Dagboek bouw/1918, 4e kwartaal en Dagboek bouw/1919, 1e kwartaal: verschil tussen pagina's

Uit Wouda's Wiki
(Verschil tussen pagina's)
VisueelWikitekst
imported>Cierick Goos
(Nieuwe pagina aangemaakt over het bouwdagboek van Anema)
 
imported>Cierick Goos
(Nieuwe pagina aangemaakt over het bouwdagboek van Anema)
 
Regel 14: Regel 14:
* [[Dagboek bouw/1918, 2e kwartaal | 1918, 2e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1918, 2e kwartaal | 1918, 2e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1918, 3e kwartaal | 1918, 3e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1918, 3e kwartaal | 1918, 3e kwartaal]]
* 1918, 4e kwartaal (deze pagina)
* [[Dagboek bouw/1918, 4e kwartaal | 1918, 4e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1919, 1e kwartaal | 1919, 1e kwartaal]]
* 1919, 1e kwartaal (deze pagina)
* [[Dagboek bouw/1919, 2e kwartaal | 1919, 2e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1919, 2e kwartaal | 1919, 2e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1919, 3e kwartaal | 1919, 3e kwartaal]]
* [[Dagboek bouw/1919, 3e kwartaal | 1919, 3e kwartaal]]
Regel 24: Regel 24:
<br clear=all>  
<br clear=all>  


=='''September 1918'''==
=='''Januari 1919'''==
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p134 & p135 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 134 & 135.]]
| [[Media:p168 & p169 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 168 & 169.]]
|}
''Maandag 2 september 1918''<br>
Door de timmerlieden gewerkt aan het stellen van kozijnen, graniet, profielen gevel boezemzijde en het maken van het loopbrugje. De metselaars met het metselwerk gevel boezemzijde. Wegens het slechte weer kon niet aan de dam gewerkt worden.<br>
De steenzetters met rijswerkers begonnen met het afwerken van het ontvangbed. De heibazen begonnen met versterking walmuur. De monnierwerkers begonnen met de vloer condensatieinrichting.
 
 
''Dinsdag 3 september 1918''<br>
Wegens het onstuimige weer kon er niet aan de dam worden gewerkt. Naar Leeuwarden geweest en met den heer Hoofdingenieur afgesproken eerst het ketelhuis op te metselen, voordat er met het betonwerk machinegebouw werd begonnen of tegelijk. Aan Broersma vanuit Leeuwarden een telegram gestuurd: Hoofdingenieur wenscht ketelhuis voorop te stellen.
 
 
''Woensdag 4 september 1918''<br>
Door de metselaars gewerkt aan den gevel boezemzijde en een begin gemaakt met het buiten voegwerk. De steigers binnen in het machinegebouw werden opgeruimd om steigers te kunnen maken voor het metselen van het ketelhuis.<br>
De timmerlieden aan het afbreken van de steigers in het machinegebouw en het opbouwen van de steigers rondom het ketelhuis. Het maken van de verdeellatten [koppenmaat] voor het ketelhuis enz.<br>
Wegens het onstuimige weer kon er niet aan de dam worden gewerkt. Met het in orde brengen van het ontvangbed werd doorgewerkt, waaraan door de steenzetters met enkele arbeiders voor het aanvoeren van puin en basalt werd gewerkt.<br>
J. Héres met drie man aan versterking walmuur. W. Héres met twee man aan het voorbrengen van de sluisdeuren. Per telefoon met den heer Hoofdingenieur afgesproken om de lengtemuren van het ketelhuis een halve steen te verzwaren in verband met de oplegging van de kapspanten.
 
 
''Donderdag 5 september 1918''<br>
Door de metselaars werd nog gewerkt aan gevel boezemzijde en bezig aan uitmetseling onder de goot en de topgevels, Vier metselaars bezig met het voegwerk. Vier van de steenzetters op het stortebed en de anderen aan het lossen van basaltzuilen op de dam.<br>
De timmerlieden aan het maken van het maken van de steigers rondom het ketelhuis, het stellen van profielen, het afbreken van steigers in het machinegebouw enz. Vier steenhouwers, waarvan drie aan het afwerken van de slagstijlen en één aan het inhakken halsbeugels. Voegwerk werd uitbesteed voor 35 ct. per M².
 
 
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p136 & p137 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 136 & 137.]]
|}
''Vrijdag 6 september 1918''<br>
Vier van de metselaars nog bezig met het buiten voegwerk en de overige metselaars aan de topgevels boezemzijde. De timmerlieden aan het maken van steigers, stellen kozijnen en profielen voor het ketelhuis en aan de fundeering versterking walmuur.<br>
Drie steenhouwers aan het bewerken slagstijlen en één aan het inhakken halsbeugels. De steenzetters aan het opruimen van basaltzuilen op de dam. J. Héres met twee man aan de fundeering versterking walmuur en W. Héres met twee man aan het vervoeren van de sluisdeuren.<br>
Aangevoerd de dakpannen voor het geheele werk. Afgekeurd 4 kozijnstijlen in de lichtkozijnen voor het ketelhuis en één van een deurkozijn. Hiervoor wordt door de firma Sleeswijk geleverd 4 Amerikaansch grenen stijlen lang 3,50 zwaar 10 x 13 cm. 1 Amerikaansch grenen stijl lang 2,10 zwaar 10 x 13 cm.<br>
Gebr. Broersma hier gehad met een opgaaf van den metselaar Van Hes voor het opmetselen ketelhuis. Per 1000 steen zonder voegen f. 9,50 en met voegwerk f. 12.50, welke prijs mij verbazend hoog voorkwam. Voor het machinegebouw is volgens opgaaf van de aannemers betaald f. 11,75. het voegwerk is uitbesteed voor 33 ct. per M².
 
 
''Zaterdag 7 september 1918''<br>
De metselaars begonnen met het metselwerk ketelhuis. De timmerlieden aan het stellen van kozijnen en profielen voor het ketelhuis en het maken van steigers. W. Héres met twee man aan het voorbrengen en vervoeren van de sluisdeuren. J.<br>
Héres met 5 man aan de versterking walmuur. De steenhouwers aan het afwerken slagstijlen en het inhakken halsbeugels.
De overige losse arbeiders aan het vervoeren van steen en metselspecie, het schoonmaken vloer tusschen pomp- en machineblokken enz.
Met de aannemers die bij mij kwamen gesproken over het metselwerk, wat naar mijne mening ook veel te hoog kwam. De aannemers wilden beweren, dat het kwam, doordat opzichter Bloembergen te nauwkeurig op het metselwerk was en de metselaars niet flink konden doorwerken. Ik het de aannemers te kennen gegeven dat het m.i. de oorzaak was, te weinig hulpmateriaal als steigerhout en het telkens weer versteigeren te weel oponthoud gaf. Hierover waren zij het dan ook niet eens. Op het terrein aangevoerd de dakpannen, waarmee begonnen te lossen.
 
 
''Maandag 9 september 1918''<br>
Wegens het onstuimige weer kan er op de dam niet worden gewerkt. De steenzetters nog aan het zetten van basaltzuilen. De metselaars aan de zuidelijken gevel van het ketelhuis en vier man aan het voegen. De timmerlieden aan het maken van nieuwe stijlen in de kozijnen, het in orde brengen van de steigers om het ketelhuis, het leggen van kespen versterking walmuur enz.
 
 
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p138 & p139 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 138 & 139.]]
|}
|}
''Dinsdag 10 september 1918''<br>
''Donderdag 2 januari 1919''<br>
Op het werk geweest de hoofdingenieur met ingenieur en 25 gemeente opzichters uit de Provincie Friesland. De timmerlieden aan het stellen van kozijnen, profielen, bekistingen pomp- en machineblokken, het in orde brengen van steigers enz. De metselaars aan het metselwerk ketelhuis 1e steiger hoogte. Drie man aan het buitengevelwerk machinegebouw.
Tusschen 1 en 2 januari de schoorsteen gevallen door den wind.<br>
 
De metselaars aan het metselwerk Noordelijken eindgevel van het ketelhuis en klaar gekomen met den oostelijken eindgevel machinegebouw. Begonnen met het metselwerk luchtkanaal langs de ketelbemetseling ketelhuis. De timmerlieden aanbrengen afvoerpijpen, stellen bouten pomp- en machineblokken. De grondwerkers met monnierwerkers aan het storten van de gewapend beton 2de condensatierinrichting. <br>
Foto genomen van de schoorsteen.


''Woensdag 11 september 1918''<br>
De metselaars aan het metselwerk ketelhuis westelijke gevel en begonnen met de oostelijke gevel. De timmerlieden aan het stellen van kozijnen, profielen ketelhuis, het stellen van bekistingen pomp- en machineblokken, het maken van steigers enz.<br>
De steenzetters met rijswerkers aan het zetwerk dam, het laatste gedeelte bij de aansluiting tegen de bestaande zeedijk. De heibazen met enkele arbeiders en twee timmerlieden aan het maken van de fundeeringsversterking walmuur. W. Héres met twee man aan het vervoeren van de 7de sluisdeur.<br>
Op het werk geweest drie man van de fabriek van de Vries en Robée om het terrein op te nemen en een en ander met de aannemers besproken.


 
''3 januari 1919''<br>
''Donderdag 12 september 1918''<br>
Klaar gekomen met het storten gewapend beton condensatieinrichting.<br>
Klaar gekomen met de versterking van de fundeering onder de walmuur. Vier man begonnen met het aanvoeren van grind en zand tusschen de penanten boezemzijde voor het betonwerk versterking walmuur. Met Jac. Broersma afgesproken om 10 stuks van de balken N.P. no. 14 lang 12,50 M nog te gebruiken voor ketelbemetseling. Dan nog te kort 57 stuks van 5,70 M en wanneer dezen volgens schrijven van de Nederlandsche ijzerhandelaren niet alleen kunnen worden geleverd N.P. no. 14, dezen te leveren in de no. 14 en 16 bij voorkeur en zoo noodig enkele van N.P. no. 18.
Door de timmerlieden werd nog in hoofdzaak gewerkt aan het stellen bouten 2de stel pomp en machineblokken en het maken van nog verschillende bekistingen. De metselaars aan den noordelijken gevel van het ketelhuis. De heibazen met twee man aan het vervoeren en plaatsen van zandsteen op de verschillende topgevels.
 
 
''Vrijdag 13 september 1918''<br>
Door de metselaars werd gewerkt aan het metselwerk zuidelijke gevel ketelhuis 2de steiger hoogte. De timmerlieden aan het in orde brengen van steigers, het stellen van profielen, bekistingen machineblokken, nieuwe kozijnstijlen plaatsen in enkele lichtkozijnen enz. De heibazen met enkele arbeiders aan het vlot halen van het gezonken vaartuig in zee. Begonnen met het opruimen van de verzakking talud westkant aanlegging zeedijk.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p140 & p141 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 140 & 141.]]
| [[Media:p170 & p171 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 170 & 171.]]
|}
|}
''Zaterdag 14 september 1918''<br>
''Zondag 5 januari 1919''<br>
Door de metselaars werd gewerkt aan het metselwerk ketelhuis en thans op hoogte van onderkant lateien over de uitsparingen voor het inbrengen van de ketels. Vijf timmerlieden aan het inhakken van een sleuf in de beton walmuur.
Begonnen met het storten van de beton van het tweede stel pompblokken met het machineblok. Hieraan werd gewerkt door 2 heibazen, 5 timmerlieden, één smid, twee monnierwerkers en 25 grondwerkers of arbeiders. De metselaars 5 man met 3 opperlieden aan het afwerken topgevels. De overige timmerlieden aan het stellen van bekistingen voor betonwerken, profielen enz. voor de metselaars en begonnen met het te pas maken van de ramen.
Gestort 2 lateien boven de uitsparingen westelijke gevel ketelhuis.
De geheele week slecht weer veel storm en regen zodat er aan de dam weinig of niets kon worden uitgevoerd.
 
 
''Maandag 16 september 1918''<br>
Door de metselaars werd gewerkt aan den oostelijken gevel van het ketelhuis. Vier metselaars bezig met het voegwerk. De timmerlieden 8 man aan het hakken betonmuur, aangenomen van f. 55 en het doorhekken van een gat onder in de betonvoet van f. 16.<br>
Drie timmerlieden aan het maken van stellingen. De overige timmerlieden aan het stellen zandsteen, profielen en het nazien van de kozijnen.
 
 
''Dinsdag 17 september 1918''<br>
De metselaars aan het sorteren van metselsteen (8 man). De overige metselaars (4 man) aan het buitenvoegwerk machinegebouw [totaal 12 metselaars]. De timmerlieden aan het afhakken betonmuur (6 man) en de overigen aan het maken van de stellingen voor het opspuiten van de omlegging zeedijk westkant. De steenzetters aan het herstellen van de dam voor rekening van de verzekering (± 250 M³ en aangenomen voor f. 1,- per M³ met inbegrip het bijbrengen van puin).<br>
’s Morgens W. en J. Héres met 3 man en nog één smid aan het herstellen brug. Vier voegers bezig met buitenvoegwerk machinegebouw. Naar Leeuwarden geweest.
Acht sjouwerlui aan het aanbrengen buizen en het overige personeel aan het betonstorten.
 
 
''18-19 september 1918''<br>
Woensdag prachtig weer om aan de dam te werken. Begonnen met het baggeren in het kanaal.
 
 
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p142 & p143 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 142 & 143.]]
|}
''Vrijdag 20 september 1918''<br>
Vier metselaars aan het buitenvoegwerk machinegebouw en één voor handlanger, als het aanbrengen van profielsteen voor dorpels enz. De overige metselaars aan het stellen van graniet bij de hoofdingang, het afwerken van een betondorpel onder het groote lichtkozijn oostelijke gevel machinegebouw enz.<br>
De timmerlieden aan het optimmeren van de gewapende gedeelten over de pompblokken, het buigen en stellen van de bewapening, het herstellen klapbrug, hulp bij den stucadoor voor het maken van betonputten enz.<br>
De heibazen met nog twee man bezig met het vervoeren en voorbrengen van de sluisdeuren. Het overige volk aan het betonstorten pomp- en machineblokken en hulp bij het opspuiten omlegging zeedijk westkant. De steenhouwers gister vertrokken. Met het betonstorten van de pomp- en machineblokken klaar gekomen tot ± NAP.
 
