D.H. de Bruyne: verschil tussen versies

Regel 66:

In het [[J.L. Hooglandgemaal]] is vrijwel direct nadat het gereed was een belangrijke wijziging doorgevoerd. Aanvankelijk stonden er twee grote en vier kleine elektromotoren. De Bruijne sprak zijn verbazing daarover uit toen gedeputeerde Hoogland op het gemaal op bezoek was. De gedeputeerde gaf hem gelijk en gaf toestemming om nog twee grote pompen te bestellen en te installeren.

Nadat de Bruijne wel voldoende ervaring had opgedaan bij het [[ir. D.F. Woudagemaal]] kwam hij vanwege zijn werk door de hele provincie. Hij is betrokken geweest bij de werkzaamheden van de dijk en de sluizen bij [[Lauwersoog]] van 1967 - 1969 toen de [[Lauwerszee]] werd afgesloten en veranderde in [[Lauwersmeer]]. Vooral voor de dorpen [[Oostmahorn]] en de visserij op de Lauwerszee vanuit het [[Zoutkamp]] had de afsluiting grote gevolgen.

Nadat de Bruijne wel voldoende ervaring had opgedaan bij het [[ir. D.F. Woudagemaal]] kwam hij vanwege zijn werk door de hele provincie. Hij is betrokken geweest bij de werkzaamheden van de dijk en de sluizen bij Lauwersoog van 1967 - 1969 toen de [[Lauwerszee]] werd afgesloten en veranderde in [[Lauwersmeer]]. Vooral voor de dorpen [[Oostmahorn]] en de visserij op de Lauwerszee vanuit het [[Zoutkamp]] had de afsluiting grote gevolgen.

Waar De Bruyne vooral mee bezig was, was het beoordelen van tekeningen van sluizen en bruggen. Het kan wel op een tekentafel bedacht worden maar de vraag is: is het wel praktisch?.

Een voorbeeld wordt in herinnering gebracht: bij het Hooglandgemaal was een takelinstallatie in de kelder ontworpen, die zou bij hoogwater onbruikbaar zijn als er water in de kelder van het gemaal zou staan. Op aanwijzing van De Bruijne is de installatie ergens anders ingetekend.