Zuiderzee: verschil tussen versies

Uit Wouda's Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
imported>Jan Pieter Rottine
imported>Bert Lems
 
(16 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
=='''Zuiderzee'''==
=='''Zuiderzee'''==
De '''Zuiderzee''' heeft in de loop van de eeuwen verschillende vormen gehad.
 
De '''Zuiderzee''' heeft '''in de loop van de eeuwen verschillende vormen''' gehad.


[[Bestand:Flovomeer.jpg|300×362px|link=]]
[[Bestand:Flovomeer.jpg|300×362px|link=]]


[[Afbeelding:800nc ex leg.jpg|thumb|250px|De Zuiderzee rond 800 n.Chr.]]
De '''Zuiderzee''' was een grote '''[[binnenzee]]''' in het '''noordelijk deel van [[Nederland]]'''. Met de voltooiing van de '''[[Afsluitdijk]]''' '''in 1932''' werd '''deze zee voor het belangrijkste deel afgesloten'''. Het '''binnendijkse deel heet sindsdien [[IJsselmeer]]''' (waarvan het '''Markermeer''' weer is afgesplitst), het '''buitendijkse deel is onderdeel geworden van de [[Waddenzee]]'''. De naam Waddenzee dateert van 1969 toen de Lauwerszee werd afgesloten. Voor die tijd werd er steeds gesproken over Het Wad. Het Wad bestond uit het: Friesche Wad, Groninger Wad en Uithuizer Wad.
[[Bestand:Slag op de Zuiderzee, 6 oktober 1573 (Abraham de Verwer, 1621).jpg|thumb|250px|De [[Slag op de Zuiderzee]], [[Abraham de Verwer]] (1573)]]
De oorspronkelijke oppervlakte van de Zuiderzee was circa 5.900 km².
[[Bestand:Overstroming Schellingwoude 1916.jpg|thumb|250px|Overstroming in [[Schellingwoude]] tijdens de watersnood van 1916]]
 
[[Bestand:Planlely.jpg|thumb|250px|Plan Lely met de [[Afsluitdijk]] en droogleggingen.]]
===Algemeen===
[[Bestand:Satellite image of Afsluitdijk, Netherlands (5.19E 53.02N).png|thumb|250px|Satellietfoto van de Afsluitdijk]]
 
De '''Zuiderzee''' was een grote '''[[binnenzee]]''' in het '''noordelijk deel van [[Nederland]]'''. Met de voltooiing van de [[Afsluitdijk]] in [[1932]] werd deze zee voor het belangrijkste deel afgesloten. Het binnendijkse deel heet sindsdien [[IJsselmeer]] (waarvan het [[Markermeer]] weer is afgesplitst), het buitendijkse deel is onderdeel geworden van de [[Waddenzee]]. De oorspronkelijke oppervlakte was circa 5.900 km².
Na het gereedkomen van de Afsluitdijk werd '''het binnendijkse water [[IJsselmeer]] genoemd''', naar de rivier de '''[[IJssel]]''' die erin uitmondt. Het huidige '''[[IJsselmeer]]''' is nog maar ongeveer '''half zo groot als de oorspronkelijke zee'''.
<br>Het andere deel van de '''voormalige Zuiderzee''' is '''door [[inpoldering]]en land geworden'''. In het oostelijk en zuidoostelijke deel zijn drie [[IJsselmeerpolders]] aangelegd. Deze vormen '''gezamenlijk de huidige provincie [[Flevoland]]'''.
<br>Het '''[[IJsselmeer]]''' is met de aanleg van '''de Houtribdijk in 1976''' opgesplitst in twee delen. Het zuidelijke gedeelte wordt sindsdien '''[[Markermeer]]''' genoemd, naar het voormalige eiland [[Marken]] dat hierin ligt. Dit meer '''zou worden ingepolderd''' om zo de '''[[Markerwaard]]''' te vormen, maar dit polderplan is van de baan.


== Algemeen ==
==='''Ontstaan'''===
Na het gereedkomen van de Afsluitdijk werd het binnendijkse water IJsselmeer genoemd, naar de rivier de [[IJssel]] die erin uitmondt. Het huidige IJsselmeer is nog maar ongeveer half zo groot als de oorspronkelijke zee. Het andere deel van de voormalige Zuiderzee is door [[inpoldering]]en land geworden. In het oostelijk en zuidoostelijke deel zijn drie [[polder]]s aangelegd. Deze vormen gezamenlijk de huidige provincie [[Flevoland]]. Het IJsselmeer is met de aanleg van de [[Houtribdijk]] in [[1976]] opgesplitst in twee delen. Het zuidelijke gedeelte wordt sindsdien [[Markermeer]] genoemd, naar het voormalige eiland [[Marken (Nederland)|Marken]] dat hierin ligt. Dit meer zou worden ingepolderd om zo de [[Markerwaard]] te vormen, maar dit polderplan is van de baan.


