Zware stookolie: verschil tussen versies

169 bytes toegevoegd ,  3 aug 2022
k
Schrijffout verbeterd (op aangeven van een lezer)
imported>Jan Pieter Rottine
Geen bewerkingssamenvatting
k (Schrijffout verbeterd (op aangeven van een lezer))
 
(5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 32: Regel 32:
[[Bestand:Container_Curacao_k.jpg‎|500×375px|link=]]
[[Bestand:Container_Curacao_k.jpg‎|500×375px|link=]]


Vanaf 2012 mag dit gehalte niet hoger dan 35.000 ppm zwavel zijn. Na 2020 moet dit gehalte dalen naar 5.000 ppm zwavel. Deze zwavelarme stookolie is echter aanzienlijk duurder.
Vanaf 2012 mocht dit gehalte niet hoger dan 35.000 ppm zwavel zijn. Na 2020 is dit verder teruggebracht naar 5.000 ppm zwavel. Deze zwavelarme stookolie is echter aanzienlijk duurder.


Stookolie met als (Belgisch, van het Russisch afgeleid) synoniem mazout is een vloeibaar, brandbaar '''derivaat van aardolie''', dat bijna uitsluitend gebruikt wordt voor verwarming door particulieren. '''Voor industriële toepassingen gebruikt men zg. fuel, verwant met stookolie maar met een hoger kookpunt en hogere viscositeit'''.
Stookolie met als (Belgisch, van het Russisch afgeleid) synoniem mazout is een vloeibaar, brandbaar '''derivaat van aardolie''', dat bijna uitsluitend gebruikt wordt voor verwarming door particulieren. '''Voor industriële toepassingen gebruikt men zg. fuel, verwant met stookolie maar met een hoger kookpunt en hogere viscositeit'''.
Regel 56: Regel 56:
'''Olietanker voor het vervoer van aardolie'''
'''Olietanker voor het vervoer van aardolie'''


'''Het percentage stookolie''', dat een ruwe olie bevat, '''is afhankelijk van de vindplaats'''. Sommige soorten ruwe olie bevatten minder dan 10% stookolie, in andere komen in het geheel geen lichtere bestanddelen voor; die wordfen dus zonder nadere verwerking geheel als stookolie gebruikt. Deze zeer wisselende samenstelling is een bezwaar voor het geven van een eng begrensde specificatie.
'''Het percentage stookolie''', dat een ruwe olie bevat, '''is afhankelijk van de vindplaats'''. Sommige soorten ruwe olie bevatten minder dan 10% stookolie, in andere komen in het geheel geen lichtere bestanddelen voor; die worden dus zonder nadere verwerking geheel als stookolie gebruikt. Deze zeer wisselende samenstelling is een bezwaar voor het geven van een eng begrensde specificatie.
De '''scheikundige samenstelling''' van de ruwe olie, die dus nogal uiteenloopt is ongeveer '''86% koolstof, 12,5% waterstof'''. En kleine hoeveelheden andere bestanddelen. De stookwaarde is ongeveer 10.000 kcal/kg, het soortelijk gewicht 0,85 tot 1, en de soortelijke warmte gemiddeld 0,45.  
De '''scheikundige samenstelling''' van de ruwe olie, die dus nogal uiteenloopt is ongeveer '''86% koolstof, 12,5% waterstof'''. En kleine hoeveelheden andere bestanddelen. De stookwaarde is ongeveer 10.000 kcal/kg, het soortelijk gewicht 0,85 tot 1, en de soortelijke warmte gemiddeld 0,45.  


Regel 75: Regel 75:
<br>Deze situatie heeft omstreeks 1967 een rol gespeeld bij de afweging om voor het ir. D.F. Woudagemaal op stookolie over te gaan.
<br>Deze situatie heeft omstreeks 1967 een rol gespeeld bij de afweging om voor het ir. D.F. Woudagemaal op stookolie over te gaan.


[[Bestand:Ketel branders k.JPG|500x750px|link=]]
[[Bestand:Ketel_branders_ak.JPG‎|250×375px|link=]]
'''Ketel met oliebranders in het ir. D. F. Woudagemaal'''   
'''Ketel met oliebranders in het ir. D. F. Woudagemaal'''   


Regel 84: Regel 84:
'''Tijdens transport en opslag moet hij eveneens worden verwarmd''' om makkelijk te
'''Tijdens transport en opslag moet hij eveneens worden verwarmd''' om makkelijk te
kunnen worden verpompt.
kunnen worden verpompt.
[[Bestand:Olieverwarmer_k.JPG|300×216px|link=]]
'''Olieverwarmer in het ketelhuis van het ir. D.F. Woudagemaal
'''
<br>Het vlampunt van de zware stookolie is zo hoog, dat de temperatuur van de voorverwarming, welke noodzakelijk is voor transport en opslag, ver beneden de waarde van het vlampunt ligt.
<br>Het vlampunt van de zware stookolie is zo hoog, dat de temperatuur van de voorverwarming, welke noodzakelijk is voor transport en opslag, ver beneden de waarde van het vlampunt ligt.
<br>Door de speciale behandeling die de zware stookolie in de raffinaderij ondergaat, onderscheidt de '''huidige zware stookolie''' zich door zijn '''lage gehaltes aan stikstof en metalen''', hetgeen een niet te verwaarlozen voordeel is voor het milieu. De uitstoot van stikstofoxides (NOx) en van zware metalen wordt, net zoals de uitstoot van stofdeeltjes (roet), streng gereglementeerd door de Nederlandse en Europese wetgevingen.
<br>Door de speciale behandeling die de zware stookolie in de raffinaderij ondergaat, onderscheidt de '''huidige zware stookolie''' zich door zijn '''lage gehaltes aan stikstof en metalen''', hetgeen een niet te verwaarlozen voordeel is voor het milieu. De uitstoot van stikstofoxides (NOx) en van zware metalen wordt, net zoals de uitstoot van stofdeeltjes (roet), streng gereglementeerd door de Nederlandse en Europese wetgevingen.
<br>
[[Category:Het gemaal in bedrijf]]