Prinses Margrietkanaal - Bewerkingsoverzicht

Cierick Goos: Link verwijderd

2023-02-14T14:32:34Z

Link verwijderd

← Oudere versie		Versie van 14 feb 2023 16:32
Regel 4:		Regel 4:
	Zuidelijke monding van Prinses Margrietkanaal in het Pikmeer bij Grou		Zuidelijke monding van Prinses Margrietkanaal in het Pikmeer bij Grou

	Het Prinses Margrietkanaal is de snelste route voor binnenschepen die van [[Amsterdam]] naar Delfzijl willen varen en daarbij van het [[IJsselmeer]] gebruik maken.		Het Prinses Margrietkanaal is de snelste route voor binnenschepen die van Amsterdam naar Delfzijl willen varen en daarbij van het [[IJsselmeer]] gebruik maken.
	<br>Bij de sluizen van [[Lemmer]] worden de schepen geschut en komen dan op de [[boezem]] van [[Fryslân]], het peil is tot aan Gaarkeuken steeds - 0.52 cm NAP. Onderweg zijn er geen sluizen meer.		<br>Bij de sluizen van [[Lemmer]] worden de schepen geschut en komen dan op de [[boezem]] van [[Fryslân]], het peil is tot aan Gaarkeuken steeds - 0.52 cm NAP. Onderweg zijn er geen sluizen meer.

Bert Lems: Vette tekstdelen verwijderd

2022-06-16T17:53:20Z

Vette tekstdelen verwijderd

← Oudere versie		Versie van 16 jun 2022 19:53
Regel 35:		Regel 35:

	Bij een teveel aan water zorgt het Prinses Margrietkanaal er voor dat het water wordt afgevoerd naar het ir. D.F. Woudagemaal. Als dit [[gemaal]] in werking is gesteld, dan slaat het [[gemaal]] het overtollige water uit op het [[IJsselmeer]]. Het kanaal is dus de levensader van de [[Friese boezem]].		Bij een teveel aan water zorgt het Prinses Margrietkanaal er voor dat het water wordt afgevoerd naar het ir. D.F. Woudagemaal. Als dit [[gemaal]] in werking is gesteld, dan slaat het [[gemaal]] het overtollige water uit op het [[IJsselmeer]]. Het kanaal is dus de levensader van de [[Friese boezem]].
	<br>De aanvoer naar het [[ir. D.F. Woudagemaal]] gaat via het Prinses Margrietkanaal ~~en iets~~ ten zuiden van de Grote Brekken is tijdens de bouw van het gemaal een speciaal aanvoerkanaal naar het gemaal gegraven: het [[stroomkanaal]].		<br>De aanvoer naar het [[ir. D.F. Woudagemaal]] gaat via het Prinses Margrietkanaal. Iets ten zuiden van de Grote Brekken is tijdens de bouw van het gemaal een speciaal aanvoerkanaal naar het gemaal gegraven: het [[stroomkanaal]].

	[[Bestand:Stroomkanaal_en_Teroelsterkolk.JPG\|400×267px\|link=]]		[[Bestand:Stroomkanaal_en_Teroelsterkolk.JPG\|400×267px\|link=]]

	Welke route er voor de afvoer van het overtollige water wordt gekozen, hangt af van de windrichting. Bij een wind uit het zuidwesten zal het water bij Dokkumer Nieuwe zijlen worden afgevoerd op het [[Lauwersmeer]] en bij een wind uit het noordwesten zal het water in eerste instantie via het [[Prins Johan Frisokanaal]] naar het [[J.L. Hooglandgemaal]] bij Stavoren worden uitgeslagen op het [[IJsselmeer]].		Welke route er voor de afvoer van het overtollige water wordt gekozen, hangt af van de windrichting. Bij een wind uit het zuidwesten zal het water bij Dokkumer Nieuwe zijlen worden afgevoerd op het [[Lauwersmeer]] en bij een wind uit het noordwesten zal het water in eerste instantie via het Prins Johan Frisokanaal naar het [[J.L. Hooglandgemaal]] bij Stavoren worden uitgeslagen op het [[IJsselmeer]].

