Technische tekeningen rookkanalen
De archief tekeningen zijn hoofdzakelijk afkomstig van het tekeningen- en kaartenarchief van de Provinciale Waterstaatsdienst Friesland.[1] Tekeningen met een andere bron hebben een eigen bronvermelding. Sommige tekeningen hebben zulke grote afmetingen dat ze in meerdere delen zijn ingescand. Door op de miniatuur afbeelding van de tekening te klikken opent de tekening op grote resolutie, dit kan even duren door het grote formaat van de meeste tekeningen.
Rookkanalen en bijbehorende zaken
-
Rookkanalen van ketels naar schoorsteen. -
Rookkanalen naar den schoorsteen. -
Raam en deksel voor rookkanaal. Door Machinefabriek „Jaffa”. -
Details der schoorsteenschuiven bij de ketels. -
Detail schoorsteenvoet met rookschuiven. -
Plaatsing schuiven aan de schoorsteen. Door Machinefabriek „Jaffa”. -
Rookschuif aan den schoorsteen. Door Machinefabriek „Jaffa”. -
Teekening van den Schoorsteen... Door Canoy Herfkens.[2] -
Fundering met details der kanalen v/d schoorsteen. Door Canoy Herfkens. -
Toegangsdeurtje. Door Canoy Herfkens.[2]
Wijziging rookkanalen
Met het vervangen van de zes oorspronkelijke gecombineerde ketels door vier nieuwe ketels in 1955 moesten ook de rookkanalen aangepast worden. Oorspronkelijk waren de aansluitingen op de ketels in twee groepen van ieder drie rookkanalen gegroepeerd. Deze situatie moest aangepast worden naar twee groepen van ieder twee aansluitingen aan de nieuwe ketels.
-
Wijziging rookkanalen, blad 1. -
Wijziging rookkanalen, blad 2. -
Wijziging rookkanalen, blad 3. -
Wijziging rookkanalen, blad 4. Behoort bij blad 2. -
Wijziging rookkanalen, blad 5. Behoort bij blad 3.
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ Tekeningen- en kaartenarchief Provinciale Waterstaatsdienst van Friesland 1876-1986 (archief nr. 9-05). Tresoar. Inventarisnummer 840 e.v.
- ↑ a b Archief van de Provinciale Waterstaatsdienst van Friesland (archief nr 9-01). Tresoar. Inventaris nummer 921: Stukken betreffende bouw en herstel van de schoorsteen bij het gemaal, 1916-1919.
