Dagboek bouw/1919, 1e kwartaal en Dagboek bouw/1919, 2e kwartaal: verschil tussen pagina's

Uit Wouda's Wiki
(Verschil tussen pagina's)
VisueelWikitekst
imported>Cierick Goos
(Nieuwe pagina aangemaakt over het bouwdagboek van Anema)
 
imported>Cierick Goos
(Nieuwe pagina aangemaakt over het bouwdagboek van Anema)
 
Regel 15: Regel 15:
* [[Dagboek bouw/1918, 3e kwartaal | 1918, 3e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1918, 3e kwartaal | 1918, 3e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1918, 4e kwartaal | 1918, 4e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1918, 4e kwartaal | 1918, 4e kwartaal]]
* 1919, 1e kwartaal (deze pagina)
* [[Dagboek bouw/1919, 1e kwartaal | 1919, 1e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1919, 2e kwartaal | 1919, 2e kwartaal]]
* 1919, 2e kwartaal (deze pagina)
* [[Dagboek bouw/1919, 3e kwartaal | 1919, 3e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1919, 3e kwartaal | 1919, 3e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1919, 4e kwartaal | 1919, 4e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1919, 4e kwartaal | 1919, 4e kwartaal]]
Regel 24: Regel 24:
<br clear=all>  
<br clear=all>  


=='''Januari 1919'''==
=='''April 1919'''==
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p168 & p169 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 168 & 169.]]
| [[Media:p190 & p191 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 190 & 191.]]
|}
''Donderdag 2 januari 1919''<br>
Tusschen 1 en 2 januari de schoorsteen gevallen door den wind.<br>
De metselaars aan het metselwerk Noordelijken eindgevel van het ketelhuis en klaar gekomen met den oostelijken eindgevel machinegebouw. Begonnen met het metselwerk luchtkanaal langs de ketelbemetseling ketelhuis. De timmerlieden aanbrengen afvoerpijpen, stellen bouten pomp- en machineblokken. De grondwerkers met monnierwerkers aan het storten van de gewapend beton 2de condensatierinrichting. <br>
Foto genomen van de schoorsteen.
 
 
''3 januari 1919''<br>
Klaar gekomen met het storten gewapend beton condensatieinrichting.<br>
Door de timmerlieden werd nog in hoofdzaak gewerkt aan het stellen bouten 2de stel pomp en machineblokken en het maken van nog verschillende bekistingen. De metselaars aan den noordelijken gevel van het ketelhuis. De heibazen met twee man aan het vervoeren en plaatsen van zandsteen op de verschillende topgevels.
 
 
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p170 & p171 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 170 & 171.]]
|}
''Zondag 5 januari 1919''<br>
Begonnen met het storten van de beton van het tweede stel pompblokken met het machineblok. Hieraan werd gewerkt door 2 heibazen, 5 timmerlieden, één smid, twee monnierwerkers en 25 grondwerkers of arbeiders. De metselaars 5 man met 3 opperlieden aan het afwerken topgevels. De overige timmerlieden aan het stellen van bekistingen voor betonwerken, profielen enz. voor de metselaars en begonnen met het te pas maken van de ramen.
 
 
''6 t/m 9 januari 1919''<br>
Klaar gekomen met het storten van de beton voor het tweede stel pompblokken met machineblokken en tweede condensatieinrichting. De metselaars aan het voegen van den westelijken topgevel van het machinegebouw met portlandcementspecie.
 
 
''Vrijdag 10 januari 1919''<br>
Door de timmerlieden werd gewerkt aan het te pas maken van de ramen in het machinegebouw, begonnen met het stellen van de bekistingen voor de balken met vloer tusschen de pompblokken en den zuidelijke gevel van het machinegebouw. Vier timmerlieden aan het stellen van de granieten dekwerken op de penanten zeezijde. Twee timmerlieden aan het stellen topsteenen eindgevels en verder stellen profielen van de metselaars. De metselaars aan het metselwerk kanalen voor de ketels. De heibasen met eenige sjouwer aan het stellen van de topsteenen op de gevels machinegebouw. Drie man bezig aan het opruimen en schoonmaken van de schoorsteen steen.
 
 
''Zaterdag 11 januari 1919''<br>
Begonnen met het opmetselen zuidelijken gevel van het ketelhuis. Aan het opruimen van de puin schoorsteen werd gewerkt door drie arbeiders, waarvan één aan het schoonmaken van de heele steenen. Met de aannemers Gebr. Broersma afgesproken over te gaan tot de aankop van 2 ton 8 mm betonijzer.
 
 
''Maandag 13 januari 1919''<br>
Door de metselaars werd er gewerkt aan den zuidelijken gevel van het ketelhuis, het voegen van den oostelijken gevel machinegebouw, aanwerken topsteenen topgevels enz. De timmerlieden aan het stellen topsteenen, bekistingen met bewapening gedeelte vloer langs den zuidelijke gevel machinegebouw, afbreken bekistingen pompblokken enz.<br>
De heibazen aan het naar binnen brengen van de ijzeren kolom onder de looprails machinegebouw, het opruimen steiger bij de nieuwe ophaalbrug.
Een steenhouwer aan het bijwerken hoek- en topsteenen en de loodgieter terug gekomen, voor het zink in de goten ketelhuis te leggen.
 
 
''Dinsdag 14 januari 1919''<br>
Door het slechte weer werd er door de metselaars gewerkt aan de luchtkanalen in het ketelhuis. De timmerlieden aan het afbreken bekistingen pomp- en machineblokken en het stellen van het gedeelte vloer langs de zuidelijke gevel. Verder aan het stellen hoekstenen, dekwerken penanten zeezijde enz. Vijf man aan het opruimen puin schoorsteen, waarvan drie man aan het schoonmaken van steen.
 
 
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p172 & p173 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 172 & 173.]]
|}
''Woensdag 15 januari 1919''<br>
Gestort het gedeelte vloer langs den zuidelijke gevel van het machinegebouw, waaraan in hoofdzaak door de timmerlieden en eenige arbeiders werd gewerkt.
 
 
''Donderdag 16 januari 1919''<br>
De timmerlieden aan het afbreken en opstellen bekistingen pomp- en machineblokken, het stellen van hoeksteunen N. eindgevel ketelhuis, het afbreken gedeelte steiger oostelijke gevel machinegebouw, het stellen van een boogmal en de luchtkanalen in het ketelhuis enz. De metselaars aan de zuidelijken gevel van het ketelhuis en aan het voegwerk oostelijke eindgevel van het machinegebouw.<br>
De heibazen aan het vervoeren dekwerken naar de penanten zeezijde met vijf sjouwers. De steenhouwer dekwerken penanten zeezijde. De zinkwerker aan het leggen van zink in de goten ketelhuis. De arbeiders aan het lossen van het aangevoerde 8 mm ijzer 40 bos ieder van 11 stuks en lang 12 meter.<br>
Aan het opruimen van de puin schoorsteen werd gewerkt door 5 man, waarvan 3 aan het schoonmaken.
 
 
''Vrijdag 17 januari 1919''<br>
De timmerlieden aan het stellen bekistingen 3de stel pompblokken met machineblok, het te pas maken van de ramen in het groote lichtkozijn oostelijken gevel machinegebouw, het stellen van profielen van de metselaars. De metselaars aan het voegen oostelijken gevel machinegebouw en het opmetselen zuidelijke gevel van het ketelhuis.<br>
De heibazen aan het vervoeren dekwerken naar de penanten zeezijde en begonnen met heiwerken van eene stelling voor het naar binnen voren van de pompen, waaraan door twee heibazen en vier sjouwers werd gewerkt.<br>
De arbeiders aan het vervoeren van steen, het opruimen van het terrein en het maken van een baan voor vervoer van de ketels. Aan het opruimen van de schoorsteen werd gewerkt door 5 man, waarvan drie aan het schoonmaken. het schoonmaken is aangenomen voor f. 1,50 per M³ en het vervoeren voor f. 0,60.
 
 
''Zaterdag 18 januari 1919''<br>
De metselaars klaar gekomen met het metselwerk noordelijken eindgevel ketelhuis.
 
 
''Maandag 20 januari 1919''<br>
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan het stellen bekistingen met bouten pomp- en machineblokken. Klaar gekomen met het te pas maken van de ramen in het groote lichtkozijn oostelijken eindgevel machinegebouw. Gesteld de stukken zandsteen zuidelijken eindgevel ketelhuis voor afsluiting gootjes lichtkap ketelhuis.<br>
De metselaars allen aan het voegen oostelijken eindgevel ketelhuis.<br>
De heibazen met vier sjouwers aan het maken van een stelling voor het vervoer van pompen.
Verder aan het hakken van aangevoerde tegels van Lemmer, het vervoeren van metselsteen naar het ketelhuis enz.
 
 
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p174 & p175 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 174 & 175.]]
|}
''Dinsdag 21 januari 1919''<br>
Door de metselaars werd gewerkt aan het metselen luchtkanalen in het ketelhuis, wegens vorst kon er aan de gevels weinig worden uitgevoerd. De timmerlieden aan het stellen bekistingen met bouten pomp- en machineblok 3de stel en voor het stellen graniet en het opruimen spoor penanten zeezijde.
 
 
''Woensdag 22 januari 1919''<br>
Klaar gekomen met het stellen bouten en bekistingen 3de stel pomp- en machineblokken.<br>
Gister de chef monteur op het terrein geweest om nog een en ander op te nemen en te bespreken (Mulder). Afgesproken, dat er direct een monteur zou komen, om met het stellen van de loopkraan door te gaan en voor hulp bij de montage twee man aangenomen.
 