	[[Bestand:Stavoren_Johan_Frisokanaal.jpg\|400×301px\|link=]]		[[Bestand:Stavoren_Johan_Frisokanaal.jpg\|400×301px\|link=]]

	Het [[Prins Johan Frisokanaal]] gaat naar de [[Fluessen]] en vanaf dit meer zijn er twee verbindingen: (de Jeltesloot en de Wellesloot) met het De Koevorder waar het Prinses Margroetkanaal ook doorheen loopt.		Het Prins Johan Frisokanaal gaat naar de Fluessen en vanaf dit meer zijn er twee verbindingen: (de Jeltesloot en de Wellesloot) met het De Koevorder waar het Prinses Margroetkanaal ook doorheen loopt.
	Als het [[J.L. Hooglandgemaal]] de hoeveelheid water in het zuidwesten niet alleen weg kan pompen, dan wordt het [[ir. D.F. Woudagemaal]] ook opgestart.		Als het [[J.L. Hooglandgemaal]] de hoeveelheid water in het zuidwesten niet alleen weg kan pompen, dan wordt het [[ir. D.F. Woudagemaal]] ook opgestart.

	<br>		<br>
	[[Category:Waterbeheer Friese boezem]]		[[Category:Waterbeheer Friese boezem]]

Bert Lems op 16 jun 2022 om 17:50

2022-06-16T17:50:32Z

← Oudere versie		Versie van 16 jun 2022 19:50
Regel 21:		Regel 21:
	De aanleg van het kanaal begon al in 1930 en zou pas in 1951 zijn voltooid. Soms wordt er gebruik gemaakt van oude bestaande kanalen, die dan op breedte en diepte zijn gebracht.		De aanleg van het kanaal begon al in 1930 en zou pas in 1951 zijn voltooid. Soms wordt er gebruik gemaakt van oude bestaande kanalen, die dan op breedte en diepte zijn gebracht.

	[[Bestand:IMG_1081_k.jpg\|400×600\|link=]]		[[Bestand:IMG_1081_k.jpg\|400×600\|link=]]Nesserdyk doorsneden door het PM-kanaal

	De Friese boezem (PM-kanaal van ca 1942) doorsnijdt de "Nesserdyk" die van Grou naar Akkrum liep. Het peil van de Friese boezem ligt duidelijk hoger dan het dorp Grou in het "Lage Midden"		De Friese boezem (PM-kanaal van ca 1942) doorsnijdt de "Nesserdyk" die van Grou naar Akkrum liep. Het peil van de Friese boezem ligt duidelijk hoger dan het dorp Grou in het "Lage Midden"

Bert Lems op 16 jun 2022 om 17:41

2022-06-16T17:41:48Z

← Oudere versie		Versie van 16 jun 2022 19:41
Regel 1:		Regel 1:
	Het '''Prinses Margrietkanaal''' is de ~~'''~~belangrijkste vaarverbinding tussen de sluizen bij [[Lemmer]], door [[Fryslân]] naar de sluizen bij [[Gaarkeuken]].~~'''~~ Het kanaal loopt ~~'''~~door het [[Sneekermeer]], de [[Pikmeer]] en de [[Bergumermeer~~]]'''~~.		Het '''Prinses Margrietkanaal''' is de belangrijkste vaarverbinding tussen de sluizen bij [[Lemmer]], door [[Fryslân]] naar de sluizen bij Gaarkeuken. Het kanaal loopt door het Sneekermeer, de Pikmeer en de Bergumermeer.

	[[Bestand:Monding_PM_in_Pikmeer_k.JPG\|400×267px\|link=]]		[[Bestand:Monding_PM_in_Pikmeer_k.JPG\|400×267px\|link=]]
	~~'''~~Zuidelijke monding van Prinses Margrietkanaal in het Pikmeer bij Grou~~'''~~		Zuidelijke monding van Prinses Margrietkanaal in het Pikmeer bij Grou

	Het ~~'''~~Prinses Margrietkanaal~~'''~~ is de ~~'''~~snelste route voor binnenschepen die van [[Amsterdam]] naar [[Delfzijl~~]]'''~~ willen varen en daarbij van het ~~'''~~[[IJsselmeer]]~~'''~~ gebruik maken.		Het Prinses Margrietkanaal is de snelste route voor binnenschepen die van [[Amsterdam]] naar Delfzijl willen varen en daarbij van het [[IJsselmeer]] gebruik maken.
	<br>Bij de sluizen van ~~'''~~[[Lemmer]]~~'''~~ worden de schepen geschut en komen dan op de ~~'''~~[[boezem]]~~'''~~ van~~'''~~ [[Fryslân]]~~'''~~, het peil is tot aan~~''' [[~~Gaarkeuken~~]]'''~~ steeds - 0.52 cm NAP. Onderweg zijn er geen sluizen meer.		<br>Bij de sluizen van [[Lemmer]] worden de schepen geschut en komen dan op de [[boezem]] van [[Fryslân]], het peil is tot aan Gaarkeuken steeds - 0.52 cm NAP. Onderweg zijn er geen sluizen meer.