== Ontstaan ==
In het '''Subatlanticum''' bestond hier reeds een '''merencomplex''' en het werd rond het begin van de jaartelling door Romeinse auteurs '''Lacus Flevo ([[Flevomeer]])''' genoemd.
In het [[Subatlanticum]] bestond hier reeds een merencomplex en het werd rond het begin van de jaartelling door Romeinse auteurs ''Lacus Flevo'' ([[Flevomeer]]) genoemd. Dit merencomplex was toen nog verhoudingsgewijs klein en stond in verbinding met de zee door een riviermonding of misschien een nauwe zeearm, waarschijnlijk het Vliestroomkanaal, tussen wat later de eilanden [[Vlieland]] en [[Terschelling]] zouden worden. Het [[Marsdiep (zeegat)|Marsdiep]] was toen nog een riviermonding (''fluvium Maresdeop''). In deze periode stond de Zuiderzee nog bekend als ''[[Almere (meer)|Aelmere]]''. Gedurende de vroege middeleeuwen ging dit te veranderen. Onder invloed van de warme periode van 800-1200 steeg het zeeniveau. In 838 was er een eerste grote [[Stormvloed van 838|overstroming]], waarbij volgens twee bronnen een groot aantal plaatsen werd verwoest. Daarna bleef het ruim twee eeuwen rustig.
<br>Dit merencomplex was '''toen nog verhoudingsgewijs klein''' en stond in verbinding met de zee '''door een riviermonding of misschien een nauwe zeearm''', waarschijnlijk '''het Vliestroomkanaal''', tussen wat later de eilanden '''[[Vlieland]]''' en '''[[Terschelling]]''' zouden worden. Het '''[[Marsdiep]]''' was '''toen nog een riviermonding (''fluvium Maresdiep'')'''.
<br>In '''deze periode''' stond de Zuiderzee nog '''bekend als [[Almere|Aelmere]]'''. Gedurende de '''vroege middeleeuwen ging dit te veranderen'''. Onder invloed van de '''warme periode van 800-1200 steeg het zeeniveau'''. In 838 was er een '''eerste grote overstroming''', waarbij volgens twee bronnen '''een groot aantal plaatsen''' werd verwoest. Daarna bleef het ruim twee eeuwen rustig.


[[Bestand:Flevomeer_800.jpg|300×361px|link=]]
[[Bestand:Flevomeer_800.jpg|300×361px|link=]]


De definitieve klap kwam met een serie van stormen in de 12e en vooral 13de eeuw, waarbij grote delen van het veenland wegsloegen. Het begon met de [[Sint-Julianavloed (1164)|Julianavloed]] in 1164. Na de overstromingsrampen van [[Stormvloed van 1212|1212]], [[Stormvloed van 1214|1214]] en 1219 ([[Sint-Marcellusvloed (1219)|eerste Sint Marcellusvloed)]] en 1248 brak het zeewater in het Almere in, waarbij naar verluidt de duinenrij bij [[Callantsoog]] werd weggeslagen. De natuurlijk ontstane barrières waren gebroken. Uit het binnenmeer was een binnenzee ontstaan. Na de stormramp van [[Stormvloed van 1282|1282]], waarbij de verbinding tussen [[Texel]] en het vasteland werd doorbroken, en de desastreuse [[St. Luciavloed (1287)| Sint Luciavloed]] in 1287, waarbij vele tienduizenden doden vielen, was dit proces voltooid en kwam de naam Zuiderzee algemeen in zwang. In de loop der eeuwen werd het oorspronkelijke zoete water steeds zouter, [[brak water]], en uiteindelijk werd de invloed van het zoute zeewater groter dan het [[zoet water]] uit de rivieren.
De '''definitieve klap''' kwam met een '''serie van stormen in de 12e en vooral 13de eeuw''', waarbij grote delen van het veenland wegsloegen.
 
<br>Het begon met '''de Sint-Julianavloed in 1164'''.
<br>Na de '''overstromingsrampen''' van '''1212, 1214, 1219''' (eerste '''Sint Marcellusvloed''') en '''1248''' '''brak het zeewater in het Almere in''', waarbij naar verluidt '''de duinenrij bij [[Callantsoog]] werd weggeslagen'''.
 
De '''natuurlijk ontstane barrières waren gebroken'''. Uit het '''binnenmeer''' was '''een binnenzee ontstaan'''.  
 
Na de '''stormramp van 1282''', waarbij '''de verbinding tussen [[Texel]] en het vasteland''' werd '''doorbroken''', en de desastreuse '''St. Luciavloed in 1287''', waarbij '''vele tienduizenden doden''' vielen, was '''dit proces voltooid''' en '''kwam de naam Zuiderzee algemeen in zwang'''.
 
In de loop der eeuwen werd '''het oorspronkelijke zoete water steeds zouter''', '''[[brak water]]''', en uiteindelijk werd de '''invloed van het zoute zeewater groter''' dan het '''[[zoet water]]''' uit de rivieren.
 
==='''Handel en visserij'''===
 
De overlevende '''bewoners van het omliggende land''' maakten er het beste van en '''werden actief in de handel'''. <br>'''Handelsschepen bevoeren de [[Zuiderzee]]'''; havensteden als '''[[Kampen]]''' en '''[[Harderwijk]]''' behoorden tot de '''[[Hanze]]''', en via de Zuiderzee voeren '''VOC-schepen''' naar [[Hoorn]] en [[Amsterdam]].
 
[[Bestand:Batavia_k.JPG|400×300px|link=]]
 
Ook '''werd er volop gevist'''. In '''1900, toen de Zuiderzeevisserij op haar hoogtepunt''' was, waren er zo'n '''3.000 platbodemschepen actief''', waarmee werd gevist op '''[[haring]]''', '''[[ansjovis]]''', '''[[paling]]''', '''[[bot]]''' en '''[[garnalen]]'''.
 
