Afsluitdijk - Bewerkingsoverzicht

Cierick Goos: Toegankelijkheid verbeterd

2024-03-29T12:25:41Z

Toegankelijkheid verbeterd

← Oudere versie		Versie van 29 mrt 2024 14:25
Regel 1:		Regel 1:
	[[Bestand:Zuiderzee.jpg‎\|miniatuur\|Historische kaart met de Zuiderzee.]]		[[Bestand:Zuiderzee.jpg‎\|miniatuur\|alt=""\|Historische kaart met de Zuiderzee.]]
	De Afsluitdijk is een verbinding tussen het voormalige eiland Wieringen en Friesland. Door de aanleg van de dijk ontstond enerzijds het [[IJsselmeer]] en anderzijds de Waddenzee (Werelderfgoed).		De Afsluitdijk is een verbinding tussen het voormalige eiland Wieringen en Friesland. Door de aanleg van de dijk ontstond enerzijds het [[IJsselmeer]] en anderzijds de Waddenzee (Werelderfgoed).

	Tot aan het moment van de afsluiting in mei 1932 werd het gehele water (IJsselmeer en Waddenzee) in ruimste zin gevat onder de naam [[Zuiderzee]], hoewel ook de naam Waddenzee voor het meer noordoostelijke deel zeker niet ongewoon was. (Het Zuiderzeemuseum in Enkhuizen heeft ook huisjes uit Paesens Moddergat en Zoutkamp in de collectie op het terrein van het Buitenmuseum opgenomen).		Tot aan het moment van de afsluiting in mei 1932 werd het gehele water (IJsselmeer en Waddenzee) in ruimste zin gevat onder de naam [[Zuiderzee]], hoewel ook de naam Waddenzee voor het meer noordoostelijke deel zeker niet ongewoon was. (Het Zuiderzeemuseum in Enkhuizen heeft ook huisjes uit Paesens Moddergat en Zoutkamp in de collectie op het terrein van het Buitenmuseum opgenomen).

	[[Bestand:Afsluitdijk_k.jpg‎\|miniatuur\|links\|De Afsluitdijk, voltooid in 1932]]		[[Bestand:Afsluitdijk_k.jpg‎\|miniatuur\|links\|alt=""\|De Afsluitdijk, voltooid in 1932]]

	De naam Afsluitdijk is enigszins misleidend. Het impliceert dat er geen uitwisseling van water mogelijk is. Omdat er twee grote sluizen zijn gebouwd, zowel voor de scheepvaart als voor het spuien van water, geeft dit al aan dat er gaten in de dijk zijn aangelegd, waardoor er water van het [[IJsselmeer]] naar de zee kan stromen. scheepvaart kan via de sluizen de Afsluitdijk passeren, zowel aan de Noord-Holland kant als aan de Friesland kant. In het ontwerp voor de aanpassing en vernieuwing van de Afsluitdijk in de 21e eeuw zal ook rekening gehouden worden met een verbinding voor vismigratie tussen Waddenzee en IJsselmeer en vise versa.		De naam Afsluitdijk is enigszins misleidend. Het impliceert dat er geen uitwisseling van water mogelijk is. Omdat er twee grote sluizen zijn gebouwd, zowel voor de scheepvaart als voor het spuien van water, geeft dit al aan dat er gaten in de dijk zijn aangelegd, waardoor er water van het [[IJsselmeer]] naar de zee kan stromen. scheepvaart kan via de sluizen de Afsluitdijk passeren, zowel aan de Noord-Holland kant als aan de Friesland kant. In het ontwerp voor de aanpassing en vernieuwing van de Afsluitdijk in de 21e eeuw zal ook rekening gehouden worden met een verbinding voor vismigratie tussen Waddenzee en IJsselmeer en vise versa.
	{{clear}}		{{clear}}

	[[Bestand:Afsluitdijk_aanleg_k.JPG\|miniatuur\|rechtop=2\|gecentreerd\|De aanleg van de Afsluitdijk volgens het plan van ir. C. Lely]]		[[Bestand:Afsluitdijk_aanleg_k.JPG\|miniatuur\|rechtop=2\|gecentreerd\|alt=""\|De aanleg van de Afsluitdijk volgens het plan van ir. C. Lely]]

	[[Bestand:Stevinsluizen_Den_Oever_k.jpg‎\|miniatuur\|De Stevinsluizen]]		[[Bestand:Stevinsluizen_Den_Oever_k.jpg‎\|miniatuur\|alt=""\|De Stevinsluizen]]
	De sluiscomplexen heten de Lorentzsluis (aan de Friese kant) en de Stevinsluis (aan de Noord-Hollandse kant). Deze sluizen bevatten zowel een schutsluis voor het scheepvaartverkeer als een spuisluis om overtollig water snel af te kunnen voeren. Het grootste deel van de Afsluitdijk ligt in de gemeente Súdwest-Fryslân.		De sluiscomplexen heten de Lorentzsluis (aan de Friese kant) en de Stevinsluis (aan de Noord-Hollandse kant). Deze sluizen bevatten zowel een schutsluis voor het scheepvaartverkeer als een spuisluis om overtollig water snel af te kunnen voeren. Het grootste deel van de Afsluitdijk ligt in de gemeente Súdwest-Fryslân.