 
''Donderdag 23 januari 1919''<br>
Wegens vorst kan er door de metselaars niet worden gewerkt en begonnen met het sorteren van steen. Klaar gekomen met de bekistingen 3de stel en ligt alles gereed om met het storten te kunnen beginnen. De timmerlieden verder aan het maken van stellingen enz. voor vervoer ketels, pompen enz, het stellen van dekwerken op de penanten zeezijde.<br>
De heibazen met arbeiders aan het afbreken van steigers, het heien van palen onder de steigers voor lossen ketels. Een monteur met twee man hulp begonnen aan het stellen balken onder de loopkraan in het machinegebouw.
 
 
''Vrijdag 24 januari 1919''<br>
Door de metselaars werd er gewerkt aan het sorteren van steen en twee aan het opruimen van steen voor de losplaats pompen enz. De timmerlieden aan het stellen granieten dekwerken op de penanten zeezijde, het maken van eene stelling in het ketelhuis voor het plaatsen ketels, hulp bij het nazien bouten 3de stel pompblokken enz. Met den heer Eman gecontroleerd de bouten 3de stel pompblokken met het aangrenzende machineblok. Een steenhouwer de geheele week aan het hakken granieten dekwerken zeezijde. Door den monteur met twee man hulp werd gewerkt aan het hijschen van de balken onder de loopkraan. De zinkwerker klaar met het leggen van zink in de krimpen en goten.
 
 
''Zaterdag 25 januari 1919''<br>
Wegens vorst kon er door de metselaars niet worden gemetseld en bezig met het sorteren van steen. Gesorteerd 22.000 stuks. De timmerlieden aan het stellen van graniet op de penanten zeezijde, het maken van stellingen voor vervoer ketels, het te pas maken van de kelderramen enz.
 
 
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p176 & p177 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 176 & 177.]]
|}
''Maandag 27 januari 1919''<br>
Door de metselaars werd wegens vorst niet gewerkt. De timmerlieden aan het te pas maken van ramen, het maken van een tijdelijken kraan in het ketelhuis voor het plaatsen ketels enz. Verder werd er wegens het slechte weer zeer weinig uitgevoerd.<br>
Op het werk geweest den heer Hoofdingenieur met Ged. den heer Rengers.<br>
De leverancier de Préz [Dupréz] met den chef monteur hier geweest, om het terrein op te nemen. Hij deelde ons mede, dat er met het vervoer van de ketels een aanvang werd genomen en die in veertien dagen op het terrein kunnen verwachten.
 
 
''28 januari- 1 februari 1919''<br>
Wegens vorst werd er door de metselaars niet gewerkt. Er werd dus alleen gewerkt aan de binnen werkzaamheden als het maken van ene loopkraan in het ketelhuis, het maken van steigers voor het lossen pompen en ketels enz. De timmerlieden begonnen met het stellen van de bekistingen van de trap voor ingang ketelhuis. Een monteur met drie sjouwers bezig aan het stellen van de balken onder de loopkraan.
Met den strengen vorst werd er deze weel zeer weinig uitgevoerd.
 
 
=='''Februari 1919'''==
''3-8 februari 1919''<br>
Wegens de strengen vorst en veel sneeuw werd er deze week zeer weinig uitgevoerd. De timmerlieden 98 man) aan het stellen van de bekistingen van trap naar den kelder, het stellen van de ijzeren kolom onder de loopkraan, het maken van bekistingen voor de betonbalken en kolommen onder de vloer machinegebouw enz.<br>
De heibazen met één sjouwer aan het naar binnen brengen van de loopkraan met onderdeelen in het machinegebouw, het trekken en opruimen van palen.<br>
Eén monteur met drie sjouwers geregeld aan het monteren van de balken onder de loopkraan in het machinegebouw.
 
 
''Woensdag 5 februari 1919''<br>
den chef monteur hier geweest en afgesproken om na den vorst de eerste zending pompen met toebehooren zoo spoedig mogelijk te zenden. Hij deelde mij mede, dat er reeds drie zolderschuiten bij hun aan de fabriek lagen, om deze zaak te laden. Verder afgesproken, dat de monteurshulp hun personeel in de ongevallenwet zou worden opgenomen. Verder geen afspraak gemaakt dat aanleiding geeft tot aantekeningen.
 
 
''10-11 februari 1919''<br>
Wegens de strengen vorst werd er nog steeds weinig uitgevoerd.<br>
De dooi ingevallen.
 
 
''Woensdag 12 februari 1919''<br>
Door de timmerlieden werd nog steeds gewerkt aan het maken en stellen van de bekistingen voor balken en kolommen onder de vloer machinegebouw. De heibazen met de noodige hulp aan het plaatsen van een nieuwe bok op de bom voor het lossen ketels.<br>
Met Gebr. Broersma afgesproken, dat de balkijzeren stijlen, thans al aan elkaar geschroefd en niet roestvrij gemaakt, weer uit elkaar worden genomen, schoongemaakt en daarna tweemaal meniën. De monteur met zijn hulp begonnen met het monteren loopkraan.
 
 
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p178 & p179 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 178 & 179.]]
|}
|}
''Donderdag 13 februari 1919''<br>
''31 maart t/m 5 april 1919''<br>
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan het stellen van de bekistingen kolommen met balken onder de vloer in het machinegebouw en het aanbrengen afvoerpijpen ketelhuis en twee aan het in orde brengen steiger voor her lossen ketels. De heibazen met twee man aan het plaatsen topsteenen op de eindgevels van het ketelhuis.<br>
Door de metselaars werd gewerkt aan de balustrade met trappen zeezijde en de balustrade met rollagen zeezijde. De timmerlieden aan het onderdak brengen van het bijgebouw, stellen bekistingen voor de eerste helft van de rookkanalen, het te pas maken van de zetlatten in de lichtkozijnen, hulp bij de metselaars voor het stellen van de profielen enz. De heibazen met enkele sjouwers aan het vervoeren en plaatsen van de ketels, waarmee thans klaar.
Acht arbeiders met één jongen aan het opruimen puin afbraak schoorsteen.<br>
Eén monteur met drie sjouwers aan het stellen loopkraan.
 
 
''14-15 februari 1919''<br>
De timmerlieden nog bezig met het maken en stellen bekistingen kolommen en balken onder de vloeren machinegebouw. De heibazen met één sjouwer aan het verzamelen en opstapelen van hout. Zeven arbeiders met één jongen aan het opruimen afbraak schoorsteen.<br>
Vrijdagmiddag om drie uur twee heibazen met één sjouwer begonnen met het aanvoeren onderdeelen hulpkraan, waarmee zaterdagmiddag klaar gekomen. De monteur vrijdag klaar gekomen met de montage loopkraan en begonnen met de hulpkraan.
 
 
''Maandag 17 februari 1919''<br>
Door de timmerlieden wordt nog gewerkt aan het maken en stellen bekistingen kolommen en balken onder de vloer van het machinegebouw. Den uitvoerder Plas nogmaals gewaarschuwd voor het vele gebruik van het gecreosoteerde hout. Dooi weer ingevallen.
 
 
''Dinsdag 18 februari 1919''<br>
Begonnen met het storten van de beton voor de trap ingang kelder en verbinding tusschen machinegebouw en ketelhuis. Hieraan werd gewerkt door één monnierwerker, twee heibazen en enkele arbeiders.<br>
De timmerlieden nog aan het stellen van de bekistingen en maken klommen en balken onder de vloer machinegebouw.
 
 
''19-20 februari 1919''<br>
Door de timmerlieden werd gewerkt aan het stellen en maken van de bekistingen voor de kolommen met balken onder de vloer machinegebouw. Gestort de beton voor de trapingang kelder met het eerste gedeelte vloer boezemzijde.
 
 
''Vrijdag 21 februari 1919''<br>
Door al het volk, zoowel timmerlieden, heibazen en arbeiders werd er gewerkt aan het betonstorten. Men begon met het werken van ’s morgens half zeven tot ‘s avonds zes uur. Beton gestort in het derde stel pompblokken met machineblok.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p180 & p181 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 180 & 181.]]
| [[Media:p192 & p193 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 192 & 193.]]
|}
|}
''Zaterdag 22 februari 1919''<br>
''Maandag 7 april 1919''<br>
Er werd geen beton gestort, omdat er spoor verlegging moest plaats hebben en de bekisting konden stellen voor de vliegwielkast. De timmerlieden aan het stellen bekistingen en de arbeiders aan het verwerken zand en grind en verleggen spoor.
Door gebr. Broersma werd zaterdag aangenomen van de machinefabriek „Jaffa” het lossen van de 1<sup>ste</sup> zending pompen met toebehooren voor ƒ 450,- waarmee thans begonnen te lossen. Naar Leeuwarden geweest met den heer Hoofdingenieur afgesproken, dat Gebr. Broersma worden vergoed een bedrag van ƒ 250,- voor het beschikbaar stellen van de loopkraan in het machinegebouw. Door de metselaars is gewerkt aan de balustrade met trappen zeezijde. De voegers aan het binnenvoegwerk machinegebouw. De heibazen met enkele sjouwers aan het lossen zolderschuiten. J. Zoethout met 7 man aan het lossen van de oververhitters. De timmerlieden aan het afbreken loopkraan in het ketelhuis en weder opbouwen in het machinegebouw. De overige grondwerkers aan het betonstorten in de eerste helft van de rokkanalen. begonnen met het klinkwerk van de ketels, waaraan drie klinkers met den monteur werd gewerkt.
 
