezemzijde oostkant. Een monnierwerker met twee man aan het buigen van de binnenbewapening zuigbuizen.


Dinsdag 19 maart
Begonnen te betonstorten in den vleugelmuur zeezijde westkant. Hieraan werd gewerkt door de ploegen van De Vries en Beens, behalve enkele die bezig zijn met het zeefen van de portlandcement, het kappen van de metselsteenen enz. Met Jansma en de taludwerker Plantinga uitgezet de glooiing zeedijk westkant.


Woensdag 20 maart
Betonstorten aan het derde ketelblok en de stampbeton vleugelmuur zeezijde en westkant. Wegens reparatie aan de betonmolen (riemschijf stuk) beton storten stop gezet. Door de timmerlieden werd niet in de beton gewerkt en waren bezig aan het uitbreken van de mallen zuigbuizen en weder opstellen, het stellen van de graniet slagdorpels sluisdeuren, het stellen van de bekistingen pomp- en machineblokken.
De metselaars klaar gekomen met den vleugelmuur boezemzijde (oostkant) tot onderkant dekwerk en begonnen met het verder opmetselen van de het eerste penant boezemzijde(oostkant) vanaf onderkant graniet hoekstijlen tot welke hoogte het penant reeds was opgemetseld.
Eén stucadoor aan het afpleisteren binnenkant zuigbuizen. Twee man bezig aan het teeren betonwerk ketelhuis.
Tiemersma op het werk geweest om te bespreken het bijwerken van de beschadigde granieten slagstijlen met dekwerk.


Dagboek bladzijden 92 & 93.

Donderdag 21 maart
Wegens reparatie aan de betonmolen werd er voor twaalf niet gewerkt aan het betonstorten. Daarna beton gestort derde ketelblok en in de penanten zeezijde eerste helft. Klaar gekomen met het derde ketelblok. De metselaars aan het metselen 3de penant weezijde vanaf oostkant. Naar de timmerfabriek te Heerenveen geweest.


Vrijdag 22 maart
Wegens reparatie aan de locomobiel werd er van 12 uur niet gewerkt aan het betonstorten. Op het terrein aangevoerd 26 stuks kozijnen 8 stuks kelderkozijnen en de overige kozijnen voor het ketelhuis.


Zaterdag 23 maart
Er werd gewerkt aan het betonstorten in de penanten zeezijde. Begonnen met het brengen van zand op het stortebed. De metselaars begonnen met de vloeren tusschen de penanten zeezijde, waarvan de benodigde stampbeton gisteren gestort. De vloeren van vier zuigbuizen deze week gestort. De stucadoor de geheele weekbezig met het afwerken van de binnenmallen zuigbuizen. Het betonwerk opgaand muurwerk ketelhuis, schoorsteenvoet, twee ketelblokken enz tweemaal gekoolteerd.
Door den Heer Hoofdingenieur is aan Gebr. Broersma opgedragen om tot aankoop van de halsbeugels van firma P.H. Hörmann over te gaan voor f 560, - per stuk. [halsbeugel aan de sluismuur bevestigde stalen ring, waarin de pen (hals) van een sluisdeur kan draaien] [de Utrechtse stoom-grofsmederij firma P.H. Hörmann (1894-1929)].


Maandag 25 maart
Door afwezigheid van het grootste gedeelte van het volk werd er tot ’s middags 12 uur weinig uitgevoerd. De heibaas met twee man bezig aan het vervoeren en stellen van de granietstukken boezemzijde. De metselaars aan het metselen van de vloeren tusschen de penanten zeezijde. Een stucadoor met opperman aan het afwerken zuigbuizen. De steenzetters klaar gekomen met het stenen. Twee man bezig met het opruimen van de cementloods.
Op het werd geweest de Heer Commissaris met Hoofdingenieur en 5 leden van Ged. Staten en tevens naar de grondbergingen te Spanenburg.
Schriftelijk aan Gebr. Broersma opgedragen p.m. aan den Hoofdingenieur om de metselspecie voortaan volgens de A.V. in een loods klaar te maken.


Dagboek bladzijden 94 & 95.

Dinsdag 26 maart
Door de grondwerkers werd in hoofdzaak gewerkt aan het storten van de stampbeton in de penanten zeezijde. Klaar gekomen voorlopig met het storten van deze beton voor de eerste helft (westkant) met inbegrepen het middenpenant tot eene hoogte van 0,75 M + NAP, wat ook de bovenkant van het metselwerk thans is.
Den 12 maart was ik met Joh. Broersma afgesproken om eene partij opschoonsel van de grind eerst van vuil te reinigen en heden tijdens mijne afwezigheid werd deze zoo in de beton verwerkt, wat ik bij mijne komst en dit merkende direct heb stop gezet.


Woensdag 27 maart
Door de timmerlieden werd gewerkt aan het afbreken en stellen van de mallen zuigbuizen, het stellen van de bekistingen voor de pomp- en machineblokken, het maken van een afdak voor het maken van de metselspecie, het stellen van de profielen voor de metselaars etc. Een metselaar met opperman aan het afwerken van de kolommen 3de ketelblok. De ploeg van Beens aan het vervoeren van metselsteen naar de bouwput. Slecht weer.


Donderdag 28 maart
Per telefoon met Louis Smulders afgesproken, dat dinsdagmorgen 2 april per eerste gelegenheid een monteur komt, om na te zien het stellen van de buizen voor de condensatieinrichting. Dit aan de aannemers en uitvoerder meegedeeld en hebben zij nog geschikt een paar dagen over om de buizen ter plaatse te brengen en te stellen.


Dagboek bladzijden 96 & 97.

Vrijdag 29 maart
De ploeg van Beens reeds weer vertrokken. Begonnen met het aanvoeren van de buizen voor de condensatieinrichting naar de plaats van bestemming. De metselaars begonnen met het metselwerk van den Zuidelijken gevel van het machinegebouw tot onderkant kelderkozijnen.


Zaterdag 30 maart
Naar Leeuwarden. Tevens besproken een ingekomen brief over mijn persoon van de aannemer Gebr, Broersma. J. Huns (?) met ene paar man aan het vervoeren van de buizen voor de condensatieinrichting.




Volgende deel ──>