	[[Bestand:Prinses_Margrietsluis_Lemmer_k.JPG\|400×267px\|link=]]		[[Bestand:Prinses_Margrietsluis_Lemmer_k.JPG\|400×267px\|link=]]
	~~'''~~Prinses Margrietsluis bij Lemmer~~'''~~		Prinses Margrietsluis bij Lemmer

	Pas ~~'''~~bij [[Gaarkeuken~~]]'''~~ varen de schepen de boezem van het waterschap '''[[Noorderzijlvest]]''' binnen met een lager peil: -0.93 cm NAP. ~~'''~~Vanaf Gaarkeuken tot aan de sluizen bij Oosterhoogebrug heet het kanaal: Van Starkenborghkanaal~~'''~~. Aan de oostkant van de stad Groningen ligt ook een sluis en dan gaat het ~~'''~~via het [[Eemskanaal]] naar [[Delfzijl~~]]'''~~.		Pas bij Gaarkeuken varen de schepen de boezem van het waterschap '''Noorderzijlvest''' binnen met een lager peil: -0.93 cm NAP. Vanaf Gaarkeuken tot aan de sluizen bij Oosterhoogebrug heet het kanaal: Van Starkenborghkanaal. Aan de oostkant van de stad Groningen ligt ook een sluis en dan gaat het via het Eemskanaal naar Delfzijl.

	[[Bestand:Gaarkeuken_gi.jpg\|600×360px\|link=]]		[[Bestand:Gaarkeuken_gi.jpg\|600×360px\|link=]]
	~~'''~~Sluis bij Gaarkeuken~~'''~~		Sluis bij Gaarkeuken

	De vaarroute is opgewaardeerd tot ~~'''~~klasse V~~'''~~, dat wil zeggen, dat er ~~'''~~steeds grotere (container)schepen~~'''~~ zullen gaan varen. Enkele belangrijke ~~'''~~knelpunten zullen worden aangepakt:~~'''~~ bochten worden rechtgetrokken of bruggen zullen worden vervangen.		De vaarroute is opgewaardeerd tot klasse V, dat wil zeggen, dat er steeds grotere (container)schepen zullen gaan varen. Enkele belangrijke knelpunten zullen worden aangepakt: bochten worden rechtgetrokken of bruggen zullen worden vervangen.

	[[Bestand:Zware_schepen.jpg\|400×287px\|link=]]		[[Bestand:Zware_schepen.jpg\|400×287px\|link=]]

	De aanleg van het kanaal begon al in 1930 en zou pas ~~'''~~in 1951~~'''~~ zijn voltooid. ~~'''~~Soms wordt er gebruik gemaakt van oude bestaande kanalen~~'''~~, die dan op breedte en diepte zijn gebracht.		De aanleg van het kanaal begon al in 1930 en zou pas in 1951 zijn voltooid. Soms wordt er gebruik gemaakt van oude bestaande kanalen, die dan op breedte en diepte zijn gebracht.

	[[Bestand:IMG_1081_k.jpg\|400×600\|link=]]		[[Bestand:IMG_1081_k.jpg\|400×600\|link=]]
	<strong>De Friese boezem (PM-kanaal van ca 1942) doorsnijdt de "Nesserdyk" die van Grou naar Akkrum liep. Het peil van de Friese boezem ligt duidelijk hoger dan het dorp Grou in het "Lage Midden"</strong>

	~~Met name '''het gedeelte tussen het tolhuis~~ van ~~Zuidhorn, waar het Hoendiep nu in het Van Starkenborghkanaal stroomt, tot aan Gaarkeuken''' was '''~~de ~~bestaande vaarverbinding tussen Groningen en Leeuwarden~~ die ~~al in de 16e eeuw was gegraven'''~~. ~~Ook in Friesland is gebruik gemaakt~~ van ~~meren en plassen (o.a. bij~~ Grou~~), '''waardoor~~ het ~~niet nodig was om het hele kanaal opnieuw te graven'''.~~		De Friese boezem (PM-kanaal van ca 1942) doorsnijdt de "Nesserdyk" die van Grou naar Akkrum liep. Het peil van de Friese boezem ligt duidelijk hoger dan het dorp Grou in het "Lage Midden"