 
''Maandag 24 februari 1919''<br>
Klaar gekomen met het storten van de beton voor het derde stel pompblokken met machineblok waaraan door al het volk behalve de timmerlieden werd gewerkt. De timmerlieden aan het stellen bekistingen kolommen met balken onder de vloer machinegebouw. Begonnen met het plaatsen van het glas en de luchtkappen op het ketelhuis.
 
 
''Dinsdag 25 februari 1919''<br>
De timmerlieden aan het stellen en maken bekistingen voor de kolommen met balken onder de vloeren in het machinegebouw, het te pas maken van de ramen tweede helft in het machinegebouw, hulp bij het plaatsen van glas in de lichtkap ketelhuis enz. De heibazen aan het maken van eene stelling voor het vervoer ketels met nog drie sjouwers. De monnierwerkers aan het buigen van ijzer voor de balken onder de vloer. De metselaars aan het voegen eindgevels ketelhuis.
 
 
''Woensdag 26 februari 1919''<br>
De arbeiders klaargekomen met de aanvulling grootste helft onder den keldervloer. Begonnen met het maken van eene helling voor het vervoer van zand tusschen zuidelijken gevel machinegebouw en fronsmuur sluishoofden. J. Héres met een paar man aan het opruimen steigers, gebruikt voor het vervoer beton naar de penanten zeezijde. Twee aan het opruimen afbraak schoorsteen.




''Donderdag 27 februari 1919''<br>
''Dinsdag 8 april 1919''<br>
De timmerlieden begonnen met het te pas maken van de ramen in het ketelhuis. De monteur klaar gekomen met het stellen hulpkraan voor het lossen pompen enz. gestort de betonvoor de kolommen 2de gedeelte vloer 26 februari. gestort de beton voor de trap vanaf het penant (verlengde walmuur) maar het bordes langs den gevel machinegebouw boezemzijde.
Door de metselaars wordt gewerkt aan de balustrade met trappen penanten zeezijde. De voegers aan het binnenvoegwerk in het machinegebouw. De timmerlieden aan het opstellen van de loopkraan in het machinegebouw. de heibazen met enkele sjouwers aan het lossen van de aangevoerde pompen met enige persbuizen enz. De overige arbeiders aan het storten van beton in de eerste helft van de rookkanalen. Plas nogmaals op gewezen om de balken voor de ketelbemetselingen bij elkaar te brengen en te meniën.




''Vrijdag 28 februari 1919''<br>
''9-12 april 1919''<br>
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan het stellen bekistingen en bewapening tusschen machineblok 1 en 2 vanaf het ketelhuis. De grondwerkers bezig met het in orde brengen van de baan voor vervoer van zand tusschen muur machinegebouw en frontmuur sluishoofden. De metselaars bezig met het voegwerk eindgevels ketelhuis. De heibazen bezig met het in orde brengen van de oprit voor het vervoer van de ketels. Een vertegenwoodiger van Rijsdijk (?) hier geweest om den steiger op te nemen. Vertrokken naar Utrecht.
Door de metselaars werd er de gehele week gewerkt aan het afwerken penanten met trappen en balustrade zeezijde. De voegers aan het binnenvoegwerk machinegebouw, waarmee 11 april klaar gekomen. Begonnen met het afwerken buitenvoegwerk als kleine en grote topgevels enz. De timmerlieden verschillende karweitjes als hulp bij de metselaars stellen profielen, leggen spoor, maken van steigers voor de voegers, hulp vervoer pompen, buizen enz., reparatie gereedschappen enz. Eén van de timmerlieden Wiersma is vanaf 17 maart nog steeds aan het teekenen voor de woningbouw van Gebr. Broersma. De heibazen met een gedeelte arbeiders aan het lossen en vervoer materiaal van de NV machinefabriek „Jaffa” te Utrecht. Donderdagmiddag vier uur klaar gekomen met het lossen van de zolderschuiten en thans wordt nog gewerkt aan het vervoer. Verder werd er door de arbeiders gewerkt aan het aanvoeren van steen voor de metselaars, het ontgraven funderingsput voor de woningen enz. Voor het graven van de funderingput woning hadden 12 april een heikar op stoom. De voegers 5 man begonnen met het binnenvoegwerk in het ketelhuis. De monteur van Smulders met twee man hulp begonnen met het schoonmaken aansluitingen buizen met bochtstukken enz., voor as. maandag met het stellen te kunnen beginnen. Eén monteur met drie man hulp nog steeds aan het stellen en afklinken van de ketels.




=='''Maart 1919'''==
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p182 & p183 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 182 & 183.]]
| [[Media:p194 & p195 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 194 & 195.]]
|}
|}
''Zaterdag 1 maart 1919''<br>
''14-19 april 1919''<br>
Gestort het beton voor het gedeelte vloer met balken tusschen 1ste en 2de machineblok vanaf het ketelhuis, waaraan door de arbeiders met monnierwerkers werd gewerkt. De timmerlieden begonnen met het afbreken van de bekistingen 3de stel pompblokken met machineblok. De metselaars nog aan het voegen ketelhuis.<br>
Door de metselaars werd de geheele week gewerkt aan het afwerken balustrade boezemzijde met het metselen van de regenwaterputjes, het plaatsen van het ijzeren hek, leggen leidingen afvoer regenwater met hakken van de noodige gaten, het metselen van de rollagen op den walmuur, afvoegen balustrade zeezijde enz. De voegers bezig aan het binnenvoegwerk in het ketelhuis.
Naar de machinefabriek „Jaffa” geweest om eens te informeren naar het vervoer van de pompen. Afgesproken de volgende week het opladen en vervoer te beginnen en dachten met ± eene veertien dagen te Lemmer te zijn met de eerste lading, bestaande uit vier pompen met toebehoren.
De timmerlieden in ’t begin van de week hulp bij de metselaars, hulp bij het vervoer van materialen van de machinefabriek „Jaffa”, reparatie gereedschappen enz. Donderdag werd door de timmerlieden begonnen met het plaatsen afvoerbuizen, het maken van de draaihekken, het te pas maken van de sluisdeuren enz.<br>
 
De heibazen met eenige sjouwers aan het naar binnen brengen van de materialen aangevoerd door de machinefabriek „Jaffa”, het plaatsen van de regenwaterbakken enz. De overige sjouwers aan het aanvoeren van metselsteen, lossen van aangevoerde metselsteen, begonnen aan de funderingsput voor de woningen. Twee monteurs met drie man hulp begonnen met het stellen eerste twee slakkenhuizen met bochtstukken, waaijers en zuig- en persbuizen waaraan maandagmorgen werd begonnen en de geheele week werd gewerkt. Door één monteur met drie klinkers werd nog steeds gewerkt aan het afwerken van de ketels. Door de machinefabriek „Jaffa” werd flink gewerkt aan het stellen van de verschillende onderdeelen.<br>
 
Nogmaals bij de aannemers Gebr. Broersma op aangedrongen spoed te maken met het leggen van straatstenen langs de oostkant van de dam om verdere verzakkingen te voorkomen,. Verder om nu de topgevels boezemzijde zijn afgewerkt de bedekking van leien op den uitbouw aan te leggen. De timmerman Wiersma nog steeds in dienst bij de aannemers voor het vervaardigen teekeningen.
''Maandag 3 maart 1919''<br>
Door al de timmerlieden werd er gewerkt aan het afbreken derde stel en begonnen met het optimmeren vierde stel pompblokken met machineblokken. De metselaars begonnen met het voegwerk in het machinegebouw en oostelijke gevel van het ketelhuis. De arbeiders aan het aanvullen met zand tusschen de Zuidelijken gevel machinegebouw en frontmuur sluishoofden. De heibazen aan het verzamelen van de palen onder de rookkanalen. Twee man nog steeds aan het opruimen afbraak schoorsteen.
 


''Dinsdag 4 maart 1919''<br>
Met de aannemers afgesproken aan de aanvulling met zand langs den zuidelijken gevel van het machinegebouw niet over de volle lengte tot de bepaalde hoogte te doen plaats hebben. Met den oostelijken ook te wachten totdat de vloer op 2,70 M + NAP is gestort. Een monteur van de Vries en Robbé gekomen om de draairamen in de lichtkap ketelhuis af te stellen.


