Afsluitdijk: verschil tussen versies

<br>Omdat er '''twee grote sluizen''' zijn gebouwd, '''zowel voor de scheepvaart als voor het spuien van water''', geeft dit al aan dat er '''gaten in de dijk''' zijn '''aangelegd''', waardoor er water van het '''[[IJsselmeer]]''' '''naar de zee kan stromen en omgekeerd'''.

<br>In het ontwerp voor de aanpassing en vernieuwing van de Afsluitdijk in de 21e eeuw zal ook rekening gehouden worden met een verbinding voor vismigratie tussen '''Waddenzee''' en '''IJsselmeer''' v.v.

[[Bestand:Stevinsluizen_Den_Oever_k.jpg‎|600×400px|link=]]

De '''aanleg van de Afsluitdijk begon in 1927''' en was bedoeld '''als opmaat voor de verdere inpoldering''', naast het '''aanwinnen van nieuw land''' was er ook sprake van een '''veiligheidsaspect'''. Meer dan eens was er '''grote schade door  overstromingen''' langs de kusten van de provincies Fryslân, Overijssel (Land van Vollenhove), Gelderland en Noord-Holland (het Gooi).

[[Bestand:Afsluitdijk_aanleg_k.JPG|600×467px|link=]]

De '''aanleg van de Amsteldijk fungeerde hierbij als proefproject''', daarna '''volgde de Afsluitdijk'''. Nadat de dijk was voltooid kon er een '''begin worden gemaakt met het aanwinnen van nieuw land''': de '''Noordoost Polder''' en later '''Oostelijk en Zuidelijk Flevoland'''. Door de aanleg van deze polders '''verdwenen de eilanden Schokland en Urk'''.  

'''Van het eiland Schokland zijn de contouren opnieuw in het landschap uitgezet'''. Schokland was in 1859 onbewoonbaar geworden en Urk is altijd bewoond gebleven en heeft nog steeds een grote vissershaven en afslag.

[[Bestand:Standbeeld_Lely_Afsluitdijk_k.jpg|400×600px|link=]]

'''Standbeeld van Ir. Lely op de Afsluitdijk'''