	De aanleg van de Afsluitdijk begon in 1927 en was bedoeld als opmaat voor de verdere inpoldering, naast het aanwinnen van nieuw land was er ook sprake van een veiligheidsaspect. Meer dan eens was er grote schade door overstromingen langs de kusten van de provincies Fryslân, Overijssel (Land van Vollenhove), Gelderland en Noord-Holland (het Gooi).		De aanleg van de Afsluitdijk begon in 1927 en was bedoeld als opmaat voor de verdere inpoldering, naast het aanwinnen van nieuw land was er ook sprake van een veiligheidsaspect. Meer dan eens was er grote schade door overstromingen langs de kusten van de provincies Fryslân, Overijssel (Land van Vollenhove), Gelderland en Noord-Holland (het Gooi).

	[[Bestand:Standbeeld_Lely_Afsluitdijk_k.jpg\|miniatuur\|rechtop=0.75\|links\|Standbeeld van Ir. C. Lely op de Afsluitdijk]]		[[Bestand:Standbeeld_Lely_Afsluitdijk_k.jpg\|miniatuur\|rechtop=0.75\|links\|alt=""\|Standbeeld van Ir. C. Lely op de Afsluitdijk]]
	Naar aanleiding van al deze overstromingen werden er commissies ingesteld die na moesten gaan wat de meest haalbare optie was om het gevaar van het water te beteugelen en het achterland te beschermen tegen nieuwe overstromingen.		Naar aanleiding van al deze overstromingen werden er commissies ingesteld die na moesten gaan wat de meest haalbare optie was om het gevaar van het water te beteugelen en het achterland te beschermen tegen nieuwe overstromingen.

Cierick Goos: Inhoud aangevuld en opmaak aangepast

2024-01-22T12:50:12Z

Inhoud aangevuld en opmaak aangepast

← Oudere versie		Versie van 22 jan 2024 14:50
Regel 1:		Regel 1:
			[[Bestand:Zuiderzee.jpg‎\|miniatuur\|Historische kaart met de Zuiderzee.]]
	De Afsluitdijk is een verbinding tussen het voormalige eiland Wieringen en Friesland. Door de aanleg van de dijk ontstond enerzijds het [[IJsselmeer]] en anderzijds de Waddenzee (Werelderfgoed).		De Afsluitdijk is een verbinding tussen het voormalige eiland Wieringen en Friesland. Door de aanleg van de dijk ontstond enerzijds het [[IJsselmeer]] en anderzijds de Waddenzee (Werelderfgoed).

	~~[[Bestand:Zuiderzee.jpg‎\|267×283px\|link=]]~~
	Tot aan het moment van de afsluiting in mei 1932 werd het gehele water (IJsselmeer en Waddenzee) in ruimste zin gevat onder de naam [[Zuiderzee]], hoewel ook de naam Waddenzee voor het meer noordoostelijke deel zeker niet ongewoon was. (Het Zuiderzeemuseum in Enkhuizen heeft ook huisjes uit Paesens Moddergat en Zoutkamp in de collectie op het terrein van het Buitenmuseum opgenomen).		Tot aan het moment van de afsluiting in mei 1932 werd het gehele water (IJsselmeer en Waddenzee) in ruimste zin gevat onder de naam [[Zuiderzee]], hoewel ook de naam Waddenzee voor het meer noordoostelijke deel zeker niet ongewoon was. (Het Zuiderzeemuseum in Enkhuizen heeft ook huisjes uit Paesens Moddergat en Zoutkamp in de collectie op het terrein van het Buitenmuseum opgenomen).

	[[Bestand:Afsluitdijk_k.jpg‎\|~~600×439px~~\|~~link=]]~~		[[Bestand:Afsluitdijk_k.jpg‎\|miniatuur\|links\|De Afsluitdijk, voltooid in 1932]]
	De Afsluitdijk, voltooid in 1932

	De naam Afsluitdijk is enigszins misleidend. Het impliceert dat er geen uitwisseling van water mogelijk is.		De naam Afsluitdijk is enigszins misleidend. Het impliceert dat er geen uitwisseling van water mogelijk is. Omdat er twee grote sluizen zijn gebouwd, zowel voor de scheepvaart als voor het spuien van water, geeft dit al aan dat er gaten in de dijk zijn aangelegd, waardoor er water van het [[IJsselmeer]] naar de zee kan stromen. scheepvaart kan via de sluizen de Afsluitdijk passeren, zowel aan de Noord-Holland kant als aan de Friesland kant. In het ontwerp voor de aanpassing en vernieuwing van de Afsluitdijk in de 21e eeuw zal ook rekening gehouden worden met een verbinding voor vismigratie tussen Waddenzee en IJsselmeer en vise versa.
	Omdat er twee grote sluizen zijn gebouwd, zowel voor de scheepvaart als voor het spuien van water, geeft dit al aan dat er gaten in de dijk zijn aangelegd, waardoor er water van het [[IJsselmeer]] naar de zee kan stromen ~~en omgekeerd~~.		{{clear}}
	In het ontwerp voor de aanpassing en vernieuwing van de Afsluitdijk in de 21e eeuw zal ook rekening gehouden worden met een verbinding voor vismigratie tussen Waddenzee en IJsselmeer ~~v.v~~.