 
''Zaterdag 21 september 1918''<br>
Klaar gekomen met het betonstorten pomp- en machineblokken tot ± NAP. De timmerlieden aan het verstellen van spoor om maandag weer met het metselen te kunnen beginnen. Twee metselaars bezig aan het sorteren van steen. De steenzetters klaargekomen met herstellen stormschade voor rekening van de verzekering op de dam.
Deze weer één stucadoor met één timmerman en opperman aan het maken van zinkputten. W. Héres met twee man aan het voorbrengen van de laatste twee sluisdeuren. Verder werd er gewerkt aan het betonstorten en het omkaden van de opgespoten grond voor omlegging zeedijk westkant.
 
 
''Maandag 23 september 1918''<br>
De metselaars weer begonnen met het metselwerk ketelhuis oostelijken gevel. De timmerlieden aan het stellen van het machineblok, waarvan een gedeelte moest worden afgehakt, hulp bij de stucadoor enz. W. Héres met twee man aan het omhoog brengen van de 7de sluisdeur. Vier van de metselaars aan het buitenvoegwerk. De stucadoor met twee timmerlieden en twee opperlieden aan het maken van zinkputjes.
 
 
''Dinsdag 24 september 1918''<br>
De metselaars aan het metselen opgaand muurwerk ketelhuis. De timmerlieden aan het stellen van kozijnen en profielen ketelhuis, het maken van stellingen voor het opspuiten omlegging zeedijk oostkant enz. J. Héres met ene paar man aan het verplaatsen van de hijschbeweging. Het storten van de betonlateien boven de uitsparingen voor de ketels.




''Woensdag 25 september 1918''<br>
''6 t/m 9 januari 1919''<br>
Door de metselaars werd gewerkt aan het opgaand muurwerk ketelhuis westelijken gevel. De timmerlieden aan het stellen van profielen, het maken van steigers, het stellen van de bewapening in de vloer onder de condensinrichting, het plaatsen van eene stelling voor het opspuiten omlegging zeedijk oostkant. W. Héres aan het vervoeren van de laatste der sluisdeuren en J. Héres aan het verplaatsen van de lift.
Klaar gekomen met het storten van de beton voor het tweede stel pompblokken met machineblokken en tweede condensatieinrichting. De metselaars aan het voegen van den westelijken topgevel van het machinegebouw met portlandcementspecie.
 
 
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p144 & p145 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 144 & 145.]]
|}
''Donderdag 26 september 1918''<br>
Door de metselaars werd gewerkt aan het opgaand muurwerk ketelhuis. De timmerlieden aan het stellen van profielen en kozijnen ketelhuis, het maken van de stelling voor het opspuiten omlegging zeedijk (oostkant). Eén monnierwerker met twee timmerlieden aan het stellen van de bewapening vloer condensatieinrichting.




''Vrijdag 27 september 1918''<br>
''Vrijdag 10 januari 1919''<br>
Door de metselaars werd er gewerkt aan het opgaands muurwerk ketelhuis. De timmerlieden aan het stellen van profielen en kozijnen, twee aan het te pas maken van de sluisdeuren, aan het stellen van de bewapening vloer onder de condensatieinrichting, het maken van de jukken voor het opspuiten omlegging zeedijk (oostkant). Klaar gekomen met het opspuiten omlegging zeedijk westkant.
Door de timmerlieden werd gewerkt aan het te pas maken van de ramen in het machinegebouw, begonnen met het stellen van de bekistingen voor de balken met vloer tusschen de pompblokken en den zuidelijke gevel van het machinegebouw. Vier timmerlieden aan het stellen van de granieten dekwerken op de penanten zeezijde. Twee timmerlieden aan het stellen topsteenen eindgevels en verder stellen profielen van de metselaars. De metselaars aan het metselwerk kanalen voor de ketels. De heibasen met eenige sjouwer aan het stellen van de topsteenen op de gevels machinegebouw. Drie man bezig aan het opruimen en schoonmaken van de schoorsteen steen.




''Zaterdag 28 september 1918''<br>
''Zaterdag 11 januari 1919''<br>
Door de metselaars werd aan het opgaand muurwerk ketelhuis gewerkt met de noodige opperlieden en arbeiders voor het aanvoeren van steen en specie. Twee timmerlieden aan het te pas maken van de sluisdeuren en twee aan het profielstellen bij de metselaars. Al het overige volk aan het verstellen en vervoeren van de buizen en het plaatsen van de jukken voor het opspuiten omlegging zeedijk oostkant.
Begonnen met het opmetselen zuidelijken gevel van het ketelhuis. Aan het opruimen van de puin schoorsteen werd gewerkt door drie arbeiders, waarvan één aan het schoonmaken van de heele steenen. Met de aannemers Gebr. Broersma afgesproken over te gaan tot de aankop van 2 ton 8 mm betonijzer.




''Maandag 30 september 1918''<br>
''Maandag 13 januari 1919''<br>
Er werd wegens het slechte weer weinig uitgevoerd. Een enkele bak baggerspecie opgespoten en de timmerlieden bezig in de timmerloods.
Door de metselaars werd er gewerkt aan den zuidelijken gevel van het ketelhuis, het voegen van den oostelijken gevel machinegebouw, aanwerken topsteenen topgevels enz. De timmerlieden aan het stellen topsteenen, bekistingen met bewapening gedeelte vloer langs den zuidelijke gevel machinegebouw, afbreken bekistingen pompblokken enz.<br>
De heibazen aan het naar binnen brengen van de ijzeren kolom onder de looprails machinegebouw, het opruimen steiger bij de nieuwe ophaalbrug.
Een steenhouwer aan het bijwerken hoek- en topsteenen en de loodgieter terug gekomen, voor het zink in de goten ketelhuis te leggen.




=='''Oktober 1918'''==
''Dinsdag 14 januari 1919''<br>
''Dinsdag 1 oktober 1918''<br>
Door het slechte weer werd er door de metselaars gewerkt aan de luchtkanalen in het ketelhuis. De timmerlieden aan het afbreken bekistingen pomp- en machineblokken en het stellen van het gedeelte vloer langs de zuidelijke gevel. Verder aan het stellen hoekstenen, dekwerken penanten zeezijde enz. Vijf man aan het opruimen puin schoorsteen, waarvan drie man aan het schoonmaken van steen.
Door de metselaars werd gewerkt aan het opgaand muurwerk ketelhuis. De vier voegers aan het afpleisteren en sausen van de pomp- en machineblokken. De timmerlieden aan het afbreken bekistingen pomp- en machineblokken, het stellen van profielen en kozijnen ketelhuis, twee aan het te pas maken van de sluisdeuren enz.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p146 & p147 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 146 & 147.]]
| [[Media:p172 & p173 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 172 & 173.]]
|}
|}
''Woensdag 2 oktober 1918''<br>
''Woensdag 15 januari 1919''<br>
De metselaars aan het metselen opgaand muurwerk ketelhuis. De voegers 4 man aan het afsauzen van de pomp en machineblokken. De timmerlieden aan het afbreken bekisting pomp en machineblokken, het stellen van kozijnen en profielen bij de metselaars, twee aan het te pas maken van de sluisdeuren.
Gestort het gedeelte vloer langs den zuidelijke gevel van het machinegebouw, waaraan in hoofdzaak door de timmerlieden en eenige arbeiders werd gewerkt.
De heibazen met enkele arbeiders aan het trekken van de palen onder de lift, het aanbrengen en hijschen van de stukken zandsteen om het ketelhuis enz.
 


''Donderdag 3 oktober 1918''<br>
W. Héres met twee man aan het vervoeren en ophijschen van de granieten dekwerken penanten zeezijde. Een telegram naar de machinefabriek ‘Jaffa’ verzonden. Stuur direct een monteur voor nazien bouten condensatieinrichting.


''Donderdag 16 januari 1919''<br>
De timmerlieden aan het afbreken en opstellen bekistingen pomp- en machineblokken, het stellen van hoeksteunen N. eindgevel ketelhuis, het afbreken gedeelte steiger oostelijke gevel machinegebouw, het stellen van een boogmal en de luchtkanalen in het ketelhuis enz. De metselaars aan de zuidelijken gevel van het ketelhuis en aan het voegwerk oostelijke eindgevel van het machinegebouw.<br>
De heibazen aan het vervoeren dekwerken naar de penanten zeezijde met vijf sjouwers. De steenhouwer dekwerken penanten zeezijde. De zinkwerker aan het leggen van zink in de goten ketelhuis. De arbeiders aan het lossen van het aangevoerde 8 mm ijzer 40 bos ieder van 11 stuks en lang 12 meter.<br>
Aan het opruimen van de puin schoorsteen werd gewerkt door 5 man, waarvan 3 aan het schoonmaken.


''Vrijdag 4 oktober 1918''<br>
Klaar gekomen met het opspuiten zand omlegging zeedijk oostkant. De heibazen met enkele arbeiders aan het hijschen van de granieten dekwerken op de penanten zeezijde. het baggermateriaal gaat vertrekken.


''Vrijdag 17 januari 1919''<br>
De timmerlieden aan het stellen bekistingen 3de stel pompblokken met machineblok, het te pas maken van de ramen in het groote lichtkozijn oostelijken gevel machinegebouw, het stellen van profielen van de metselaars. De metselaars aan het voegen oostelijken gevel machinegebouw en het opmetselen zuidelijke gevel van het ketelhuis.<br>
De heibazen aan het vervoeren dekwerken naar de penanten zeezijde en begonnen met heiwerken van eene stelling voor het naar binnen voren van de pompen, waaraan door twee heibazen en vier sjouwers werd gewerkt.<br>
De arbeiders aan het vervoeren van steen, het opruimen van het terrein en het maken van een baan voor vervoer van de ketels. Aan het opruimen van de schoorsteen werd gewerkt door 5 man, waarvan drie aan het schoonmaken. het schoonmaken is aangenomen voor f. 1,50 per M³ en het vervoeren voor f. 0,60.


''Zaterdag 5 oktober 1918''<br>
De metselaars aan het opgaand muurwerk ketelhuis westelijken gevel thans tot uitmetseling onderkant goot. Vier metselaars aan het afpleisteren betonwerk als pomp en machineblokken, betonvoer muur zuidelijke gevel machinegebouw enz. De timmerlieden aan het stellen van profielen en granietopgaand muurwerk ketelhuis, het afbreken bekistingen pomp- en machineblokken, het te pas maken sluisdeuren enz.


''Zaterdag 18 januari 1919''<br>
De metselaars klaar gekomen met het metselwerk noordelijken eindgevel ketelhuis.


''Maandag 7 oktober 1918''<br>
Door de metselaars werd nog gewerkt aan het opgaand muurwerk ketelhuis, het afpleisteren pomp en machineblokken, het metselen van de rollagen en de trap op het middenpenant boezemzijde. De timmerlieden aan het stellen van profielen en graniet opgaand muurwerk ketelhuis, het stellen van de bekistingen van den vleugelmuur en scherm ten oosten van het machinegebouw zeezijde, het te pas maken van de sluisdeuren enz. De heibazen met enkele losse werklieden aan het vervoeren van de stukken graniet voor oplegging kapspanten ketelhuis.


 
''Maandag 20 januari 1919''<br>
''Dinsdag 8 oktober 1918''<br>
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan het stellen bekistingen met bouten pomp- en machineblokken. Klaar gekomen met het te pas maken van de ramen in het groote lichtkozijn oostelijken eindgevel machinegebouw. Gesteld de stukken zandsteen zuidelijken eindgevel ketelhuis voor afsluiting gootjes lichtkap ketelhuis.<br>
J. Héres met twee man begonnen met het lossen van het ijzerwerk voor de kap, welke lading gisteravond is aangekomen. Gesteld de bouten voor de eerste condensatieinrichting, waarvoor den tekenaar van de machinefabriek ‘Jaffa’ hier geweest.
De metselaars allen aan het voegen oostelijken eindgevel ketelhuis.<br>
De heibazen met vier sjouwers aan het maken van een stelling voor het vervoer van pompen.
Verder aan het hakken van aangevoerde tegels van Lemmer, het vervoeren van metselsteen naar het ketelhuis enz.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p148 & p149 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 148 & 149.]]
| [[Media:p174 & p175 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 174 & 175.]]
|}
|}
''Woensdag 9 oktober 1918''<br>
''Dinsdag 21 januari 1919''<br>
Door de metselaars werd gewerkt aan het opgaand muurwerk ketelhuis, het afwerken rollagen met trap middenpenant boezemzijde. De timmerlieden aan het te pas maken sluisdeuren, het stellen van bekistingen voor de vleugelmuur aan scherm (oostkant) machinegebouw, het stellen van de bouten condensatieinrichting, het maken van de bekisting voor de betonvoer bijgebouw enz. J. Héres met drie man aan het lossen van het ijzerwerk van de kap.
Door de metselaars werd gewerkt aan het metselen luchtkanalen in het ketelhuis, wegens vorst kon er aan de gevels weinig worden uitgevoerd. De timmerlieden aan het stellen bekistingen met bouten pomp- en machineblok 3de stel en voor het stellen graniet en het opruimen spoor penanten zeezijde.




''Donderdag 10 oktober 1918''<br>
''Woensdag 22 januari 1919''<br>
Door de metselaars werd nog gewerkt aan het opgaand metselwerk ketelhuis, het metselen van een trap boezemzijde en het afpleisteren pomp- en machineblokken. De timmerlieden aan het stellen van de bekisting betonwerk, als scherm ten oosten van het machinegebouw, vleugelmuur oostkant zeezijde, fundering bijgebouw enz. Verder twee aan het te pas maken van sluisdeuren, het stellen van graniet ketelhuis enz. De arbeiders lossen van grind en zand, het maken van een baan voor het aanvoeren van de kap in het machinegebouw, het storten van de beton voor versterking walmuur, het aanvoeren van metselsteen en specie. J. Héres klaar gekomen met het lossen van de kap.
Klaar gekomen met het stellen bouten en bekistingen 3de stel pomp- en machineblokken.<br>
Gister de chef monteur op het terrein geweest om nog een en ander op te nemen en te bespreken (Mulder). Afgesproken, dat er direct een monteur zou komen, om met het stellen van de loopkraan door te gaan en voor hulp bij de montage twee man aangenomen.




