Anonieme gebruiker
geen bewerkingssamenvatting
imported>Jan Pieter Rottine Geen bewerkingssamenvatting |
imported>Jan Pieter Rottine Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 46: | Regel 46: | ||
<br>(afbeelding: Tresoar) | <br>(afbeelding: Tresoar) | ||
In '''december''' wordt ook de '''schaftkeet geplaatst''', zodat de '''werklieden droog en beschut''' kunnen zitten tijdens de schaft. Vanaf dit moment (december 1916) worden er '''steeds meer materialen ingekocht''' en '''op afroep in Tacozijl afgeleverd'''. Vlak voor kerst komt er nog | In '''december''' wordt ook de '''schaftkeet geplaatst''', zodat de '''werklieden droog en beschut''' kunnen zitten tijdens de schaft. Vanaf dit moment (december 1916) worden er '''steeds meer materialen ingekocht''' en '''op afroep in Tacozijl afgeleverd'''. Vlak voor kerst komt er nog een partij van '''47.798 kg betonijzer''' aan op de bouwplaats. | ||
Inmiddels is het het dermate '''slecht weer''' geworden dat er nauwelijks meer doorgewerkt kan worden. De schaftkeet was er dus niet voor niets, maar '''buitenwerk was er tot januari gedurende enkele weken niet meer bij'''. | |||
Wouda is eindverantwoordelijk, soms gaat de opzichter naar een leverancier om de materialen te keuren, zoals het '''gegalvaniseerde draad''' en het '''hout voor de sluisdeuren'''. | |||
[[Bestand:IMG_0157_restauratie_A_drooglegging.jpg|600x432px|link=]] | [[Bestand:IMG_0157_restauratie_A_drooglegging.jpg|600x432px|link=]] | ||
'''De sluisdeuren bleven tot 2012 op hun plaats''' | '''De sluisdeuren bleven tot 2012 op hun plaats''' | ||
Op '''19 maart 1917''' gaat Miedema '''voor het hout naar Middelburg''', op de terugweg gaat hij ook bij '''Louis Smulders en Co. in Utrecht''' '''([[Machinefabriek Jaffa]])''' langs om de laatste besprekingen te voeren over '''de machines''' die geplaatst zullen worden:''' hoge en lage drukcilinders''' en de '''centrifugaalpompen'''. Miedema bezoekt te Leeuwarden ook ir. D.F. Wouda. Op 22 maart is hij weer terug op de bouwplaats. | Op '''19 maart 1917''' gaat Miedema '''voor het hout naar Middelburg''', op de terugweg gaat hij ook bij '''Louis Smulders en Co. in Utrecht''' '''([[Machinefabriek Jaffa]])''' langs om de laatste besprekingen te voeren over '''de machines''' die geplaatst zullen worden: het betreft de '''hoge en lage drukcilinders''' en de '''centrifugaalpompen'''. Miedema bezoekt vervolgens te Leeuwarden ook ir. D.F. Wouda. Op 22 maart is hij weer terug op de bouwplaats. | ||
[[Bestand:05.pomp-1 (2) k.jpg|444x600px|link=]] | [[Bestand:05.pomp-1 (2) k.jpg|444x600px|link=]] | ||
| Regel 63: | Regel 67: | ||
De '''plaatsing van een waarschuwingsbord aan de noordzijde''' van de brug bij de Zijlroede moet voorkomen dat er schade ontstaat, doordat de schippers een telefoondraad over het hoofd zien en de schippers worden er zo op de '''draadverbinding''' attent gemaakt. Het advies wordt '''om met gestreken mast te passeren''' en anders zullen ze de schade aan de kabel uit eigen zak op tafel moeten leggen. | De '''plaatsing van een waarschuwingsbord aan de noordzijde''' van de brug bij de Zijlroede moet voorkomen dat er schade ontstaat, doordat de schippers een telefoondraad over het hoofd zien en de schippers worden er zo op de '''draadverbinding''' attent gemaakt. Het advies wordt '''om met gestreken mast te passeren''' en anders zullen ze de schade aan de kabel uit eigen zak op tafel moeten leggen. | ||
Op '''13 april''' komen de '''acht taatsen en keuspotten voor de sluisdeuren''' met een gezamenlijk gewicht van '''3317 | Op '''13 april''' komen de '''acht taatsen en keuspotten voor de sluisdeuren''' met een gezamenlijk gewicht van '''3317,5 kg''' aan. | ||
Bij het werk zijn '''twee schepen''' gebruikt: '''de Senior (schipper: H. Havers)''' en '''Jetta (schipper: D. Timmer)''' voor het '''vervoer | Bij het werk zijn '''twee schepen''' gebruikt: '''de Senior (schipper: H. Havers)''' en '''Jetta (schipper: D. Timmer)''' voor het '''vervoer van stortsteen'''. De opzichter kan meten of de schepen voldoende zijn geladen door ze '''langs de ijksteen''' te laten afmeren. | ||
'''Eind april''' is de '''funderingsput vrijwel gereed en droog''', | '''Eind april''' is de '''funderingsput vrijwel gereed en droog''', daarbij moet de put voortdurend worden '''drooggehouden met behulp van een '''[[locomobiel]]''': een kleine stoommachine. | ||
[[Bestand:Locomobiel_ca_1920.jpg|415x367px|link=]] | [[Bestand:Locomobiel_ca_1920.jpg|415x367px|link=]] | ||