Naar inhoud springen

Sluizen: verschil tussen versies

1.121 bytes toegevoegd ,  30 jul 2012
geen bewerkingssamenvatting
imported>Jan Pieter Rottine
Geen bewerkingssamenvatting
imported>Jan Pieter Rottine
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 1: Regel 1:
(Deze pagina is in ontwikkeling)
'''==Sluizen==
'''In Nederland''' kennen we '''verschillende soorten sluizen''', die van elkaar kunnen worden onderscheiden naar  
'''In Nederland''' kennen we '''verschillende soorten sluizen''', die van elkaar kunnen worden onderscheiden naar  
<ul>
<ul>
Regel 6: Regel 10:
</ul>
</ul>


ad 1: '''doel'''
==='''Doel'''===
1: Schutsluis
Gelet op het '''doel van de sluis''' onderkennen we de:
2: spuisluis
<ul>
3: keersluis
<li>'''schutsluis'''
4: inlaatsluis
<li>'''spuisluis'''
5: uitwateringssluis
<li>'''keersluis'''
<li>'''inlaatsluis'''
<li>'''uitwateringssluis
'''
===='''De Schutsluis'''=====
De schutsluis wordt vooral '''gebruikt om het scheepvaartverkeer van een lager naar een hoger punt (of omgekeerd) te brengen'''. Omdat er sprake is van een '''peilverschil''' tussen de ene kant en de andere kant van de sluis, is het nodig om een schip te '''schutten'''.
 
'''In Friesland''' zijn heel '''veel kleine historische schutsluizen''' te vinden. ''''''In het polderlandschap''' met zijn diversiteit in ontstaan en regiosituaties bestaan er van oudsher tussen de polders, waterschapsgebieden en veenpolders met hun bijbehorende ontginningsgebieden veel verschillen tussen beheerspeilen van het water'''. Bij het uitoefenen van hun transportfunctie, moesten de '''Friese schippers goed bekend zijn met het gecompliceerde vaarwegennet in Friesland''' en vooral '''ook de verschillende schutsluizen die de waterpeilen aan elkaar schakelden'''.
'''Vele''' van deze kleine historische sluizen '''zijn verdwenen''', maar er is '''toch nog een behoorlijk aantal bewaard gebleven'''. Deze krijgen '''tegenwoordig''' vaak '''een nieuwe functie in het vaarwegennet van de watersport'''. Friesland is een waterrecreatieprovincie geworden.


1: '''Schutsluis'''De schutsluis wordt vooral gebruikt om het scheepvaartverkeer van een lager naar een hoger punt (of omgekeerd) te brengen. Omdat er sprake is van een '''peilverschil''' aan de ene kant en aan de andere kant van de sluis is het nodig om een schip te '''schutten'''.
Er zijn in Friesland ook grotere schutsluizen te vinden. Zij vormen een belangrijke schakel 


Vlak naast het [[bezoekerscentrum van het Woudagemaal]] bevindt zich het [[Prinses Margrietkanaal]] met het peilverschil tussen de Friese [[Boezem]] (- 0.52 cm NAP) en het [[IJsselmeer]] ( -0.20 cm NAP).
Vlak naast het [[bezoekerscentrum van het Woudagemaal]] bevindt zich het [[Prinses Margrietkanaal]] met het peilverschil tussen de Friese [[Boezem]] (- 0.52 cm NAP) en het [[IJsselmeer]] ( -0.20 cm NAP).
Anonieme gebruiker