Veiligheidskleppen aan de stoommachines: verschil tussen versies
k
Typfout hersteld
k (afmetingen van een afbeelding iets aangepast) |
k (Typfout hersteld) |
||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
De hoofdstoommachines zijn ieder van 4 overdrukkleppen voorzien. De enkelwerkende hogedrukcilinder heeft één overdrukklep, de dubbelwerkende lagedruk cilinder heeft er twee (één per kant) en er zit er ook één op de receiver (dit is de ruimte tussen de uitlaat van de hogedruk cilinder en de inlaten van de lagedruk cilinders). | De hoofdstoommachines zijn ieder van 4 overdrukkleppen voorzien. De enkelwerkende hogedrukcilinder heeft één overdrukklep, de dubbelwerkende lagedruk cilinder heeft er twee (één per kant) en er zit er ook één op de receiver (dit is de ruimte tussen de uitlaat van de hogedruk cilinder en de inlaten van de lagedruk cilinders). | ||
De hier gebruikte archief tekeningen zijn afkomstig van het tekeningen- en kaartenarchief van de Provinciale Waterstaatsdienst Friesland.<ref name="9.05">Tekeningen- en kaartenarchief Provinciale Waterstaatsdienst van Friesland 1876-1986 (archief nr. 9-05). ''Tresoar.'' Inventarisnummers 910, 939, 994 en 1006.</ref> De Tekeningen zijn gemaakt door Machinefabriek „Jaffa” v/h Louis Smulders & Co te Utrecht | De hier gebruikte archief tekeningen zijn afkomstig van het tekeningen- en kaartenarchief van de Provinciale Waterstaatsdienst Friesland.<ref name="9.05">Tekeningen- en kaartenarchief Provinciale Waterstaatsdienst van Friesland 1876-1986 (archief nr. 9-05). ''Tresoar.'' Inventarisnummers 910, 939, 994 en 1006.</ref> De Tekeningen zijn gemaakt door Machinefabriek „Jaffa” v/h Louis Smulders & Co te Utrecht. | ||
<br clear=all> | <br clear=all> | ||