''Vrijdag 11 oktober 1918''<br>
''Donderdag 23 januari 1919''<br>
De metselaars begonnen met metselwerk middelste ketelblok, om het metselwerk opgaand muurwerk ketelhuis voor het opbrengen van de zware lateien boven de kozijnen eerst wat te laten bevestigen. verder aan het afpleisteren pomp- en machineblokken.
Wegens vorst kan er door de metselaars niet worden gewerkt en begonnen met het sorteren van steen. Klaar gekomen met de bekistingen 3de stel en ligt alles gereed om met het storten te kunnen beginnen. De timmerlieden verder aan het maken van stellingen enz. voor vervoer ketels, pompen enz, het stellen van dekwerken op de penanten zeezijde.<br>
De heibazen met arbeiders aan het afbreken van steigers, het heien van palen onder de steigers voor lossen ketels. Een monteur met twee man hulp begonnen aan het stellen balken onder de loopkraan in het machinegebouw.




''Zaterdag 12 oktober 1918''<br>
''Vrijdag 24 januari 1919''<br>
Klaar gekomen met het stellen van de beton van versterking walmuur.<br>
Door de metselaars werd er gewerkt aan het sorteren van steen en twee aan het opruimen van steen voor de losplaats pompen enz. De timmerlieden aan het stellen granieten dekwerken op de penanten zeezijde, het maken van eene stelling in het ketelhuis voor het plaatsen ketels, hulp bij het nazien bouten 3de stel pompblokken enz. Met den heer Eman gecontroleerd de bouten 3de stel pompblokken met het aangrenzende machineblok. Een steenhouwer de geheele week aan het hakken granieten dekwerken zeezijde. Door den monteur met twee man hulp werd gewerkt aan het hijschen van de balken onder de loopkraan. De zinkwerker klaar met het leggen van zink in de krimpen en goten.
Gistermiddag drie monteurs hier gekomen en van morgen begonnen met het stellen hijschmast voor de kap.




''Maandag 14 oktober 1918''<br>
''Zaterdag 25 januari 1919''<br>
Door de metselaars werd gewerkt aan het metselwerk middelste ketelblok. De timmerlieden aan het stellen van mallen voor de rookkanalen, het stellen van de bewapening scherm met bekistingen, het stellen van de lateien boven de lichtkozijnen ketelhuis enz. Twee metselaars waren aan het afpleisteren betonvoet walmuur en één aan het metselen van de trap middenpenant boezemzijde.<br>
Wegens vorst kon er door de metselaars niet worden gemetseld en bezig met het sorteren van steen. Gesorteerd 22.000 stuks. De timmerlieden aan het stellen van graniet op de penanten zeezijde, het maken van stellingen voor vervoer ketels, het te pas maken van de kelderramen enz.
De heibaas W. Héres met ene paar man hulp bij het monteren van de kap.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p150 & p151 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 150 & 151.]]
| [[Media:p176 & p177 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 176 & 177.]]
|}
|}
''Dinsdag 15 oktober 1918''<br>
''Maandag 27 januari 1919''<br>
De metselaars nog aan het metselwerk ketelblokken, afwerken betonvoet walmuur en het maken van een trap op het penant boezemzijde naast het ketelhuis. De timmerlieden hulp bij de metselaars voor het stellen van profielen, hulp bij het stellen van de kap, het stellen van de bewapeningen scherm, de bekistingen enz.<br>
Door de metselaars werd wegens vorst niet gewerkt. De timmerlieden aan het te pas maken van ramen, het maken van een tijdelijken kraan in het ketelhuis voor het plaatsen ketels enz. Verder werd er wegens het slechte weer zeer weinig uitgevoerd.<br>
W. Héres met twee man hulp bij de monteurs voor het monteren van de kap machinegebouw. Een schilder gekomen voor het schilderwerk als afvoerpijpen regenwater, ramen enz. Een steenhouwer gekomen voor het inhakken oplegging kapspanten.
Op het werk geweest den heer Hoofdingenieur met Ged. den heer Rengers.<br>
De leverancier de Préz [Dupréz] met den chef monteur hier geweest, om het terrein op te nemen. Hij deelde ons mede, dat er met het vervoer van de ketels een aanvang werd genomen en die in veertien dagen op het terrein kunnen verwachten.




''Woensdag 16 oktober 1918''<br>
''28 januari- 1 februari 1919''<br>
De metselaars begonnen met het opgaande muurwerk ketelhuis noordelijke eindgevel. Eén bezig met het metselen van het trapje penant naast het ketelhuis af walmuur. Drie bezig met het afwerken betonvoer opgaande muur machinegebouw zeezijde. De timmerlieden aan het stellen bewapening met bekisting scherm en het maken van een stelling voor het betonstorten. Verder aan het stellen van profielen op de ketelblokken enz. Twee timmerlieden aan het te pas maken van de sluisdeuren. W. Héres met twee man als hulp bij het monteren van de kap.
Wegens vorst werd er door de metselaars niet gewerkt. Er werd dus alleen gewerkt aan de binnen werkzaamheden als het maken van ene loopkraan in het ketelhuis, het maken van steigers voor het lossen pompen en ketels enz. De timmerlieden begonnen met het stellen van de bekistingen van de trap voor ingang ketelhuis. Een monteur met drie sjouwers bezig aan het stellen van de balken onder de loopkraan.
Arbeiders het storten van betonvloer condensatieinrichting enz. Eén steenhouwer met het inhakken van de oplegging van de kapspanten. Eén schilder bezig met het verven van de ramen.
Met den strengen vorst werd er deze weel zeer weinig uitgevoerd.




''Donderdag 17 oktober 1918''<br>
=='''Februari 1919'''==
De arbeiders, het brengen van zand onder de condensatieinrichting. Het lossen van basalt te Lemmer werd aangenomen voor 55 ct. per last.
''3-8 februari 1919''<br>
Wegens de strengen vorst en veel sneeuw werd er deze week zeer weinig uitgevoerd. De timmerlieden 98 man) aan het stellen van de bekistingen van trap naar den kelder, het stellen van de ijzeren kolom onder de loopkraan, het maken van bekistingen voor de betonbalken en kolommen onder de vloer machinegebouw enz.<br>
De heibazen met één sjouwer aan het naar binnen brengen van de loopkraan met onderdeelen in het machinegebouw, het trekken en opruimen van palen.<br>
Eén monteur met drie sjouwers geregeld aan het monteren van de balken onder de loopkraan in het machinegebouw.




''Vrijdag 18 oktober 1918''<br>
''Woensdag 5 februari 1919''<br>
Door de metselaars werd er gewerkt aan den zuidelijke topgevel van het ketelhuis en het opruimen van de ketelblokken. Drie metselaars de geheele week bezig met de betonvoet onder den zuidelijke gevel machinegebouw. De timmerlieden aan het maken van stellingen voor het storten van de penanten zeezijde, hulp bij de metselaars voor het stellen van profielen, het stellen van bekistingen condensatieinrichting enz. De monnierwerkers aan het buigen van de bewapening condensatieinrichting. Het storten van een paar balkjes in het machinegebouw enz.<br>
den chef monteur hier geweest en afgesproken om na den vorst de eerste zending pompen met toebehooren zoo spoedig mogelijk te zenden. Hij deelde mij mede, dat er reeds drie zolderschuiten bij hun aan de fabriek lagen, om deze zaak te laden. Verder afgesproken, dat de monteurshulp hun personeel in de ongevallenwet zou worden opgenomen. Verder geen afspraak gemaakt dat aanleiding geeft tot aantekeningen.
Tiemersma op het werk geweest.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
''10-11 februari 1919''<br>
| [[Media:p152 & p153 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 152 & 153.]]
Wegens de strengen vorst werd er nog steeds weinig uitgevoerd.<br>
|}
De dooi ingevallen.
''Zaterdag 19 oktober 1918''<br>
De metselaars met het metselwerk ketelblokken. Door het slechte weer werd er weinig uitgevoerd en door de steenzetters niet gewerkt. Eén steenhouwer de geheele week aan het inhakken van de sleuven op de oplegging kapspanten. Eén verver de geheele week aan het verven van de ramen en afvoerpijpen voor regenwater. Aan de kap werd deze week gewerkt door drie monteurs en één heibaas met twee sjouwers.




''Maandag 21 oktober 1918''<br>
''Woensdag 12 februari 1919''<br>
Wegens het slechte weer werd er ’s morgens weinig uitgevoerd. De metselaars aan het metselwerk tweede ketelblok en het afwerken betonvoet zuidelijke gevel machinegebouw. De timmerlieden aan het in orde brengen van de stelling voor het betonstorten vleugelmuur en penanten zeezijde, het stellen van bekistingen condensatieinrichting, profielen en mallen voor de metselaars enz.
Door de timmerlieden werd nog steeds gewerkt aan het maken en stellen van de bekistingen voor balken en kolommen onder de vloer machinegebouw. De heibazen met de noodige hulp aan het plaatsen van een nieuwe bok op de bom voor het lossen ketels.<br>
 
Met Gebr. Broersma afgesproken, dat de balkijzeren stijlen, thans al aan elkaar geschroefd en niet roestvrij gemaakt, weer uit elkaar worden genomen, schoongemaakt en daarna tweemaal meniën. De monteur met zijn hulp begonnen met het monteren loopkraan.
 
''Dinsdag 22 oktober 1918''<br>
Gestort de stampbeton voor de eerste vloer condensatieinrichting.
 
 
''Woensdag 23 oktober 1918''<br>
Het metselwerk werd stop gezet, wegens het betonstorten penanten met vleugelmuur zeezijde. hieraan werd door de metselaars en eenige arbeiders gewerkt. De timmerlieden geregeld aan het in orde brengen van stellingen en een enkele in het beton. Drie monteurs met één heibaas en drie sjouwers aan het stellen van de kap.
 
 
''Donderdag 24 oktober 1918''<br>
 
 
''Vrijdag 25 oktober 1918''<br>
Hetzelfde




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p154 & p155 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 154 & 155.]]
| [[Media:p178 & p179 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 178 & 179.]]
|}
|}
''Zaterdag 26 oktober 1918''<br>
''Donderdag 13 februari 1919''<br>
Er werd gewerkt aan het betonstorten penanten met vleugelmuur zeezijde, waaraan door de metselaars, timmerlieden en enkele arbeiders werd gewerkt. Drie monteurs met één heibaas en twee sjouwers aan het stellen van de kap. Gister zeven grondwerkers vertrokken.
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan het stellen van de bekistingen kolommen met balken onder de vloer in het machinegebouw en het aanbrengen afvoerpijpen ketelhuis en twee aan het in orde brengen steiger voor her lossen ketels. De heibazen met twee man aan het plaatsen topsteenen op de eindgevels van het ketelhuis.<br>
 
Acht arbeiders met één jongen aan het opruimen puin afbraak schoorsteen.<br>
 
Eén monteur met drie sjouwers aan het stellen loopkraan.
''Maandag 28 oktober 1918''<br>
Door de metselaars werd er gewerkt aan de riolen met schuifkasten in den vleugel en met middenpenant zeezijde. De timmerlieden aan het stellen van bekisting voor balken over de zuigbuizen, het maken ven stellen van mallen voor de metselaars, het stellen van de granieten dorpels met schuifleiding in de riolen.
Drie monteurs met één heibaas en twee sjouwers aan het stellen van de kap.
Het grootste gedeelte van de arbeiders niet op het werk aanwezig, wegens marktdag te Gorredijk.
 
 
''Dinsdag 29 oktober 1918''<br>
Wegens afwezigheid van een gedeelte van het volk werd er weinig uitgevoerd. Op het werk geweest den heer Hoofdingenieur en Ingenieur en was ik naar Leeuwarden. Er werd in hoofdzaak gewerkt aan het metselwerk windwerk- en schuifkasten penenten zeezijde.
 
 
''Woensdag 30 oktober 1918''<br>
Hetzelfde
 


''Donderdag 31 oktober 1918''<br>
Door de metselaars en timmerlieden werd in hoofdzaak gewerkt aan de schuif- en windwerkkasten in de penanten zeezijde. gestort de beton tweede helft van den scherm ten oosten van het machinegebouw. Verder werd door enkele timmerlieden gewerkt aan het stellen bekistingen balken in het machinegebouw, het afbreken steigers langs het ketelhuis, om het hout te gebruiken voor het optimmeren pompblokken enz.<br>
Met Gebr. Broersma gesproken over het onderdak brengen van het gebouw en hun er op aangedrongen meet timmerlieden aan te schaffen, opdat het onderdak brengen en het optimmeren van de pompblokken tegelijk zou kunnen gebeuren. Afgesproken te trachten het afwerken van de kap uit te besteden en een advertentie te plaatsen in de Lemstercourant en het Nieuwsblad van Friesland, wat ook is gebeurd. Met opzichter Jansma uitgezet de assen van de pomp- en machineblokken.


''14-15 februari 1919''<br>
De timmerlieden nog bezig met het maken en stellen bekistingen kolommen en balken onder de vloeren machinegebouw. De heibazen met één sjouwer aan het verzamelen en opstapelen van hout. Zeven arbeiders met één jongen aan het opruimen afbraak schoorsteen.<br>
Vrijdagmiddag om drie uur twee heibazen met één sjouwer begonnen met het aanvoeren onderdeelen hulpkraan, waarmee zaterdagmiddag klaar gekomen. De monteur vrijdag klaar gekomen met de montage loopkraan en begonnen met de hulpkraan.


=='''November 1918'''==
''Vrijdag 1 november 1918''<br>
Door de metselaars werd de halve dag gewerkt aan hetmetselwerk schuif- en windwerkkasten penanten zeezijde. De timmerlieden aan het stellen profielen en het verzamelen van betonhout om te beginnen met het optimmeren van de pompblokken. Drie monteurs met één heibaas en twee sjouwers aan het stellen van de ijzeren kap machinegebouw.
’s Middags begonnen met het storten stampbeton in de penanten zeezijde, waaraan door alle arbeiders, metselaars en een gedeelte van de timmerlieden werd gewerkt.
[schaarste aan hout]


''Maandag 17 februari 1919''<br>
Door de timmerlieden wordt nog gewerkt aan het maken en stellen bekistingen kolommen en balken onder de vloer van het machinegebouw. Den uitvoerder Plas nogmaals gewaarschuwd voor het vele gebruik van het gecreosoteerde hout. Dooi weer ingevallen.