Keerzijde waren de '''voortdurende overstromingen''', waarbij '''vaak veel slachtoffers''' vielen.
 
'''In de loop van de 19e eeuw eeuw rees het plan''' de '''Zuiderzee helemaal of gedeeltelijk in te polderen'''. Voor de internationale handelsvaart '''was de Zuiderzee toen al niet meer zo belangrijk'''.
 
'''Inpoldering''' paste ook in het '''vooruitgangsgeloof''' van het '''tijdperk van de [[industriële revolutie]]'''.
<br>Het project zou '''veel nieuwe landbouwgrond''' opleveren, en zou de immer '''bedreigde kustlijn met ruim 250 kilometer inkorten'''. Dat laatste was van groot belang, omdat '''de Zuiderzee bekendstond als een woeste zee''', die vaak voor '''overstromingen zorgde in het steeds dichter bevolkte Nederland'''.
 
==='''Zuiderzeewerken'''===
 
'''In 1886''' richtten enkele notabelen de '''[[Zuiderzeevereniging]]''' op, die moest '''onderzoeken of drooglegging haalbaar was.'''
<br>'''[[ir. Cornelis Lely]]''' trad '''in 1886 als veelbelovend ingenieur bij deze vereniging in dienst'''. Hij '''ontwierp in 1891 het eerste plan''' voor de '''afsluiting van de Zuiderzee'''.
 
[[Bestand:Ir._C._Lely_k.jpg|200×245px|link=]]
 
In 1913, toen '''[[ir. Cornelis Lely]]''' inmiddels voor de derde maal '''minister van Verkeer en Waterstaat was''', werd '''inpoldering opgenomen in het regeringsprogramma''' - ondanks '''protesten van de visserijsector'''.
 
Na de '''watersnood van 1916''' waren de geesten '''rijp voor het megaproject''' en twee jaar later ging het parlement akkoord. '''De [[Zuiderzeewet]] werd aangenomen'''.
<br>[[Bestand:Lely_plan_k.jpg‎|400×560px|link=]]


== Handel en visserij ==
In juni 1920 werd '''het eerste deel van de [[Zuiderzeewerken]] aanbesteed''': de aanleg van de 2,5 kilometer lange '''[[Amsteldiepdijk]]''' van '''[[Noord-Holland]]''' naar het '''eiland [[Wieringen]]'''. Bij dat project werd '''nuttige ervaring opgedaan''' die later '''van pas kwam bij de aanleg van de [[Afsluitdijk]]'''.
De overlevende bewoners van het omliggende land maakten er het beste van en werden actief in de handel. [[Koopvaardij|Handelsschepen]] bevoeren de [[zee]]; [[havenstad|havensteden]] als [[Kampen (Overijssel)|Kampen]] en [[Harderwijk (Gelderland)|Harderwijk]] behoorden tot de [[Hanze]], en via de Zuiderzee voeren [[Vereenigde Oostindische Compagnie|VOC]]-schepen naar [[Hoorn (Noord-Holland)|Hoorn]] en [[Amsterdam]]. Ook werd er volop gevist. In [[1900]], toen de Zuiderzeevisserij op haar hoogtepunt was, waren er zo'n 3.000 [[platbodem]]s actief waarmee werd gevist op [[haring (vis)|haring]], [[ansjovis]], [[paling]], [[bot (vis)|bot]] en [[garnaal|garnalen]].


Keerzijde waren de voortdurende overstromingen, waarbij vaak veel slachtoffers vielen.  
In '''augustus 1930 werd de [[Wieringermeerpolder]] drooggelegd'''. Het is de enige Zuiderzeepolder geweest. De polder werd '''voor de afsluiting van de zee drooggelegd''' omdat er '''heel veel vraag was naar landbouwgrond'''.


In de loop van de [[19e eeuw|negentiende eeuw]] rees het plan de Zuiderzee helemaal of gedeeltelijk in te polderen. Voor de internationale handelsvaart was de Zuiderzee toen al niet meer zo belangrijk. Inpoldering paste ook in het vooruitgangsgeloof van het tijdperk van de [[industriële revolutie]]. Het project zou veel nieuwe landbouwgrond opleveren, en zou de immer bedreigde [[kustlijn]] met ruim 250 kilometer inkorten. Dat laatste was van groot belang, omdat de Zuiderzee bekendstond als een woeste zee, die vaak voor overstromingen zorgde in het steeds dichter bevolkte Nederland.
[[Bestand:Afsluitdijk_28_mei_1932_k.jpg‎|400×255px|link=]]
 
De '''aanleg van de [[Afsluitdijk]]''' begon in '''januari 1927'''. '''Op 28 mei 1932 werd de dam gesloten'''.
De naam '''[[Afsluitdijk]]''' is enigszins misleidend. Het is '''geen dijk''' in de ware zin van het woord '''maar een dam'''. Zowel aan de kant van '''[[Noord-Holland]]''' als aan de kant van '''Fryslân''' zijn '''[[sluizen|spui- en schutsluizen]]''' in de '''[[Afsluitdijk]]''' gebouwd.  
<br>In een dijk zit geen enkel kunstwerk waar het water doorheen gevoerd kan worden van de ene naar de andere kant. Een dijk is een harde scheiding.  