	[[Bestand:~~Stevinsluizen_Den_Oever_k~~.~~jpg‎~~\|~~600×400px~~\|~~link~~=]]		[[Bestand:Afsluitdijk_aanleg_k.JPG\|miniatuur\|rechtop=2\|gecentreerd\|De aanleg van de Afsluitdijk volgens het plan van ir. C. Lely]]
	~~De Stevinsluizen~~

	~~Het gaat om~~ de Lorentzsluis (aan de Friese kant) en de Stevinsluis (aan de Noord-Hollandse kant). Deze sluizen bevatten zowel een schutsluis voor het scheepvaartverkeer als een spuisluis om overtollig water snel af te kunnen voeren. Het grootste deel van de Afsluitdijk ligt in de gemeente Súdwest-Fryslân.		[[Bestand:Stevinsluizen_Den_Oever_k.jpg‎\|miniatuur\|De Stevinsluizen]]
			De sluiscomplexen heten de Lorentzsluis (aan de Friese kant) en de Stevinsluis (aan de Noord-Hollandse kant). Deze sluizen bevatten zowel een schutsluis voor het scheepvaartverkeer als een spuisluis om overtollig water snel af te kunnen voeren. Het grootste deel van de Afsluitdijk ligt in de gemeente Súdwest-Fryslân.

	De aanleg van de Afsluitdijk begon in 1927 en was bedoeld als opmaat voor de verdere inpoldering, naast het aanwinnen van nieuw land was er ook sprake van een veiligheidsaspect. Meer dan eens was er grote schade door overstromingen langs de kusten van de provincies Fryslân, Overijssel (Land van Vollenhove), Gelderland en Noord-Holland (het Gooi).		De aanleg van de Afsluitdijk begon in 1927 en was bedoeld als opmaat voor de verdere inpoldering, naast het aanwinnen van nieuw land was er ook sprake van een veiligheidsaspect. Meer dan eens was er grote schade door overstromingen langs de kusten van de provincies Fryslân, Overijssel (Land van Vollenhove), Gelderland en Noord-Holland (het Gooi).

	~~[[Bestand:Afsluitdijk_aanleg_k.JPG\|600×467px\|link=]]~~
	~~De aanleg van de Afsluitdijk volgens het plan van ir. C. Lely~~

			[[Bestand:Standbeeld_Lely_Afsluitdijk_k.jpg\|miniatuur\|rechtop=0.75\|links\|Standbeeld van Ir. C. Lely op de Afsluitdijk]]
	Naar aanleiding van al deze overstromingen werden er commissies ingesteld die na moesten gaan wat de meest haalbare optie was om het gevaar van het water te beteugelen en het achterland te beschermen tegen nieuwe overstromingen.		Naar aanleiding van al deze overstromingen werden er commissies ingesteld die na moesten gaan wat de meest haalbare optie was om het gevaar van het water te beteugelen en het achterland te beschermen tegen nieuwe overstromingen.

	Uiteindelijk zou het voorstel van ir. C. Lely in belangrijke mate worden uitgevoerd. In zijn ambtsperiode als minister gaf hij de opdracht om te beginnen met de Zuiderzeewerken.		Uiteindelijk zou het voorstel van ir. C. Lely in belangrijke mate worden uitgevoerd. In zijn ambtsperiode als minister gaf hij de opdracht om te beginnen met de Zuiderzeewerken. De aanleg van de Amsteldijk fungeerde hierbij als proefproject, daarna volgde de Afsluitdijk. Nadat de dijk was voltooid kon er een begin worden gemaakt met het aanwinnen van nieuw land: de Noordoost Polder en later Oostelijk en Zuidelijk Flevoland. Door de aanleg van deze polders verdwenen de eilanden Schokland en Urk.
	De aanleg van de Amsteldijk fungeerde hierbij als proefproject, daarna volgde de Afsluitdijk. Nadat de dijk was voltooid kon er een begin worden gemaakt met het aanwinnen van nieuw land: de Noordoost Polder en later Oostelijk en Zuidelijk Flevoland. Door de aanleg van deze polders verdwenen de eilanden Schokland en Urk.
	Van het eiland Schokland zijn de contouren opnieuw in het landschap uitgezet. Schokland was in 1859 onbewoonbaar geworden en Urk is altijd bewoond gebleven en heeft nog steeds een grote vissershaven en afslag.		Van het eiland Schokland zijn de contouren opnieuw in het landschap uitgezet. Schokland was in 1859 onbewoonbaar geworden en Urk is altijd bewoond gebleven en heeft nog steeds een grote vissershaven en afslag.

