Identificatiekleuren van de pijpleidingen en Machinist: verschil tussen pagina's

Uit Wouda's Wiki
(Verschil tussen pagina's)
imported>Cierick Goos
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'In het Wouda gemaal zijn veel leidingen van een kleur voorzien. De kleur van de leiding geeft aan wat voor medium (soort stof) er door die leiding stroomt. De leidi...')
 
imported>Jan Pieter Rottine
Geen bewerkingssamenvatting
 
Regel 1: Regel 1:
In het Wouda gemaal zijn veel leidingen van een kleur voorzien. De kleur van de leiding geeft aan wat voor medium (soort stof) er door die leiding stroomt. De leidingen hebben een kleur gekregen zodat ze gemakkelijker van elkaar te onderscheiden zijn. Dit maakt de bediening gemakkelijker en veiliger! Onderstaande tabel geeft de kleurcode van de leidingen
De machinist heeft als taak erop toe te zien dat de stoomwerktuigen op de juiste manier en met grote regelmaat hun arbeid kunnen leveren. Hij heeft daarbij de supervisie over de gehele stoominstallatie: de [[stoomketel]], de [[stoommachines]] en alle bijbehorende [[hulpapparatuur]].
<br>Hij moet daarbij voortdurend waken voor [[gevaren]] die zich tijdens het werken met de machines en toestellen kunnen voordoen.
<br>De [[vakopleiding tot machinist]] vraagt kennis van de opbouw en werking van stoommachines en alles wat daarbij tot een complete stoominstallatie behoort.
<br>Zowel de machinist als de eigenaar van de '''[[stoomtoestellen]]''' moeten op de hoogte zijn van de eisen die aan het uitoefenen van een dergelijke functie worden gesteld.


{| class="wikitable"
De '''werkzaamheden van de machinist''' worden bepaald door de omvang en het doel van de '''[[stoominstallatie]]'''.
|+ Kleurcode tabel van de leidingkleuren in het Wouda gemaal
<br>Vaak wordt er onderscheid gemaakt: een machinist kan zijn werk uitoefenen bij de spoorwegen ('''[[spoorwegmachinist]]'''), op de grote vaart '''([[scheepsmachinist]])''' of bij stoombedrijven op het vaste land '''([[landmachinist]])'''. Tot de stoombedrijven op het vaste land  behoren ook de stoomgemalen.
!Leidingkleur
<br>In principe behoren tot de werkzaamheden van de machinist het stoken van de ketel, het verzorgen van de stoommachine, maar ook het overbrengen van het bewegende arbeidsvermogen op het productiesysteem.
!Betekenis
<br>Bij de uitgebreide stoominstallaties van fabrieken of de grote gemalen kan één enkel persoon dit werk niet allemaal tegelijk uitvoeren. Daarom krijgt hij extra personeel toegewezen, die eenvoudiger werkzaamheden kunnen overnemen: het schoonhouden, poetsen, smeren, aanvoer van brandstof (steenkolen). Ook de afvoer van as en sintels kan door helpers worden verricht.
|-
<br>Het stoken van de ketels gebeurt dan door de stokers, een werkzaamheid die veel vakbekwaamheid vraagt. De '''[[stoker]]''' moet een goed oog voor de veiligheid hebben en hij moet vooral [[zuinig kunnen stoken]].
!style="background-color:#e3000f; color:white;" | Rood
|Verse stoom
|-
!style="background-color:#fed400; color:black;" | Geel
|Afgewerkte stoom
|-
!style="background-color:#4d6f39; color:white;" | Groen <!--RAL 6010, Grasgroen-->
|Water; koelwater, condensaat, ketelvoedingswater
|-
!style="background-color:#0089b6; color:white;" | Blauw <!--RAL 5012, Lichtblauw-->
|Lucht
|-
!style="background-color:#9d622b; color:white;" | Bruin <!--RAL 8001, Okerbruin-->
|Olie; smeerolie, stookolie, diesel
|-
|}
 
 
De gebruikte kleurcodering wijkt overigens wat af van wat er tegenwoordig in de industrie gebruikelijk is. Hierbij in het kort de verschillen:
* Tegenwoordig wordt grijs gebruikt voor stoom, voor alle stoom. Zowel de verse als afgewerkte stoom zouden tegenwoordig met een grijze kleur gemarkeerd worden.
* Rood wordt tegenwoordig gebruikt voor leidingen die iets met brandbestrijding te maken hebben. Blusleidingen bijvoorbeeld maar ook de snuffelleidingen van de branddetectie.
* Geel wordt tegenwoordig gebruikt voor gassen, bijvoorbeeld voor aardgas leidingen.

Versie van 29 nov 2011 12:46

De machinist heeft als taak erop toe te zien dat de stoomwerktuigen op de juiste manier en met grote regelmaat hun arbeid kunnen leveren. Hij heeft daarbij de supervisie over de gehele stoominstallatie: de stoomketel, de stoommachines en alle bijbehorende hulpapparatuur.
Hij moet daarbij voortdurend waken voor gevaren die zich tijdens het werken met de machines en toestellen kunnen voordoen.
De vakopleiding tot machinist vraagt kennis van de opbouw en werking van stoommachines en alles wat daarbij tot een complete stoominstallatie behoort.
Zowel de machinist als de eigenaar van de stoomtoestellen moeten op de hoogte zijn van de eisen die aan het uitoefenen van een dergelijke functie worden gesteld.

De werkzaamheden van de machinist worden bepaald door de omvang en het doel van de stoominstallatie.
Vaak wordt er onderscheid gemaakt: een machinist kan zijn werk uitoefenen bij de spoorwegen (spoorwegmachinist), op de grote vaart (scheepsmachinist) of bij stoombedrijven op het vaste land (landmachinist). Tot de stoombedrijven op het vaste land behoren ook de stoomgemalen.
In principe behoren tot de werkzaamheden van de machinist het stoken van de ketel, het verzorgen van de stoommachine, maar ook het overbrengen van het bewegende arbeidsvermogen op het productiesysteem.
Bij de uitgebreide stoominstallaties van fabrieken of de grote gemalen kan één enkel persoon dit werk niet allemaal tegelijk uitvoeren. Daarom krijgt hij extra personeel toegewezen, die eenvoudiger werkzaamheden kunnen overnemen: het schoonhouden, poetsen, smeren, aanvoer van brandstof (steenkolen). Ook de afvoer van as en sintels kan door helpers worden verricht.
Het stoken van de ketels gebeurt dan door de stokers, een werkzaamheid die veel vakbekwaamheid vraagt. De stoker moet een goed oog voor de veiligheid hebben en hij moet vooral zuinig kunnen stoken.