Artikelen in de Leeuwarder Courant

Deze pagina bevat een overzicht (met een korte samenvatting) van diverse artikelen die in de Leeuwarder Courant zijn verschenen en die zijn bewerkt tot pagina's op Wouda's Wiki.

31-12-1909 De loozing van Friesland's boezemwater.: Verslag van een presentatie door de heer Th. M. Th. van Welderen baron Rengers, van Oenkerk, lid van Gedeputeerde Staten van Friesland, waarin hij de verwachtingen tempert van de te verwachte verbetering van de afwatering van Frieslands Boezem. Daarnaast pleit hij voor de afsluiting van de Lauwerszee en tegen het bouwen van een stoomgemaal.
06-02-1913 Provinciale Staten van Friesland: Zitting van 6 Februari: Afstrooming van het boezemwater.: Verslag van het eerste deel van de vergaderderving van Provinciale staten waar beslist werd tot et bouwen van een stoomgemaal bij Tacozijl.
07-02-1913 Provinciale Staten van Friesland: Vergadering van 7 Februari: Het afstroomingsvraagstuk.: Verslag van het tweede deel van bovengenoemde vergadering. Er werd aardig wat tijd genomen om de voorstellen te bespreken, vandaar dat er twee dagen voor nodig waren om tot een besluit te komen.
20-02-1913 Het toekomstig watergemaal bij Tacozijl.: Artikel over het geplande gemaal, wat dan wel een stoomgemaal genoemd wordt maar een dieselgemaal zal zijn.
15-09-1916 De afstroomingswerken bij de Lemmer.: Artikel over de totstandkoming van de de plannen voor het verbeteren van de waterafvoer van de Friese boezem. Daarnaast een overzicht van stand van zaken bij de verschillende bouwwerkzaamheden en een verslag van een bezoek door leden van gedeputeerde staten aan verschillende bouwlocaties.
04-05-1920 Het Stoomgemaal bij Tacozijl: Verslag van een lezing door Wouda voor de bond van hoofden van de technische dienst van gemeentewerken in Friesland gevolgd door een bezoek aan het bijna voltooide gemaal.
27-05-1920 Het Stoomgemaal bij Tacozijl.: Verslag van een lezing door Wouda voor de vereniging „Nijverheid”. Het artikel gaat vooral over de achtergronden achter het plan om een stoomgemaal bij Lemmer te bouwen. Voor een beschrijving van het gemaal zelf wordt verwezen naar het eerdere artikel van 4 mei.
14-01-1947 Nieuwe hoofdingenieur van de Waterstaat: Aankondiging dat het gemaal hernoemd wordt in „Ir. D.F. Wouda-gemaal”.
20-01-1947 Oost of West van Tacozijl: De Lemmer op de tweesprong.: Artikel over het nog aan te leggen Prinses Margrietkanaal (dat toen nog niet zo hete), komt het ten oosten of ten westen van het gemaal te liggen.
24-07-1947 Het Prinselijk gezin naar Friesland: Boottocht met de Piet Hein.: Artikel over de komst van Prins Bernhard voor de herdoop van het gemaal in „Ir. D.F. Wouda-gemaal” en de rest van het programma dat daaromheen is opgesteld. Later zal ook Prinses Juliana en de kinderen zich bij hem voegen op hun motorjacht de Piet Hein.
29-07-1947 Zegetocht van de Piet Hein over 't Sneekermeer: Prins Bernhard houdt het Ir. Wouda-gemaal ten doop.: Verslag van de herdoop van het gemaal in „Ir. D.F. Wouda-gemaal” door Prins Bernhard en van het overige programma van het bezoek door de Prins.
31-07-1947 Pompen of verdrinken: Ir. Wouda-gemaal onmachtig.: Artikel over de noodzaak van het bouwen van een tweede boezemgemaal.
17-01-1950 Het ir. Wouda-gemaal draaide 57 etmalen aaneen: Tacozijl maakte daarmee z'n op één na langste periode.: Bijna nieuw draai record voor het gemaal.
27-10-1950 Ir. Walther sprak over het Lage Midden: Wordt Botmeer vogelreservaat?: Verslag van een lezing door Walther (de opvolger van Wouda) over de waterstaatkundige problemen in het Lage Midden van Friesland en wat over de plannen voor de toekomst.
26-11-1951 Ketels van ir. Wouda-gemaal bij Lemmer afgekeurd: Tweede gemaal zal waarschijnlijk de eerste viool spelen.: Artikel over de onverwachts door het stoomwezen afgekeurde ketels en de ideeën voor het vernieuwen van de installaties in het gemaal en de ideeën voor een tweede boezemgemaal.
31-05-1955 Ir. Wouda-gemaal draait nu op vier nieuwe ketels: Bedrijfszekerheid van provinciale boezembeheerser werd vergroot.: Artikel over de overdracht van de vier nieuwe Werkspoor stoomketels aan de provincie.