	~~[[Bestand:Standbeeld_Lely_Afsluitdijk_k.jpg\|400×600px\|link=]]~~
	~~Standbeeld van Ir. C. Lely op de Afsluitdijk~~

	Na de afsluiting in 1932 werd het water in het IJsselmeer geleidelijk aan brak (een overgangsfase van zout naar zoet) en het was in 1934 vrijwel geheel zoet geworden.		Na de afsluiting in 1932 werd het water in het IJsselmeer geleidelijk aan brak (een overgangsfase van zout naar zoet) en het was in 1934 vrijwel geheel zoet geworden.

	~~(afbeeldingen: Wikipedia)~~		[[Categorie:Waterbeheer]]

	~~<br>~~
	[[~~Category~~:Waterbeheer]]

Cierick Goos: Dode links verwijderd

2024-01-15T14:43:19Z

Dode links verwijderd

← Oudere versie		Versie van 15 jan 2024 16:43
Regel 1:		Regel 1:
	De Afsluitdijk is een verbinding tussen het voormalige eiland Wieringen en Friesland. Door de aanleg van de dijk ontstond enerzijds het [[IJsselmeer]] en anderzijds de [[Waddenzee]] (Werelderfgoed).		De Afsluitdijk is een verbinding tussen het voormalige eiland Wieringen en Friesland. Door de aanleg van de dijk ontstond enerzijds het [[IJsselmeer]] en anderzijds de Waddenzee (Werelderfgoed).

	[[Bestand:Zuiderzee.jpg‎\|267×283px\|link=]]		[[Bestand:Zuiderzee.jpg‎\|267×283px\|link=]]

imported>Cierick Goos op 5 sep 2021 om 08:58

2021-09-05T08:58:42Z

← Oudere versie		Versie van 5 sep 2021 10:58
Regel 34:		Regel 34:
	(afbeeldingen: Wikipedia)		(afbeeldingen: Wikipedia)

			<br>
	[[Category:Waterbeheer]]		[[Category:Waterbeheer]]

imported>Cierick Goos: Catergory toegevoegd

2021-08-20T08:45:06Z

Catergory toegevoegd

← Oudere versie		Versie van 20 aug 2021 10:45
Regel 33:		Regel 33:

	(afbeeldingen: Wikipedia)		(afbeeldingen: Wikipedia)

			[[Category:Waterbeheer]]

imported>Cierick Goos: Pagina ontvet

2021-08-19T19:36:25Z

Pagina ontvet

← Oudere versie		Versie van 19 aug 2021 21:36
Regel 1:		Regel 1:
	De ~~'''~~Afsluitdijk~~'''~~ is ~~'''~~een verbinding tussen het voormalige eiland Wieringen en Friesland~~'''~~. Door de aanleg van de dijk ontstond enerzijds het ~~'''~~[[IJsselmeer]]~~'''~~ en anderzijds de ~~'''~~[[Waddenzee]]~~'''~~ (Werelderfgoed).		De Afsluitdijk is een verbinding tussen het voormalige eiland Wieringen en Friesland. Door de aanleg van de dijk ontstond enerzijds het [[IJsselmeer]] en anderzijds de [[Waddenzee]] (Werelderfgoed).
	~~<br>~~
	~~<br>[[Bestand:Zuiderzee.jpg‎\|267×283px\|link=]]~~
	<br>Tot aan het moment van de '''afsluiting''' '''in mei 1932''' werd het gehele water ('''IJsselmeer''' en '''Waddenzee''') in ruimste zin gevat onder de naam '''[[Zuiderzee]]''', hoewel ook de naam '''Waddenzee''' voor het meer noordoostelijke deel zeker niet ongewoon was. (Het Zuiderzeemuseum in Enkhuizen heeft ook huisjes uit Paesens Moddergat en Zoutkamp in de collectie op het terrein van het Buitenmuseum opgenomen).
	~~<br>~~
	~~<br>[[Bestand:Afsluitdijk_k.jpg‎\|600×439px\|link=]]~~
	~~'''De Afsluitdijk, voltooid in 1932'''~~

	~~<br>De naam '''Afsluitdijk''' is enigszins '''misleidend'''~~. ~~Het '''impliceert dat er geen uitwisseling~~ van ~~water mogelijk is'''.~~		[[Bestand:Zuiderzee.jpg‎\|267×283px\|link=]]
	~~<br>Omdat er '''twee grote sluizen''' zijn gebouwd, '''zowel voor~~ de ~~scheepvaart als voor~~ het ~~spuien van~~ water~~''', geeft dit al aan dat er '''gaten~~ in de ~~dijk''' zijn '''aangelegd''', waardoor er water van het '''~~[[~~IJsselmeer~~]]~~''' '''naar~~ de ~~zee kan stromen en omgekeerd'''~~.		Tot aan het moment van de afsluiting in mei 1932 werd het gehele water (IJsselmeer en Waddenzee) in ruimste zin gevat onder de naam [[Zuiderzee]], hoewel ook de naam Waddenzee voor het meer noordoostelijke deel zeker niet ongewoon was. (Het Zuiderzeemuseum in Enkhuizen heeft ook huisjes uit Paesens Moddergat en Zoutkamp in de collectie op het terrein van het Buitenmuseum opgenomen).
	~~<br>In het ontwerp voor de aanpassing~~ en ~~vernieuwing van de Afsluitdijk~~ in de ~~21e eeuw zal ook rekening gehouden worden met een verbinding voor vismigratie tussen '''Waddenzee''' en '''IJsselmeer''' v.v.~~
	~~<br>~~
	~~<br>[[Bestand:Stevinsluizen_Den_Oever_k~~.~~jpg‎\|600×400px\|link=]]~~
	~~'''De Stevinsluizen'''~~

