Anonieme gebruiker
geen bewerkingssamenvatting
imported>Vincent Erdin Geen bewerkingssamenvatting |
imported>Jan Pieter Rottine Geen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
'''Vlie''' | De naam '''Vlie''' bestaat niet meer als '''aanduiding van een water'''. | ||
Tegenwoordig wordt de naam '''Vlie''' gebruikt '''om verschillende vaargeulen aan te duiden'''. | |||
De belangrijkste is de '''Vliestroom''', daarna de '''Vliesloot''' en de '''Vlielanderbalg'''. | De belangrijkste is de '''Vliestroom''', daarna de '''Vliesloot''' en de '''Vlielanderbalg'''. | ||
De Vliestroom is voor het scheepvaartverkeer een zeer belangrijke verbinding tussen de '''[[Waddenzee]]''' en de '''[[Noordzee]]''' tussen de eilanden '''Terschelling''' en '''Vlieland''' | De '''Vliestroom''' is '''voor het scheepvaartverkeer''' een zeer belangrijke verbinding tussen de '''[[Waddenzee]]''' en de '''[[Noordzee]]''' tussen de eilanden '''[[Terschelling]]''' en ''']]Vlieland]]''' door. Schepen die naar '''Harlingen Haven''' varen maken gebruik van de Vliestroom. | ||
Ook de veerdiensten Harlingen - Terschelling/ Vlieland maken gebruik van de Vliestroom. | <br>'''Ook de veerdiensten''' Harlingen-Terschelling/ -Vlieland maken gebruik van de Vliestroom. | ||
Boten voor Terschelling gaan vanuit de Vliestroom via het '''Schuitendiep''' naar de natuurlijke haven van West-Terschelling en schepen voor Vlieland verlaten de Vliestroom en gaan via de Vliesloot naar de haven van Oost-Vlieland. | Boten '''voor Terschelling''' gaan '''vanuit de Vliestroom''' via het '''Schuitendiep''' naar de natuurlijke haven van '''[[West-Terschelling]]''' en schepen '''voor Vlieland''' verlaten de '''Vliestroom''' en gaan '''via de Vliesloot''' naar de haven van Oost-Vlieland. | ||
Bij de overgang van Noordzee naar Waddenzee is de stroming het sterkst en de diepte het grootst oplopend van - 5 meter tot - 40 meter. | Bij de '''overgang van Noordzee naar Waddenzee''' is de '''stroming het sterkst en de diepte het grootst oplopend''' van - 5 meter tot - 40 meter. | ||
De naam Vlie moet op een later moment zijn ontstaan, op historisch zeekaarten komt de naam Vlie niet voor. Wel worden het Friese en Groningse wad onderscheiden en wordt de naam van de grootste zandbank genoemd: '''Schuitenbank''' | De '''naam Vlie''' moet op een later moment zijn ontstaan, op historisch zeekaarten komt de naam Vlie niet voor. Wel worden het Friese en Groningse wad onderscheiden en wordt de naam van de grootste zandbank genoemd: '''Schuitenbank''' (volgens een zeekaart van medio 1700). | ||
Op een kaart uit 1740 wordt de '''Flie stroom''', het Langer Sand en het Bree Sand genoemd. De naam''' Breezand''' komt nu voor als plaats op de '''[[Afsluitdijk]]'''. | Op een kaart uit 1740 wordt de '''Flie stroom''', het Langer Sand en het Bree Sand genoemd. De naam '''[[Breezand]]''' komt nu voor als plaats op de '''[[Afsluitdijk]]'''. | ||
Op het moment dat het nodig wordt om de positie van een schip nauwkeuriger te kunnen bepalen ontstaat er ook behoefte om op het water namen toe te kennen. | Op het moment dat het nodig wordt om de '''positie van een schip nauwkeuriger''' te kunnen '''bepalen''', ontstaat er ook behoefte om op het water gedifferentieerde namen toe te kennen. | ||
Een schipper die aangeeft op | <br>Een schipper die aangeeft '''op het Friese wad''' te zijn vastgelopen, maakt daarmee van zijn schip tot een speld in een hooiberg. '''De aanduiding Vlie, Vliestroom, of Vliesloot wordt al een stuk nauwkeuriger'''. | ||
Het Vlie is wel een oud water tussen de Noordzee en het '''[[Almere]]''' in de tijd van de Romeinen. Groot zal het in die tijd nog niet zijn geweest. Dat kwam pas toen er land werd weggeslagen en de stroom breder en dieper werd en zich steeds verder landinwaarts wist te banen. | Het '''Vlie''' is '''wel een oud water tussen de Noordzee en het''' '''[[Almere]]''' in de tijd van de Romeinen. Groot zal het in die tijd nog niet zijn geweest. Dat kwam '''pas toen er land werd weggeslagen en de stroom breder en dieper werd''' en zich steeds verder landinwaarts wist te banen. Het Vlie kwam toen op het '''[[Almere]]''', de latere '''[[Zuiderzee]]''', uit. | ||
Het | '''Voor de waterhuishouding''' in de boezem van''' Friesland'''/ '''[[Fryslân]]''' is de '''Vliestroom van groot belang'''. Op momenten dat er een noordwester storm staat, windkracht 8 of meer, dan wordt '''het water via de Vliestroom de Waddenzee ingeblazen''' en '''stuwt deze extra hoeveelheid zich oostwaarts in de Waddenzee op'''. Het gevolg hiervan kan zijn dat het water op de Waddenzee zo hoog komt te staan, dat het niet meer mogelijk is om water van het ''' [[Lauwersmeer]]''' bij '''[[Lauwersoog]]''' op de '''[[Waddenzee]]''' te spuien. | ||
(zie ook: [[Zijlen en sluizen in breed perspektief]]) | |||
Als natuurlijke lozing niet meer mogelijk is dan gaan de boezemgemalen aan het werk. Het eerste gemaal is het '''[[J.L. Hooglandgemaal]]''' in Stavoren en het reserve boezemgemaal is het '''[[ir. D.F. Woudagemaal]]''' in Lemmer. | '''Als natuurlijke lozing niet meer mogelijk is''' dan gaan '''de boezemgemalen aan het werk'''. Het eerste gemaal dat wordt ingezet is het '''[[J.L. Hooglandgemaal]]''' in '''[[Stavoren]]''' en het reserve boezemgemaal is het '''[[ir. D.F. Woudagemaal]]''' in Lemmer. | ||
Toch doet '''deze situatie zich soms een aantal dagen per jaar voor''' (overmatige neerslag in de herfst/winterperiode) en dan wordt ook het '''Woudagemaal''' om deze reden onder stoom gebracht. Als de maalperiode (zie: '''[[maalperiodes]]''') in de vakantieperiode valt brengt dat meestal vele duizenden bezoekers op de been, die het Woudagemaal in werking willen zien. | |||