Bestand:Beproeving, Temp enz.jpg: verschil tussen versies

Versie van 26 jan 2024 21:24

Bijlage 1

CO₂-gehalte in schoorsteenkanaal. Voorproef 26 januari 1956.

Klik op een datum/tijd om het bestand te zien zoals het destijds was.

	Datum/tijd	Miniatuur	Afmetingen	Gebruiker	Opmerking
huidige versie	26 jan 2024 21:06		1.155 × 1.499 (497 kB)	Cierick Goos (overleg \| bijdragen)

U kunt dit bestand niet overschrijven.

Dit bestand wordt op de volgende pagina gebruikt:

Dit bestand bevat aanvullende gegevens, die waarschijnlijk door een fotocamera, scanner of fotobewerkingsprogramma toegevoegd zijn.

Als het bestand is aangepast, komen sommige details mogelijk niet overeen met het gewijzigde bestand.

Merk camera	Apple
Cameramodel	iPhone 7
Belichtingstijd	1/50 sec (0,02)
F-getal	f/1,8
ISO/ASA-waarde	32
Tijdstip gegevensaanmaak	25 jan 2024 13:27
Brandpuntsafstand	3,99 mm
Breedtegraad	52° 50′ 46,5″ N
Lengtegraad	5° 40′ 48,35″ E
Hoogte	0,619 meter boven de zeespiegel
Oriëntatie	Normaal
Horizontale resolutie	72 dpi
Verticale resolutie	72 dpi
Gebruikte software	15.8
Tijdstip laatste bestandswijziging	25 jan 2024 13:27
Y- en C-positionering	Gecentreerd
Belichtingsprogramma	Normaal programma
Exif-versie	2.32
Tijdstip digitalisering	25 jan 2024 13:27
Betekenis van elke component	Y Cb Cr bestaat niet
Sluitersnelheid in APEX	5,6439283242329
Diafragma in APEX	1,6959938128384
Helderheid in APEX	4,799711759436
Belichtingscompensatie	0
Methode lichtmeting	Multi-segment (patroon)
Flitser	Flits is niet afgegaan, flitser verplicht onderdrukt
Subseconden tijdstip datageneratie	578
Subseconden tijdstip digitalisatie	578
Ondersteunde Flashpix-versie	1
Kleurruimte	Ongekalibreerd
Meetmethode	Eén-chip-kleursensor
Scènetype	Een direct gefotografeerde afbeelding
Belichtingsinstelling	Automatische belichting
Witbalans	Automatische witbalans
Brandpuntsafstand (35mm-equivalent)	28 mm
Soort opname	Standaard
Snelheid eenheid	Kilometer per uur
Snelheid van gps-ontvanger	0,010740388190067
Referentie voor afbeeldingsrichting	Eigenlijke richting
Afbeeldingsrichting	148,34333788085
Referentie voor richting naar bestemming	Eigenlijke richting
Richting naar bestemming	148,34333788085

Versie van 26 jan 2024 21:06 brontekst bekijken Cierick Goos (overleg \| bijdragen) 4.504 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting	Versie van 26 jan 2024 21:24 brontekst bekijken Cierick Goos (overleg \| bijdragen) 4.504 bewerkingen k Inhoud aangevuld Nieuwere bewerking →
Regel 1:	Regel 1:
		Bijlage 1

		CO{{sub\|2}}-gehalte in schoorsteenkanaal. Voorproef 26 januari 1956.