	~~Het gaat om de '''Lorentzsluis''' (aan de Friese kant) en de '''Stevinsluis''' (aan de Noord-Hollandse kant)~~. ~~Deze sluizen bevatten zowel een '''schutsluis voor het scheepvaartverkeer''' als een '''spuisluis om overtollig water snel af te kunnen voeren'''. Het grootste deel van de~~ Afsluitdijk ~~ligt~~ in ~~de gemeente '''Súdwest-Fryslân'''.~~		[[Bestand:Afsluitdijk_k.jpg‎\|600×439px\|link=]]
			De Afsluitdijk, voltooid in 1932

	De ~~'''aanleg van de~~ Afsluitdijk ~~begon in 1927''' en was bedoeld '''als opmaat voor de verdere inpoldering''', naast het '''aanwinnen van nieuw land''' was~~ er ~~ook sprake~~ van ~~een '''veiligheidsaspect'''~~. ~~Meer dan eens was~~ er ~~'''~~grote ~~schade door overstromingen''' langs~~ de ~~kusten~~ van de ~~provincies Fryslân~~, ~~Overijssel (Land~~ van ~~Vollenhove), Gelderland en Noord-Holland (~~het ~~Gooi).~~		De naam Afsluitdijk is enigszins misleidend. Het impliceert dat er geen uitwisseling van water mogelijk is.
	~~<br>~~		Omdat er twee grote sluizen zijn gebouwd, zowel voor de scheepvaart als voor het spuien van water, geeft dit al aan dat er gaten in de dijk zijn aangelegd, waardoor er water van het [[IJsselmeer]] naar de zee kan stromen en omgekeerd.
	~~<br>~~[[~~Bestand:Afsluitdijk_aanleg_k.JPG\|600×467px\|link=~~]]		In het ontwerp voor de aanpassing en vernieuwing van de Afsluitdijk in de 21e eeuw zal ook rekening gehouden worden met een verbinding voor vismigratie tussen Waddenzee en IJsselmeer v.v.
	~~'''De aanleg~~ van de Afsluitdijk ~~volgens het plan van ir~~. C. ~~Lely'''~~

	Naar aanleiding van al deze overstromingen werden er '''commissies''' ingesteld '''die na moesten gaan wat de meest haalbare optie''' was om het '''gevaar van het water te beteugelen''' en het '''achterland te beschermen''' tegen nieuwe overstromingen.		[[Bestand:Stevinsluizen_Den_Oever_k.jpg‎\|600×400px\|link=]]
			De Stevinsluizen

	~~'''Uiteindelijk''' zou het '''voorstel van ir. C. Lely''' in belangrijke mate worden uitgevoerd. In zijn '''ambtsperiode als minister''' gaf hij '''de opdracht~~ om ~~te beginnen met~~ de ~~Zuiderzeewerken'''.~~		Het gaat om de Lorentzsluis (aan de Friese kant) en de Stevinsluis (aan de Noord-Hollandse kant). Deze sluizen bevatten zowel een schutsluis voor het scheepvaartverkeer als een spuisluis om overtollig water snel af te kunnen voeren. Het grootste deel van de Afsluitdijk ligt in de gemeente Súdwest-Fryslân.
	~~De '''aanleg van~~ de Amsteldijk fungeerde hierbij als proefproject''', daarna '''volgde de Afsluitdijk'''. Nadat de dijk was voltooid kon er een '''begin worden gemaakt met het aanwinnen van nieuw land''': de '''Noordoost Polder''' en later '''Oostelijk en ~~Zuidelijk Flevoland'''. Door~~ de ~~aanleg van deze polders '''verdwenen~~ de ~~eilanden Schokland en Urk'''~~.
	~~'''Van~~ het ~~eiland Schokland zijn de contouren opnieuw in het landschap uitgezet'''. Schokland was in 1859 onbewoonbaar geworden en Urk is altijd bewoond gebleven en heeft nog steeds~~ een ~~grote vissershaven en afslag.~~
	~~<br>~~
	~~<br>[[Bestand:Standbeeld_Lely_Afsluitdijk_k~~.~~jpg\|400×600px\|link=]]~~
	~~'''Standbeeld~~ van ~~Ir. C. Lely op~~ de Afsluitdijk~~'''~~

	~~'''~~Na de afsluiting in 1932 werd het water in het IJsselmeer geleidelijk aan brak~~'''~~ (een overgangsfase van zout naar zoet) en ~~'''~~het was in 1934 vrijwel geheel zoet~~'''~~ geworden.		De aanleg van de Afsluitdijk begon in 1927 en was bedoeld als opmaat voor de verdere inpoldering, naast het aanwinnen van nieuw land was er ook sprake van een veiligheidsaspect. Meer dan eens was er grote schade door overstromingen langs de kusten van de provincies Fryslân, Overijssel (Land van Vollenhove), Gelderland en Noord-Holland (het Gooi).

