Veiligheidskleppen: verschil tussen versies

69 bytes toegevoegd ,  31 mrt 2014
geen bewerkingssamenvatting
imported>Jan Pieter Rottine
Geen bewerkingssamenvatting
imported>Jan Pieter Rottine
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 41: Regel 41:


'''Dit evenwicht is heel belangrijk'''
'''Dit evenwicht is heel belangrijk'''
<br>Het mag namelijk niet gebeuren dat er een plotselinge zeer grote drukvermindering op ongecontroleerde wijze gaat treden: een heftige kookreactie, plotselinge waterverlaging, kan de kiem zijn van een ketelexplosie!
<br>Het mag namelijk niet gebeuren dat er '''een plotselinge zeer grote drukvermindering op ongecontroleerde wijze''' gaat treden: een heftige kookreactie, plotselinge waterverlaging, kan de kiem zijn van een ernstige '''ketelexplosie!'''
De constructie van veiligheidkleppen met grote capaciteiten zal steeds zorgen voor controle tijdens het stoomafblazen, daarvoor is er een geleidelijk verlopende druk en een voortdurend evenwicht nodig tussen de stoomdruk in de ketel en de druk tijdens het afblazen in het veiligheidstoestel.
<br>De constructie van '''veiligheidkleppen met grote capaciteiten''' zal steeds zorgen voor '''controle tijdens het stoomafblazen''', daarvoor is er een geleidelijk verlopende druk en '''een voortdurend evenwicht nodig''' tussen de stoomdruk in de ketel en de druk tijdens het afblazen in het veiligheidstoestel.


Er zijn verscheidene andere samengestelde constructies bedacht, om het doel van evenwicht te bereiken. Daarbij wil men de klep hoger laten lichten naarmate de overschrijding van de maximumspanning groter is.
Er zijn '''verscheidene andere samengestelde constructies''' bedacht, om het doel van evenwicht te bereiken. Daarbij wil men de klep '''hoger laten lichten''', naarmate de overschrijding van de maximumspanning groter is.
Zo zijn er inrichtingen in de vakliteratuur bekend en beschreven van J.G. Hoffmann, Bodmer, Klotz, Lindner, Schäffer en Budenberg, e.a.
<br>Zo zijn er inrichtingen in de vakliteratuur bekend en beschreven van '''J.G. Hoffmann, Bodmer, Klotz, Lindner, Schäffer en Budenberg, e.a'''.
<br>Er zijn ook veiligheidskleppen met vlotterbalans ontworpen, b.v. die van J. Hopkinson & Co. te Huddersfield. Deze klep blaast ook stoomdruk weg bij een te lage waterstand.   
<br>Er zijn ook veiligheidskleppen '''met vlotterbalans''' ontworpen, b.v. die van '''J. Hopkinson & Co. te Huddersfield'''. Deze klep blaast ook stoomdruk weg bij een te lage waterstand.   


 
'''Gewichtsbelasting''' waarborgt een '''zekerder en veiliger''' werking '''dan bij toepassing van veerbelasting'''. Daarom laat de Stoomwet voor landbedrijven en landinstallaties alleen veerbelasting toe bij zeer hoge stoomdrukken.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
'''Gewichtsbelasting''' waarborgt een '''zekerder en veiliger''' werking dan bij toepassing van veerbelasting. Daarom laat de Stoomwet voor landbedrijven en landinstallaties alleen veerbelasting toe bij zeer hoge stoomdrukken.


Op schepen en verder op andere niet-stationaire stoomketels (dus bij ketels van locomotieven, locomobielen, stoomwalsen, e.d.)  is het gebruik van '''gewichten, gelet op het slingeren en bewegen, minder of geheel niet geschikt''' en '''in dat geval past men dan liever veerbelasting''' toe. '''Uit constructieve overwegingen''' past men ook bij hoge stoomdrukken liever veerbelasting toe, omdat '''de gewichten te zwaar en de hefbomen te lang''' zouden worden.
Op schepen en verder op andere niet-stationaire stoomketels (dus bij ketels van locomotieven, locomobielen, stoomwalsen, e.d.)  is het gebruik van '''gewichten, gelet op het slingeren en bewegen, minder of geheel niet geschikt''' en '''in dat geval past men dan liever veerbelasting''' toe. '''Uit constructieve overwegingen''' past men ook bij hoge stoomdrukken liever veerbelasting toe, omdat '''de gewichten te zwaar en de hefbomen te lang''' zouden worden.
Anonieme gebruiker