 
''22-26 april 1919''<br>
''Woensdag 5 maart 1919''<br>
Door de metselaars werd de geheele week nog gewerkt aan het afwerken penanten met balustrade boezem- en zeezijde, het afwerken van het rechte gedeelte walmuur, voor zover het hekwerk komt te staan, de regenwaterputjes met buizen door de gewelven boezemzijde enz. De voegers aan het binnenvoegwerk in het ketelhuis.
Door alle de timmerlieden werd er gewerkt aan het stellen bekistingen met bouten 3de stel pompblokken met bijbehorend machineblok. De monnierwerkers aan het stellen van de bewapening in deze pompblokken. De metselaars aan het binnenvoegwerk machinegebouw en buitenvoegwerk ketelhuis. Voegspecie binnen ¼ portlandcement, 3 schelpkalk, één scherpzand en 2 x zandzand. Buiten voegspecie met ½ portlandcement. De heibazen met het verzamelen van heipalen onder de rookkanalen. De arbeiders aan het aanvoeren van zand voor de aanvulling tusschen gevelmuur machinegebouw en frontmuur sluishoofden. Een man gekomen voor het controleren van de bouten in de pompblokken, maar waren hier nog niet mee klaar. Nogmaals en bij de aannemers op aangedrongen om stortstenen te brengen langs de oostkant van de dam.
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan de afrasteringen ten westen en oosten van het bouwterrein, hulp bij de metselaars voor het stellen van profielen, het afwerken van de sluisdeuren als te pas maken van het laatste stel deuren enz.<br>
 
De heibazen aan het afbreken van steigers, vervoer van stukken graniet, het naar binnen brengen van het laatste buizen met bochtstukken van de machinefabriek „Jaffa”. De monnierwerkers met de noodige hulp aan buigen en gedeeltelijk vlechten van de noodige bewapening in de betonwerken vloer rookkanalen. Deze week gestort de beton voor de fundeering van de zuidelijke helft rookkanalen. Gestort de betonvloer onder de basaltinetegels trottoir boezemzijde.<br>
 
Verder werd er gewerkt aan het graven fundeering part. woningen, waarmee donderdagavond 24 april klaar gekomen en deze week 3 dagen een heikar op stoom voor het vervoer van deze grond. Gewerkt aan het verzetten van grond voor het maken fundeering grondkerende muur zeezijde, grondverzet voor het maken 2de gedeelte rookkanalen, het leggen van spoor voor vervoer vuurvaste steen aan het ketelhuis enz. Aan het afwerken van de installatie werd gewerkt door 3 klinkers.<br>
''Donderdag 6 maart 1919''<br>
Aan het stellen machineonderdelen Smulders werd flink gewerkt door 2 monteurs met 4 sjouwers. Woensdag op het werk geweest de heer Commissaris der Koningin met den heer Hoofdingenieur. Vrijdag hier geweest den heer Mulder chef monteur machinefabriek „Jaffa” en beloofde spoed te maken met de tweede aanvoer. Door den heer Hoofdingenieur met de aannemers afgesproken de volgende week te beginnen met het brengen van stortsteen langs de oostkant van de dam. deze week op het terrein aangevoerd … kg betonijzer. H. Wiersma nog de geheele week werkzaam voor de aannemers als teekenaar.
Begonnen met het inspuiten van de palen onder de rookkanalen. Door de arbeiders werd wegens het slechte weer een halve dag niet gewerkt. ’s middags aan het verleggen van spoor, het schoonmaken en smeren van de kipkarren, het verwerken van grind en zand om de volgende dag te kunnen betonstorten. Klaargekomen met het stellen bekistingen met bouten 4de stel pompblokken met machineblok, maar niet geheel klaar om te kunnen storten.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p184 & p185 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 184 & 185.]]
| [[Media:p196 & p197 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 196 & 197.]]
|}
|}
''Vrijdag 7 maart 1919''<br>
''28 april – 3 mei 1919''<br>
Tot ’s middags twaalf uur werd er door de arbeiders met heibazen en monnierwerkers gewerkt aan het storten van beton laatste stel pompblokken met het aangrenzende machineblok. Wegens het slechte weer kon hieraan ’s middags niet verder gewerkt. De timmerlieden hulp bij het nazien van het stellen van bouten en begonnen met het maken van de bekistingen voor de kolommen middelste gedeelte vloer boezemzijde. De metselaars aan het binnenvoegwerk in het machinegebouw. Twee man aan het opruimen afbraak steen voor de schoorsteen. Uitgezet de plaats van de dienstwoningen.
Door de timmerlieden werd er de deze week gewerkt aan het maken van de afrasteringen, hulp bij de metselaars, het stellen van de ijzeren balken onder de ketelbemetselingen, het stellen van bekistingen voor betonwerken, als het leggen van de riolering door het ketelhuis, consoles onder de buizenvoor het leggen leidingen afvoer regenwater enz. Door de metselaars werd de geheele week gewerkt aan de keldervloeren en de rookkanalen. Het leggen keldervloer met inbegrepen tegelvloer aangenomen voor ƒ 1,40 per M².
De heibazen met enkele sjouwers aan het stellen beerput met ter plaatse brengen zinkputjes, het opruimen van dakpannen, steigers enz. De arbeiders aan het verboeren van de vuurvaste steen, hulp bij de metselaars voor het vervoer en schoonmaken van de steen voor de kelder enz. Door de timmerlieden werd deze week nog gelegd de leien op de uitbouw machinegebouw boezemzijde. Begonnen met het lichten van de zoden op de zeedijk. Vrijdag naar Leeuwarden geweest om met den heer Hoofdingenieur te spreken, over het gebruik afkomende schoorsteensteen en bood Gebr, Broersma ƒ 600,- wanneer deze steen weer mog worden gebruikt. Canoy Herfkens had Gebr. Broersma geboden ƒ 25,- per M³. H. Wiersma nog de geheele week werkzaam voor de aannemers op het kantoor. Bij eene bespreking over het vullen van de ketels, deelde de aannemers en uitvoerder mij mede, dat voor één heikar per dag 6 ton steenkool werd gerekend. Het vullen werd door de aannemers aangenomen voor ƒ 80,0 per stel.




''Zaterdag 8 maart 1919''<br>
''5-10 mei 1919''<br>
Enkele timmerlieden bezig met het stellen van de bekisting vliegwielkast. Begonnen met het stellen van de profielen van de bijbouw tegen het ketelhuis. Deze week een monteur van de Vries en Robbé bezig met het afstellen van de ramen in de lichtkap op het ketelhuis.<br>
Door de metselaars werd deze week gewerkt aan de grondkeerende muur zeezijde, aan den keldervloer en het afbikken van de beton in den kelder in aansluiting met het metselwerk. De timmerlieden aan het maken van de afrasteringen, stellen ijzerwerk ketelblokken, hulp bij de metselaars als het stellen profielen. De heibazen met enkele sjouwers aan het vervoer van ijzerwerk naar het ketelhuis, het leggen van spoor en vervoer locomotief om met het grondwerk aan de zeedijk te beginnen.<br>
Op het werk geweest de Heeren Commissaris der Koningin, Ged. Hiemstra en Hoofdingenieur.
Gestort de beton voor het tweede rookanaal. Met het metselwerk keldervloer deze week klaar gekomen. Opzichter Jansma deze week met verlof geweest.
 
Nogmaals er met de aannemers over gesproken om de stortsteen aan de oostkant van de dam zoo spoedig mogelijk aan te brengen.<br>
 
Door twee monteurs van de machinefabriek „Jaffa” met de noodige hulp werd geregeld gewerkt aan het stellen van de pompen. Thans vier pompen afgesteld en werd begonnen met het aankoppelen van de zuigbuizen. Woensdag 7 mei met den chef monteur Mulder de eerste twee pompen gecontroleerd en bleken goed te staan. aan het monteren van de ketels werd geregeld gewerkt door twee monteurs van Gebr. Deprez gewerkt.<br>
''Maandag 10 maart 1919''<br>
Deze week werd nog gesteld de bekistingen van de betonblokken (bovenste gedeelten) voor de pompen, ventilatoren en blaasmachines met het metselwerk onder de filters en voor de kanalen. H. Wiersma nog in dienst v/d aannemers.
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan het stellen profielen en kozijnen bijbouw, het maken en stellen bekistingen kolommen met balken middelste gedeelte vloer boezemzijde enz. De metselaars aan het afwerken penanten zeezijde, het binnen voegwerk machinegebouw en buitenvoegwerk ketelhuis. Klaar gekomen met het storten van de beton laatste stel pompblokken met machineblok, waar door de heibazen, monnierwerkers en alle arbeiders werd gewerkt. De monteur klaar gekomen met het afstellen van de ramen in de lichtkap. Te Lemmer binnen gekomen de zolderschuiten met de ketels (12 stuks).
 
 
''Dinsdag 11 maart 1919''<br>
De heibazen met enkele sjouwers aan het plaatsen van de dennen palen onder de rookkanalen en het opruimen steiger bij de directiekeet. De monnierwerkers met enkele sjouwers aan het plaatsen van de dennen palen onder de rookkanalen en het opruimen steiger bij de directiekeet. De monnierwerkers met een paar man aan het buigen van de bewapening voor de balken onder de vloer. Op het terrein per zolderschuiten aangevoerd 12 ketels. Een telegram aan Deprez gestuurd voor een monteur te willen zenden voor het stellen van de stoelen onder de ketels.
 
 
''Woensdag 12 maart 1919''<br>
Klaar gekomen met de zandaanvulling langs het machinegebouw. Gestort een blok stampbeton in het ketelhuis. De heibazen met enkele timmerlieden aan het in orde brengen van de stelling voor het vervoer van de ketels. Twee metselaars met enkele sjouwers aan het dicht metselen van het ingestorte gedeelte muur van de cementloods. Op het werk gehad de schilder Wils en afgesproken de volgende week twee schildersknechten te sturen en met een veertien dagen of drie weken twee knechten te sturen die voorlopig hier blijven.
 
