Schoorsteen: verschil tussen versies
geen bewerkingssamenvatting
Geen bewerkingssamenvatting |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 30: | Regel 30: | ||
<div style="margin: auto; text-align: center;"><ul style="margin: 0;><!-- | <div style="margin: auto; text-align: center;"><ul style="margin: 0;><!-- | ||
--><li style="display: inline-block; margin: 0.5em; vertical-align: top;">[[Bestand:Brief Canoy-Herfkens aan Wouda d.d. 11 november 1918 deel 1.jpg|miniatuur|geen|x220px|Fig. 5a. Brief Canoy-Herfkens aan Wouda november 1918 deel 1.<ref name="Inventaris nummer 921" />]]</li><!-- | --><li style="display: inline-block; margin: 0.5em; vertical-align: top;">[[Bestand:Brief Canoy-Herfkens aan Wouda d.d. 11 november 1918 deel 1.jpg|miniatuur|geen|x220px|Fig. 5a. Brief Canoy-Herfkens aan Wouda november 1918 deel 1.<ref name="Inventaris nummer 921" />]]</li><!-- | ||
--><li style="display: inline-block; margin: 0.5em; vertical-align: top;">[[Bestand:Brief Canoy-Herfkens aan Wouda d.d. 11 november 1918 deel 2.jpg|miniatuur|geen|x220px|Fig. | --><li style="display: inline-block; margin: 0.5em; vertical-align: top;">[[Bestand:Brief Canoy-Herfkens aan Wouda d.d. 11 november 1918 deel 2.jpg|miniatuur|geen|x220px|Fig. 5b. Brief Canoy-Herfkens aan Wouda november 1918 deel 2.<ref name="Inventaris nummer 921" />]]</li><!-- | ||
--><li style="display: inline-block; margin: 0.5em; vertical-align: top;">[[Bestand:Brief Canoy-Herfkens aan Wouda d.d. 11 november 1918 deel 3.jpg |miniatuur|geen|x220px|Fig. | --><li style="display: inline-block; margin: 0.5em; vertical-align: top;">[[Bestand:Brief Canoy-Herfkens aan Wouda d.d. 11 november 1918 deel 3.jpg |miniatuur|geen|x220px|Fig. 5c. Brief Canoy-Herfkens aan Wouda november 1918 deel 3.<ref name="Inventaris nummer 921" />]]</li> | ||
</ul></div> | </ul></div> | ||
| Regel 51: | Regel 51: | ||
Eind juli komt G.J. Herfkens naar Lemmer om over het bouwen van de schoorsteen te spreken. Afgesproken wordt om op 6 augustus met de bouwwerkzaamheden te beginnen. <ref name="Dagboek Anema"/> | Eind juli komt G.J. Herfkens naar Lemmer om over het bouwen van de schoorsteen te spreken. Afgesproken wordt om op 6 augustus met de bouwwerkzaamheden te beginnen. <ref name="Dagboek Anema"/> | ||
== De bouw van de (eerste) schoorsteen == | ==De bouw van de (eerste) schoorsteen== | ||
Opzichter Anema noteert op 7 augustus 1917 dat schoorsteenbouwer Vorstermans - aan wie door Canoy-Herfkens de bouw van de schoorsteen in onderaanbesteding is gegund - met nog drie metselaars is gekomen om te beginnen met het bouwen van de schoorsteen. Op 11 augustus is de bouw gevorderd tot 2 meter boven de betonfundering, en op 1 september is de 13 meter bereikt. De schoorsteenbouwers werken echter met horten en stoten. Anema schrijft in zijn dagboek dat ze op maandag 27 augustus afwezig zijn. De rest van de week voeren ze weinig uit, en vanaf maandag 3 september zijn ze een hele werkweek afwezig. Ook de kwaliteit van het werk laat in de ogen van Anema te wensen over. Hij heeft aanmerkingen op het voegwerk en heeft dit opgenomen met Canoy-Herfkens. Op 25 september bespreekt de opzichter zijn aanmerkingen op het voegwerk met schoorsteenbouwer Vorstermans. Deze erkent dat er voegwerk