{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p156 & p157 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 156 & 157.]]
|}
''Zaterdag 2 november 1918''<br>
Er werd doorgewerkt aan het storten van de stampbeton in de penanten zeezijde, waaraan door al de arbeiders en metselaars werd gewerkt. De steenzetters gisteravond allen vertrokken in verband met de Spaansche griep. De timmerlieden aan het afbreken van steigers, bekistingen enz. voor het verzamelen van hout voor het optimmeren pompblokken. Drie monteurs met één heibaas en twee sjouwers aan het stellen van de ijzeren kap machinegebouw.<br>
Joh. Broersma er op gewezen dat de sluisdeuren nog niet allen te pas waren en met het inmetselen van de halsbeugels er rekening mee moet houden.
Deze week op ’t werk erg slap en waar er nog volk was, werd er weinig uitgevoerd.<br>
Veel tijd gaat er mee verloren aan het zoeken van hout en de stukje’s graniet voor de schuif en windwerkkasten, welke onder de grind en zand zijn te zoek geraakt.


''Dinsdag 18 februari 1919''<br>
Begonnen met het storten van de beton voor de trap ingang kelder en verbinding tusschen machinegebouw en ketelhuis. Hieraan werd gewerkt door één monnierwerker, twee heibazen en enkele arbeiders.<br>
De timmerlieden nog aan het stellen van de bekistingen en maken klommen en balken onder de vloer machinegebouw.


''Maandag 4 november 1918''<br>
Vier metselaars aan het metselwerk windwerk en schuifkasten penanten zeezijde. De timmerlieden aan het zoeken en afbreken steigers om hout te krijgen voor het optimmeren pomp- en machineblokken. Twee timmerlieden met het optimmeren van een pompblok begonnen. Vier monteurs met twee sjouwers en één heibaas aan het stellen van de ijzeren kap op het machinegebouw.<br>
Een zolderschuit met klei en puin, welke vervoerd zou worden van Lemmer naar de dam verongelukte onderweg en kwam met behulp van een visschersman weer terecht te Lemmer en voor het grootste gedeelte het zand en de klei in zee geworpen.


''19-20 februari 1919''<br>
Door de timmerlieden werd gewerkt aan het stellen en maken van de bekistingen voor de kolommen met balken onder de vloer machinegebouw. Gestort de beton voor de trapingang kelder met het eerste gedeelte vloer boezemzijde.


''Dinsdag 5 november 1918''<br>
Door de metselaars werd er gewerkt aan het metselwerk schuif- en windwerkkasten. Beton gestort in het laatste penant tot onderkant schuifkasten, waaraan door alle timmerlieden en in hoofdzaak door de grondwerkers werd gewerkt. Deze week vijf monteurs met het stellen van de kap met één heibaas en twee sjouwers. Vanmorgen lag de bom, waarop de heikar staat, weer in zee te zink.<br>
De aannemers hier gehaald en kwamen te spreken over het verder afwerken van de dam, en waren zij eindelijk op de gedachten gekomen op het niet wenschelijk is een sleepboot te huren voor de verdere afwerking van de dam. Ik had de aannemers al meermalen laten merken, dat het beter is een sleepboot te nemen en ook nu heb ik het weer te kennen gegeven. Verder heb ik bij de aannemers p aangedrongen, om er vooral voor te zorgen dat er meer timmerlieden kwamen, en dat de werkzaamheden slecht vorderen.


 
''Vrijdag 21 februari 1919''<br>
''Woensdag 6 november 1918''<br>
Door al het volk, zoowel timmerlieden, heibazen en arbeiders werd er gewerkt aan het betonstorten. Men begon met het werken van ’s morgens half zeven tot ‘s avonds zes uur. Beton gestort in het derde stel pompblokken met machineblok.
Door de metselaars werd er gewerkt aan de schuif- en windwerkkasten in de penanten zeezijde. De timmerlieden aan het stellen van profielen en stukken graniet voor de metselaars, het stellen van de bekistingen van de pompblokken, het afbreken bekistingen van het scherm enz. J. Héres met vier man bezig aan het vlot brengen van het gezonken vaartuig.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p158 & p159 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 158 & 159.]]
| [[Media:p180 & p181 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 180 & 181.]]
|}
|}
''Donderdag 7 november 1918''<br>
''Zaterdag 22 februari 1919''<br>
Het gezonken vaartuig vlot gekregen. De metselaars weer begonnen met het metselwerk ketelblokken. Alle profielen en mallen weer opnieuw moeten stellen, wat was afgebroken om te kunnen gebruiken bij het metselen schuif- en windwerkkasten in de penanten.
Er werd geen beton gestort, omdat er spoor verlegging moest plaats hebben en de bekisting konden stellen voor de vliegwielkast. De timmerlieden aan het stellen bekistingen en de arbeiders aan het verwerken zand en grind en verleggen spoor.




''Vrijdag 8 november 1918''
''Maandag 24 februari 1919''<br>
Door de metselaars werd gewerkt aan het tweede ketelblok. Vier timmerlieden aan het stellen van de bekistingen van de pomp- en machineblokken. De overige timmerlieden aan het stellen van de profielen voor de metselaars, het opruimen en zoeken van bekistinghout enz. J. Héres met drie man weer aan het vlot brengen van de bom, welke hedennacht weer te Lemmer bij de helling van de Boer gezonken.<br>
Klaar gekomen met het storten van de beton voor het derde stel pompblokken met machineblok waaraan door al het volk behalve de timmerlieden werd gewerkt. De timmerlieden aan het stellen bekistingen kolommen met balken onder de vloer machinegebouw. Begonnen met het plaatsen van het glas en de luchtkappen op het ketelhuis.
Vijf monteurs met één heibaas en twee sjouwers aan het stellen van de kap en met de kap van het machinegebouw klaar gekomen.




''Zaterdag 9 november 1918''<br>
''Dinsdag 25 februari 1919''<br>
De metselaars klaar gekomen met het metselwerk tweede ketelblok en begin gemaakt met het derde. Er werd een gedeelte van het dekhout aangevoerd. De monteurs bezig met het verwijderen van de hijschmast naar het ketelhuis.<br>
De timmerlieden aan het stellen en maken bekistingen voor de kolommen met balken onder de vloeren in het machinegebouw, het te pas maken van de ramen tweede helft in het machinegebouw, hulp bij het plaatsen van glas in de lichtkap ketelhuis enz. De heibazen aan het maken van eene stelling voor het vervoer ketels met nog drie sjouwers. De monnierwerkers aan het buigen van ijzer voor de balken onder de vloer. De metselaars aan het voegen eindgevels ketelhuis.
Prachtig weer om aan de dam te werken, doch wegens reparatie aan de bom, werd er nier aan de dam gewerkt.




''Maandag 11 november 1918''<br>
''Woensdag 26 februari 1919''<br>
Door de metselaars werd er gewerkt aan het derde ketelblok en twee begonnen met de zijwanden te metselen bij het kleine topgeveltje oostkant zeezijde. De timmerlieden begonnen met de kap op het machinegebouw. De overige timmerlieden aan het stellen van mallen derde ketelblok, het stellen van bekistingen pomp- en machineblokken, het afbreken van de bekistingen aan de oostelijke vleugelmuur zeezijde enz.<br>
De arbeiders klaargekomen met de aanvulling grootste helft onder den keldervloer. Begonnen met het maken van eene helling voor het vervoer van zand tusschen zuidelijken gevel machinegebouw en fronsmuur sluishoofden. J. Héres met een paar man aan het opruimen steigers, gebruikt voor het vervoer beton naar de penanten zeezijde. Twee aan het opruimen afbraak schoorsteen.
W. Héres hulp bij den monteurs met twee sjouwers. Thans zes monteurs van de Vries en Robé en bezig met het stellen van de heimast in het ketelhuis.




''Dinsdag 12 november 1918''<br>
''Donderdag 27 februari 1919''<br>
Prachtig weer, evenals gister namiddag en wordt er niet aan de dam gewerkt.
De timmerlieden begonnen met het te pas maken van de ramen in het ketelhuis. De monteur klaar gekomen met het stellen hulpkraan voor het lossen pompen enz. gestort de betonvoor de kolommen 2de gedeelte vloer 26 februari. gestort de beton voor de trap vanaf het penant (verlengde walmuur) maar het bordes langs den gevel machinegebouw boezemzijde.




''Woensdag 13 november 1918''<br>
''Vrijdag 28 februari 1919''<br>
Er werd met kracht begonnen aan de dam. Nog geen sleepboot in dienst genomen. De timmerlieden aan het onderdak brengen van het machinegebouw en het optimmeren van de bekistingen voor de pomp- en machineblokken. Het stellen bekistingen pomp- en machineblokken werd aangenomen voor 70 ct. per M².<br>
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan het stellen bekistingen en bewapening tusschen machineblok 1 en 2 vanaf het ketelhuis. De grondwerkers bezig met het in orde brengen van de baan voor vervoer van zand tusschen muur machinegebouw en frontmuur sluishoofden. De metselaars bezig met het voegwerk eindgevels ketelhuis. De heibazen bezig met het in orde brengen van de oprit voor het vervoer van de ketels. Een vertegenwoodiger van Rijsdijk (?) hier geweest om den steiger op te nemen. Vertrokken naar Utrecht.
Twee metselaars aan de kleine topgevels en weer aan het metselwerk 3de ketelblok. Aangenomen voor f. 165,- door Kroon. J. Zoethout met één man aan het stellen bewapening tweede condensatieinrichting.<br>
De monteurs 6 man met één heibaas en twee sjouwers aan het opstellen heimast, het leggen van spoor en vervoeren van kapspanten naar het ketelhuis welke eerst gedeeltelijk in elkaar worden gezet.




=='''Maart 1919'''==
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p160 & p161 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 160 & 161.]]
| [[Media:p182 & p183 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 182 & 183.]]
|}
|}
''14-15 november 1918''<br>
''Zaterdag 1 maart 1919''<br>
Er werd geheel gewerkt genoemd als op 13 november. De metselaars klaar gekomen met het derde ketelblok. De steenzetters weer op de dam begonnen.
Gestort het beton voor het gedeelte vloer met balken tusschen 1ste en 2de machineblok vanaf het ketelhuis, waaraan door de arbeiders met monnierwerkers werd gewerkt. De timmerlieden begonnen met het afbreken van de bekistingen 3de stel pompblokken met machineblok. De metselaars nog aan het voegen ketelhuis.<br>
Naar de machinefabriek „Jaffa” geweest om eens te informeren naar het vervoer van de pompen. Afgesproken de volgende week het opladen en vervoer te beginnen en dachten met ± eene veertien dagen te Lemmer te zijn met de eerste lading, bestaande uit vier pompen met toebehoren.




''Zaterdag 16 november 1918''<br>
''Maandag 3 maart 1919''<br>
De metselaars vier man werkzaam aan de topgevels en twee begonnen met de schuif- en windwerkkasten in de vleugelmuur (westkant) zeezijde, welke nog niet waren gemetseld, maar wel in de beton uitgespaard. Nachtvorst gehad en zijn de aannemers met het vervoeren van de dakpannen begonnen, wat al dikwijls onder hun aandacht werd gebracht. De monteurs voor het stellen van de ijzeren kap met verlof.
Door al de timmerlieden werd er gewerkt aan het afbreken derde stel en begonnen met het optimmeren vierde stel pompblokken met machineblokken. De metselaars begonnen met het voegwerk in het machinegebouw en oostelijke gevel van het ketelhuis. De arbeiders aan het aanvullen met zand tusschen de Zuidelijken gevel machinegebouw en frontmuur sluishoofden. De heibazen aan het verzamelen van de palen onder de rookkanalen. Twee man nog steeds aan het opruimen afbraak schoorsteen.




''Maandag 18 november 1918''<br>
''Dinsdag 4 maart 1919''<br>
De metselaars werkzaam aan de topgevels van het machinegebouw en het stellen van de bekistingen pomp- en machineblokken. Lossen van het aangevoerde hout voor dakbeschot, aangevoerd hoeveelheid betonijzer (7200 kg).
Met de aannemers afgesproken aan de aanvulling met zand langs den zuidelijken gevel van het machinegebouw niet over de volle lengte tot de bepaalde hoogte te doen plaats hebben. Met den oostelijken ook te wachten totdat de vloer op 2,70 M + NAP is gestort. Een monteur van de Vries en Robbé gekomen om de draairamen in de lichtkap ketelhuis af te stellen.




''Dinsdag 19 november 1918''<br>
''Woensdag 5 maart 1919''<br>
Tiemersma op het werk geweest om met ons na te gaan het stellen van de bekistingen van de pomp- en machineblokken.
Door alle de timmerlieden werd er gewerkt aan het stellen bekistingen met bouten 3de stel pompblokken met bijbehorend machineblok. De monnierwerkers aan het stellen van de bewapening in deze pompblokken. De metselaars aan het binnenvoegwerk machinegebouw en buitenvoegwerk ketelhuis. Voegspecie binnen ¼ portlandcement, 3 schelpkalk, één scherpzand en 2 x zandzand. Buiten voegspecie met ½ portlandcement. De heibazen met het verzamelen van heipalen onder de rookkanalen. De arbeiders aan het aanvoeren van zand voor de aanvulling tusschen gevelmuur machinegebouw en frontmuur sluishoofden. Een man gekomen voor het controleren van de bouten in de pompblokken, maar waren hier nog niet mee klaar. Nogmaals en bij de aannemers op aangedrongen om stortstenen te brengen langs de oostkant van de dam.




''20-21 november 1918''<br>
''Donderdag 6 maart 1919''<br>
Eenige timmerlieden begonnen met het maken van eene stelling voor het storten van de eerste twee pompblokken en één machineblok. Het eerste spant op het ketelhuis geplaatst. 20 november en dezelfde dag nog een tweede.
Begonnen met het inspuiten van de palen onder de rookkanalen. Door de arbeiders werd wegens het slechte weer een halve dag niet gewerkt. ’s middags aan het verleggen van spoor, het schoonmaken en smeren van de kipkarren, het verwerken van grind en zand om de volgende dag te kunnen betonstorten. Klaargekomen met het stellen bekistingen met bouten 4de stel pompblokken met machineblok, maar niet geheel klaar om te kunnen storten.
 