 
''Donderdag 13 maart 1919''<br>
De metselaars begonnen met het optrekken van de bijbouw en verder werd er gewerkt aan het binnenvoegwerk van het machinegebouw. De timmerlieden aan het stellen bekistingen met balken voor de vloer in het machinegebouw, het in orde brengen van de stelling voor het vervoer van de ketels, hulp bij de metselaars enz. De monnierwerkers met enkele sjouwers aan het buigen van het ijzer bestemd voor de balken onder de vloer in het ketelhuis. Gestort de beton in de kolommen middelste gedeelte vloer machinegebouw boezemzijde. Twee man nog geregeld aan het opruimen afbraak van de schoorsteen.<br>
De eerste ketel op het terrein gelost en kunnen de aannemers beginnen met het naar binnen brengen van deze ketel, doch zijn hiervoor met de stelling nog niet geheel klaar.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p186 & p187 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 186 & 187.]]
| [[Media:p198 & p199 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 198 & 199.]]
|}
|}
''Vrijdag 14 maart 1919''<br>
''12-17 mei 1919''<br>
De heibazen met enige sjouwers, welke niet nodig zijn bij het aanvoeren van steen enz. voor de metselaars, aan het in orde brengen van de stellingen en oprit voor vervolg van de ketels. Hedenmorgen de tweede ketel gelost en waar aan de flens beschadigd. Hedenmiddag de derde ketel gelost en geraakt door het breken van den steiger te water. Oorzaak hiervan nog niet uitgemaakt en was zelf niet op terrein aanwezig. Naar Joure geweest om eikenhout te keuren voor de deuren.
Door de metselaars werd er gewerkt aan de rookkanalen, grondkerende muur oostkant en het leggen van de trottoirtegels boezemzijde. De timmerlieden aan het
maken en stellen boogmallen voor de rookkanalen, het leggen van de leidingen voor afvoer regenwater boezemzijde, het stellen van de planken in de omlegging zeedijk, verder hulp bij de metselaars enz.<br>
De heibazen aan het in orde brengen spoor op de zeedijk, het lossen tweede zending pompen met waaiers, buizen enz. Deze tweede zending van de machinefabriek „Jaffa” aangekomen Dinsdagavond 13 mei. Maandag naar Berlikum en Leeuwarden geweest. De metselaars bijna klaargekomen met het eerste rookkanaal. Door de beide monteurs van de machinefabriek „Jaffa” werd er gewerkt aan het aankoppelen zuigbuizen en het afstellen 4<sup>de</sup> pomp [westelijk]. De beide monteurs van Gebr. Deprez aan het afwerken 2<sup>de</sup> stel ketels.




''Zaterdag 15 maart 1919''<br>
''19-24 mei 1919''<br>
Klaargekomen met het metselwerk aan de bijbouw. Klaar gekomen met het maken van de stelling met oprit voor vervoer van de ketels. Aan het lossen van de ketels kan niet verder gewerkt en waren de sjouwers bezig met het lossen van de kleine
Door de Ingenieur v/h Stoomwezen werden de eerste vier ketels onder druk onderzocht. Op het werk geweest den heer Hoofdingenieur en één van Gebr. Deprez (19 mei). Door de metselaars werd er begonnen met de inmetseling van het eerste ketelblok, dat wegens gebrek aan vuurvaste specie en asbestkoord kon hieraan niet worden doorgewerkt. Begonnen met het metselwerk 2<sup>de</sup> helft van de rookkanalen. De betonvloer onder de trottoirtegels zeezijde gelegd. De timmerlieden deze week in hoofdzaak aan het stellen bekistingen aansluitingen zuig- en persbuizen en hulp bij de metselaars voor het stellen en maken profielen met boogmallen voor de rookkanalen.<br>
stukken. Met den heer ingenieur afgesproken, om den ketel te lichten met de bom en hieraan maandagmorgen te beginnen, wat aan de aannemers Gebr. Broersma meegedeeld.
De monteurs van de machinefabriek „Jaffa” nog aan het stellen pompen met bochtstukken en buizen. De monteurs van Gebr. Deprez aan het afmonteren laatste stel ketels en het 2<sup>de</sup> stel door den ingenieur van het stoomwezen 24 mei onderzocht. De ververs aan het schoonmaken en meniën hekwerk boezemzijde.




''Maandag 17 maart 1919''<br>
''26-31 mei 1919''<br>
Door de metselaars werd er gewerkt aan het afwerken penanten zeezijde, het voegen bijgebouw en het binnenvoegwerk machinegebouw. De timmerlieden aan het stellen bekistingen betonvloer machinegebouw, bekistingen van de betonblokken ventilators in het ketelhuis enz. De heibazen met enkele timmerlieden en sjouwers aan het in orde brengen van de helling met stelling voor het vervoer van de ketels.<br>
De metselaars deze week klaar gekomen met het 2<sup>de</sup> rookkanaal en weer begonnen met de ketelbemetselingen. Begonnen met het metselwerk portiek zeezijde. De timmerlieden deze week aan het stellen van profielen en boogmallen voor de metselaars, het stellen van bekistingen voor aansluiting zuig- en persbuizen, reparatie gereedschappen als kruiwagens enz. stellen gecreosoteerde planken grondwerk omlegging zeedijk enz.<br>
Gister (zondag) Rijsdijk hier geweest om inlichtingen te nemen over breken van den steiger bij het lossen 3de ketel. Ging er niet mee accoord om de volgende morgen te beginnen met het lichten van deze ketel door middel van de bom.
De heibazen met sjouwers aan het naar binnen brengen onderdeelen pompen, schuifleidingen voor achter de ketels, hulp bij het grondwerk zeedijk voor het verleggen van spoor enz. Door de monteurs van de machinefabriek „Jaffa” wordt nog geregeld gewerkt aan het stellen pompen met bochtstukken en buizen. De monteurs van Gebr. Deprez klaar gekomen met het afmonteren van de ketels. Door de ververs werd geregeld gewerkt aan de kap met dakbeschot in het machinegebouw. Dinsdag 3 juni kunnen de schoorsteenbouwers hier worden verwacht om met het sorteren van steen te beginnen.




''18-19 maart 1919''<br>
[Pagina 200 t/m 211 zijn gebruikt voor overzichtstaten en aantekeningen, deze zijn hier over geslagen.]
Door de heibazen met de noodige hulp werd één ketel naar binnen gebracht en op de plaats gesteld. Vanmiddag werd er begonnen met het naar binnen brengen van de 1ste bovenketel. Deprez hier geweest om nadere inlichtingen te nemen over het stopzetten lossen van de ketels. Door hem werd orders gegeven om met het herstellen beschadigde bovenketel te beginnen en met het lichten van den derde ketel te wachten op nader bericht, waarover met spoed zou worden beslist. Met Boerman (?) gesproken over het vertrek van de eerste zending uit Amsterdam en deelde mij mede, dat de zee daar nogal onstuimig was en de loods zoo niet wilde vertrekken. Voor ons hier onbegrijpelijk, want prachtig weer en de zee zeer kalm beide dagen.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p188 & p189 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 188 & 189.]]
| [[Media:p214 & p215 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 214 & 215.]]
|}
|}
''Donderdag 20 maart 1919''<br>
''2-7 juni 1919''<br>
Over het lichten en verder lossen ketels van Gebr. Deprez nog geen bericht ontvangen. In afspraak met den heer Hoofdingenieur een telegram gestuurd om te beslissen, zie brief. Door de heibazen met enkele sjouwers werd de eerste bovenketel naar binnen gebracht en hersteld door de monteurs met de Baac (?)<br>
Door de metselaars werd geregeld gewerkt aan de ketelbemetseling 2<sup>de</sup> blok. Enkele dagen werd er door twee metselaars gewerkt aan de portiek zeezijde. De timmerlieden aan het stellen van de planken voor de steenglooiing, aansluiting zuig- en persbuizen, reparaties gereedschappen enz.<br>
Gestort de beton voor het midden gedeelte vloer boezem- en zeezijde in het machinegebouw waaraan in hoofdzaak door al de sjouwers werd gewerkt. De timmerlieden aan het afbreken laatste bekistingen pompblokken met machineblok en het stellen van de bewapening in de vloer zeezijde. De metselaars aan het afwerken penanten zeezijde, met binnenvoegwerk machinegebouw en buitenvoegwerk bijgebouw. Nog steeds is men bezig aan het opruimen afbraak schoorsteen. Gebr. Broersma toegestaan over te gaan tot aankoop 400 zak portlandcement tegen een inkoopprijs van fl. 89,- per 1000 kg.<br>
De heibazen met enkele sjouwers aan het opruimen paalwerk, opruimen en vervoeren betonmolen, het vervoeren machinedeelen enz.<br>
Gekomen twee verversknechten van Wils om met het verfwerk re beginnen.
De monteurs met hulp van de machinefabriek „Jaffa” aan het stelen pompen met zuig- en persbuizen en het stellen schuiven met oververhitter achter de ketels.<br>
 
De monteurs van Gebr. Deprez voorlopig klaar met het afmonteren van de ketels het laatste stel ketels deze week geperst.<br>
 
Dinsdag 10 juni deelt Jac. Broersma mij mede komen er drie steenzetters uit Sliedrecht. Dinsdag 3 juni de schoorsteenbouwers begonnen met het sorteren van de schoorsteensteen.
''Vrijdag 21 maart 1919''<br>
Hedenavond ontvingen Gebr. Broersma opdracht van de verzekering om te kunnen beginnen met het lichten ketel en in orde brengen steiger aangenomen voor fl. 175,- Op het terrein aangevoerd de ramen met glas. De eerste bovenketel zuiver gesteld, waaraan werd gewerkt door de heibazen met enkele sjouwers. Aan Gebr. Broersma opgedragen te kunnen beginnen met het graven van de fundeering voor de woningen waaraan door het grootste gedeelte van de grondwerkers werd beginnen. Aangevoerd 100 zak portlandcement van Harlingen.
 