	~~De '''route is vooral bedoeld voor de beroepsscheepvaart'''. Door~~ het ~~feit~~, ~~dat~~ de ~~'''omvang~~ van ~~de schepen zal toenemen~~ en ~~daarbij de verwachting dat er steeds meer containerschepen zullen gaan varen'''~~, ~~wordt~~ het ~~'''noodzakelijk~~ om ~~alternatieven aan~~ te ~~bieden voor de recreatievaart'''~~.		Met name het gedeelte tussen het tolhuis van Zuidhorn, waar het Hoendiep nu in het Van Starkenborghkanaal stroomt, tot aan Gaarkeuken was de bestaande vaarverbinding tussen Groningen en Leeuwarden die al in de 16e eeuw was gegraven. Ook in Friesland is gebruik gemaakt van meren en plassen (o.a. bij Grou), waardoor het niet nodig was om het hele kanaal opnieuw te graven.

	Het ~~'''~~Prinses Margrietkanaal~~'''~~ is ook ~~'''~~van zeer groot belang voor de waterhuishouding in Friesland~~'''~~. Het is één van de boezemwateren waarop het water vanuit de ~~'''~~[[polder\|polders]]~~'''~~ wordt uitgeslagen door middel van ~~'''~~[[poldergemaal]]poldergemalen~~'''~~.		De route is vooral bedoeld voor de beroepsscheepvaart. Door het feit, dat de omvang van de schepen zal toenemen en daarbij de verwachting dat er steeds meer containerschepen zullen gaan varen, wordt het noodzakelijk om alternatieven aan te bieden voor de recreatievaart.
	<br>Naast het Prinses Margrietkanaal zijn de ~~'''~~Friese meren ook onderdeel van de~~''' '''~~[[boezem]] van Friesland~~'''~~.
			Het Prinses Margrietkanaal is ook van zeer groot belang voor de waterhuishouding in Friesland. Het is één van de boezemwateren waarop het water vanuit de [[polder\|polders]] wordt uitgeslagen door middel van [[poldergemaal]]poldergemalen.
			<br>Naast het Prinses Margrietkanaal zijn de Friese meren ook onderdeel van de [[boezem]] van Friesland.

	[[Bestand:Langs_PM-kanaal_k.jpg\|400×267px\|link=]]		[[Bestand:Langs_PM-kanaal_k.jpg\|400×267px\|link=]]

	~~'''~~Bij een teveel aan water~~'''~~ zorgt het ~~'''~~Prinses Margrietkanaal~~'''~~ er voor dat ~~'''~~het water wordt afgevoerd naar het ir. D.F. Woudagemaal~~'''~~. Als dit ~~'''~~[[gemaal]]~~'''~~ in werking is gesteld, dan slaat het ~~'''~~[[gemaal]]~~'''~~ het overtollige water uit op het ~~'''~~[[IJsselmeer]]~~'''~~. Het kanaal is dus de levensader van de ~~'''~~[[Friese boezem]]~~'''~~.		Bij een teveel aan water zorgt het Prinses Margrietkanaal er voor dat het water wordt afgevoerd naar het ir. D.F. Woudagemaal. Als dit [[gemaal]] in werking is gesteld, dan slaat het [[gemaal]] het overtollige water uit op het [[IJsselmeer]]. Het kanaal is dus de levensader van de [[Friese boezem]].
	<br>De ~~'''~~aanvoer~~'''~~ naar het ~~'''~~[[ir. D.F. Woudagemaal]]~~'''~~ gaat via het Prinses Margrietkanaal en iets ten zuiden van de Grote Brekken is tijdens de bouw van het gemaal ~~'''~~een speciaal aanvoerkanaal naar het gemaal gegraven~~'''~~: het ~~'''~~[[stroomkanaal]]~~'''~~.		<br>De aanvoer naar het [[ir. D.F. Woudagemaal]] gaat via het Prinses Margrietkanaal en iets ten zuiden van de Grote Brekken is tijdens de bouw van het gemaal een speciaal aanvoerkanaal naar het gemaal gegraven: het [[stroomkanaal]].