 
''Vrijdag 22 november 1918''<br>
De metselaars weer aan het steen sorteren, wegens gebrek aan steigers bij de topgevels. De timmerlieden aan het onderdak brengen van het machinegebouw, het maken van de stellingen voor het storten van de beton voor pomp- en machineblokken, hulp bij den monteur voor het stellen van bouten in de pomp- en machineblokken enz.<br>
De monteurs met drie sjouwers aan het stellen van de kap op het ketelhuis.
wegens te onstuimig weer werd er aan de dam niet gewerkt.
Acht arbeiders bezig in het omzetten van de turf.
 
 
''Zaterdag 23 november 1918''<br>
Er werd in hoofdzaak gewerkt genoemd als op 22 november. De steenzetters met grondwerkers allen werkzaam op de dam. Gister een monteur gekomen voor hulp stellen bouten voor pomp en machine blokken.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p162 & p163 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 162 & 163.]]
| [[Media:p184 & p185 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 184 & 185.]]
|}
|}
''Maandag 25 november 1918''<br>
''Vrijdag 7 maart 1919''<br>
De metselaars werkzaam aan de kleine topgevel machinegebouw. De timmerlieden aan het onderdak brengen van het machinegebouw, hulp bij het stellen bouten pomp- en machineblokken, het stellen van hoeksteunen kleine topgevels, het maken van mallen, stellen van profielen enz.<br>
Tot ’s middags twaalf uur werd er door de arbeiders met heibazen en monnierwerkers gewerkt aan het storten van beton laatste stel pompblokken met het aangrenzende machineblok. Wegens het slechte weer kon hieraan ’s middags niet verder gewerkt. De timmerlieden hulp bij het nazien van het stellen van bouten en begonnen met het maken van de bekistingen voor de kolommen middelste gedeelte vloer boezemzijde. De metselaars aan het binnenvoegwerk in het machinegebouw. Twee man aan het opruimen afbraak steen voor de schoorsteen. Uitgezet de plaats van de dienstwoningen.
Vijf monteurs met twee sjouwers aan het stellen kap op het ketelhuis.<br>
Verder hulp bij de heibazen voor het aanvoeren en stellen van de stukken zandsteen, het maken van steigers enz.




''Dinsdag 26 november 1918''<br>
''Zaterdag 8 maart 1919''<br>
Klaar gekomen met het grondwerk van de dam. Naar Leeuwarden geweest.
Enkele timmerlieden bezig met het stellen van de bekisting vliegwielkast. Begonnen met het stellen van de profielen van de bijbouw tegen het ketelhuis. Deze week een monteur van de Vries en Robbé bezig met het afstellen van de ramen in de lichtkap op het ketelhuis.<br>
Op het werk geweest de Heeren Commissaris der Koningin, Ged. Hiemstra en Hoofdingenieur.




''Woensdag 27 november 1918''<br>
''Maandag 10 maart 1919''<br>
De grondwerkers en arbeiders aan het laden en lossen van basalt, het vervoeren van de dakpannen naar het gebouw, hulp bij de timmerlieden voor het in orde brengen van de stelling voor het machinegebouw, het aanvoeren van portlandcement naar de betonmolen enz.<br>
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan het stellen profielen en kozijnen bijbouw, het maken en stellen bekistingen kolommen met balken middelste gedeelte vloer boezemzijde enz. De metselaars aan het afwerken penanten zeezijde, het binnen voegwerk machinegebouw en buitenvoegwerk ketelhuis. Klaar gekomen met het storten van de beton laatste stel pompblokken met machineblok, waar door de heibazen, monnierwerkers en alle arbeiders werd gewerkt. De monteur klaar gekomen met het afstellen van de ramen in de lichtkap. Te Lemmer binnen gekomen de zolderschuiten met de ketels (12 stuks).
Jansma met een monteur van Smulders nog aan het stellen van de bouten in pomp- en machineblokken.




''28-29 november 1918''<br>
''Dinsdag 11 maart 1919''<br>
Door de metselaars werd er gewerkt aan het afwerken van de topgevels, het maken van steigers enz. De timmerlieden hulp bij den monteur voor het stellen van de bouten in pomp- en machineblokken, het maken van de stelling door het machinegebouw enz. De overige timmerlieden, welke de kappen hebben aangenomen, bezig met het leggen van de pannen op het machinegebouw.<br>
De heibazen met enkele sjouwers aan het plaatsen van de dennen palen onder de rookkanalen en het opruimen steiger bij de directiekeet. De monnierwerkers met enkele sjouwers aan het plaatsen van de dennen palen onder de rookkanalen en het opruimen steiger bij de directiekeet. De monnierwerkers met een paar man aan het buigen van de bewapening voor de balken onder de vloer. Op het terrein per zolderschuiten aangevoerd 12 ketels. Een telegram aan Deprez gestuurd voor een monteur te willen zenden voor het stellen van de stoelen onder de ketels.
De overige arbeiders van het storten van stampbeton in de penanten zeezijde, het aanvoeren van dakpannen enz.<br>
Dinsdag 28 november op het werk geweest de heer Hoofdingenieur en ingenieur. Met Joh. Broersma is afgesproken om het bijgebouw, waaraan die dag weer werd gewerkt nu geregeld aan door te werken. het glas voor het machinegebouw zoo spoedig mogelijk aan te voeren en de ramen te pas maken.




''Zaterdag 30 november 1918''<br>
''Woensdag 12 maart 1919''<br>
De steenzetters bijna klaar gekomen met het werk aan de dam.<br>
Klaar gekomen met de zandaanvulling langs het machinegebouw. Gestort een blok stampbeton in het ketelhuis. De heibazen met enkele timmerlieden aan het in orde brengen van de stelling voor het vervoer van de ketels. Twee metselaars met enkele sjouwers aan het dicht metselen van het ingestorte gedeelte muur van de cementloods. Op het werk gehad de schilder Wils en afgesproken de volgende week twee schildersknechten te sturen en met een veertien dagen of drie weken twee knechten te sturen die voorlopig hier blijven.
Klaar gekomen met het storten van de beton in de penanten zeezijde en vanmorgen begonnen met het storten van de beton voor de pomp- en machineblokken tot de bepaalde hoogte. Het machinegebouw onder de pannen met vorsten.<br>
Na het storten begaf één van de bekistingen van de pompblokken het en storte de beton in één van de zuigbuizen. De specie werd dezelfde avond nog opgeruimd en verwerkt in het machineblok. Een gevolg van onvoldoende sterke bekistingen.




=='''December 1918'''==
''Donderdag 13 maart 1919''<br>
''Maandag 2 december 1918''<br>
De metselaars begonnen met het optrekken van de bijbouw en verder werd er gewerkt aan het binnenvoegwerk van het machinegebouw. De timmerlieden aan het stellen bekistingen met balken voor de vloer in het machinegebouw, het in orde brengen van de stelling voor het vervoer van de ketels, hulp bij de metselaars enz. De monnierwerkers met enkele sjouwers aan het buigen van het ijzer bestemd voor de balken onder de vloer in het ketelhuis. Gestort de beton in de kolommen middelste gedeelte vloer machinegebouw boezemzijde. Twee man nog geregeld aan het opruimen afbraak van de schoorsteen.<br>
Door de metselaars, heibazen, arbeiders enz. werd er gewerkt aan het storten van beton in de eerste twee pompblokken en het aangrenzende machineblok. De timmerlieden begonnen aan de kap van het ketelhuis. De monteurs aan het afstellen van de ijzeren kap op het ketelhuis. een steenzetter met het bewerken hoekstenen. Een zinkwerker gekomen voor het leggen van het zink in de krimpen [dilataties?] en van het machinegebouw en het daarvoor benoodigde zink op het terrein aangevoerd.
De eerste ketel op het terrein gelost en kunnen de aannemers beginnen met het naar binnen brengen van deze ketel, doch zijn hiervoor met de stelling nog niet geheel klaar.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p164 & p165 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 164 & 165.]]
| [[Media:p186 & p187 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 186 & 187.]]
|}
|}
''Dinsdag 3 december 1918''<br>
''Vrijdag 14 maart 1919''<br>
Wegens het ongunstig weer werd er zeer weinig uitgevoerd. Op de namiddag werd er nog eenig sjouwerswerk verricht.
De heibazen met enige sjouwers, welke niet nodig zijn bij het aanvoeren van steen enz. voor de metselaars, aan het in orde brengen van de stellingen en oprit voor vervolg van de ketels. Hedenmorgen de tweede ketel gelost en waar aan de flens beschadigd. Hedenmiddag de derde ketel gelost en geraakt door het breken van den steiger te water. Oorzaak hiervan nog niet uitgemaakt en was zelf niet op terrein aanwezig. Naar Joure geweest om eikenhout te keuren voor de deuren.




''Woensdag 4 december 1918''<br>
''Zaterdag 15 maart 1919''<br>
Door de metselaars, arbeiders en enkele timmerlieden werd er gewerkt aan het storten van de beton in de eerste twee pompblokken en het aangrenzende machineblok. De overige timmerlieden aan het weder optimmeren van het pompblok waarvan de bekisting zaterdagavond j.l. ingestort. De timmerlieden welke de kappen hadden aangenomen werkzaam op de kap van het ketelhuis. De monteurs van de ijzeren kap aan het afhangen van de ramen in de luchtkap van het ketelhuis. Eén steenhouwer bezig met het behakken van de hoeksteenen op de topgevels. De zinkwerker met het leggen van zink in de krimpen en goten machinegebouw. De steenzetters aan het binnentalud (westkant).
Klaargekomen met het metselwerk aan de bijbouw. Klaar gekomen met het maken van de stelling met oprit voor vervoer van de ketels. Aan het lossen van de ketels kan niet verder gewerkt en waren de sjouwers bezig met het lossen van de kleine
stukken. Met den heer ingenieur afgesproken, om den ketel te lichten met de bom en hieraan maandagmorgen te beginnen, wat aan de aannemers Gebr. Broersma meegedeeld.




''Donderdag 5 december 1918''<br>
''Maandag 17 maart 1919''<br>
Met het storten van de beton genoemd 4 december ’s morgens klaar gekomen. Door de metselaars werd toen begonnen aan het afwerken topgevels machinegebouw. De steenzetters hedenavond vertrokken. Het hijsen en aanvoeren van hoeksteenen voor de topgevels. Aangevoerd twee ladingen metselsteen. Met het stellen van de ijzeren kap van het ketelhuis klaar gekomen en de monteurs vertrokken.
Door de metselaars werd er gewerkt aan het afwerken penanten zeezijde, het voegen bijgebouw en het binnenvoegwerk machinegebouw. De timmerlieden aan het stellen bekistingen betonvloer machinegebouw, bekistingen van de betonblokken ventilators in het ketelhuis enz. De heibazen met enkele timmerlieden en sjouwers aan het in orde brengen van de helling met stelling voor het vervoer van de ketels.<br>
Gister (zondag) Rijsdijk hier geweest om inlichtingen te nemen over breken van den steiger bij het lossen 3de ketel. Ging er niet mee accoord om de volgende morgen te beginnen met het lichten van deze ketel door middel van de bom.




''Vrijdag 6 december 1918''<br>
''18-19 maart 1919''<br>
Door de heibaas J. Héres met 7 arbeiders of grondwerkers werd er gewerkt aan de verlenging van het stortebed. Eén timmerman aan het boren van de gaten in de palen. W. Héres met drie man aan het vervoeren van de heikar.<br>
Door de heibazen met de noodige hulp werd één ketel naar binnen gebracht en op de plaats gesteld. Vanmiddag werd er begonnen met het naar binnen brengen van de 1ste bovenketel. Deprez hier geweest om nadere inlichtingen te nemen over het stopzetten lossen van de ketels. Door hem werd orders gegeven om met het herstellen beschadigde bovenketel te beginnen en met het lichten van den derde ketel te wachten op nader bericht, waarover met spoed zou worden beslist. Met Boerman (?) gesproken over het vertrek van de eerste zending uit Amsterdam en deelde mij mede, dat de zee daar nogal onstuimig was en de loods zoo niet wilde vertrekken. Voor ons hier onbegrijpelijk, want prachtig weer en de zee zeer kalm beide dagen.
Door de metselaars werd gewerkt aan het afwerken topgevels machinegebouw. Behalve de timmerlieden welke werken aan de kap ketelhuis, wordt er gewerkt aan de bewapening met bekisting fundering bijgebouw. Met Plas en Jac. Broersma gesproken over het belasten van het rijshout verlenging stortebed, opdat dit evenals destijds bij het stortebed het geval was niet weer opdrijft en te kennen gegeven, dat dit ook altijd de manier van werken is geweest. Dit was niet hun bedoeling en meenen, dat daarvan geen sprake zal zijn.
 
 
''Zaterdag 7 december 1918''<br>
W. Héres op steeds aandringen eindelijk begonnen met het plaatsen van de hoekstenen (oostelijken eindgevel machinegebouw) en de metselaars aan het metselen van de boog over het groote lichtkozijn. Twee metselaars, welke klaar gekomen met den middentopgevel boezemzijde begonnen met de laatste schuifkast in het middenpenant zeezijde. Eene lading portlandcement ± 1700 zak aangevoerd. Bij de aannemers er nogmaals op aangedrongen om het rijswerk achter het stortebed te belasten, maar zij achten het niet noodig.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p166 & p167 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 166 & 167.]]
| [[Media:p188 & p189 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 188 & 189.]]
|}
|}
''Maandag 9 december 1918''<br>
''Donderdag 20 maart 1919''<br>
Hedenmorgen maar vier metselaars aanwezig. Er werd gewerkt aan den eindgevel (oost) machinegebouw. Behalve de timmerlieden voor de kap maar vier timmerlieden aanwezig, welke bezig zijn aan het stellen van profielen voor de metselaars en met de bekistingen fundering bijgebouw. W. Héres met twee man naar boven brengen van de hoekstenen topgevels. J. Héres met enkele arbeiders nog aan het verlengen stortebed, totdat het rijshout is opgewerkt.
Over het lichten en verder lossen ketels van Gebr. Deprez nog geen bericht ontvangen. In afspraak met den heer Hoofdingenieur een telegram gestuurd om te beslissen, zie brief. Door de heibazen met enkele sjouwers werd de eerste bovenketel naar binnen gebracht en hersteld door de monteurs met de Baac (?)<br>
Gestort de beton voor het midden gedeelte vloer boezem- en zeezijde in het machinegebouw waaraan in hoofdzaak door al de sjouwers werd gewerkt. De timmerlieden aan het afbreken laatste bekistingen pompblokken met machineblok en het stellen van de bewapening in de vloer zeezijde. De metselaars aan het afwerken penanten zeezijde, met binnenvoegwerk machinegebouw en buitenvoegwerk bijgebouw. Nog steeds is men bezig aan het opruimen afbraak schoorsteen. Gebr. Broersma toegestaan over te gaan tot aankoop 400 zak portlandcement tegen een inkoopprijs van fl. 89,- per 1000 kg.<br>
Gekomen twee verversknechten van Wils om met het verfwerk re beginnen.