			[[Bestand:Afsluitdijk_aanleg_k.JPG\|600×467px\|link=]]
			De aanleg van de Afsluitdijk volgens het plan van ir. C. Lely

			Naar aanleiding van al deze overstromingen werden er commissies ingesteld die na moesten gaan wat de meest haalbare optie was om het gevaar van het water te beteugelen en het achterland te beschermen tegen nieuwe overstromingen.

			Uiteindelijk zou het voorstel van ir. C. Lely in belangrijke mate worden uitgevoerd. In zijn ambtsperiode als minister gaf hij de opdracht om te beginnen met de Zuiderzeewerken.
			De aanleg van de Amsteldijk fungeerde hierbij als proefproject, daarna volgde de Afsluitdijk. Nadat de dijk was voltooid kon er een begin worden gemaakt met het aanwinnen van nieuw land: de Noordoost Polder en later Oostelijk en Zuidelijk Flevoland. Door de aanleg van deze polders verdwenen de eilanden Schokland en Urk.
			Van het eiland Schokland zijn de contouren opnieuw in het landschap uitgezet. Schokland was in 1859 onbewoonbaar geworden en Urk is altijd bewoond gebleven en heeft nog steeds een grote vissershaven en afslag.

			[[Bestand:Standbeeld_Lely_Afsluitdijk_k.jpg\|400×600px\|link=]]
			Standbeeld van Ir. C. Lely op de Afsluitdijk

			Na de afsluiting in 1932 werd het water in het IJsselmeer geleidelijk aan brak (een overgangsfase van zout naar zoet) en het was in 1934 vrijwel geheel zoet geworden.

	(afbeeldingen: Wikipedia)		(afbeeldingen: Wikipedia)

imported>Jan Pieter Rottine op 10 okt 2015 om 15:04

2015-10-10T15:04:08Z

← Oudere versie		Versie van 10 okt 2015 17:04
Regel 12:		Regel 12:
	<br>		<br>
	<br>[[Bestand:Stevinsluizen_Den_Oever_k.jpg‎\|600×400px\|link=]]		<br>[[Bestand:Stevinsluizen_Den_Oever_k.jpg‎\|600×400px\|link=]]
	'''~~<br>~~De Stevinsluizen'''		'''De Stevinsluizen'''

	Het gaat om de '''Lorentzsluis''' (aan de Friese kant) en de '''Stevinsluis''' (aan de Noord-Hollandse kant). Deze sluizen bevatten zowel een '''schutsluis voor het scheepvaartverkeer''' als een '''spuisluis om overtollig water snel af te kunnen voeren'''. Het grootste deel van de Afsluitdijk ligt in de gemeente '''Súdwest-Fryslân'''.		Het gaat om de '''Lorentzsluis''' (aan de Friese kant) en de '''Stevinsluis''' (aan de Noord-Hollandse kant). Deze sluizen bevatten zowel een '''schutsluis voor het scheepvaartverkeer''' als een '''spuisluis om overtollig water snel af te kunnen voeren'''. Het grootste deel van de Afsluitdijk ligt in de gemeente '''Súdwest-Fryslân'''.

imported>Jan Pieter Rottine op 10 okt 2015 om 15:03

2015-10-10T15:03:34Z

← Oudere versie		Versie van 10 okt 2015 17:03
Regel 12:		Regel 12:
	<br>		<br>
	<br>[[Bestand:Stevinsluizen_Den_Oever_k.jpg‎\|600×400px\|link=]]		<br>[[Bestand:Stevinsluizen_Den_Oever_k.jpg‎\|600×400px\|link=]]
	'''<br>De ~~Sevinsluizen~~'''		'''<br>De Stevinsluizen'''

	Het gaat om de '''Lorentzsluis''' (aan de Friese kant) en de '''Stevinsluis''' (aan de Noord-Hollandse kant). Deze sluizen bevatten zowel een '''schutsluis voor het scheepvaartverkeer''' als een '''spuisluis om overtollig water snel af te kunnen voeren'''. Het grootste deel van de Afsluitdijk ligt in de gemeente '''Súdwest-Fryslân'''.		Het gaat om de '''Lorentzsluis''' (aan de Friese kant) en de '''Stevinsluis''' (aan de Noord-Hollandse kant). Deze sluizen bevatten zowel een '''schutsluis voor het scheepvaartverkeer''' als een '''spuisluis om overtollig water snel af te kunnen voeren'''. Het grootste deel van de Afsluitdijk ligt in de gemeente '''Súdwest-Fryslân'''.