	[[Bestand:Stroomkanaal_en_Teroelsterkolk.JPG\|400×267px\|link=]]		[[Bestand:Stroomkanaal_en_Teroelsterkolk.JPG\|400×267px\|link=]]

	Welke ~~'''~~route~~'''~~ er voor de afvoer van het overtollige water wordt gekozen, ~~'''~~hangt af van de windrichting~~'''~~. Bij een wind uit het ~~'''~~zuidwesten~~'''~~ zal het water ~~'''~~bij Dokkumer Nieuwe zijlen worden afgevoerd~~'''~~ op het ~~'''~~[[Lauwersmeer]]~~'''~~ en bij een wind uit het ~~'''~~noordwesten~~'''~~ zal het water ~~'''~~in eerste instantie via het [[Prins Johan Frisokanaal]] naar het ~~'''~~[[J.L. Hooglandgemaal]]~~'''~~ bij Stavoren~~'''~~ worden uitgeslagen op het ~~'''~~[[IJsselmeer]]~~'''~~.		Welke route er voor de afvoer van het overtollige water wordt gekozen, hangt af van de windrichting. Bij een wind uit het zuidwesten zal het water bij Dokkumer Nieuwe zijlen worden afgevoerd op het [[Lauwersmeer]] en bij een wind uit het noordwesten zal het water in eerste instantie via het [[Prins Johan Frisokanaal]] naar het [[J.L. Hooglandgemaal]] bij Stavoren worden uitgeslagen op het [[IJsselmeer]].

	[[Bestand:Stavoren_Johan_Frisokanaal.jpg\|400×301px\|link=]]		[[Bestand:Stavoren_Johan_Frisokanaal.jpg\|400×301px\|link=]]

	Het ~~'''~~[[Prins Johan Frisokanaal]]~~'''~~ gaat naar de ~~'''~~[[Fluessen]]~~'''~~ en vanaf dit meer zijn er twee verbindingen: (de ~~'''~~Jeltesloot~~'''~~ en de ~~'''~~Wellesloot~~'''~~) met het ~~'''~~De Koevorder~~'''~~ waar het ~~'''~~Prinses Margroetkanaal~~'''~~ ook doorheen loopt.		Het [[Prins Johan Frisokanaal]] gaat naar de [[Fluessen]] en vanaf dit meer zijn er twee verbindingen: (de Jeltesloot en de Wellesloot) met het De Koevorder waar het Prinses Margroetkanaal ook doorheen loopt.
	Als het ~~'''~~[[J.L. Hooglandgemaal]]~~'''~~ de hoeveelheid water in het zuidwesten niet alleen weg kan pompen, dan wordt het ~~'''~~[[ir. D.F. Woudagemaal]]~~'''~~ ook opgestart.		Als het [[J.L. Hooglandgemaal]] de hoeveelheid water in het zuidwesten niet alleen weg kan pompen, dan wordt het [[ir. D.F. Woudagemaal]] ook opgestart.

	<br>		<br>
	[[Category:Waterbeheer Friese boezem]]		[[Category:Waterbeheer Friese boezem]]

imported>Cierick Goos: Categorie toegevoegd

2021-09-23T16:13:33Z

Categorie toegevoegd

← Oudere versie		Versie van 23 sep 2021 18:13
Regel 44:		Regel 44:
	Het '''[[Prins Johan Frisokanaal]]''' gaat naar de '''[[Fluessen]]''' en vanaf dit meer zijn er twee verbindingen: (de '''Jeltesloot''' en de '''Wellesloot''') met het '''De Koevorder''' waar het '''Prinses Margroetkanaal''' ook doorheen loopt.		Het '''[[Prins Johan Frisokanaal]]''' gaat naar de '''[[Fluessen]]''' en vanaf dit meer zijn er twee verbindingen: (de '''Jeltesloot''' en de '''Wellesloot''') met het '''De Koevorder''' waar het '''Prinses Margroetkanaal''' ook doorheen loopt.
	Als het '''[[J.L. Hooglandgemaal]]''' de hoeveelheid water in het zuidwesten niet alleen weg kan pompen, dan wordt het '''[[ir. D.F. Woudagemaal]]''' ook opgestart.		Als het '''[[J.L. Hooglandgemaal]]''' de hoeveelheid water in het zuidwesten niet alleen weg kan pompen, dan wordt het '''[[ir. D.F. Woudagemaal]]''' ook opgestart.