''Dinsdag 10 december 1918''<br>
''Vrijdag 21 maart 1919''<br>
Zeer slap op het werk en weinig werkkracht, vooral metselaars en timmerknechten.
Hedenavond ontvingen Gebr. Broersma opdracht van de verzekering om te kunnen beginnen met het lichten ketel en in orde brengen steiger aangenomen voor fl. 175,- Op het terrein aangevoerd de ramen met glas. De eerste bovenketel zuiver gesteld, waaraan werd gewerkt door de heibazen met enkele sjouwers. Aan Gebr. Broersma opgedragen te kunnen beginnen met het graven van de fundeering voor de woningen waaraan door het grootste gedeelte van de grondwerkers werd beginnen. Aangevoerd 100 zak portlandcement van Harlingen.
[ziekte?]




''Woensdag 11 december 1918''<br>
''Zaterdag 22 maart 1919''<br>
Door de metselaars (4 man) werd er gewerkt aan den oostelijke eindgevel machinegebouw en het in orde brengen van de steigers. De timmerlieden aan het stellen van de bekistingen fundering bijgebouw en het afbreken bekistingen pomp en machineblokken. Door de timmerlieden werd er gewerkt aan de kap op het ketelhuis. De heibazen met twee sjouwers aan het plaatsen van de hoeksteenen in de eind- en topgevels. De arbeiders aan het lossen van het aangevoerde metselzand en betongrind. Met Joh. Broersma gesproken over het aanschaffen van meer metselaars en timmerlieden, maar de aannemers achtten het niet nodig.
Door de metselaars werd nog gewerkt aan het afwerken penanten en binnenvoegwerk machinegebouw. De timmerlieden bezig met de betimmeringen balken en kolommen laatste gedeelte vloer in het machinegebouw. De heibazen met enkele sjouwers begonnen met het in orde brengen van de bom voor het lichten van de ketel. Zondagmorgen den ketel gelicht en op den steiger gebracht tot op het terrein.




''12-13 december 1918''<br>
''Maandag 24 maart 1919''<br>
Klaar gekomen met het stellen van de bekisting voor de fundeering bijbouw. De beton aan de pompblokken ziet er op twee plaatsen slecht uit, maar overigens goed.
Door de timmerlieden werd er nog gewerkt aan de bekistingen voor de vloeren in het machinegebouw. De metselaars aan het afwerken penanten zeezijde en de voegers aan het binnenvoegwerk machinegebouw. De heibazen met enkele sjouwers aan het in orde brengen van de steiger voor het lossen ketels. De monnierwerkers met enkele sjouwers aan het buigen en vlechten van de bewapeningen van balken met vloeren machinegebouw. De grondwerkers aan het graven van de fundering voor de woningen, welk zand wordt benut voor aanvulling in het ketelhuis. Nog steeds twee man aan het opruimen van de afbraak schoorsteen. Wegens vorst werd door de metselaars weinig uitgevoerd.
Hedenmiddag 13 december een moterboot van de firma Smulders met het ijzerwerk voor de loopkraan, een hijschkraan enz. hier aangekomen.




''Zaterdag 14 december 1918''<br>
''Dinsdag 25 maart 1919''<br>
Door de metselaars kan wegens het slechte weer niet aan de gevels worden gewerkt. Twee metselaars aan het afsauzen van de pompblokken en het machineblok. De timmerlieden klaar gekomen met het onderdak brengen van het machinegebouw en het ketelhuis. De overige timmerlieden aan het afbreken en stellen van de bekistingen pomp- en machineblokken. De monteurs van Smulders begonnen met het lossen van de motorboot.
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan de bekistingen vloer in het machinegebouw. Wegens vorst kon er door de metselaars buiten niet worden gewerkt en begonnen met het maken van de steigers voor de voegers. Door de voegers werd nog doorgewerkt aan het binnenvoegwerk machinegebouw. De heibazen klaar gekomen met het maken van den steiger en het ketellossen werd weer begonnen.
 
 
''Maandag 16 december 1918''<br>
Wegens het slechte weer werd er door de metselaars niet gewerkt. Eén metselaar aan het afsauzen van de pomp- en machineblokken. Door al de timmerlieden werd er gewerkt aan het afbreken en stellen van bekistingen voor pomp- en machineblokken.<br>
De beide heibazen ’s middags hulp lossen ijzerwerken Smulders met nog twee sjouwers. De hulp bedraagt 2 heibazen, 3 sjouwers.
 
 
''Dinsdag 17 december 1918''<br>
Twee metselaars aan den oostelijken eindgevel van het machinegebouw en één aan den middelsten topgevel. De timmerlieden aan het stellen bekistingen pomp- en machineblokken. Twee aan het vervoeren bouten en begonnen met het stellen.
Twee aan het stellen hoeksteenen westelijken eindgevel van het machinegebouw. De arbeiders en grondwerkers aan het lossen van metselzand en het opruimen betonhout.
Drie monteurs van de firma Smulders met twee heibazen en drie sjouwers aan het lossen ijzerwerk Smulders. Er werd gewerkt met de bom maar zonder behulp van de heikar.
Op het werk geweest een vertegenwoordiger van de firma Smulders den heer Boer(s)mans met den chef-monteur Mulder, om den toestand van het terrein op te nemen. De heeren maakten bezwaar tegen de slechte bergplaats en den slechten toestand voor het naar binnen brengen van de pompen. Over de door hun gemaakte bezwaren zouden zijn den heer Hoofdingenieur schriftelijk mee in kennis stellen, omdat het terrein niet was, wat zij het hadden voorgeteld.<br>
Een monteur gekomen om aan het afbreken van de schoorsteen te beginnen.




{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
{| style="border-collapse:collapse; float:right; margin-left: 10px;"
| [[Media:p168 & p169 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 168 & 169.]]
| [[Media:p190 & p191 - Dagboek van bestek 6.jpg | Dagboek bladzijden 190 & 191.]]
|}
|}
''Woensdag 18 december 1918''<br>
''Woensdag 26 maart 1919''<br>
De timmerlieden aan het optimmeren bekisting pomp- en machineblokken en het stellen bouten. De metselaars aan het opmetselen gevels machinegebouw.<br>
Door de metselaars en opperlieden werd wegens vorst niet gewerkt. Een paar metselaars bezig met het inhakken van gaten voor oplegging gewapende balken onder de vloeren machinegebouw. De monnierwerkers met enkele sjouwers nog bezig met de bewapening van de vloer in het machinegebouw. De heibazen met enkele sjouwers aan het vervoer van de ketels.<br>
Bezig met het afbreken schoorsteen.
’s middags werd er gewerkt aan het storten beton kolommen onder de vloer machinegebouw en een gedeelte vloer langs de gevel zeezijde.
Op het werk geweest de heer Hoofdingenieur en de teekenaars van het bureau en schilder Wils. Met de aannemers Gebr. Broersma werd afgesproken om in April te mogen beginnen aan de ontgraving zeedijk en dan de buitentalud van de nieuwe gedeelten zeedijk eerst afwerken. Gebr. Broersma en uitvoerder Plas meegedeeld dat de nog te verwerken graniet opgeruimd en schoongemaakt moest worden en dat de heer Hoofdingenieur over de behandeling van dit materiaal ook slecht te spreken was.




''Donderdag 19 december 1918''<br>
''Donderdag 27 maart 1919''<br>
Begonnen met het betonstorten fundering bijbouw.<br>
De timmerlieden aan het stellen bekistingen en bewapening laatste gedeelte vloer in het machinegebouw. Door de metselaars niet gewerkt wegens geringen vorst. De heibazen met enkele sjouwers bezig met het vervoer en plaatsen ketels. Hedenavond waren er vier gesteld en acht gelost.
De eerste schuit met ijzerwerk van de firma Smulders is gelost en vertrokken.




''20-21 december 1918''<br>
''Vrijdag 28 maart 1919''<br>
Er werd door de metselaars gewerkt aan den oostelijken eindgevel van het machinegebouw. De timmerlieden aan het stellen bouten en bekistingen tweede stel pomp- en machineblokken. De overige timmerlieden aan het stellen van graniet, hoeksteenen, profielen enz.<br>
De timmerlieden bezig met het stellen van de bekistingen van de vloer in het machinegebouw. Door de metselaars werd wegens vorst niet gewerkt en binnen aan het steigeren voor de voegers. ’s Middags een gedeelte betonvloer in het machinegebouw gestort. De heibazen aan het vervoeren en stellen van de ketels.
De grondwerkers en monnierwerkers aan het storten van de betonfindeering bijbouw, waarmee klaar gekomen.




''22-31 december 1918''<br>
''Zaterdag 29 maart 1919''<br>
Er werd geheel gewerkt genoemd als op 20 en 21 december, coh met de vele zondagen en de tusschendagen weinig volk werd er niet veel uitgevoerd.<br>
Klaar gekomen met de betonvloer in het machinegebouw en de betonvloer voor het laatste gedeelte gestort. De metselaars aan het stellen van de stukken graniet in de rollagen boezemzijde. De voegers aan het binnen voegwerk in het machinegebouw.<br>
De monteurs van Smulders dinsdag 23 december vertrokken en nog niet terug.<br>
De heibazen met enkele sjouwers aan het vervoeren en stellen van de ketels. De grondwerkers aan het ontgraven van de funderingput, waarvan het uitkomende zand wordt gebruikt voor aanvulling in het ketelhuis enz. <br>
De timmerlieden klaar gekomen met het stellen bekistingen pomp- en machineblokken 2de stel.
Aangekomen de 1<sup>ste</sup> zending pompen.<br>
Klaar gekomen met het lossen van de ketels.<br>




Regel 513: Regel 343:




<p style="text-align:center;"> [[Dagboek bouw/1919, 1e kwartaal | Volgende deel ──>]]</p>
<p style="text-align:center;"> [[Dagboek bouw/1919, 2e kwartaal | Volgende deel ──>]]</p>

Versie van 10 mrt 2022 16:56

Dagboek door opzichter W. Anema over de bouw van het gemaal. [2.]

Vanwege de grote omvang van het dagboek is het voor deze wiki opgeknipt in de volgende delen:




Januari 1919

Dagboek bladzijden 168 & 169.

Donderdag 2 januari 1919
Tusschen 1 en 2 januari de schoorsteen gevallen door den wind.
De metselaars aan het metselwerk Noordelijken eindgevel van het ketelhuis en klaar gekomen met den oostelijken eindgevel machinegebouw. Begonnen met het metselwerk luchtkanaal langs de ketelbemetseling ketelhuis. De timmerlieden aanbrengen afvoerpijpen, stellen bouten pomp- en machineblokken. De grondwerkers met monnierwerkers aan het storten van de gewapend beton 2de condensatierinrichting.
Foto genomen van de schoorsteen.


3 januari 1919
Klaar gekomen met het storten gewapend beton condensatieinrichting.
Door de timmerlieden werd nog in hoofdzaak gewerkt aan het stellen bouten 2de stel pomp en machineblokken en het maken van nog verschillende bekistingen. De metselaars aan den noordelijken gevel van het ketelhuis. De heibazen met twee man aan het vervoeren en plaatsen van zandsteen op de verschillende topgevels.


Dagboek bladzijden 170 & 171.

Zondag 5 januari 1919
Begonnen met het storten van de beton van het tweede stel pompblokken met het machineblok. Hieraan werd gewerkt door 2 heibazen, 5 timmerlieden, één smid, twee monnierwerkers en 25 grondwerkers of arbeiders. De metselaars 5 man met 3 opperlieden aan het afwerken topgevels. De overige timmerlieden aan het stellen van bekistingen voor betonwerken, profielen enz. voor de metselaars en begonnen met het te pas maken van de ramen.


6 t/m 9 januari 1919
Klaar gekomen met het storten van de beton voor het tweede stel pompblokken met machineblokken en tweede condensatieinrichting. De metselaars aan het voegen van den westelijken topgevel van het machinegebouw met portlandcementspecie.


Vrijdag 10 januari 1919
Door de timmerlieden werd gewerkt aan het te pas maken van de ramen in het machinegebouw, begonnen met het stellen van de bekistingen voor de balken met vloer tusschen de pompblokken en den zuidelijke gevel van het machinegebouw. Vier timmerlieden aan het stellen van de granieten dekwerken op de penanten zeezijde. Twee timmerlieden aan het stellen topsteenen eindgevels en verder stellen profielen van de metselaars. De metselaars aan het metselwerk kanalen voor de ketels. De heibasen met eenige sjouwer aan het stellen van de topsteenen op de gevels machinegebouw. Drie man bezig aan het opruimen en schoonmaken van de schoorsteen steen.


Zaterdag 11 januari 1919
Begonnen met het opmetselen zuidelijken gevel van het ketelhuis. Aan het opruimen van de puin schoorsteen werd gewerkt door drie arbeiders, waarvan één aan het schoonmaken van de heele steenen. Met de aannemers Gebr. Broersma afgesproken over te gaan tot de aankop van 2 ton 8 mm betonijzer.


Maandag 13 januari 1919
Door de metselaars werd er gewerkt aan den zuidelijken gevel van het ketelhuis, het voegen van den oostelijken gevel machinegebouw, aanwerken topsteenen topgevels enz. De timmerlieden aan het stellen topsteenen, bekistingen met bewapening gedeelte vloer langs den zuidelijke gevel machinegebouw, afbreken bekistingen pompblokken enz.
De heibazen aan het naar binnen brengen van de ijzeren kolom onder de looprails machinegebouw, het opruimen steiger bij de nieuwe ophaalbrug. Een steenhouwer aan het bijwerken hoek- en topsteenen en de loodgieter terug gekomen, voor het zink in de goten ketelhuis te leggen.


