Anonieme gebruiker
IJsselmeer: verschil tussen versies
k
Categorie toegevoegd
imported>Jan Pieter Rottine Geen bewerkingssamenvatting |
imported>Cierick Goos k (Categorie toegevoegd) |
||
| (9 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
Het '''IJsselmeer''' is '''in 1932 ontstaan''' toen de '''[[Afsluitdijk]]''' werd gesloten en '''een verbinding tussen [[Noord-Holland]] en [[Fryslân|Friesland]]''' in de voormalige Zuiderzee vormde. Het deel tussen de Noordzee en de voormalige Zuiderzee wordt '''[[Waddenzee]]''' genoemd en de voormalige '''[[Zuiderzee]]''' staat nu bekend onder de naam '''IJsselmeer'''. | Het '''IJsselmeer''' is '''in 1932 ontstaan''' toen de '''[[Afsluitdijk]]''' werd gesloten en '''een verbinding tussen [[Noord-Holland]] en [[Fryslân|Friesland]]''' in de voormalige Zuiderzee vormde. Het deel tussen de Noordzee en de voormalige Zuiderzee wordt '''[[Waddenzee]]''' genoemd en de voormalige '''[[Zuiderzee]]''' staat nu bekend onder de naam '''IJsselmeer'''. | ||
'''Het [[IJsselmeer]] is ontstaan uit de [[Zuiderzee]], die op zijn beurt weer een voortzetting was van het [[Flevomeer]] en de [[Almere]]'''. Ook '''de polders van de provincie [[Flevoland]]''' zijn gewonnen op de''' [[Zuiderzee]]'''. | |||
[[Bestand:Afsluitdijk_aanleg_k.JPG|600×467px|link=]] | [[Bestand:Afsluitdijk_aanleg_k.JPG|600×467px|link=]] | ||
| Regel 7: | Regel 9: | ||
Nadat het '''IJsselmeer''' in 1932 is ontstaan, heeft dit '''belangrijke gevolgen voor de flora en fauna''' in, rondom en op het water. '''Het zoute water wordt geleidelijk aan brak''' en in 1934 is het water al '''grotendeels zoet geworden'''. | Nadat het '''IJsselmeer''' in 1932 is ontstaan, heeft dit '''belangrijke gevolgen voor de flora en fauna''' in, rondom en op het water. '''Het zoute water wordt geleidelijk aan brak''' en in 1934 is het water al '''grotendeels zoet geworden'''. | ||
<br>De '''oorspronkelijke | <br>De '''oorspronkelijke Zuiderzeevisserij''' moet zich '''hierop aanpassen of moet zelfs verdwijnen''', omdat de visstand nu sterk verandert en vermindert. De vissen kunnen bovendien '''niet meer vrij in- en uitzwemmen''' door de vrijwel algehele afsluiting. | ||
In het begin van de 21e eeuw is men bezig met het ontwerpen van '''plannen tot aanpassing van de Afsluitdijk''': hoewel de '''waterstaatkundige veiligheid''' uiteraard voorop staat, probeert men bij deze plannen ook rekening te houden met de huidige '''milieu-eisen''' en de '''belangen van het toerisme'''. In deze plannen wordt rekening gehouden met een zo goed mogelijke '''verbinding tussen Waddenzee en IJsselmeer ten behoeve van de visstanden'''. De eerste zogenoemde '''vistrappen''' zijn in dit kader al gerealiseerd. | |||
[[Bestand:Het_IJsselmeer_bij_Medemblik_k.jpg|600×392px|link=]] | [[Bestand:Het_IJsselmeer_bij_Medemblik_k.jpg|600×392px|link=]] | ||
| Regel 26: | Regel 30: | ||
'''In tijden van extreme droogte''' wordt er '''zelfs water vanuit het IJsselmeer aangevoerd naar delen van de provincie Zuid-Holland''', in feite wordt er dan gebruik gemaakt van een omgekeerde stroomrichting. Het water uit het IJsselmeer is dan vooral nodig om de zogenaamde '''zoutwatertong''' '''die bij droogte via de Nieuwe Waterweg en de Hollandse IJssel dieper landinwaarts dringt''' terug te dringen. Grote '''concentraties zout''' komen dan tot voorbij Gouda voor. | '''In tijden van extreme droogte''' wordt er '''zelfs water vanuit het IJsselmeer aangevoerd naar delen van de provincie Zuid-Holland''', in feite wordt er dan gebruik gemaakt van een omgekeerde stroomrichting. Het water uit het IJsselmeer is dan vooral nodig om de zogenaamde '''zoutwatertong''' '''die bij droogte via de Nieuwe Waterweg en de Hollandse IJssel dieper landinwaarts dringt''' terug te dringen. Grote '''concentraties zout''' komen dan tot voorbij Gouda voor. | ||
Een te hoge concentratie zout in het water is '''slecht voor de land- en tuinbouw'''. | Een te hoge concentratie zout in het water is '''slecht voor de land- en tuinbouw'''. | ||
[[Bestand:800px-Prinses_Margrietsluis_bij_Lemmer_k.JPG|600×400px|link=]] | |||
'''Prinses Margrietsluis bij Lemmer-Tacozijl''' | |||
In het IJsselmeer zijn '''meerdere sluizen gebouwd''' om de '''scheepvaart doorgang te verlenen'''. Bij Lelystad in de Markerwaarddijk, de dijk tussen Lelystad - Enkhuizen, ligt de '''Houtribsluis'''. Hier vaart het scheepvaartverkeer van het IJsselmeer het Markermeer in of uit. Bij Enkhuizen ligt het tweede sluizencompex: de '''Krabbersgatsluis'''. Enkele jaren geleden is dit complex belangrijk aangepast door een naviduct te bouwen. Scheepvaart- wegverkeer zijn op dit punt van elkaar gescheiden. | In het IJsselmeer zijn '''meerdere sluizen gebouwd''' om de '''scheepvaart doorgang te verlenen'''. Bij Lelystad in de Markerwaarddijk, de dijk tussen Lelystad - Enkhuizen, ligt de '''Houtribsluis'''. Hier vaart het scheepvaartverkeer van het IJsselmeer het Markermeer in of uit. Bij Enkhuizen ligt het tweede sluizencompex: de '''Krabbersgatsluis'''. Enkele jaren geleden is dit complex belangrijk aangepast door een naviduct te bouwen. Scheepvaart- wegverkeer zijn op dit punt van elkaar gescheiden. | ||
(afbeeldingen: Wikipedia en Tresoar) | |||
<br> | |||
[[Category:Waterbeheer]] | |||