imported>Jan Pieter Rottine op 10 okt 2015 om 15:02

2015-10-10T15:02:58Z

imported>Jan Pieter Rottine op 10 okt 2015 om 15:00

2015-10-10T15:00:33Z

← Oudere versie		Versie van 10 okt 2015 17:02
Regel 14:		Regel 14:
	'''<br>De Sevinsluizen'''		'''<br>De Sevinsluizen'''

	~~<br>~~Het gaat om de '''Lorentzsluis''' (aan de Friese kant) en de '''Stevinsluis''' (aan de Noord-Hollandse kant). Deze sluizen bevatten zowel een '''schutsluis voor het scheepvaartverkeer''' als een '''spuisluis om overtollig water snel af te kunnen voeren'''. Het grootste deel van de Afsluitdijk ligt in de gemeente '''Súdwest-Fryslân'''.		Het gaat om de '''Lorentzsluis''' (aan de Friese kant) en de '''Stevinsluis''' (aan de Noord-Hollandse kant). Deze sluizen bevatten zowel een '''schutsluis voor het scheepvaartverkeer''' als een '''spuisluis om overtollig water snel af te kunnen voeren'''. Het grootste deel van de Afsluitdijk ligt in de gemeente '''Súdwest-Fryslân'''.

	De '''aanleg van de Afsluitdijk begon in 1927''' en was bedoeld '''als opmaat voor de verdere inpoldering''', naast het '''aanwinnen van nieuw land''' was er ook sprake van een '''veiligheidsaspect'''. Meer dan eens was er '''grote schade door overstromingen''' langs de kusten van de provincies Fryslân, Overijssel (Land van Vollenhove), Gelderland en Noord-Holland (het Gooi).		De '''aanleg van de Afsluitdijk begon in 1927''' en was bedoeld '''als opmaat voor de verdere inpoldering''', naast het '''aanwinnen van nieuw land''' was er ook sprake van een '''veiligheidsaspect'''. Meer dan eens was er '''grote schade door overstromingen''' langs de kusten van de provincies Fryslân, Overijssel (Land van Vollenhove), Gelderland en Noord-Holland (het Gooi).
	<br>		<br>
	<br>[[Bestand:Afsluitdijk_aanleg_k.JPG\|600×467px\|link=]]		<br>[[Bestand:Afsluitdijk_aanleg_k.JPG\|600×467px\|link=]]
			'''De aanleg van de Afsluitdijk volgens het plan van ir. C. Lely'''

	Naar aanleiding van al deze overstromingen werden er '''commissies''' ingesteld '''die na moesten gaan wat de meest haalbare optie''' was om het '''gevaar van het water te beteugelen''' en het '''achterland te beschermen''' tegen nieuwe overstromingen.		Naar aanleiding van al deze overstromingen werden er '''commissies''' ingesteld '''die na moesten gaan wat de meest haalbare optie''' was om het '''gevaar van het water te beteugelen''' en het '''achterland te beschermen''' tegen nieuwe overstromingen.

	'''Uiteindelijk''' zou het '''voorstel van ir. Lely''' in belangrijke mate worden uitgevoerd. In zijn '''ambtsperiode als minister''' gaf hij '''de opdracht om te beginnen met de Zuiderzeewerken'''.		'''Uiteindelijk''' zou het '''voorstel van ir. C. Lely''' in belangrijke mate worden uitgevoerd. In zijn '''ambtsperiode als minister''' gaf hij '''de opdracht om te beginnen met de Zuiderzeewerken'''.
	De '''aanleg van de Amsteldijk fungeerde hierbij als proefproject''', daarna '''volgde de Afsluitdijk'''. Nadat de dijk was voltooid kon er een '''begin worden gemaakt met het aanwinnen van nieuw land''': de '''Noordoost Polder''' en later '''Oostelijk en Zuidelijk Flevoland'''. Door de aanleg van deze polders '''verdwenen de eilanden Schokland en Urk'''.		De '''aanleg van de Amsteldijk fungeerde hierbij als proefproject''', daarna '''volgde de Afsluitdijk'''. Nadat de dijk was voltooid kon er een '''begin worden gemaakt met het aanwinnen van nieuw land''': de '''Noordoost Polder''' en later '''Oostelijk en Zuidelijk Flevoland'''. Door de aanleg van deze polders '''verdwenen de eilanden Schokland en Urk'''.
	'''Van het eiland Schokland zijn de contouren opnieuw in het landschap uitgezet'''. Schokland was in 1859 onbewoonbaar geworden en Urk is altijd bewoond gebleven en heeft nog steeds een grote vissershaven en afslag.		'''Van het eiland Schokland zijn de contouren opnieuw in het landschap uitgezet'''. Schokland was in 1859 onbewoonbaar geworden en Urk is altijd bewoond gebleven en heeft nog steeds een grote vissershaven en afslag.
	<br>		<br>
	<br>[[Bestand:Standbeeld_Lely_Afsluitdijk_k.jpg\|400×600px\|link=]]		<br>[[Bestand:Standbeeld_Lely_Afsluitdijk_k.jpg\|400×600px\|link=]]
	'''Standbeeld van Ir. Lely op de Afsluitdijk'''		'''Standbeeld van Ir. C. Lely op de Afsluitdijk'''

