Tremmen van de steenkolen: verschil tussen versies

Huidige versie van 29 jan 2024 om 14:15

In het stoombedrijf onderscheidt men voor de personeelsleden met hun verschillende taken traditioneel verschillende functies.

Ook bij het ir. D.F. Woudagemaal vinden wij deze functieindeling voor een groot deel terug: zie hiervoor de Functies bij het Woudagemaal Eén van de werkzaamheden is het verzamelen en aanvoeren van de brandstof naar het ketelhuis. Dit arbeidsintensieve werk wordt vaak door meerdere personen uitgevoerd, zodat de stoker in het ketelhuis niet snel zonder brandstof komt te zitten.

Bij met de hand gestookte ketels is het de gewoonte om met kruiwagens van ongeveer 150 liter inhoud de kolen van de opslagplaats naar de stookplaats in het ketelhuis te vervoeren en daar neer te storten.

Dit gebeurt zo ook in het ir. D.F. Woudagemaal. De arbeiders die de kolen opscheppen en naar het ketelhuis brengen, de zogenoemde tremmers, zijn hier meestal Lemster vissers, die in de maalperiodes, vaak in de herfst, winter of voorjaar, als de mogelijkheden van de visserij beperkt zijn, graag een extraatje willen verdienen.

Voor de vaststelling van het totale kolengebruik en de controle over het rendement van de ketelinstallatie en de vaardigheden van de stokers is het wegen van de naar de ketels getremde kolen van groot belang.

Bij het Woudagemaal gebeurt dat door de kruiwagens, voordat de inhoud op de stalen vloer wordt gestort, in zijn geheel op een bascule te wegen en voortdurend een registratie van de hoeveelheid gebruikte kolen bij te houden.

Sinds 1967 wordt er niet meer met steenkolen gestookt in het Woudagemaal, de bascule en het gereedschap is nog aanwezig in het ketelhuis

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
-'''Tremmen'''
+[[Bestand:Kolenscheppen_k.jpg|miniatuur|In kruiwagens laden van kolen]]
 In het stoombedrijf onderscheidt men voor de personeelsleden met hun verschillende taken traditioneel verschillende functies.
-Ook bij het '''[[ir. D.F. Woudagemaal]]''' vinden wij deze functieindeling voor een groot deel terug: zie hiervoor de [[Functies bij het Woudagemaal]]
+Ook bij het [[ir. D.F. Woudagemaal]] vinden wij deze functieindeling voor een groot deel terug: zie hiervoor de [[Functies bij het Woudagemaal]]
-Eén van de werkzaamheden is het '''verzamelen en aanvoeren van de brandstof naar het ketelhuis'''. Dit arbeidsintensieve werk wordt vaak door meerdere personen uitgevoerd, zodat de '''[[stoker]]''' in het ketelhuis niet snel zonder brandstof komt te zitten.
+Eén van de werkzaamheden is het verzamelen en aanvoeren van de brandstof naar het ketelhuis. Dit arbeidsintensieve werk wordt vaak door meerdere personen uitgevoerd, zodat de [[stoker]] in het ketelhuis niet snel zonder brandstof komt te zitten.
-'''Het tremmen van de kolen'''
+Bij met de hand gestookte ketels is het de gewoonte om met kruiwagens van ongeveer 150 liter inhoud de kolen van de opslagplaats naar de stookplaats in het ketelhuis te vervoeren en daar neer te storten.
-Bij met de hand gestookte ketels is het de gewoonte om '''met kruiwagens van ongeveer 150 liter inhoud''' de kolen van de opslagplaats naar de stookplaats in het ketelhuis te vervoeren en daar neer te storten.
+[[Bestand:IMG_2021_bascule_k.jpg|miniatuur|Bascule en stookgereedschap]]
-<br>Dit gebeurt zo ook in het <strong>[[ir. D.F. Woudagemaal]]</strong>. De arbeiders die de kolen opscheppen en naar het ketelhuis brengen, de zogenoemde '''tremmers''', zijn hier meestal '''Lemster vissers''', die in de maalperiodes, vaak in de herfst, winter of voorjaar, als de mogelijkheden van de visserij beperkt zijn, graag een extraatje willen verdienen.
+Dit gebeurt zo ook in het [[ir. D.F. Woudagemaal]]. De arbeiders die de kolen opscheppen en naar het ketelhuis brengen, de zogenoemde tremmers, zijn hier meestal Lemster vissers, die in de maalperiodes, vaak in de herfst, winter of voorjaar, als de mogelijkheden van de visserij beperkt zijn, graag een extraatje willen verdienen.
-<br>[[Bestand:Kolenvervoer_in_Woudagemaal_k.jpg|400x388px|link=]]
+Voor de vaststelling van het totale kolengebruik en de controle over het rendement van de ketelinstallatie en de vaardigheden van de stokers is het wegen van de naar de ketels getremde kolen van groot belang.
-<br>
-Aangezien er bij het Woudagemaal '''geen sprake is van een continubedrijf''' maakt men hier '''geen gebruik van wagentjes, speciale kiepwagentjes of smalspoor'''.
+Bij het Woudagemaal gebeurt dat door de kruiwagens, voordat de inhoud op de stalen vloer wordt gestort, in zijn geheel op een bascule te wegen en voortdurend een registratie van de hoeveelheid gebruikte kolen bij te houden.
-<br>Bovendien gebruikt men om de zelfde redenen daarom '''in het ketelhuis ook niet een vorm van mechanische en automatische stookinrichting'''.
-Voor de vaststelling van '''het totale kolengebruik''' en de '''controle over het rendement van de ketelinstallatie''' en de '''vaardigheden van de stokers''' is het '''wegen van de naar de ketels getremde kolen''' van groot belang.
+Sinds 1967 wordt er niet meer met steenkolen gestookt in het Woudagemaal, de bascule en het gereedschap is nog aanwezig in het ketelhuis
-<br>Bij het <strong>[[ir. D.F. Woudagemaal]]</strong> gebeurt dat '''door de kruiwagens''', voordat de inhoud op de stalen vloer wordt gestort, '''in zijn geheel op een bascule te wegen''' en voortdurend '''een registratie van de hoeveelheid gebruikte kolen bij te houden'''.
-'''(zie ook: [[maalperiodes]])'''
-<br>[[Bestand:IMG_2021_bascule_k.jpg|400x337px|link=]]
+[[Category:Het gemaal in bedrijf]]
-<br>
-'''Voor de informatie en het samenstellen van de teksten is gebruik gemaakt van:'''
-<br>'''Stoom, uitgave der vereniging Krachtwerktuigen, Groningen 1942'''