			<br>
			[[Category:Waterbeheer Friese boezem]]

imported>Jan Pieter Rottine op 7 nov 2013 om 10:31

2013-11-07T10:31:33Z

← Oudere versie		Versie van 7 nov 2013 12:31
Regel 36:		Regel 36:
	<br>De '''aanvoer''' naar het '''[[ir. D.F. Woudagemaal]]''' gaat via het Prinses Margrietkanaal en iets ten zuiden van de Grote Brekken is tijdens de bouw van het gemaal '''een speciaal aanvoerkanaal naar het gemaal gegraven''': het '''[[stroomkanaal]]'''.		<br>De '''aanvoer''' naar het '''[[ir. D.F. Woudagemaal]]''' gaat via het Prinses Margrietkanaal en iets ten zuiden van de Grote Brekken is tijdens de bouw van het gemaal '''een speciaal aanvoerkanaal naar het gemaal gegraven''': het '''[[stroomkanaal]]'''.

	[[Bestand:		[[Bestand:Stroomkanaal_en_Teroelsterkolk.JPG\|400×267px\|link=]]

	Welke '''route''' er voor de afvoer van het overtollige water wordt gekozen, '''hangt af van de windrichting'''. Bij een wind uit het '''zuidwesten''' zal het water '''bij Dokkumer Nieuwe zijlen worden afgevoerd''' op het '''[[Lauwersmeer]]''' en bij een wind uit het '''noordwesten''' zal het water '''in eerste instantie via het [[Prins Johan Frisokanaal]] naar het '''[[J.L. Hooglandgemaal]]''' bij Stavoren''' worden uitgeslagen op het '''[[IJsselmeer]]'''.		Welke '''route''' er voor de afvoer van het overtollige water wordt gekozen, '''hangt af van de windrichting'''. Bij een wind uit het '''zuidwesten''' zal het water '''bij Dokkumer Nieuwe zijlen worden afgevoerd''' op het '''[[Lauwersmeer]]''' en bij een wind uit het '''noordwesten''' zal het water '''in eerste instantie via het [[Prins Johan Frisokanaal]] naar het '''[[J.L. Hooglandgemaal]]''' bij Stavoren''' worden uitgeslagen op het '''[[IJsselmeer]]'''.

imported>Jan Pieter Rottine op 7 nov 2013 om 10:26

2013-11-07T10:26:55Z

← Oudere versie		Versie van 7 nov 2013 12:26
Regel 35:		Regel 35:
	'''Bij een teveel aan water''' zorgt het '''Prinses Margrietkanaal''' er voor dat '''het water wordt afgevoerd naar het ir. D.F. Woudagemaal'''. Als dit '''[[gemaal]]''' in werking is gesteld, dan slaat het '''[[gemaal]]''' het overtollige water uit op het '''[[IJsselmeer]]'''. Het kanaal is dus de levensader van de '''[[Friese boezem]]'''.		'''Bij een teveel aan water''' zorgt het '''Prinses Margrietkanaal''' er voor dat '''het water wordt afgevoerd naar het ir. D.F. Woudagemaal'''. Als dit '''[[gemaal]]''' in werking is gesteld, dan slaat het '''[[gemaal]]''' het overtollige water uit op het '''[[IJsselmeer]]'''. Het kanaal is dus de levensader van de '''[[Friese boezem]]'''.
	<br>De '''aanvoer''' naar het '''[[ir. D.F. Woudagemaal]]''' gaat via het Prinses Margrietkanaal en iets ten zuiden van de Grote Brekken is tijdens de bouw van het gemaal '''een speciaal aanvoerkanaal naar het gemaal gegraven''': het '''[[stroomkanaal]]'''.		<br>De '''aanvoer''' naar het '''[[ir. D.F. Woudagemaal]]''' gaat via het Prinses Margrietkanaal en iets ten zuiden van de Grote Brekken is tijdens de bouw van het gemaal '''een speciaal aanvoerkanaal naar het gemaal gegraven''': het '''[[stroomkanaal]]'''.

			[[Bestand:

	Welke '''route''' er voor de afvoer van het overtollige water wordt gekozen, '''hangt af van de windrichting'''. Bij een wind uit het '''zuidwesten''' zal het water '''bij Dokkumer Nieuwe zijlen worden afgevoerd''' op het '''[[Lauwersmeer]]''' en bij een wind uit het '''noordwesten''' zal het water '''in eerste instantie via het [[Prins Johan Frisokanaal]] naar het '''[[J.L. Hooglandgemaal]]''' bij Stavoren''' worden uitgeslagen op het '''[[IJsselmeer]]'''.		Welke '''route''' er voor de afvoer van het overtollige water wordt gekozen, '''hangt af van de windrichting'''. Bij een wind uit het '''zuidwesten''' zal het water '''bij Dokkumer Nieuwe zijlen worden afgevoerd''' op het '''[[Lauwersmeer]]''' en bij een wind uit het '''noordwesten''' zal het water '''in eerste instantie via het [[Prins Johan Frisokanaal]] naar het '''[[J.L. Hooglandgemaal]]''' bij Stavoren''' worden uitgeslagen op het '''[[IJsselmeer]]'''.