== Zuiderzeewerken ==
[[Bestand:Zandzuigers_Noordoostpolder_k.jpg|500×306px|link=]]
In [[1886]] richtten enkele notabelen de [[Zuiderzeevereniging]] op, die moest onderzoeken of drooglegging haalbaar was. Ir. [[Cornelis Lely]] trad in [[1886]] als veelbelovend ingenieur bij deze vereniging in dienst. Hij ontwierp in [[1891]] het eerste plan voor de [[Afsluiting (topologie)|afsluiting]] van de Zuiderzee. In [[1913]], toen Lely inmiddels voor de derde maal [[minister]] van [[Ministerie van Verkeer en Waterstaat|Waterstaat]] was, werd inpoldering opgenomen in het regeringsprogramma - ondanks protesten van de [[visserij]]sector. Na de [[watersnood 1916|watersnood van 1916]] waren de geesten rijp voor het megaproject en twee jaar later ging het [[parlement]] akkoord. De [[Zuiderzeewet]] werd aangenomen.


In juni [[1920]] werd het eerste deel van de [[Zuiderzeewerken]] aanbesteed: de aanleg van de 2,5 kilometer lange [[Amsteldiepdijk]] van [[Noord-Holland]] naar het [[eiland]] [[Wieringen]]. Bij dat project werd nuttige ervaring opgedaan die later van pas kwam bij de aanleg van de [[Afsluitdijk]]. In augustus [[1930]] werd de [[Wieringermeerpolder]] drooggelegd. Het is de enige Zuiderzeepolder geweest. De polder werd voor de afsluiting van de zee drooggelegd omdat er heel veel vraag was naar [[landbouw]]grond. De aanleg van de Afsluitdijk begon in januari [[1927]]. Op [[28 mei]] [[1932]] werd de [[dam (waterkering)|dam]] gesloten.
'''Tussen 1936 en 1968''' is '''gewerkt aan de IJsselmeerpolders''': '''[[Noordoostpolder]]''', '''[[Oostelijk Flevoland]]''' en '''[[Zuidelijk Flevoland]]''', allemaal '''samengevoegd tot de huidige provincie [[Flevoland]]''').
[[File:Zuiderzeewerken.ogg|thumb|left|Zuiderzeewerken]]
<br>'''Aanvankelijk''' waren er '''plannen''' '''nog meer land in te polderen'''.
<br>Zo werd '''in 1976 nog dwars door het IJsselmeer de [[Houtribdijk]] aangelegd''' in verband met de '''geplande inpoldering van de [[Markerwaard]]'''.
<br>Deze is er nooit gekomen vanwege '''financiële redenen''' en '''toenemend verzet tegen verdere aantasting van het gebied rond de voormalige Zuiderzee'''. Op die manier heeft '''de omgeving aan de noordgrens van [[Amsterdam]] (De regio [[Waterland]]) het oorspronkelijke "open" karakter behouden'''.  


Tussen [[1936]] en [[1968]] is gewerkt aan de IJsselmeerpolders ([[Noordoostpolder]], [[Oostelijk Flevoland]] en [[Zuidelijk Flevoland]], de huidige provincie [[Flevoland]]). Aanvankelijk waren er plannen nog meer land in te polderen. Zo werd in [[1976]] nog dwars door het IJsselmeer de [[Houtribdijk]] aangelegd in verband met de geplande inpoldering van de [[Markermeer|Markerwaard]]. Deze is er nooit gekomen vanwege financiële redenen en toenemend verzet tegen verdere aantasting van het gebied rond de voormalige Zuiderzee. Op die manier heeft de omgeving aan de noordgrens van [[Amsterdam]] (De regio [[Waterland (regio)|Waterland]]) het oorspronkelijke "open" karakter behouden.   
De afsluiting had '''grote gevolgen voor de visserij''' en '''de natuur''' en het betekende '''de nekslag voor de duizenden vissers die op de Zuiderzee hun boterham verdienden'''.


De afsluiting had grote gevolgen voor de visserij en de [[Natuur (wereld)|natuur]], en betekende de nekslag voor de duizenden vissers die op de Zuiderzee hun boterham verdienden. Na de voltooiing van de Afsluitdijk veranderde de voormalige zee in een meer. Het water werd geleidelijk aan steeds zoeter. Nog een paar jaar hielden de [[haring (vis)|haring]] en de [[ansjovis]] stand, maar toen verdwenen ze. De [[bruinvis]] en de [[gewone zeehond]] waren toen al lang vertrokken. Veel vissers maakten gebruik van de [[Zuiderzeesteunwet]] en vroegen een uitkering aan. Anderen werden bijvoorbeeld pluimveehouder of boer. Ook [[vishandel]]aren, [[zeilmaker]]s en [[scheepsbouw|scheepbouwers]] werden werkloos. De geschiedenis van de Zuiderzeevisserij is uitgebreid in beeld gebracht door [[Peter Dorleijn]].
Na de voltooiing van de '''[[Afsluitdijk]]''' veranderde de voormalige zee in een meer. Het '''water''' werd geleidelijk aan '''steeds zoeter'''. Nog '''een paar jaar hielden de haring en de ansjovis stand''', maar toen '''verdwenen''' ze. De '''bruinvis en de zeehond''' waren toen '''al lang vertrokken'''. Veel '''vissers maakten gebruik van de [[Zuiderzeesteunwet]]''' en vroegen '''een uitkering''' aan.
<br>Anderen werden bijvoorbeeld '''pluimveehouder of boer'''. Ook '''vishandelaren, zeilmakers en scheepbouwers werden werkloos'''.  