Dinsdag 14 januari 1919
Door het slechte weer werd er door de metselaars gewerkt aan de luchtkanalen in het ketelhuis. De timmerlieden aan het afbreken bekistingen pomp- en machineblokken en het stellen van het gedeelte vloer langs de zuidelijke gevel. Verder aan het stellen hoekstenen, dekwerken penanten zeezijde enz. Vijf man aan het opruimen puin schoorsteen, waarvan drie man aan het schoonmaken van steen.


Dagboek bladzijden 172 & 173.

Woensdag 15 januari 1919
Gestort het gedeelte vloer langs den zuidelijke gevel van het machinegebouw, waaraan in hoofdzaak door de timmerlieden en eenige arbeiders werd gewerkt.


Donderdag 16 januari 1919
De timmerlieden aan het afbreken en opstellen bekistingen pomp- en machineblokken, het stellen van hoeksteunen N. eindgevel ketelhuis, het afbreken gedeelte steiger oostelijke gevel machinegebouw, het stellen van een boogmal en de luchtkanalen in het ketelhuis enz. De metselaars aan de zuidelijken gevel van het ketelhuis en aan het voegwerk oostelijke eindgevel van het machinegebouw.
De heibazen aan het vervoeren dekwerken naar de penanten zeezijde met vijf sjouwers. De steenhouwer dekwerken penanten zeezijde. De zinkwerker aan het leggen van zink in de goten ketelhuis. De arbeiders aan het lossen van het aangevoerde 8 mm ijzer 40 bos ieder van 11 stuks en lang 12 meter.
Aan het opruimen van de puin schoorsteen werd gewerkt door 5 man, waarvan 3 aan het schoonmaken.


Vrijdag 17 januari 1919
De timmerlieden aan het stellen bekistingen 3de stel pompblokken met machineblok, het te pas maken van de ramen in het groote lichtkozijn oostelijken gevel machinegebouw, het stellen van profielen van de metselaars. De metselaars aan het voegen oostelijken gevel machinegebouw en het opmetselen zuidelijke gevel van het ketelhuis.
De heibazen aan het vervoeren dekwerken naar de penanten zeezijde en begonnen met heiwerken van eene stelling voor het naar binnen voren van de pompen, waaraan door twee heibazen en vier sjouwers werd gewerkt.
De arbeiders aan het vervoeren van steen, het opruimen van het terrein en het maken van een baan voor vervoer van de ketels. Aan het opruimen van de schoorsteen werd gewerkt door 5 man, waarvan drie aan het schoonmaken. het schoonmaken is aangenomen voor f. 1,50 per M³ en het vervoeren voor f. 0,60.


Zaterdag 18 januari 1919
De metselaars klaar gekomen met het metselwerk noordelijken eindgevel ketelhuis.


Maandag 20 januari 1919
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan het stellen bekistingen met bouten pomp- en machineblokken. Klaar gekomen met het te pas maken van de ramen in het groote lichtkozijn oostelijken eindgevel machinegebouw. Gesteld de stukken zandsteen zuidelijken eindgevel ketelhuis voor afsluiting gootjes lichtkap ketelhuis.
De metselaars allen aan het voegen oostelijken eindgevel ketelhuis.
De heibazen met vier sjouwers aan het maken van een stelling voor het vervoer van pompen. Verder aan het hakken van aangevoerde tegels van Lemmer, het vervoeren van metselsteen naar het ketelhuis enz.


Dagboek bladzijden 174 & 175.

Dinsdag 21 januari 1919
Door de metselaars werd gewerkt aan het metselen luchtkanalen in het ketelhuis, wegens vorst kon er aan de gevels weinig worden uitgevoerd. De timmerlieden aan het stellen bekistingen met bouten pomp- en machineblok 3de stel en voor het stellen graniet en het opruimen spoor penanten zeezijde.


Woensdag 22 januari 1919
Klaar gekomen met het stellen bouten en bekistingen 3de stel pomp- en machineblokken.
Gister de chef monteur op het terrein geweest om nog een en ander op te nemen en te bespreken (Mulder). Afgesproken, dat er direct een monteur zou komen, om met het stellen van de loopkraan door te gaan en voor hulp bij de montage twee man aangenomen.


Donderdag 23 januari 1919
Wegens vorst kan er door de metselaars niet worden gewerkt en begonnen met het sorteren van steen. Klaar gekomen met de bekistingen 3de stel en ligt alles gereed om met het storten te kunnen beginnen. De timmerlieden verder aan het maken van stellingen enz. voor vervoer ketels, pompen enz, het stellen van dekwerken op de penanten zeezijde.
De heibazen met arbeiders aan het afbreken van steigers, het heien van palen onder de steigers voor lossen ketels. Een monteur met twee man hulp begonnen aan het stellen balken onder de loopkraan in het machinegebouw.


Vrijdag 24 januari 1919
Door de metselaars werd er gewerkt aan het sorteren van steen en twee aan het opruimen van steen voor de losplaats pompen enz. De timmerlieden aan het stellen granieten dekwerken op de penanten zeezijde, het maken van eene stelling in het ketelhuis voor het plaatsen ketels, hulp bij het nazien bouten 3de stel pompblokken enz. Met den heer Eman gecontroleerd de bouten 3de stel pompblokken met het aangrenzende machineblok. Een steenhouwer de geheele week aan het hakken granieten dekwerken zeezijde. Door den monteur met twee man hulp werd gewerkt aan het hijschen van de balken onder de loopkraan. De zinkwerker klaar met het leggen van zink in de krimpen en goten.


Zaterdag 25 januari 1919
Wegens vorst kon er door de metselaars niet worden gemetseld en bezig met het sorteren van steen. Gesorteerd 22.000 stuks. De timmerlieden aan het stellen van graniet op de penanten zeezijde, het maken van stellingen voor vervoer ketels, het te pas maken van de kelderramen enz.


Dagboek bladzijden 176 & 177.

Maandag 27 januari 1919
Door de metselaars werd wegens vorst niet gewerkt. De timmerlieden aan het te pas maken van ramen, het maken van een tijdelijken kraan in het ketelhuis voor het plaatsen ketels enz. Verder werd er wegens het slechte weer zeer weinig uitgevoerd.
Op het werk geweest den heer Hoofdingenieur met Ged. den heer Rengers.
De leverancier de Préz [Dupréz] met den chef monteur hier geweest, om het terrein op te nemen. Hij deelde ons mede, dat er met het vervoer van de ketels een aanvang werd genomen en die in veertien dagen op het terrein kunnen verwachten.


28 januari- 1 februari 1919
Wegens vorst werd er door de metselaars niet gewerkt. Er werd dus alleen gewerkt aan de binnen werkzaamheden als het maken van ene loopkraan in het ketelhuis, het maken van steigers voor het lossen pompen en ketels enz. De timmerlieden begonnen met het stellen van de bekistingen van de trap voor ingang ketelhuis. Een monteur met drie sjouwers bezig aan het stellen van de balken onder de loopkraan. Met den strengen vorst werd er deze weel zeer weinig uitgevoerd.


Februari 1919

3-8 februari 1919
Wegens de strengen vorst en veel sneeuw werd er deze week zeer weinig uitgevoerd. De timmerlieden 98 man) aan het stellen van de bekistingen van trap naar den kelder, het stellen van de ijzeren kolom onder de loopkraan, het maken van bekistingen voor de betonbalken en kolommen onder de vloer machinegebouw enz.
De heibazen met één sjouwer aan het naar binnen brengen van de loopkraan met onderdeelen in het machinegebouw, het trekken en opruimen van palen.
Eén monteur met drie sjouwers geregeld aan het monteren van de balken onder de loopkraan in het machinegebouw.


Woensdag 5 februari 1919
den chef monteur hier geweest en afgesproken om na den vorst de eerste zending pompen met toebehooren zoo spoedig mogelijk te zenden. Hij deelde mij mede, dat er reeds drie zolderschuiten bij hun aan de fabriek lagen, om deze zaak te laden. Verder afgesproken, dat de monteurshulp hun personeel in de ongevallenwet zou worden opgenomen. Verder geen afspraak gemaakt dat aanleiding geeft tot aantekeningen.


10-11 februari 1919
Wegens de strengen vorst werd er nog steeds weinig uitgevoerd.
De dooi ingevallen.


Woensdag 12 februari 1919
Door de timmerlieden werd nog steeds gewerkt aan het maken en stellen van de bekistingen voor balken en kolommen onder de vloer machinegebouw. De heibazen met de noodige hulp aan het plaatsen van een nieuwe bok op de bom voor het lossen ketels.
Met Gebr. Broersma afgesproken, dat de balkijzeren stijlen, thans al aan elkaar geschroefd en niet roestvrij gemaakt, weer uit elkaar worden genomen, schoongemaakt en daarna tweemaal meniën. De monteur met zijn hulp begonnen met het monteren loopkraan.


Dagboek bladzijden 178 & 179.

Donderdag 13 februari 1919
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan het stellen van de bekistingen kolommen met balken onder de vloer in het machinegebouw en het aanbrengen afvoerpijpen ketelhuis en twee aan het in orde brengen steiger voor her lossen ketels. De heibazen met twee man aan het plaatsen topsteenen op de eindgevels van het ketelhuis.
Acht arbeiders met één jongen aan het opruimen puin afbraak schoorsteen.
Eén monteur met drie sjouwers aan het stellen loopkraan.


14-15 februari 1919
De timmerlieden nog bezig met het maken en stellen bekistingen kolommen en balken onder de vloeren machinegebouw. De heibazen met één sjouwer aan het verzamelen en opstapelen van hout. Zeven arbeiders met één jongen aan het opruimen afbraak schoorsteen.
Vrijdagmiddag om drie uur twee heibazen met één sjouwer begonnen met het aanvoeren onderdeelen hulpkraan, waarmee zaterdagmiddag klaar gekomen. De monteur vrijdag klaar gekomen met de montage loopkraan en begonnen met de hulpkraan.


Maandag 17 februari 1919
Door de timmerlieden wordt nog gewerkt aan het maken en stellen bekistingen kolommen en balken onder de vloer van het machinegebouw. Den uitvoerder Plas nogmaals gewaarschuwd voor het vele gebruik van het gecreosoteerde hout. Dooi weer ingevallen.


Dinsdag 18 februari 1919
Begonnen met het storten van de beton voor de trap ingang kelder en verbinding tusschen machinegebouw en ketelhuis. Hieraan werd gewerkt door één monnierwerker, twee heibazen en enkele arbeiders.
De timmerlieden nog aan het stellen van de bekistingen en maken klommen en balken onder de vloer machinegebouw.


19-20 februari 1919
Door de timmerlieden werd gewerkt aan het stellen en maken van de bekistingen voor de kolommen met balken onder de vloer machinegebouw. Gestort de beton voor de trapingang kelder met het eerste gedeelte vloer boezemzijde.


Vrijdag 21 februari 1919
Door al het volk, zoowel timmerlieden, heibazen en arbeiders werd er gewerkt aan het betonstorten. Men begon met het werken van ’s morgens half zeven tot ‘s avonds zes uur. Beton gestort in het derde stel pompblokken met machineblok.


Dagboek bladzijden 180 & 181.

Zaterdag 22 februari 1919
Er werd geen beton gestort, omdat er spoor verlegging moest plaats hebben en de bekisting konden stellen voor de vliegwielkast. De timmerlieden aan het stellen bekistingen en de arbeiders aan het verwerken zand en grind en verleggen spoor.


Maandag 24 februari 1919
Klaar gekomen met het storten van de beton voor het derde stel pompblokken met machineblok waaraan door al het volk behalve de timmerlieden werd gewerkt. De timmerlieden aan het stellen bekistingen kolommen met balken onder de vloer machinegebouw. Begonnen met het plaatsen van het glas en de luchtkappen op het ketelhuis.


Dinsdag 25 februari 1919
De timmerlieden aan het stellen en maken bekistingen voor de kolommen met balken onder de vloeren in het machinegebouw, het te pas maken van de ramen tweede helft in het machinegebouw, hulp bij het plaatsen van glas in de lichtkap ketelhuis enz. De heibazen aan het maken van eene stelling voor het vervoer ketels met nog drie sjouwers. De monnierwerkers aan het buigen van ijzer voor de balken onder de vloer. De metselaars aan het voegen eindgevels ketelhuis.


Woensdag 26 februari 1919
De arbeiders klaargekomen met de aanvulling grootste helft onder den keldervloer. Begonnen met het maken van eene helling voor het vervoer van zand tusschen zuidelijken gevel machinegebouw en fronsmuur sluishoofden. J. Héres met een paar man aan het opruimen steigers, gebruikt voor het vervoer beton naar de penanten zeezijde. Twee aan het opruimen afbraak schoorsteen.


Donderdag 27 februari 1919
De timmerlieden begonnen met het te pas maken van de ramen in het ketelhuis. De monteur klaar gekomen met het stellen hulpkraan voor het lossen pompen enz. gestort de betonvoor de kolommen 2de gedeelte vloer 26 februari. gestort de beton voor de trap vanaf het penant (verlengde walmuur) maar het bordes langs den gevel machinegebouw boezemzijde.


Vrijdag 28 februari 1919
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan het stellen bekistingen en bewapening tusschen machineblok 1 en 2 vanaf het ketelhuis. De grondwerkers bezig met het in orde brengen van de baan voor vervoer van zand tusschen muur machinegebouw en frontmuur sluishoofden. De metselaars bezig met het voegwerk eindgevels ketelhuis. De heibazen bezig met het in orde brengen van de oprit voor het vervoer van de ketels. Een vertegenwoodiger van Rijsdijk (?) hier geweest om den steiger op te nemen. Vertrokken naar Utrecht.


Maart 1919

Dagboek bladzijden 182 & 183.

Zaterdag 1 maart 1919
Gestort het beton voor het gedeelte vloer met balken tusschen 1ste en 2de machineblok vanaf het ketelhuis, waaraan door de arbeiders met monnierwerkers werd gewerkt. De timmerlieden begonnen met het afbreken van de bekistingen 3de stel pompblokken met machineblok. De metselaars nog aan het voegen ketelhuis.
Naar de machinefabriek „Jaffa” geweest om eens te informeren naar het vervoer van de pompen. Afgesproken de volgende week het opladen en vervoer te beginnen en dachten met ± eene veertien dagen te Lemmer te zijn met de eerste lading, bestaande uit vier pompen met toebehoren.


