Bouw van het stoomgemaal: verschil tussen versies

geen bewerkingssamenvatting
imported>Vincent Erdin
Geen bewerkingssamenvatting
imported>Vincent Erdin
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 134: Regel 134:
Kort na dit bezoek wordt een begin gemaakt met de eerste herstelwerkzaamheden: de muur van het ketelhuis en de voet van de schoorsteen.
Kort na dit bezoek wordt een begin gemaakt met de eerste herstelwerkzaamheden: de muur van het ketelhuis en de voet van de schoorsteen.


Tijdens de onderhandelingen over de herbouw van de schoorsteen wijst '''Canoy''' er op dat de schade naar alle waarschijnlijkheid niet zou zijn ontstaan als er eerder met het werk aan de schoorsteen zou zijn begonnen. Canoy heeft meerdere keren gevraagd dat werk niet uit te stellen tot na de zomer. In de herfst en winter is het vrijwel onmogelijk om een schoortseen van deze hoogte te bouwen gelet op het ongunstige weer. Dat weer is ook de reden dat er tussen november 1917 en maart 1918 niet aan de schoorsteen is gewerkt. '''Canoy''' wijst er tevens op dat de bliksem zelden of nooit in de herfst en winter inslaat maar vrijwel altijd in de lente en zomer.  
Tijdens de onderhandelingen over de herbouw van de schoorsteen wijst '''Canoy Herfkens''' er op dat de schade naar alle waarschijnlijkheid niet zou zijn ontstaan als er eerder met het werk aan de schoorsteen zou zijn begonnen.  
Waarom '''Canoy''' pas in september 1917 met het werk is begonnen en waarom zijn verzoeken terzijde zijn geschoven is niet bekend.
'''Canoy Herfkens''' heeft meerdere keren gevraagd dat werk niet uit te stellen tot na de zomer. In de herfst en winter is het vrijwel onmogelijk om een schoortseen van deze hoogte te bouwen gelet op het ongunstige weer. Dat weer is ook de reden dat er tussen november 1917 en maart 1918 niet aan de schoorsteen is gewerkt. '''Canoy Herfkens''' wijst er tevens op dat de bliksem zelden of nooit in de herfst en winter inslaat maar vrijwel altijd in de lente en zomer.  
Waarom '''Canoy Herfkens''' pas in september 1917 met het werk is begonnen en waarom zijn verzoeken terzijde zijn geschoven is niet bekend.


In november 1918 wordt het contract opgesteld voor de herbouw van de schoorsteen.  
In november 1918 wordt het contract opgesteld voor de herbouw van de schoorsteen.  
Regel 142: Regel 143:
''',,Tussen 1 en 2 januari (1919) de schoorsteen gevallen door den wind"'''.  
''',,Tussen 1 en 2 januari (1919) de schoorsteen gevallen door den wind"'''.  


Vrijwel het volledige restant wordt tot aan de voet afgebroken door de wind, in het weekrapport staat de volgende passage: ''',,de schoorsteen is weer tot den betonvoet afgebroken".'''De '''gebroeders Broersma uit Lemmer''' mogen de restanten van de schoorsteen gebruiken voor stortpuin tegen een prijs van f 900,-.
In het weekrapport staat de volgende vrijwel eensluidende passage: ''',,de schoorsteen is weer tot den betonvoet afgebroken".''' De '''gebrs. Broersma uit Lemmer''' mag het restant van de schoorsteen gebruiken voor stortpuin tegen een prijs van f 900,-.


'''In 1955 is er groot onderhoud aan de [[Schoorsteen|schoorsteen]]''' uitgevoerd. Dat was nodig omdat er bij een controle scheuren waren ontdekt in axiale richting met een lengte van 7 centimeter. Een tweede reden om de schoorsteen na te lopen was de komst van de nieuwe ketels.
'''In 1955 is er groot onderhoud aan de [[Schoorsteen|schoorsteen]]''' uitgevoerd. Dat was nodig omdat er bij een controle scheuren waren ontdekt in axiale richting met een lengte van 7 centimeter. Een tweede reden om de schoorsteen na te lopen was de komst van de nieuwe ketels.
Anonieme gebruiker