== Huidige situatie ==
===Huidige situatie===
[[Paling]] blijft een belangrijke bron van inkomsten voor de vissers, al klagen deze wel over de sterke toename van [[aalscholver]]s die zich ook met de vis voeden.


Verder bieden het huidige IJsselmeer, de [[randmeer (water)|randmeren]] en [[Flevoland]] woon-, werk- en recreatiemogelijkheden en is er "nieuwe [[Landschap|natuur]]" ontstaan zoals de [[Oostvaardersplassen]] in [[Zuidelijk Flevoland]].
[[Bestand:Palingroken_k.jpg‎|400×266px|link=]]


== Voormalige Zuiderzeekust ==
'''Paling bleef lange tijd een belangrijke bron van inkomsten voor de vissers''', al klagen deze wel over de sterke toename van aalscholvers die zich ook met de vis voeden.
De voormalige kustlijn van de Zuiderzee kan nog gevolgd worden via de 400 kilometer lange Zuiderzee [[fietsroute]]. In Enkhuizen is het [[Zuiderzeemuseum]], waar, naast voorwerpen uit de geschiedenis van de Zuiderzeecultuur, ook een museumdorp is gebouwd met huizen uit diverse plaatsen rond de Zuiderzee.


=== Vroegere Zuiderzeeplaatsen ===
Verder '''bieden het huidige IJsselmeer, de randmeren en Flevoland woon-, werk- en recreatiemogelijkheden''' en is er '''nieuwe natuur''' ontstaan zoals de '''[[Oostvaardersplassen]]''' in '''[[Zuidelijk Flevoland]]'''.
[[Afbeelding:Enkhuizen - Drommedaris.jpg|thumb|250px|De Drommedaris, stadspoort van Enkhuizen]]


{{Zie hoofdartikel|Lijst van plaatsen aan of in de voormalige Zuiderzee}}
===Voormalige Zuiderzeekust===
De voormalige '''kustlijn van de Zuiderzee''' kan nog gevolgd worden via de 400 kilometer lange Zuiderzee fietsroute. In '''[[Enkhuizen]]''' is het '''[[Zuiderzeemuseum]]''', waar, naast voorwerpen uit de geschiedenis van de Zuiderzeecultuur, ook een museumdorp is gebouwd met huizen uit diverse plaatsen rond de Zuiderzee.


== Eilanden in de (voormalige) Zuiderzee ==
[[Afbeelding:Marken NASA.jpg|thumb|250px|Marken, eiland in het Markermeer]]
Van de vijf eilanden die ten zuiden van de latere Afsluitdijk in de Zuiderzee lagen, bestaat alleen het voor [[Amsterdam]] liggende [[Pampus (eiland)|Pampus]] nog als een echt eiland. Ten noorden daarvan ligt [[Marken (Nederland)|Marken]], dat sinds de aanleg van een dam in 1957 feitelijk een [[schiereiland]] is. [[Wieringen]] is door de [[Wieringermeerpolder]] onderdeel geworden van het vaste land. Er zijn plannen geweest om het oorspronkelijke eiland weer los van het land te maken door middel van de aanleg van het [[Wieringerrandmeer]] tussen het [[Amstelmeer]] en het IJsselmeer. Dit project werd echter in 2010 afgeblazen.<ref>[http://www.rtvnh.nl/nieuws/50431/SP:+%27stekker+uit+Wieringerrandmeer%27 Stekker uit Wieringerrandmeer], www.rtvnh.nl</ref> [[Schokland]] en [[Urk]] zijn tenslotte opgegaan in de [[Noordoostpolder]]. Urk is nog wel een zelfstandige [[Nederlandse gemeente]].


[[IJsseloog]] is een [[kunstmatig eiland]] in het [[Ketelmeer]] dat werd aangelegd vanwege [[milieu]]technische redenen.
===Eilanden in de (voormalige) Zuiderzee===


In 1997 is men begonnen met het aanleggen van het eiland [[Ramsplaat]] in de IJsselmonding van het Ketelmeer. Ten noorden van Andijk heeft men het eiland [[De Kreupel]] aangelegd met als doel om de voedselbronnen voor de vogels beter bereikbaar te maken. In de luwte van het ca. 70 ha grootte natuurproject is een aanlegsteiger met circa 20 aanlegplaatsen.
[[Afbeelding:Marken NASA.jpg|thumb|250px|Marken, eiland in het Markermeer]]


In sommige bronnen wordt er ook nog over het eiland Villa gesproken in de Zuiderzee. Door de steeds grotere wordende Zuiderzee werd Nagele eerst een eiland voordat het helemaal opging in de Zuiderzee.
Van de '''vijf eilanden die ten zuiden van de latere Afsluitdijk in de Zuiderzee lagen''', bestaat alleen '''het voor [[Amsterdam]] liggende eiland Pampus nog als een echt eiland'''.


== Herinnering aan de Zuiderzee ==
[[Bestand:Eiland_Marken_Vissershaven_k.jpg|500×350px|link=]]
* [[Willy van Hemert]] (tekst) en [[Joop de Leur]] (muziek) schreven het lied de [[Zuiderzeeballade]] ([[1958]]), waarin de vooruitgang en (vissers)geschiedenis werd beschreven.
* [[Jan de Hartog]] schreef in 1967 het boek ''[[Herinneringen van een bramzijgertje]]''. ''...ik wist nu dat er eigenlijk niets verloren was gegaan; alleen was een kinderzee veranderd in een kinderland''.
* De thema's Zuiderzee, inpoldering en IJsselmeer komen aan bod in het [[Zuiderzeemuseum]] in Enkhuizen en het [[Nieuw Land Erfgoedcentrum]] in Lelystad, en op [[Schokland]].


