Opslag van olie: verschil tussen versies
imported>Jan Pieter Rottine (Nieuwe pagina aangemaakt met 'Als het '''ir. D.F. Woudagemaal''' in volle werking is '''gebruikt men ongeveer 15 ton stookolie per dag'''. Het is noodzakelijk dat men dus over een '''voldoende...') |
imported>Jan Pieter Rottine Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 6: | Regel 6: | ||
Voor de opstart- en beëindigingsprocedure gebruikt men '''[[zware stookolie|dieselolie]]'''. Deze is opgeslagen in een liggende cilindervormige tank. | Voor de opstart- en beëindigingsprocedure gebruikt men '''[[zware stookolie|dieselolie]]'''. Deze is opgeslagen in een liggende cilindervormige tank. | ||
<br>De grote ronde tanks bevatten de '''[[zware stookolie]]'''. Deze zware stookolie wordt via een stoomleiding naar een [[warmtewisselaar]] in de tank met behulp van stoom voorverwarmd en vloeibaar gemaakt om de stookolie naar het ketelhuis te kunnen verpompen. | <br>De grote ronde tanks bevatten de '''[[zware stookolie]]'''. Deze zware stookolie wordt via een stoomleiding naar een '''[[warmtewisselaar]]''' in de tank met behulp van stoom voorverwarmd en vloeibaar gemaakt om de stookolie naar het ketelhuis te kunnen verpompen. | ||
De dieselolie en zware stookolie wordt regelmatig '''per vrachtauto bij het [[ir. D.F. Woudagemaal]] aangevoerd'''. | De dieselolie en zware stookolie wordt regelmatig '''per vrachtauto bij het [[ir. D.F. Woudagemaal]] aangevoerd'''. |
Versie van 1 feb 2012 19:22
Als het ir. D.F. Woudagemaal in volle werking is gebruikt men ongeveer 15 ton stookolie per dag. Het is noodzakelijk dat men dus over een voldoende voorraad beschikt om daarmee het gemaal over een langere periode te kunnen gebruiken.
Daarvoor zijn op het terrein een aantal olieopslagtanks gebouwd.
[[Bestand:
Voor de opstart- en beëindigingsprocedure gebruikt men dieselolie. Deze is opgeslagen in een liggende cilindervormige tank.
De grote ronde tanks bevatten de zware stookolie. Deze zware stookolie wordt via een stoomleiding naar een warmtewisselaar in de tank met behulp van stoom voorverwarmd en vloeibaar gemaakt om de stookolie naar het ketelhuis te kunnen verpompen.
De dieselolie en zware stookolie wordt regelmatig per vrachtauto bij het ir. D.F. Woudagemaal aangevoerd.