Sluizen: verschil tussen versies

420 bytes toegevoegd ,  21 mei 2012
geen bewerkingssamenvatting
imported>Vincent Erdin
Geen bewerkingssamenvatting
imported>Vincent Erdin
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 7: Regel 7:


1: Schutsluis
1: Schutsluis
De schutsluis wordt vooral gebruikt om het scheepvaartverkeer van een lager naar een hoger punt (of omngekeerd) te brengen. Omdat er sprake is van een peilverschil aan de ene kant en aan de andere kant van de sluis is het nodig om een schip te schutten.  
De schutsluis wordt vooral gebruikt om het scheepvaartverkeer van een lager naar een hoger punt (of omgekeerd) te brengen. Omdat er sprake is van een peilverschil aan de ene kant en aan de andere kant van de sluis is het nodig om een schip te schutten.  


Vlak naast het [[bezoekerscentrum]] van het [[ir. D.F. Woudagemaal]] bevindt zich het [[Prinses Margrietkanaal]] met het peilverschil tussen de Friese [[Boezem]] (- 0.52 cm NAP) en het [[IJsselmeer]] ( -0.20 cnm NAP).
Vlak naast het [[bezoekerscentrum]] van het [[ir. D.F. Woudagemaal]] bevindt zich het [[Prinses Margrietkanaal]] met het peilverschil tussen de Friese [[Boezem]] (- 0.52 cm NAP) en het [[IJsselmeer]] ( -0.20 cnm NAP).
Regel 27: Regel 27:


Omdat natuurlijke lozing van water in januari 2012 bij [[Lauwersoog]] op de [[Waddenzee]] niet mogelijk was door een combinatie van harde wind en opgestuwd water in de Waddenzee was het noodzakelijk om de twee boezemgemalen: [[J.L. Hooglandgemaal]] in Stavoren en uiteindelijk ook het [[ir. D.F. Woudagemaal]] in te zetten om aan de zuidzijde van het boezemsysteem het water langs mechanische weg af te voeren.
Omdat natuurlijke lozing van water in januari 2012 bij [[Lauwersoog]] op de [[Waddenzee]] niet mogelijk was door een combinatie van harde wind en opgestuwd water in de Waddenzee was het noodzakelijk om de twee boezemgemalen: [[J.L. Hooglandgemaal]] in Stavoren en uiteindelijk ook het [[ir. D.F. Woudagemaal]] in te zetten om aan de zuidzijde van het boezemsysteem het water langs mechanische weg af te voeren.
Voordat het [[Lauwersmeer]] er was en er nog sprake was van de [[Lauwerszee]] waren de [[Dokkumer Nieuwe Zijlen]] van groot belang voor het spuien van overtollig water uit de Friese boezem. Indirect vervullen de Dokkumer Nieuwe Zijlen nog steeds een belangrijke rol omdat het water vanuit de boezem op het Lauwersmeer wordt gespuid. Het Lauwersmeer dient als belangrijke buffer tussen boezem en buitenwater (Waddenzee).


Water afvoeren door middel van een natuurlijk hoogteverschil is goedkoper een eenvoudiger dan met behulp van mechanische werking door middel van een gemaal, voorheen een poldermolen.
Water afvoeren door middel van een natuurlijk hoogteverschil is goedkoper een eenvoudiger dan met behulp van mechanische werking door middel van een gemaal, voorheen een poldermolen.
Anonieme gebruiker