imported>Jan Pieter Rottine op 7 nov 2013 om 10:26

2013-11-07T10:26:24Z

← Oudere versie		Versie van 7 nov 2013 12:26
Regel 36:		Regel 36:
	<br>De '''aanvoer''' naar het '''[[ir. D.F. Woudagemaal]]''' gaat via het Prinses Margrietkanaal en iets ten zuiden van de Grote Brekken is tijdens de bouw van het gemaal '''een speciaal aanvoerkanaal naar het gemaal gegraven''': het '''[[stroomkanaal]]'''.		<br>De '''aanvoer''' naar het '''[[ir. D.F. Woudagemaal]]''' gaat via het Prinses Margrietkanaal en iets ten zuiden van de Grote Brekken is tijdens de bouw van het gemaal '''een speciaal aanvoerkanaal naar het gemaal gegraven''': het '''[[stroomkanaal]]'''.

	Welke '''route''' er voor de afvoer van het overtollige water wordt gekozen, '''hangt af van de windrichting'''. Bij een wind uit het '''zuidwesten''' zal het water '''bij Dokkumer Nieuwe zijlen worden afgevoerd''' op het '''[[Lauwersmeer]]''' en bij een wind uit het '''noordwesten''' zal het water '''in eerste instantie via het [[Prins Johan Frisokanaal]] naar het '''[[J.L. Hooglandgemaal]]''' bij Stavoren''' worden uitgeslagen op het '''[[IJsselmeer]]'''. Het '''[[Prins Johan Frisokanaal]]''' gaat naar de '''[[Fluessen]]''' en vanaf dit meer zijn er twee verbindingen: (de '''Jeltesloot''' en de '''Wellesloot''') met het '''De Koevorder''' waar het '''Prinses Margroetkanaal''' ook doorheen loopt.		Welke '''route''' er voor de afvoer van het overtollige water wordt gekozen, '''hangt af van de windrichting'''. Bij een wind uit het '''zuidwesten''' zal het water '''bij Dokkumer Nieuwe zijlen worden afgevoerd''' op het '''[[Lauwersmeer]]''' en bij een wind uit het '''noordwesten''' zal het water '''in eerste instantie via het [[Prins Johan Frisokanaal]] naar het '''[[J.L. Hooglandgemaal]]''' bij Stavoren''' worden uitgeslagen op het '''[[IJsselmeer]]'''.

			[[Bestand:Stavoren_Johan_Frisokanaal.jpg\|400×301px\|link=]]

			Het '''[[Prins Johan Frisokanaal]]''' gaat naar de '''[[Fluessen]]''' en vanaf dit meer zijn er twee verbindingen: (de '''Jeltesloot''' en de '''Wellesloot''') met het '''De Koevorder''' waar het '''Prinses Margroetkanaal''' ook doorheen loopt.
	Als het '''[[J.L. Hooglandgemaal]]''' de hoeveelheid water in het zuidwesten niet alleen weg kan pompen, dan wordt het '''[[ir. D.F. Woudagemaal]]''' ook opgestart.		Als het '''[[J.L. Hooglandgemaal]]''' de hoeveelheid water in het zuidwesten niet alleen weg kan pompen, dan wordt het '''[[ir. D.F. Woudagemaal]]''' ook opgestart.

imported>Jan Pieter Rottine op 7 nov 2013 om 10:20

2013-11-07T10:20:19Z

← Oudere versie		Versie van 7 nov 2013 12:20
Regel 36:		Regel 36:
	<br>De '''aanvoer''' naar het '''[[ir. D.F. Woudagemaal]]''' gaat via het Prinses Margrietkanaal en iets ten zuiden van de Grote Brekken is tijdens de bouw van het gemaal '''een speciaal aanvoerkanaal naar het gemaal gegraven''': het '''[[stroomkanaal]]'''.		<br>De '''aanvoer''' naar het '''[[ir. D.F. Woudagemaal]]''' gaat via het Prinses Margrietkanaal en iets ten zuiden van de Grote Brekken is tijdens de bouw van het gemaal '''een speciaal aanvoerkanaal naar het gemaal gegraven''': het '''[[stroomkanaal]]'''.