''Zaterdag 22 maart 1919''<br>
Door de metselaars werd nog gewerkt aan het afwerken penanten en binnenvoegwerk machinegebouw. De timmerlieden bezig met de betimmeringen balken en kolommen laatste gedeelte vloer in het machinegebouw. De heibazen met enkele sjouwers begonnen met het in orde brengen van de bom voor het lichten van de ketel. Zondagmorgen den ketel gelicht en op den steiger gebracht tot op het terrein.


''9-14 juni 1919''<br>
Maandag 9 juni werd er wegens feestdag niet gewerkt. De metselaars deze week aan het metselwerk 2<sup>de</sup> ketelblok en portiek in het machinegebouw zeezijde, waaraan door de metselaars werd gewerkt. De timmerlieden in hoofdzaak als de vorige week en begonnen met het afhangen van de valramen in het machinegebouw.<br>
Woensdag 11 juni drie steenzetters hier gekomen en begonnen met het zetwerk van het nieuw gedeelte kapglooiing.
Vrijdagmiddag 13 juni de schoorsteenbouwers klaar gekomen met het sorteren van de steen en met het metselwerk begonnen. Woensdag 11 juni klaar gekomen met het opspuiten funderingsput woningen.<br>
Dinsdag 10 juni de heer Hoofdingenieur hier geweest, Vrijdag 13 juni de heer Smulders met Gebr. Broersma de afgekomen steen van de schoorsteen opgenomen. Bij de opmeting is gebleken, dat er totaal was .. M³, waarmee Gebr. Broersma accoord gingen. Jansma dinsdag 11 juni vertrokken naar de Linde.


''Maandag 24 maart 1919''<br>
Door de timmerlieden werd er nog gewerkt aan de bekistingen voor de vloeren in het machinegebouw. De metselaars aan het afwerken penanten zeezijde en de voegers aan het binnenvoegwerk machinegebouw. De heibazen met enkele sjouwers aan het in orde brengen van de steiger voor het lossen ketels. De monnierwerkers met enkele sjouwers aan het buigen en vlechten van de bewapeningen van balken met vloeren machinegebouw. De grondwerkers aan het graven van de fundering voor de woningen, welk zand wordt benut voor aanvulling in het ketelhuis. Nog steeds twee man aan het opruimen van de afbraak schoorsteen. Wegens vorst werd door de metselaars weinig uitgevoerd.


 
''16-21 juni 1919''<br>
''Dinsdag 25 maart 1919''<br>
Door de metselaars werd tot donderdag gewerkt aan het inmetselen ketels. Omdat de monteurs de metselaars niet konden voor houden met het stellen schuifleidingen a/d oververhitters, kon hieraan niet worden doorgewerkt. Donderdag 19 juni werd door de metselaars (6 man en vier opperlieden) begonnen aan de klamplagen met tusschenmuur in den kelder. Eén metselaar bezig met het voegwerk portiek. De timmerlieden in hoofdzaak bezig met het afwerken ramen, onderhoud gereedschappen, het maken en stellen en profielen bij de metselaars, bekistingen voor aansluitingen zuig- en persbuizen enz.<br>
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan de bekistingen vloer in het machinegebouw. Wegens vorst kon er door de metselaars buiten niet worden gewerkt en begonnen met het maken van de steigers voor de voegers. Door de voegers werd nog doorgewerkt aan het binnenvoegwerk machinegebouw. De heibazen klaar gekomen met het maken van den steiger en het ketellossen werd weer begonnen.
Verder aan het aanvoeren van metselsteen, hulp bij de monnierwerker van het buigen van ijzer bewapening aansluitingen zuigbuizen enz., hulp bij de steenzetters voor aanvoer basalt en puin. De monteurs van de machinefabriek „Jaffa” klaar gekomen met het stellen van het derde stel pompen met aansluitingen zuig- en persbuizen en met het stel oververhitters 1<sup>ste</sup> blok ketelbemetselingen.<br>
De ververs aan het verfwerk kap machinegebouw.<br>
De schoorsteenbouwer thans op een hoogte van ± 4 meter en wordt er door hem flink gewerkt. Donderdag 19 juni bezoek statenleden.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p190 & p191 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 190 & 191.]]
| [[Media:p216 & p217 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 214 & 215.]]
|}
|}
''Woensdag 26 maart 1919''<br>
''23-28 juni 1919''<br>
Door de metselaars en opperlieden werd wegens vorst niet gewerkt. Een paar metselaars bezig met het inhakken van gaten voor oplegging gewapende balken onder de vloeren machinegebouw. De monnierwerkers met enkele sjouwers nog bezig met de bewapening van de vloer in het machinegebouw. De heibazen met enkele sjouwers aan het vervoer van de ketels.<br>
Door de metselaars werd tot Dinsdagavond gewerkt aan het metselwerk in den kelder (6 metselaars en twee opperlieden). Twee metselaars er bij gekomen en begonnen met het leggen van de vloertegels in den kelder. Weer begonnen met het metselwerk ketelblokken en de monteur klaar gekomen met het stellen oververhitters achter het 1<sup>ste</sup> blok. De timmerlieden als de vorige week en begonnen met het afbreken van de cementloods. Donderdag de grondwerkers klaar gekomen met het grondwerk talud verlegging zeedijk oostkant en begonnen met de aanvoer basalt en puin voor dat gedeelte taluud.<br>
’s middags werd er gewerkt aan het storten beton kolommen onder de vloer machinegebouw en een gedeelte vloer langs de gevel zeezijde.
De steenzetters klaar gekomen met de aanlegging kapglooiing en aansluiting tegen het landhoofd Oostkant.<br>
Op het werk geweest de heer Hoofdingenieur en de teekenaars van het bureau en schilder Wils. Met de aannemers Gebr. Broersma werd afgesproken om in April te mogen beginnen aan de ontgraving zeedijk en dan de buitentalud van de nieuwe gedeelten zeedijk eerst afwerken. Gebr. Broersma en uitvoerder Plas meegedeeld dat de nog te verwerken graniet opgeruimd en schoongemaakt moest worden en dat de heer Hoofdingenieur over de behandeling van dit materiaal ook slecht te spreken was.
Door de monteurs van de machinefabriek „Jaffa” werd er gewerkt aan het stellen laatste stel pompen en de oververhitters met schuifleidingen achter de ketels.
 
De ververs (vier man) aan het verfwerk kap in het machinegebouw en begonnen met het afcellen (?). Twee metselaars bezig met het leggen van de tegels in de kelder.
 
Door de schoorsteenbouwers werd flink gewerkt en thans op eene hoogte van ± 10½ meter boven de betonvoet. Bij Gebr. Broersma er op aangedrongen om de beton te storten voor de aansluitingen 1<sup>ste</sup> gedeelte zuig- en persbuizen.
''Donderdag 27 maart 1919''<br>
De timmerlieden aan het stellen bekistingen en bewapening laatste gedeelte vloer in het machinegebouw. Door de metselaars niet gewerkt wegens geringen vorst. De heibazen met enkele sjouwers bezig met het vervoer en plaatsen ketels. Hedenavond waren er vier gesteld en acht gelost.
 
 
''Vrijdag 28 maart 1919''<br>
De timmerlieden bezig met het stellen van de bekistingen van de vloer in het machinegebouw. Door de metselaars werd wegens vorst niet gewerkt en binnen aan het steigeren voor de voegers. ’s Middags een gedeelte betonvloer in het machinegebouw gestort. De heibazen aan het vervoeren en stellen van de ketels.
 
 
''Zaterdag 29 maart 1919''<br>
Klaar gekomen met de betonvloer in het machinegebouw en de betonvloer voor het laatste gedeelte gestort. De metselaars aan het stellen van de stukken graniet in de rollagen boezemzijde. De voegers aan het binnen voegwerk in het machinegebouw.<br>
De heibazen met enkele sjouwers aan het vervoeren en stellen van de ketels. De grondwerkers aan het ontgraven van de funderingput, waarvan het uitkomende zand wordt gebruikt voor aanvulling in het ketelhuis enz. <br>
Aangekomen de 1<sup>ste</sup> zending pompen.<br>
Klaar gekomen met het lossen van de ketels.<br>




Regel 343: Regel 142:




<p style="text-align:center;"> [[Dagboek bouw/1919, 2e kwartaal | Volgende deel ──>]]</p>
<p style="text-align:center;"> [[Dagboek bouw/1919, 3e kwartaal | Volgende deel ──>]]</p>

Versie van 10 mrt 2022 18:20

Dagboek door opzichter W. Anema over de bouw van het gemaal. [2.]

Vanwege de grote omvang van het dagboek is het voor deze wiki opgeknipt in de volgende delen:




April 1919

Dagboek bladzijden 190 & 191.

31 maart t/m 5 april 1919
Door de metselaars werd gewerkt aan de balustrade met trappen zeezijde en de balustrade met rollagen zeezijde. De timmerlieden aan het onderdak brengen van het bijgebouw, stellen bekistingen voor de eerste helft van de rookkanalen, het te pas maken van de zetlatten in de lichtkozijnen, hulp bij de metselaars voor het stellen van de profielen enz. De heibazen met enkele sjouwers aan het vervoeren en plaatsen van de ketels, waarmee thans klaar.


Dagboek bladzijden 192 & 193.

