4.504
bewerkingen
k
Schrijffout verbeterd (op aangeven van een lezer)
imported>Bert Lems Geen bewerkingssamenvatting |
k (Schrijffout verbeterd (op aangeven van een lezer)) |
||
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 56: | Regel 56: | ||
'''Olietanker voor het vervoer van aardolie''' | '''Olietanker voor het vervoer van aardolie''' | ||
'''Het percentage stookolie''', dat een ruwe olie bevat, '''is afhankelijk van de vindplaats'''. Sommige soorten ruwe olie bevatten minder dan 10% stookolie, in andere komen in het geheel geen lichtere bestanddelen voor; die | '''Het percentage stookolie''', dat een ruwe olie bevat, '''is afhankelijk van de vindplaats'''. Sommige soorten ruwe olie bevatten minder dan 10% stookolie, in andere komen in het geheel geen lichtere bestanddelen voor; die worden dus zonder nadere verwerking geheel als stookolie gebruikt. Deze zeer wisselende samenstelling is een bezwaar voor het geven van een eng begrensde specificatie. | ||
De '''scheikundige samenstelling''' van de ruwe olie, die dus nogal uiteenloopt is ongeveer '''86% koolstof, 12,5% waterstof'''. En kleine hoeveelheden andere bestanddelen. De stookwaarde is ongeveer 10.000 kcal/kg, het soortelijk gewicht 0,85 tot 1, en de soortelijke warmte gemiddeld 0,45. | De '''scheikundige samenstelling''' van de ruwe olie, die dus nogal uiteenloopt is ongeveer '''86% koolstof, 12,5% waterstof'''. En kleine hoeveelheden andere bestanddelen. De stookwaarde is ongeveer 10.000 kcal/kg, het soortelijk gewicht 0,85 tot 1, en de soortelijke warmte gemiddeld 0,45. | ||
| Regel 90: | Regel 90: | ||
<br>Het vlampunt van de zware stookolie is zo hoog, dat de temperatuur van de voorverwarming, welke noodzakelijk is voor transport en opslag, ver beneden de waarde van het vlampunt ligt. | <br>Het vlampunt van de zware stookolie is zo hoog, dat de temperatuur van de voorverwarming, welke noodzakelijk is voor transport en opslag, ver beneden de waarde van het vlampunt ligt. | ||
<br>Door de speciale behandeling die de zware stookolie in de raffinaderij ondergaat, onderscheidt de '''huidige zware stookolie''' zich door zijn '''lage gehaltes aan stikstof en metalen''', hetgeen een niet te verwaarlozen voordeel is voor het milieu. De uitstoot van stikstofoxides (NOx) en van zware metalen wordt, net zoals de uitstoot van stofdeeltjes (roet), streng gereglementeerd door de Nederlandse en Europese wetgevingen. | <br>Door de speciale behandeling die de zware stookolie in de raffinaderij ondergaat, onderscheidt de '''huidige zware stookolie''' zich door zijn '''lage gehaltes aan stikstof en metalen''', hetgeen een niet te verwaarlozen voordeel is voor het milieu. De uitstoot van stikstofoxides (NOx) en van zware metalen wordt, net zoals de uitstoot van stofdeeltjes (roet), streng gereglementeerd door de Nederlandse en Europese wetgevingen. | ||
<br> | |||
[[Category:Het gemaal in bedrijf]] | |||