== Trivia ==
<br>Ten noorden daarvan ligt '''[[Marken]]''', dat '''sinds de aanleg van een dam in 1957 feitelijk een [[schiereiland]]''' is. <br>'''[[Wieringen]]''' is door de '''[[Wieringermeerpolder]]''' onderdeel geworden '''van het vaste land'''. Er zijn plannen geweest om het oorspronkelijke eiland weer los van het land te maken door middel van de aanleg van het Wieringerrandmeer tussen het Amstelmeer en het IJsselmeer. Dit project werd echter in 2010 afgeblazen.
* Tijdens de [[Olympische Zomerspelen 1928]] in [[Amsterdam]] werd de Zuiderzee gebruikt voor het [[Zeilen op de Olympische Zomerspelen 1928|zeilen]].<ref>[http://www.la84foundation.org/6oic/OfficialReports/1928/1928.pdf Official reports.]</ref>
<br>'''[[Schokland]]''' en '''[[Urk]]''' zijn tenslotte '''opgegaan in de [[Noordoostpolder]]'''. Urk is nog wel een zelfstandige Nederlandse gemeente.  


== Zie ook ==
'''[[IJsseloog]]''' is een '''kunstmatig eiland in het [[Ketelmeer]]''', dat werd aangelegd vanwege '''milieutechnische redenen'''.
*[[Zuiderzee (departement)]], ''Zuyderzée'' als Frans [[departement (Nederlanden)|departement]].  


== Externe links ==
'''Tussen 2002 en 2006''' heeft men 7 kunstmatige eilandjes opgespoten in de '''IJsselmonding van het [[Ketelmeer]]'''. De eilanden '''Ramspolplaat, Kamperplaat, Schokkerplaat, Kattenplaat en Ketelplaat''' liggen nabij het '''Kattendiep'''. In 2016 kregen de bovengenoemde eilanden een naam. Ramspolplaat is het dichtst gelegen bij Ramspol en Kampereiland. De eilanden '''Hanzeplaat''' en '''IJsseloog''' behoren tot de gemeente Dronten.
*[http://www.zuiderzeemuseum.nl/ Zuiderzeemuseum]
*[http://home.uni-one.nl/m1/fietsen/zuijderc.html Zuiderzeeroute]


{{Appendix}}
<br>Ten noorden van Andijk heeft men '''het eiland [[De Kreupel]]''' aangelegd, met als doel '''om de voedselbronnen voor de vogels beter bereikbaar te maken'''. In de luwte van het ca. 70 ha grootte '''natuurproject''' is een aanlegsteiger met circa 20 aanlegplaatsen.
{{Commonscat|Zuiderzee}}
{{Navigatie Zuiderzeewerken}}


[[Categorie:Zuiderzee| ]]
===Herinnering aan de Zuiderzee===
[[Categorie:Zuiderzeewerken]]
[[Categorie:Binnenzee]]
[[Categorie:Accommodatie tijdens de Olympische Zomerspelen 1928]]


De Zuiderzee ontstond pas na enkele zware stormvloeden in de Middeleeuwen en na de storm van 1384? verdwenen de moer- of veengronden in het gebied van de Wadden geheel en kwam er een verbinding met de Almere tot stond. De nieuwe binnenzee werd vervolgens Zuiderzee genoemd.
[[Bestand:Zuiderzeemuseum_k.jpg|400×300px|link=]]
<br>Pas bij de afsluiting van de Zuiderzee zou aan de ene kant van de Afsluitdijk het '''[[IJsselmeer]]''' ontstaan en aan de andere zijde kreeg het bovenliggende deel van de Zuiderzee een andere naam: de '''[[Waddenzee]]'''.


De naam '''[[Afsluitdijk]]''' is enigszins misleidend. Het is '''geen dijk''' in de ware zin van het woord '''maar een dam'''. Zowel aan de kant van '''[[Noord-Holland]]''' als aan de kant van '''Fryslân''' zijn '''[[sluizen|spui- en schutsluizen]]''' in de '''[[Afsluitdijk]]''' gebouwd.
De '''thema's''' Zuiderzee, inpoldering en IJsselmeer komen aan bod in het '''[[Zuiderzeemuseum]] in Enkhuizen''' en het '''[[Nieuw Land Erfgoedcentrum]] in Lelystad''', en '''op [[Schokland]]'''.
<br>In een dijk zit geen enkel kunstwerk waar het water doorheen gevoerd kan worden van de ene naar de andere kant. Een dijk is een harde scheiding.

Huidige versie van 5 okt 2019 om 10:54

Zuiderzee

De Zuiderzee heeft in de loop van de eeuwen verschillende vormen gehad.

300×362px

De Zuiderzee was een grote binnenzee in het noordelijk deel van Nederland. Met de voltooiing van de Afsluitdijk in 1932 werd deze zee voor het belangrijkste deel afgesloten. Het binnendijkse deel heet sindsdien IJsselmeer (waarvan het Markermeer weer is afgesplitst), het buitendijkse deel is onderdeel geworden van de Waddenzee. De naam Waddenzee dateert van 1969 toen de Lauwerszee werd afgesloten. Voor die tijd werd er steeds gesproken over Het Wad. Het Wad bestond uit het: Friesche Wad, Groninger Wad en Uithuizer Wad. De oorspronkelijke oppervlakte van de Zuiderzee was circa 5.900 km².