Maandag 7 april 1919
Door gebr. Broersma werd zaterdag aangenomen van de machinefabriek „Jaffa” het lossen van de 1ste zending pompen met toebehooren voor ƒ 450,- waarmee thans begonnen te lossen. Naar Leeuwarden geweest met den heer Hoofdingenieur afgesproken, dat Gebr. Broersma worden vergoed een bedrag van ƒ 250,- voor het beschikbaar stellen van de loopkraan in het machinegebouw. Door de metselaars is gewerkt aan de balustrade met trappen zeezijde. De voegers aan het binnenvoegwerk machinegebouw. De heibazen met enkele sjouwers aan het lossen zolderschuiten. J. Zoethout met 7 man aan het lossen van de oververhitters. De timmerlieden aan het afbreken loopkraan in het ketelhuis en weder opbouwen in het machinegebouw. De overige grondwerkers aan het betonstorten in de eerste helft van de rokkanalen. begonnen met het klinkwerk van de ketels, waaraan drie klinkers met den monteur werd gewerkt.


Dinsdag 8 april 1919
Door de metselaars wordt gewerkt aan de balustrade met trappen penanten zeezijde. De voegers aan het binnenvoegwerk in het machinegebouw. De timmerlieden aan het opstellen van de loopkraan in het machinegebouw. de heibazen met enkele sjouwers aan het lossen van de aangevoerde pompen met enige persbuizen enz. De overige arbeiders aan het storten van beton in de eerste helft van de rookkanalen. Plas nogmaals op gewezen om de balken voor de ketelbemetselingen bij elkaar te brengen en te meniën.


9-12 april 1919
Door de metselaars werd er de gehele week gewerkt aan het afwerken penanten met trappen en balustrade zeezijde. De voegers aan het binnenvoegwerk machinegebouw, waarmee 11 april klaar gekomen. Begonnen met het afwerken buitenvoegwerk als kleine en grote topgevels enz. De timmerlieden verschillende karweitjes als hulp bij de metselaars stellen profielen, leggen spoor, maken van steigers voor de voegers, hulp vervoer pompen, buizen enz., reparatie gereedschappen enz. Eén van de timmerlieden Wiersma is vanaf 17 maart nog steeds aan het teekenen voor de woningbouw van Gebr. Broersma. De heibazen met een gedeelte arbeiders aan het lossen en vervoer materiaal van de NV machinefabriek „Jaffa” te Utrecht. Donderdagmiddag vier uur klaar gekomen met het lossen van de zolderschuiten en thans wordt nog gewerkt aan het vervoer. Verder werd er door de arbeiders gewerkt aan het aanvoeren van steen voor de metselaars, het ontgraven funderingsput voor de woningen enz. Voor het graven van de funderingput woning hadden 12 april een heikar op stoom. De voegers 5 man begonnen met het binnenvoegwerk in het ketelhuis. De monteur van Smulders met twee man hulp begonnen met het schoonmaken aansluitingen buizen met bochtstukken enz., voor as. maandag met het stellen te kunnen beginnen. Eén monteur met drie man hulp nog steeds aan het stellen en afklinken van de ketels.


Dagboek bladzijden 194 & 195.

14-19 april 1919
Door de metselaars werd de geheele week gewerkt aan het afwerken balustrade boezemzijde met het metselen van de regenwaterputjes, het plaatsen van het ijzeren hek, leggen leidingen afvoer regenwater met hakken van de noodige gaten, het metselen van de rollagen op den walmuur, afvoegen balustrade zeezijde enz. De voegers bezig aan het binnenvoegwerk in het ketelhuis. De timmerlieden in ’t begin van de week hulp bij de metselaars, hulp bij het vervoer van materialen van de machinefabriek „Jaffa”, reparatie gereedschappen enz. Donderdag werd door de timmerlieden begonnen met het plaatsen afvoerbuizen, het maken van de draaihekken, het te pas maken van de sluisdeuren enz.
De heibazen met eenige sjouwers aan het naar binnen brengen van de materialen aangevoerd door de machinefabriek „Jaffa”, het plaatsen van de regenwaterbakken enz. De overige sjouwers aan het aanvoeren van metselsteen, lossen van aangevoerde metselsteen, begonnen aan de funderingsput voor de woningen. Twee monteurs met drie man hulp begonnen met het stellen eerste twee slakkenhuizen met bochtstukken, waaijers en zuig- en persbuizen waaraan maandagmorgen werd begonnen en de geheele week werd gewerkt. Door één monteur met drie klinkers werd nog steeds gewerkt aan het afwerken van de ketels. Door de machinefabriek „Jaffa” werd flink gewerkt aan het stellen van de verschillende onderdeelen.
Nogmaals bij de aannemers Gebr. Broersma op aangedrongen spoed te maken met het leggen van straatstenen langs de oostkant van de dam om verdere verzakkingen te voorkomen,. Verder om nu de topgevels boezemzijde zijn afgewerkt de bedekking van leien op den uitbouw aan te leggen. De timmerman Wiersma nog steeds in dienst bij de aannemers voor het vervaardigen teekeningen.


22-26 april 1919
Door de metselaars werd de geheele week nog gewerkt aan het afwerken penanten met balustrade boezem- en zeezijde, het afwerken van het rechte gedeelte walmuur, voor zover het hekwerk komt te staan, de regenwaterputjes met buizen door de gewelven boezemzijde enz. De voegers aan het binnenvoegwerk in het ketelhuis. Door de timmerlieden werd er gewerkt aan de afrasteringen ten westen en oosten van het bouwterrein, hulp bij de metselaars voor het stellen van profielen, het afwerken van de sluisdeuren als te pas maken van het laatste stel deuren enz.
De heibazen aan het afbreken van steigers, vervoer van stukken graniet, het naar binnen brengen van het laatste buizen met bochtstukken van de machinefabriek „Jaffa”. De monnierwerkers met de noodige hulp aan buigen en gedeeltelijk vlechten van de noodige bewapening in de betonwerken vloer rookkanalen. Deze week gestort de beton voor de fundeering van de zuidelijke helft rookkanalen. Gestort de betonvloer onder de basaltinetegels trottoir boezemzijde.
Verder werd er gewerkt aan het graven fundeering part. woningen, waarmee donderdagavond 24 april klaar gekomen en deze week 3 dagen een heikar op stoom voor het vervoer van deze grond. Gewerkt aan het verzetten van grond voor het maken fundeering grondkerende muur zeezijde, grondverzet voor het maken 2de gedeelte rookkanalen, het leggen van spoor voor vervoer vuurvaste steen aan het ketelhuis enz. Aan het afwerken van de installatie werd gewerkt door 3 klinkers.
Aan het stellen machineonderdelen Smulders werd flink gewerkt door 2 monteurs met 4 sjouwers. Woensdag op het werk geweest de heer Commissaris der Koningin met den heer Hoofdingenieur. Vrijdag hier geweest den heer Mulder chef monteur machinefabriek „Jaffa” en beloofde spoed te maken met de tweede aanvoer. Door den heer Hoofdingenieur met de aannemers afgesproken de volgende week te beginnen met het brengen van stortsteen langs de oostkant van de dam. deze week op het terrein aangevoerd … kg betonijzer. H. Wiersma nog de geheele week werkzaam voor de aannemers als teekenaar.


Dagboek bladzijden 196 & 197.

28 april – 3 mei 1919
Door de timmerlieden werd er de deze week gewerkt aan het maken van de afrasteringen, hulp bij de metselaars, het stellen van de ijzeren balken onder de ketelbemetselingen, het stellen van bekistingen voor betonwerken, als het leggen van de riolering door het ketelhuis, consoles onder de buizenvoor het leggen leidingen afvoer regenwater enz. Door de metselaars werd de geheele week gewerkt aan de keldervloeren en de rookkanalen. Het leggen keldervloer met inbegrepen tegelvloer aangenomen voor ƒ 1,40 per M². De heibazen met enkele sjouwers aan het stellen beerput met ter plaatse brengen zinkputjes, het opruimen van dakpannen, steigers enz. De arbeiders aan het verboeren van de vuurvaste steen, hulp bij de metselaars voor het vervoer en schoonmaken van de steen voor de kelder enz. Door de timmerlieden werd deze week nog gelegd de leien op de uitbouw machinegebouw boezemzijde. Begonnen met het lichten van de zoden op de zeedijk. Vrijdag naar Leeuwarden geweest om met den heer Hoofdingenieur te spreken, over het gebruik afkomende schoorsteensteen en bood Gebr, Broersma ƒ 600,- wanneer deze steen weer mog worden gebruikt. Canoy Herfkens had Gebr. Broersma geboden ƒ 25,- per M³. H. Wiersma nog de geheele week werkzaam voor de aannemers op het kantoor. Bij eene bespreking over het vullen van de ketels, deelde de aannemers en uitvoerder mij mede, dat voor één heikar per dag 6 ton steenkool werd gerekend. Het vullen werd door de aannemers aangenomen voor ƒ 80,0 per stel.