verregend is, en belooft dit bij te zullen werken. Overig commentaar op zijn werk wuift hij weg. <ref name="Dagboek Anema"/> | Opzichter Anema noteert op 7 augustus 1917 dat schoorsteenbouwer Vorstermans - aan wie door Canoy-Herfkens de bouw van de schoorsteen in onderaanbesteding is gegund - met nog drie metselaars is gekomen om te beginnen met het bouwen van de schoorsteen. Op 11 augustus is de bouw gevorderd tot 2 meter boven de betonfundering, en op 1 september is de 13 meter bereikt. De schoorsteenbouwers werken echter met horten en stoten. Anema schrijft in zijn dagboek dat ze op maandag 27 augustus afwezig zijn. De rest van de week voeren ze weinig uit, en vanaf maandag 3 september zijn ze een hele werkweek afwezig. Ook de kwaliteit van het werk laat in de ogen van Anema te wensen over. Hij heeft aanmerkingen op het voegwerk en heeft dit opgenomen met Canoy-Herfkens. Op 25 september bespreekt de opzichter zijn aanmerkingen op het voegwerk met schoorsteenbouwer Vorstermans. Deze erkent dat er voegwerk verregend is, en belooft dit bij te zullen werken. Overig commentaar op zijn werk wuift hij weg. <ref name="Dagboek Anema"/> | ||
| Regel 67: | Regel 67: | ||
Twee dagen na de blikseminslag komt ir. Wouda de getroffen schoorsteen bekijken, en nog twee dagen later komt de heer Smulders (van Canoy-Herfkens) samen met een inspecteur van de verzekering de situatie opnemen. Overeengekomen wordt dat de schoorsteen geheel moet worden afgebroken. Een dag later wordt al begonnen met het bijwerken van de schoorsteenvoet en de muur van het ketelhuis, die beide beschadigd zijn. Het afbreken van de beschadigde schoorsteen komt er voorlopig niet van. Uiteindelijk hoeft dat ook niet meer: in de nacht tussen 1 en 2 januari 1919 waait het restant van de schoorsteen om. <ref name="Dagboek Anema"/> | Twee dagen na de blikseminslag komt ir. Wouda de getroffen schoorsteen bekijken, en nog twee dagen later komt de heer Smulders (van Canoy-Herfkens) samen met een inspecteur van de verzekering de situatie opnemen. Overeengekomen wordt dat de schoorsteen geheel moet worden afgebroken. Een dag later wordt al begonnen met het bijwerken van de schoorsteenvoet en de muur van het ketelhuis, die beide beschadigd zijn. Het afbreken van de beschadigde schoorsteen komt er voorlopig niet van. Uiteindelijk hoeft dat ook niet meer: in de nacht tussen 1 en 2 januari 1919 waait het restant van de schoorsteen om. <ref name="Dagboek Anema"/> | ||
Dit is te zien op figuur 9. <ref name="fotoarchief PWF"/> | Dit is te zien op figuur 9. <ref name="fotoarchief PWF"/> | ||
==De herbouw van de schoorsteen== | |||
Er moet uiteraard een andere schoorsteen komen. Ir. Wouda sluit hiertoe in december 1918 opnieuw een overeenkomst met Canoy-Herfkens. Hoewel de afmetingen van de te bouwen schoorsteen dezelfde zijn als die van de eerste, is het totaalbedrag dat Canoy-Herfkens deze keer voor de bouw rekent, bijna twee keer zo hoog. Dit heeft te maken met de 'zeer abnormale tijdsomstandigheden en daardoor enorm gestegen materialenprijzen', zo staat te lezen in de offerte van 11-11-1918. Hier wordt gedoeld op de Eerste Wereldoorlog die zorgde voor opstuwing van de prijzen van bouwmaterialen. Figuren 10a, 10b en 10c tonen de offerte. | |||