Algemeen

Na het gereedkomen van de Afsluitdijk werd het binnendijkse water IJsselmeer genoemd, naar de rivier de IJssel die erin uitmondt. Het huidige IJsselmeer is nog maar ongeveer half zo groot als de oorspronkelijke zee.
Het andere deel van de voormalige Zuiderzee is door inpolderingen land geworden. In het oostelijk en zuidoostelijke deel zijn drie IJsselmeerpolders aangelegd. Deze vormen gezamenlijk de huidige provincie Flevoland.
Het IJsselmeer is met de aanleg van de Houtribdijk in 1976 opgesplitst in twee delen. Het zuidelijke gedeelte wordt sindsdien Markermeer genoemd, naar het voormalige eiland Marken dat hierin ligt. Dit meer zou worden ingepolderd om zo de Markerwaard te vormen, maar dit polderplan is van de baan.

Ontstaan

In het Subatlanticum bestond hier reeds een merencomplex en het werd rond het begin van de jaartelling door Romeinse auteurs Lacus Flevo (Flevomeer) genoemd.
Dit merencomplex was toen nog verhoudingsgewijs klein en stond in verbinding met de zee door een riviermonding of misschien een nauwe zeearm, waarschijnlijk het Vliestroomkanaal, tussen wat later de eilanden Vlieland en Terschelling zouden worden. Het Marsdiep was toen nog een riviermonding (fluvium Maresdiep).
In deze periode stond de Zuiderzee nog bekend als Aelmere. Gedurende de vroege middeleeuwen ging dit te veranderen. Onder invloed van de warme periode van 800-1200 steeg het zeeniveau. In 838 was er een eerste grote overstroming, waarbij volgens twee bronnen een groot aantal plaatsen werd verwoest. Daarna bleef het ruim twee eeuwen rustig.

300×361px

De definitieve klap kwam met een serie van stormen in de 12e en vooral 13de eeuw, waarbij grote delen van het veenland wegsloegen.


Het begon met de Sint-Julianavloed in 1164.
Na de overstromingsrampen van 1212, 1214, 1219 (eerste Sint Marcellusvloed) en 1248 brak het zeewater in het Almere in, waarbij naar verluidt de duinenrij bij Callantsoog werd weggeslagen.

De natuurlijk ontstane barrières waren gebroken. Uit het binnenmeer was een binnenzee ontstaan.

Na de stormramp van 1282, waarbij de verbinding tussen Texel en het vasteland werd doorbroken, en de desastreuse St. Luciavloed in 1287, waarbij vele tienduizenden doden vielen, was dit proces voltooid en kwam de naam Zuiderzee algemeen in zwang.

In de loop der eeuwen werd het oorspronkelijke zoete water steeds zouter, brak water, en uiteindelijk werd de invloed van het zoute zeewater groter dan het zoet water uit de rivieren.

Handel en visserij

De overlevende bewoners van het omliggende land maakten er het beste van en werden actief in de handel.
Handelsschepen bevoeren de Zuiderzee; havensteden als Kampen en Harderwijk behoorden tot de Hanze, en via de Zuiderzee voeren VOC-schepen naar Hoorn en Amsterdam.

400×300px

Ook werd er volop gevist. In 1900, toen de Zuiderzeevisserij op haar hoogtepunt was, waren er zo'n 3.000 platbodemschepen actief, waarmee werd gevist op haring, ansjovis, paling, bot en garnalen.

Keerzijde waren de voortdurende overstromingen, waarbij vaak veel slachtoffers vielen.

In de loop van de 19e eeuw eeuw rees het plan de Zuiderzee helemaal of gedeeltelijk in te polderen. Voor de internationale handelsvaart was de Zuiderzee toen al niet meer zo belangrijk.

Inpoldering paste ook in het vooruitgangsgeloof van het tijdperk van de industriële revolutie.
Het project zou veel nieuwe landbouwgrond opleveren, en zou de immer bedreigde kustlijn met ruim 250 kilometer inkorten. Dat laatste was van groot belang, omdat de Zuiderzee bekendstond als een woeste zee, die vaak voor overstromingen zorgde in het steeds dichter bevolkte Nederland.

Zuiderzeewerken

In 1886 richtten enkele notabelen de Zuiderzeevereniging op, die moest onderzoeken of drooglegging haalbaar was.
ir. Cornelis Lely trad in 1886 als veelbelovend ingenieur bij deze vereniging in dienst. Hij ontwierp in 1891 het eerste plan voor de afsluiting van de Zuiderzee.

200×245px

In 1913, toen ir. Cornelis Lely inmiddels voor de derde maal minister van Verkeer en Waterstaat was, werd inpoldering opgenomen in het regeringsprogramma - ondanks protesten van de visserijsector.

Na de watersnood van 1916 waren de geesten rijp voor het megaproject en twee jaar later ging het parlement akkoord. De Zuiderzeewet werd aangenomen.
400×560px

In juni 1920 werd het eerste deel van de Zuiderzeewerken aanbesteed: de aanleg van de 2,5 kilometer lange Amsteldiepdijk van Noord-Holland naar het eiland Wieringen. Bij dat project werd nuttige ervaring opgedaan die later van pas kwam bij de aanleg van de Afsluitdijk.