5-10 mei 1919
Door de metselaars werd deze week gewerkt aan de grondkeerende muur zeezijde, aan den keldervloer en het afbikken van de beton in den kelder in aansluiting met het metselwerk. De timmerlieden aan het maken van de afrasteringen, stellen ijzerwerk ketelblokken, hulp bij de metselaars als het stellen profielen. De heibazen met enkele sjouwers aan het vervoer van ijzerwerk naar het ketelhuis, het leggen van spoor en vervoer locomotief om met het grondwerk aan de zeedijk te beginnen.
Gestort de beton voor het tweede rookanaal. Met het metselwerk keldervloer deze week klaar gekomen. Opzichter Jansma deze week met verlof geweest. Nogmaals er met de aannemers over gesproken om de stortsteen aan de oostkant van de dam zoo spoedig mogelijk aan te brengen.
Door twee monteurs van de machinefabriek „Jaffa” met de noodige hulp werd geregeld gewerkt aan het stellen van de pompen. Thans vier pompen afgesteld en werd begonnen met het aankoppelen van de zuigbuizen. Woensdag 7 mei met den chef monteur Mulder de eerste twee pompen gecontroleerd en bleken goed te staan. aan het monteren van de ketels werd geregeld gewerkt door twee monteurs van Gebr. Deprez gewerkt.
Deze week werd nog gesteld de bekistingen van de betonblokken (bovenste gedeelten) voor de pompen, ventilatoren en blaasmachines met het metselwerk onder de filters en voor de kanalen. H. Wiersma nog in dienst v/d aannemers.


Dagboek bladzijden 198 & 199.

12-17 mei 1919
Door de metselaars werd er gewerkt aan de rookkanalen, grondkerende muur oostkant en het leggen van de trottoirtegels boezemzijde. De timmerlieden aan het maken en stellen boogmallen voor de rookkanalen, het leggen van de leidingen voor afvoer regenwater boezemzijde, het stellen van de planken in de omlegging zeedijk, verder hulp bij de metselaars enz.
De heibazen aan het in orde brengen spoor op de zeedijk, het lossen tweede zending pompen met waaiers, buizen enz. Deze tweede zending van de machinefabriek „Jaffa” aangekomen Dinsdagavond 13 mei. Maandag naar Berlikum en Leeuwarden geweest. De metselaars bijna klaargekomen met het eerste rookkanaal. Door de beide monteurs van de machinefabriek „Jaffa” werd er gewerkt aan het aankoppelen zuigbuizen en het afstellen 4de pomp [westelijk]. De beide monteurs van Gebr. Deprez aan het afwerken 2de stel ketels.


19-24 mei 1919
Door de Ingenieur v/h Stoomwezen werden de eerste vier ketels onder druk onderzocht. Op het werk geweest den heer Hoofdingenieur en één van Gebr. Deprez (19 mei). Door de metselaars werd er begonnen met de inmetseling van het eerste ketelblok, dat wegens gebrek aan vuurvaste specie en asbestkoord kon hieraan niet worden doorgewerkt. Begonnen met het metselwerk 2de helft van de rookkanalen. De betonvloer onder de trottoirtegels zeezijde gelegd. De timmerlieden deze week in hoofdzaak aan het stellen bekistingen aansluitingen zuig- en persbuizen en hulp bij de metselaars voor het stellen en maken profielen met boogmallen voor de rookkanalen.
De monteurs van de machinefabriek „Jaffa” nog aan het stellen pompen met bochtstukken en buizen. De monteurs van Gebr. Deprez aan het afmonteren laatste stel ketels en het 2de stel door den ingenieur van het stoomwezen 24 mei onderzocht. De ververs aan het schoonmaken en meniën hekwerk boezemzijde.


26-31 mei 1919
De metselaars deze week klaar gekomen met het 2de rookkanaal en weer begonnen met de ketelbemetselingen. Begonnen met het metselwerk portiek zeezijde. De timmerlieden deze week aan het stellen van profielen en boogmallen voor de metselaars, het stellen van bekistingen voor aansluiting zuig- en persbuizen, reparatie gereedschappen als kruiwagens enz. stellen gecreosoteerde planken grondwerk omlegging zeedijk enz.
De heibazen met sjouwers aan het naar binnen brengen onderdeelen pompen, schuifleidingen voor achter de ketels, hulp bij het grondwerk zeedijk voor het verleggen van spoor enz. Door de monteurs van de machinefabriek „Jaffa” wordt nog geregeld gewerkt aan het stellen pompen met bochtstukken en buizen. De monteurs van Gebr. Deprez klaar gekomen met het afmonteren van de ketels. Door de ververs werd geregeld gewerkt aan de kap met dakbeschot in het machinegebouw. Dinsdag 3 juni kunnen de schoorsteenbouwers hier worden verwacht om met het sorteren van steen te beginnen.


[Pagina 200 t/m 211 zijn gebruikt voor overzichtstaten en aantekeningen, deze zijn hier over geslagen.]


Dagboek bladzijden 214 & 215.

2-7 juni 1919
Door de metselaars werd geregeld gewerkt aan de ketelbemetseling 2de blok. Enkele dagen werd er door twee metselaars gewerkt aan de portiek zeezijde. De timmerlieden aan het stellen van de planken voor de steenglooiing, aansluiting zuig- en persbuizen, reparaties gereedschappen enz.
De heibazen met enkele sjouwers aan het opruimen paalwerk, opruimen en vervoeren betonmolen, het vervoeren machinedeelen enz.
De monteurs met hulp van de machinefabriek „Jaffa” aan het stelen pompen met zuig- en persbuizen en het stellen schuiven met oververhitter achter de ketels.
De monteurs van Gebr. Deprez voorlopig klaar met het afmonteren van de ketels het laatste stel ketels deze week geperst.
Dinsdag 10 juni deelt Jac. Broersma mij mede komen er drie steenzetters uit Sliedrecht. Dinsdag 3 juni de schoorsteenbouwers begonnen met het sorteren van de schoorsteensteen.


9-14 juni 1919
Maandag 9 juni werd er wegens feestdag niet gewerkt. De metselaars deze week aan het metselwerk 2de ketelblok en portiek in het machinegebouw zeezijde, waaraan door de metselaars werd gewerkt. De timmerlieden in hoofdzaak als de vorige week en begonnen met het afhangen van de valramen in het machinegebouw.
Woensdag 11 juni drie steenzetters hier gekomen en begonnen met het zetwerk van het nieuw gedeelte kapglooiing. Vrijdagmiddag 13 juni de schoorsteenbouwers klaar gekomen met het sorteren van de steen en met het metselwerk begonnen. Woensdag 11 juni klaar gekomen met het opspuiten funderingsput woningen.
Dinsdag 10 juni de heer Hoofdingenieur hier geweest, Vrijdag 13 juni de heer Smulders met Gebr. Broersma de afgekomen steen van de schoorsteen opgenomen. Bij de opmeting is gebleken, dat er totaal was .. M³, waarmee Gebr. Broersma accoord gingen. Jansma dinsdag 11 juni vertrokken naar de Linde.


16-21 juni 1919
Door de metselaars werd tot donderdag gewerkt aan het inmetselen ketels. Omdat de monteurs de metselaars niet konden voor houden met het stellen schuifleidingen a/d oververhitters, kon hieraan niet worden doorgewerkt. Donderdag 19 juni werd door de metselaars (6 man en vier opperlieden) begonnen aan de klamplagen met tusschenmuur in den kelder. Eén metselaar bezig met het voegwerk portiek. De timmerlieden in hoofdzaak bezig met het afwerken ramen, onderhoud gereedschappen, het maken en stellen en profielen bij de metselaars, bekistingen voor aansluitingen zuig- en persbuizen enz.
Verder aan het aanvoeren van metselsteen, hulp bij de monnierwerker van het buigen van ijzer bewapening aansluitingen zuigbuizen enz., hulp bij de steenzetters voor aanvoer basalt en puin. De monteurs van de machinefabriek „Jaffa” klaar gekomen met het stellen van het derde stel pompen met aansluitingen zuig- en persbuizen en met het stel oververhitters 1ste blok ketelbemetselingen.
De ververs aan het verfwerk kap machinegebouw.
De schoorsteenbouwer thans op een hoogte van ± 4 meter en wordt er door hem flink gewerkt. Donderdag 19 juni bezoek statenleden.


Dagboek bladzijden 214 & 215.

23-28 juni 1919
Door de metselaars werd tot Dinsdagavond gewerkt aan het metselwerk in den kelder (6 metselaars en twee opperlieden). Twee metselaars er bij gekomen en begonnen met het leggen van de vloertegels in den kelder. Weer begonnen met het metselwerk ketelblokken en de monteur klaar gekomen met het stellen oververhitters achter het 1ste blok. De timmerlieden als de vorige week en begonnen met het afbreken van de cementloods. Donderdag de grondwerkers klaar gekomen met het grondwerk talud verlegging zeedijk oostkant en begonnen met de aanvoer basalt en puin voor dat gedeelte taluud.
De steenzetters klaar gekomen met de aanlegging kapglooiing en aansluiting tegen het landhoofd Oostkant.
Door de monteurs van de machinefabriek „Jaffa” werd er gewerkt aan het stellen laatste stel pompen en de oververhitters met schuifleidingen achter de ketels. De ververs (vier man) aan het verfwerk kap in het machinegebouw en begonnen met het afcellen (?). Twee metselaars bezig met het leggen van de tegels in de kelder. Door de schoorsteenbouwers werd flink gewerkt en thans op eene hoogte van ± 10½ meter boven de betonvoet. Bij Gebr. Broersma er op aangedrongen om de beton te storten voor de aansluitingen 1ste gedeelte zuig- en persbuizen.



Volgende deel ──>

Overgenomen van "https://wiki.woudagemaal.nl/w/index.php?title=Dagboek_bouw/1919,_1e_kwartaal&oldid=3407"