	Welke '''route''' er voor de afvoer van het overtollige water wordt gekozen, '''hangt af van de windrichting'''. Bij een wind uit het '''zuidwesten''' zal het water '''bij Dokkumer Nieuwe zijlen worden afgevoerd''' op het '''[[Lauwersmeer]]''' en bij een wind uit het '''noordwesten''' zal het water '''in eerste instantie via het ~~'''~~[[Prins Johan Frisokanaal]]~~'''~~ naar het '''[[J.L. Hooglandgemaal]]''' bij Stavoren''' worden uitgeslagen op het '''[[IJsselmeer]]'''. Het '''[[Prins Johan Frisokanaal]]''' gaat naar de '''[[Fluessen]]''' en vanaf dit meer zijn er twee verbindingen: (de '''Jeltesloot''' en de '''Wellesloot''') met het '''De Koevorder''' waar het '''Prinses Margroetkanaal''' ook doorheen loopt.		Welke '''route''' er voor de afvoer van het overtollige water wordt gekozen, '''hangt af van de windrichting'''. Bij een wind uit het '''zuidwesten''' zal het water '''bij Dokkumer Nieuwe zijlen worden afgevoerd''' op het '''[[Lauwersmeer]]''' en bij een wind uit het '''noordwesten''' zal het water '''in eerste instantie via het [[Prins Johan Frisokanaal]] naar het '''[[J.L. Hooglandgemaal]]''' bij Stavoren''' worden uitgeslagen op het '''[[IJsselmeer]]'''. Het '''[[Prins Johan Frisokanaal]]''' gaat naar de '''[[Fluessen]]''' en vanaf dit meer zijn er twee verbindingen: (de '''Jeltesloot''' en de '''Wellesloot''') met het '''De Koevorder''' waar het '''Prinses Margroetkanaal''' ook doorheen loopt.
	Als het '''[[J.L. Hooglandgemaal]]''' de hoeveelheid water in het zuidwesten niet alleen weg kan pompen, dan wordt het '''[[ir. D.F. Woudagemaal]]''' ook opgestart.		Als het '''[[J.L. Hooglandgemaal]]''' de hoeveelheid water in het zuidwesten niet alleen weg kan pompen, dan wordt het '''[[ir. D.F. Woudagemaal]]''' ook opgestart.

imported>Jan Pieter Rottine op 7 nov 2013 om 10:18

2013-11-07T10:18:12Z

← Oudere versie		Versie van 7 nov 2013 12:18
Regel 30:		Regel 30:
	Het '''Prinses Margrietkanaal''' is ook '''van zeer groot belang voor de waterhuishouding in Friesland'''. Het is één van de boezemwateren waarop het water vanuit de '''[[polder\|polders]]''' wordt uitgeslagen door middel van '''[[poldergemaal]]poldergemalen'''.		Het '''Prinses Margrietkanaal''' is ook '''van zeer groot belang voor de waterhuishouding in Friesland'''. Het is één van de boezemwateren waarop het water vanuit de '''[[polder\|polders]]''' wordt uitgeslagen door middel van '''[[poldergemaal]]poldergemalen'''.
	<br>Naast het Prinses Margrietkanaal zijn de '''Friese meren ook onderdeel van de''' '''[[boezem]] van Friesland'''.		<br>Naast het Prinses Margrietkanaal zijn de '''Friese meren ook onderdeel van de''' '''[[boezem]] van Friesland'''.

			[[Bestand:Langs_PM-kanaal_k.jpg\|400×267px\|link=]]

	'''Bij een teveel aan water''' zorgt het '''Prinses Margrietkanaal''' er voor dat '''het water wordt afgevoerd naar het ir. D.F. Woudagemaal'''. Als dit '''[[gemaal]]''' in werking is gesteld, dan slaat het '''[[gemaal]]''' het overtollige water uit op het '''[[IJsselmeer]]'''. Het kanaal is dus de levensader van de '''[[Friese boezem]]'''.		'''Bij een teveel aan water''' zorgt het '''Prinses Margrietkanaal''' er voor dat '''het water wordt afgevoerd naar het ir. D.F. Woudagemaal'''. Als dit '''[[gemaal]]''' in werking is gesteld, dan slaat het '''[[gemaal]]''' het overtollige water uit op het '''[[IJsselmeer]]'''. Het kanaal is dus de levensader van de '''[[Friese boezem]]'''.