In augustus 1930 werd de Wieringermeerpolder drooggelegd. Het is de enige Zuiderzeepolder geweest. De polder werd voor de afsluiting van de zee drooggelegd omdat er heel veel vraag was naar landbouwgrond.

400×255px

De aanleg van de Afsluitdijk begon in januari 1927. Op 28 mei 1932 werd de dam gesloten. De naam Afsluitdijk is enigszins misleidend. Het is geen dijk in de ware zin van het woord maar een dam. Zowel aan de kant van Noord-Holland als aan de kant van Fryslân zijn spui- en schutsluizen in de Afsluitdijk gebouwd.
In een dijk zit geen enkel kunstwerk waar het water doorheen gevoerd kan worden van de ene naar de andere kant. Een dijk is een harde scheiding.

500×306px

Tussen 1936 en 1968 is gewerkt aan de IJsselmeerpolders: Noordoostpolder, Oostelijk Flevoland en Zuidelijk Flevoland, allemaal samengevoegd tot de huidige provincie Flevoland).
Aanvankelijk waren er plannen nog meer land in te polderen.
Zo werd in 1976 nog dwars door het IJsselmeer de Houtribdijk aangelegd in verband met de geplande inpoldering van de Markerwaard.
Deze is er nooit gekomen vanwege financiële redenen en toenemend verzet tegen verdere aantasting van het gebied rond de voormalige Zuiderzee. Op die manier heeft de omgeving aan de noordgrens van Amsterdam (De regio Waterland) het oorspronkelijke "open" karakter behouden.

De afsluiting had grote gevolgen voor de visserij en de natuur en het betekende de nekslag voor de duizenden vissers die op de Zuiderzee hun boterham verdienden.

Na de voltooiing van de Afsluitdijk veranderde de voormalige zee in een meer. Het water werd geleidelijk aan steeds zoeter. Nog een paar jaar hielden de haring en de ansjovis stand, maar toen verdwenen ze. De bruinvis en de zeehond waren toen al lang vertrokken. Veel vissers maakten gebruik van de Zuiderzeesteunwet en vroegen een uitkering aan.
Anderen werden bijvoorbeeld pluimveehouder of boer. Ook vishandelaren, zeilmakers en scheepbouwers werden werkloos.

Huidige situatie

400×266px

Paling bleef lange tijd een belangrijke bron van inkomsten voor de vissers, al klagen deze wel over de sterke toename van aalscholvers die zich ook met de vis voeden.

Verder bieden het huidige IJsselmeer, de randmeren en Flevoland woon-, werk- en recreatiemogelijkheden en is er nieuwe natuur ontstaan zoals de Oostvaardersplassen in Zuidelijk Flevoland.

Voormalige Zuiderzeekust

De voormalige kustlijn van de Zuiderzee kan nog gevolgd worden via de 400 kilometer lange Zuiderzee fietsroute. In Enkhuizen is het Zuiderzeemuseum, waar, naast voorwerpen uit de geschiedenis van de Zuiderzeecultuur, ook een museumdorp is gebouwd met huizen uit diverse plaatsen rond de Zuiderzee.


Eilanden in de (voormalige) Zuiderzee

Bestand:Marken NASA.jpg
Marken, eiland in het Markermeer

Van de vijf eilanden die ten zuiden van de latere Afsluitdijk in de Zuiderzee lagen, bestaat alleen het voor Amsterdam liggende eiland Pampus nog als een echt eiland.

500×350px


Ten noorden daarvan ligt Marken, dat sinds de aanleg van een dam in 1957 feitelijk een schiereiland is.
Wieringen is door de Wieringermeerpolder onderdeel geworden van het vaste land. Er zijn plannen geweest om het oorspronkelijke eiland weer los van het land te maken door middel van de aanleg van het Wieringerrandmeer tussen het Amstelmeer en het IJsselmeer. Dit project werd echter in 2010 afgeblazen.
Schokland en Urk zijn tenslotte opgegaan in de Noordoostpolder. Urk is nog wel een zelfstandige Nederlandse gemeente.

IJsseloog is een kunstmatig eiland in het Ketelmeer, dat werd aangelegd vanwege milieutechnische redenen.

Tussen 2002 en 2006 heeft men 7 kunstmatige eilandjes opgespoten in de IJsselmonding van het Ketelmeer. De eilanden Ramspolplaat, Kamperplaat, Schokkerplaat, Kattenplaat en Ketelplaat liggen nabij het Kattendiep. In 2016 kregen de bovengenoemde eilanden een naam. Ramspolplaat is het dichtst gelegen bij Ramspol en Kampereiland. De eilanden Hanzeplaat en IJsseloog behoren tot de gemeente Dronten.


Ten noorden van Andijk heeft men het eiland De Kreupel aangelegd, met als doel om de voedselbronnen voor de vogels beter bereikbaar te maken. In de luwte van het ca. 70 ha grootte natuurproject is een aanlegsteiger met circa 20 aanlegplaatsen.

Herinnering aan de Zuiderzee

400×300px

De thema's Zuiderzee, inpoldering en IJsselmeer komen aan bod in het Zuiderzeemuseum in Enkhuizen en het Nieuw Land Erfgoedcentrum in Lelystad, en op Schokland.