Tremmen van de steenkolen: verschil tussen versies

← Oudere bewerking

Tremmen van de steenkolen (bekijk bron)

Versie van 29 jan 2024 14:15

182 bytes toegevoegd , 29 januari

k

Opmaak en inhoud aangepast

VisueelWikitekst

Cierick Goos

4.504

bewerkingen

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
-====Het tremmen van de kolen====
+[[Bestand:Kolenscheppen_k.jpg|miniatuur|In kruiwagens laden van kolen]]
-Bij met de hand gestookte ketels is het de gewoonte om '''met kruiwagens van ongeveer 150 liter inhoud''' de kolen van de opslagplaats naar de stookplaats in het ketelhuis te vervoeren en daar neer te storten.
+In het stoombedrijf onderscheidt men voor de personeelsleden met hun verschillende taken traditioneel verschillende functies.
-<br>Dit gebeurt zo ook in het <strong>[[ir. D.F. Woudagemaal]]</strong>. De arbeiders die de kolen opscheppen en naar het ketelhuis brengen, de zogenoemde '''tremmers''', zijn meestal '''Lemster vissers''', die in de maalperiodes, vaak in de herfst, winter of voorjaar als de visserij beperkt is, graag een extraatje willen verdienen.
-[[Bestand:Kolenvervoer_in_Woudagemaal_k.jpg|400x388px|link=]]
+Ook bij het [[ir. D.F. Woudagemaal]] vinden wij deze functieindeling voor een groot deel terug: zie hiervoor de [[Functies bij het Woudagemaal]]
+Eén van de werkzaamheden is het verzamelen en aanvoeren van de brandstof naar het ketelhuis. Dit arbeidsintensieve werk wordt vaak door meerdere personen uitgevoerd, zodat de [[stoker]] in het ketelhuis niet snel zonder brandstof komt te zitten.
-Aangezien er hier '''geen sprake is van een continubedrijf''' maakt men hier '''geen gebruik van wagentjes, speciale kiepwagentjes of smalspoor'''. Bovendien gebruikt men daarom '''in het ketelhuis ook niet een vorm van mechanische en automatische stookinrichting'''.
+Bij met de hand gestookte ketels is het de gewoonte om met kruiwagens van ongeveer 150 liter inhoud de kolen van de opslagplaats naar de stookplaats in het ketelhuis te vervoeren en daar neer te storten.
-<br>Voor de vaststelling van '''het totale kolengebruik''' en de '''controle over het rendement van de ketelinstallatie''' en de '''vaardigheden van de stokers''' is het '''wegen van de naar de ketels getremde kolen''' van groot belang.
-<br>Bij het <strong>[[ir. D.F. Woudagemaal]]</strong> gebeurt dat '''door de kruiwagens''', voordat de inhoud op de stalen vloer wordt gestort '''in zijn geheel op een bascule te wegen''' en voortdurend '''een registratie van de gebruikte kolen bij te houden'''.
-'''(zie ook: [[maalperiodes]])'''
-foto bascule en werktuigen
+[[Bestand:IMG_2021_bascule_k.jpg|miniatuur|Bascule en stookgereedschap]]
+Dit gebeurt zo ook in het [[ir. D.F. Woudagemaal]]. De arbeiders die de kolen opscheppen en naar het ketelhuis brengen, de zogenoemde tremmers, zijn hier meestal Lemster vissers, die in de maalperiodes, vaak in de herfst, winter of voorjaar, als de mogelijkheden van de visserij beperkt zijn, graag een extraatje willen verdienen.
-'''Voor de informatie en het samenstellen van de teksten is gebruik gemaakt van:'''
+Voor de vaststelling van het totale kolengebruik en de controle over het rendement van de ketelinstallatie en de vaardigheden van de stokers is het wegen van de naar de ketels getremde kolen van groot belang.
-<br>'''Stoom, uitgave der vereniging Krachtwerktuigen, Groningen 1942'''
+Bij het Woudagemaal gebeurt dat door de kruiwagens, voordat de inhoud op de stalen vloer wordt gestort, in zijn geheel op een bascule te wegen en voortdurend een registratie van de hoeveelheid gebruikte kolen bij te houden.
+Sinds 1967 wordt er niet meer met steenkolen gestookt in het Woudagemaal, de bascule en het gereedschap is nog aanwezig in het ketelhuis
+[[Category:Het gemaal in bedrijf]]