Maandag 3 maart 1919
Door al de timmerlieden werd er gewerkt aan het afbreken derde stel en begonnen met het optimmeren vierde stel pompblokken met machineblokken. De metselaars begonnen met het voegwerk in het machinegebouw en oostelijke gevel van het ketelhuis. De arbeiders aan het aanvullen met zand tusschen de Zuidelijken gevel machinegebouw en frontmuur sluishoofden. De heibazen aan het verzamelen van de palen onder de rookkanalen. Twee man nog steeds aan het opruimen afbraak schoorsteen.


Dinsdag 4 maart 1919
Met de aannemers afgesproken aan de aanvulling met zand langs den zuidelijken gevel van het machinegebouw niet over de volle lengte tot de bepaalde hoogte te doen plaats hebben. Met den oostelijken ook te wachten totdat de vloer op 2,70 M + NAP is gestort. Een monteur van de Vries en Robbé gekomen om de draairamen in de lichtkap ketelhuis af te stellen.


Woensdag 5 maart 1919
Door alle de timmerlieden werd er gewerkt aan het stellen bekistingen met bouten 3de stel pompblokken met bijbehorend machineblok. De monnierwerkers aan het stellen van de bewapening in deze pompblokken. De metselaars aan het binnenvoegwerk machinegebouw en buitenvoegwerk ketelhuis. Voegspecie binnen ¼ portlandcement, 3 schelpkalk, één scherpzand en 2 x zandzand. Buiten voegspecie met ½ portlandcement. De heibazen met het verzamelen van heipalen onder de rookkanalen. De arbeiders aan het aanvoeren van zand voor de aanvulling tusschen gevelmuur machinegebouw en frontmuur sluishoofden. Een man gekomen voor het controleren van de bouten in de pompblokken, maar waren hier nog niet mee klaar. Nogmaals en bij de aannemers op aangedrongen om stortstenen te brengen langs de oostkant van de dam.


Donderdag 6 maart 1919
Begonnen met het inspuiten van de palen onder de rookkanalen. Door de arbeiders werd wegens het slechte weer een halve dag niet gewerkt. ’s middags aan het verleggen van spoor, het schoonmaken en smeren van de kipkarren, het verwerken van grind en zand om de volgende dag te kunnen betonstorten. Klaargekomen met het stellen bekistingen met bouten 4de stel pompblokken met machineblok, maar niet geheel klaar om te kunnen storten.


Dagboek bladzijden 184 & 185.

Vrijdag 7 maart 1919
Tot ’s middags twaalf uur werd er door de arbeiders met heibazen en monnierwerkers gewerkt aan het storten van beton laatste stel pompblokken met het aangrenzende machineblok. Wegens het slechte weer kon hieraan ’s middags niet verder gewerkt. De timmerlieden hulp bij het nazien van het stellen van bouten en begonnen met het maken van de bekistingen voor de kolommen middelste gedeelte vloer boezemzijde. De metselaars aan het binnenvoegwerk in het machinegebouw. Twee man aan het opruimen afbraak steen voor de schoorsteen. Uitgezet de plaats van de dienstwoningen.


Zaterdag 8 maart 1919
Enkele timmerlieden bezig met het stellen van de bekisting vliegwielkast. Begonnen met het stellen van de profielen van de bijbouw tegen het ketelhuis. Deze week een monteur van de Vries en Robbé bezig met het afstellen van de ramen in de lichtkap op het ketelhuis.
Op het werk geweest de Heeren Commissaris der Koningin, Ged. Hiemstra en Hoofdingenieur.


Maandag 10 maart 1919
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan het stellen profielen en kozijnen bijbouw, het maken en stellen bekistingen kolommen met balken middelste gedeelte vloer boezemzijde enz. De metselaars aan het afwerken penanten zeezijde, het binnen voegwerk machinegebouw en buitenvoegwerk ketelhuis. Klaar gekomen met het storten van de beton laatste stel pompblokken met machineblok, waar door de heibazen, monnierwerkers en alle arbeiders werd gewerkt. De monteur klaar gekomen met het afstellen van de ramen in de lichtkap. Te Lemmer binnen gekomen de zolderschuiten met de ketels (12 stuks).


Dinsdag 11 maart 1919
De heibazen met enkele sjouwers aan het plaatsen van de dennen palen onder de rookkanalen en het opruimen steiger bij de directiekeet. De monnierwerkers met enkele sjouwers aan het plaatsen van de dennen palen onder de rookkanalen en het opruimen steiger bij de directiekeet. De monnierwerkers met een paar man aan het buigen van de bewapening voor de balken onder de vloer. Op het terrein per zolderschuiten aangevoerd 12 ketels. Een telegram aan Deprez gestuurd voor een monteur te willen zenden voor het stellen van de stoelen onder de ketels.


Woensdag 12 maart 1919
Klaar gekomen met de zandaanvulling langs het machinegebouw. Gestort een blok stampbeton in het ketelhuis. De heibazen met enkele timmerlieden aan het in orde brengen van de stelling voor het vervoer van de ketels. Twee metselaars met enkele sjouwers aan het dicht metselen van het ingestorte gedeelte muur van de cementloods. Op het werk gehad de schilder Wils en afgesproken de volgende week twee schildersknechten te sturen en met een veertien dagen of drie weken twee knechten te sturen die voorlopig hier blijven.


Donderdag 13 maart 1919
De metselaars begonnen met het optrekken van de bijbouw en verder werd er gewerkt aan het binnenvoegwerk van het machinegebouw. De timmerlieden aan het stellen bekistingen met balken voor de vloer in het machinegebouw, het in orde brengen van de stelling voor het vervoer van de ketels, hulp bij de metselaars enz. De monnierwerkers met enkele sjouwers aan het buigen van het ijzer bestemd voor de balken onder de vloer in het ketelhuis. Gestort de beton in de kolommen middelste gedeelte vloer machinegebouw boezemzijde. Twee man nog geregeld aan het opruimen afbraak van de schoorsteen.
De eerste ketel op het terrein gelost en kunnen de aannemers beginnen met het naar binnen brengen van deze ketel, doch zijn hiervoor met de stelling nog niet geheel klaar.


Dagboek bladzijden 186 & 187.

Vrijdag 14 maart 1919
De heibazen met enige sjouwers, welke niet nodig zijn bij het aanvoeren van steen enz. voor de metselaars, aan het in orde brengen van de stellingen en oprit voor vervolg van de ketels. Hedenmorgen de tweede ketel gelost en waar aan de flens beschadigd. Hedenmiddag de derde ketel gelost en geraakt door het breken van den steiger te water. Oorzaak hiervan nog niet uitgemaakt en was zelf niet op terrein aanwezig. Naar Joure geweest om eikenhout te keuren voor de deuren.


Zaterdag 15 maart 1919
Klaargekomen met het metselwerk aan de bijbouw. Klaar gekomen met het maken van de stelling met oprit voor vervoer van de ketels. Aan het lossen van de ketels kan niet verder gewerkt en waren de sjouwers bezig met het lossen van de kleine stukken. Met den heer ingenieur afgesproken, om den ketel te lichten met de bom en hieraan maandagmorgen te beginnen, wat aan de aannemers Gebr. Broersma meegedeeld.


Maandag 17 maart 1919
Door de metselaars werd er gewerkt aan het afwerken penanten zeezijde, het voegen bijgebouw en het binnenvoegwerk machinegebouw. De timmerlieden aan het stellen bekistingen betonvloer machinegebouw, bekistingen van de betonblokken ventilators in het ketelhuis enz. De heibazen met enkele timmerlieden en sjouwers aan het in orde brengen van de helling met stelling voor het vervoer van de ketels.
Gister (zondag) Rijsdijk hier geweest om inlichtingen te nemen over breken van den steiger bij het lossen 3de ketel. Ging er niet mee accoord om de volgende morgen te beginnen met het lichten van deze ketel door middel van de bom.


18-19 maart 1919
Door de heibazen met de noodige hulp werd één ketel naar binnen gebracht en op de plaats gesteld. Vanmiddag werd er begonnen met het naar binnen brengen van de 1ste bovenketel. Deprez hier geweest om nadere inlichtingen te nemen over het stopzetten lossen van de ketels. Door hem werd orders gegeven om met het herstellen beschadigde bovenketel te beginnen en met het lichten van den derde ketel te wachten op nader bericht, waarover met spoed zou worden beslist. Met Boerman (?) gesproken over het vertrek van de eerste zending uit Amsterdam en deelde mij mede, dat de zee daar nogal onstuimig was en de loods zoo niet wilde vertrekken. Voor ons hier onbegrijpelijk, want prachtig weer en de zee zeer kalm beide dagen.


Dagboek bladzijden 188 & 189.

Donderdag 20 maart 1919
Over het lichten en verder lossen ketels van Gebr. Deprez nog geen bericht ontvangen. In afspraak met den heer Hoofdingenieur een telegram gestuurd om te beslissen, zie brief. Door de heibazen met enkele sjouwers werd de eerste bovenketel naar binnen gebracht en hersteld door de monteurs met de Baac (?)
Gestort de beton voor het midden gedeelte vloer boezem- en zeezijde in het machinegebouw waaraan in hoofdzaak door al de sjouwers werd gewerkt. De timmerlieden aan het afbreken laatste bekistingen pompblokken met machineblok en het stellen van de bewapening in de vloer zeezijde. De metselaars aan het afwerken penanten zeezijde, met binnenvoegwerk machinegebouw en buitenvoegwerk bijgebouw. Nog steeds is men bezig aan het opruimen afbraak schoorsteen. Gebr. Broersma toegestaan over te gaan tot aankoop 400 zak portlandcement tegen een inkoopprijs van fl. 89,- per 1000 kg.
Gekomen twee verversknechten van Wils om met het verfwerk re beginnen.


Vrijdag 21 maart 1919
Hedenavond ontvingen Gebr. Broersma opdracht van de verzekering om te kunnen beginnen met het lichten ketel en in orde brengen steiger aangenomen voor fl. 175,- Op het terrein aangevoerd de ramen met glas. De eerste bovenketel zuiver gesteld, waaraan werd gewerkt door de heibazen met enkele sjouwers. Aan Gebr. Broersma opgedragen te kunnen beginnen met het graven van de fundeering voor de woningen waaraan door het grootste gedeelte van de grondwerkers werd beginnen. Aangevoerd 100 zak portlandcement van Harlingen.


Zaterdag 22 maart 1919
Door de metselaars werd nog gewerkt aan het afwerken penanten en binnenvoegwerk machinegebouw. De timmerlieden bezig met de betimmeringen balken en kolommen laatste gedeelte vloer in het machinegebouw. De heibazen met enkele sjouwers begonnen met het in orde brengen van de bom voor het lichten van de ketel. Zondagmorgen den ketel gelicht en op den steiger gebracht tot op het terrein.


Maandag 24 maart 1919
Door de timmerlieden werd er nog gewerkt aan de bekistingen voor de vloeren in het machinegebouw. De metselaars aan het afwerken penanten zeezijde en de voegers aan het binnenvoegwerk machinegebouw. De heibazen met enkele sjouwers aan het in orde brengen van de steiger voor het lossen ketels. De monnierwerkers met enkele sjouwers aan het buigen en vlechten van de bewapeningen van balken met vloeren machinegebouw. De grondwerkers aan het graven van de fundering voor de woningen, welk zand wordt benut voor aanvulling in het ketelhuis. Nog steeds twee man aan het opruimen van de afbraak schoorsteen. Wegens vorst werd door de metselaars weinig uitgevoerd.


Dinsdag 25 maart 1919
Door de timmerlieden werd er gewerkt aan de bekistingen vloer in het machinegebouw. Wegens vorst kon er door de metselaars buiten niet worden gewerkt en begonnen met het maken van de steigers voor de voegers. Door de voegers werd nog doorgewerkt aan het binnenvoegwerk machinegebouw. De heibazen klaar gekomen met het maken van den steiger en het ketellossen werd weer begonnen.


Dagboek bladzijden 190 & 191.

Woensdag 26 maart 1919
Door de metselaars en opperlieden werd wegens vorst niet gewerkt. Een paar metselaars bezig met het inhakken van gaten voor oplegging gewapende balken onder de vloeren machinegebouw. De monnierwerkers met enkele sjouwers nog bezig met de bewapening van de vloer in het machinegebouw. De heibazen met enkele sjouwers aan het vervoer van de ketels.
’s middags werd er gewerkt aan het storten beton kolommen onder de vloer machinegebouw en een gedeelte vloer langs de gevel zeezijde. Op het werk geweest de heer Hoofdingenieur en de teekenaars van het bureau en schilder Wils. Met de aannemers Gebr. Broersma werd afgesproken om in April te mogen beginnen aan de ontgraving zeedijk en dan de buitentalud van de nieuwe gedeelten zeedijk eerst afwerken. Gebr. Broersma en uitvoerder Plas meegedeeld dat de nog te verwerken graniet opgeruimd en schoongemaakt moest worden en dat de heer Hoofdingenieur over de behandeling van dit materiaal ook slecht te spreken was.


Donderdag 27 maart 1919
De timmerlieden aan het stellen bekistingen en bewapening laatste gedeelte vloer in het machinegebouw. Door de metselaars niet gewerkt wegens geringen vorst. De heibazen met enkele sjouwers bezig met het vervoer en plaatsen ketels. Hedenavond waren er vier gesteld en acht gelost.


Vrijdag 28 maart 1919
De timmerlieden bezig met het stellen van de bekistingen van de vloer in het machinegebouw. Door de metselaars werd wegens vorst niet gewerkt en binnen aan het steigeren voor de voegers. ’s Middags een gedeelte betonvloer in het machinegebouw gestort. De heibazen aan het vervoeren en stellen van de ketels.


Zaterdag 29 maart 1919
Klaar gekomen met de betonvloer in het machinegebouw en de betonvloer voor het laatste gedeelte gestort. De metselaars aan het stellen van de stukken graniet in de rollagen boezemzijde. De voegers aan het binnen voegwerk in het machinegebouw.
De heibazen met enkele sjouwers aan het vervoeren en stellen van de ketels. De grondwerkers aan het ontgraven van de funderingput, waarvan het uitkomende zand wordt gebruikt voor aanvulling in het ketelhuis enz.
Aangekomen de 1ste zending pompen.
Klaar gekomen met het lossen van de ketels.



Volgende deel ──>

Overgenomen van "https://wiki.woudagemaal.nl/w/index.php?title=Dagboek_bouw/1918,_4e_kwartaal&oldid=3406"