	'''Na de afsluiting in 1932 werd het water in het IJsselmeer geleidelijk aan brak''' (een overgangsfase van zout naar zoet) en '''het was in 1934 vrijwel geheel zoet''' geworden.		'''Na de afsluiting in 1932 werd het water in het IJsselmeer geleidelijk aan brak''' (een overgangsfase van zout naar zoet) en '''het was in 1934 vrijwel geheel zoet''' geworden.

	(afbeeldingen: Wikipedia)		(afbeeldingen: Wikipedia)

← Oudere versie		Versie van 10 okt 2015 17:00
Regel 4:		Regel 4:
	<br>Tot aan het moment van de '''afsluiting''' '''in mei 1932''' werd het gehele water ('''IJsselmeer''' en '''Waddenzee''') in ruimste zin gevat onder de naam '''[[Zuiderzee]]''', hoewel ook de naam '''Waddenzee''' voor het meer noordoostelijke deel zeker niet ongewoon was. (Het Zuiderzeemuseum in Enkhuizen heeft ook huisjes uit Paesens Moddergat en Zoutkamp in de collectie op het terrein van het Buitenmuseum opgenomen).		<br>Tot aan het moment van de '''afsluiting''' '''in mei 1932''' werd het gehele water ('''IJsselmeer''' en '''Waddenzee''') in ruimste zin gevat onder de naam '''[[Zuiderzee]]''', hoewel ook de naam '''Waddenzee''' voor het meer noordoostelijke deel zeker niet ongewoon was. (Het Zuiderzeemuseum in Enkhuizen heeft ook huisjes uit Paesens Moddergat en Zoutkamp in de collectie op het terrein van het Buitenmuseum opgenomen).
	<br>		<br>
	[[Bestand:Afsluitdijk_k.jpg‎\|600×439px\|link=]]		<br>[[Bestand:Afsluitdijk_k.jpg‎\|600×439px\|link=]]
	'''De Afsluitdijk, voltooid in 1932'''		'''De Afsluitdijk, voltooid in 1932'''

Regel 11:		Regel 11:
	<br>In het ontwerp voor de aanpassing en vernieuwing van de Afsluitdijk in de 21e eeuw zal ook rekening gehouden worden met een verbinding voor vismigratie tussen '''Waddenzee''' en '''IJsselmeer''' v.v.		<br>In het ontwerp voor de aanpassing en vernieuwing van de Afsluitdijk in de 21e eeuw zal ook rekening gehouden worden met een verbinding voor vismigratie tussen '''Waddenzee''' en '''IJsselmeer''' v.v.
	<br>		<br>
	[[Bestand:Stevinsluizen_Den_Oever_k.jpg‎\|600×400px\|link=]]		<br>[[Bestand:Stevinsluizen_Den_Oever_k.jpg‎\|600×400px\|link=]]
	'''<br>De Sevinsluizen'''		'''<br>De Sevinsluizen'''

Regel 18:		Regel 18:
	De '''aanleg van de Afsluitdijk begon in 1927''' en was bedoeld '''als opmaat voor de verdere inpoldering''', naast het '''aanwinnen van nieuw land''' was er ook sprake van een '''veiligheidsaspect'''. Meer dan eens was er '''grote schade door overstromingen''' langs de kusten van de provincies Fryslân, Overijssel (Land van Vollenhove), Gelderland en Noord-Holland (het Gooi).		De '''aanleg van de Afsluitdijk begon in 1927''' en was bedoeld '''als opmaat voor de verdere inpoldering''', naast het '''aanwinnen van nieuw land''' was er ook sprake van een '''veiligheidsaspect'''. Meer dan eens was er '''grote schade door overstromingen''' langs de kusten van de provincies Fryslân, Overijssel (Land van Vollenhove), Gelderland en Noord-Holland (het Gooi).
	<br>		<br>
	[[Bestand:Afsluitdijk_aanleg_k.JPG\|600×467px\|link=]]		<br>[[Bestand:Afsluitdijk_aanleg_k.JPG\|600×467px\|link=]]

	Naar aanleiding van al deze overstromingen werden er '''commissies''' ingesteld '''die na moesten gaan wat de meest haalbare optie''' was om het '''gevaar van het water te beteugelen''' en het '''achterland te beschermen''' tegen nieuwe overstromingen.		Naar aanleiding van al deze overstromingen werden er '''commissies''' ingesteld '''die na moesten gaan wat de meest haalbare optie''' was om het '''gevaar van het water te beteugelen''' en het '''achterland te beschermen''' tegen nieuwe overstromingen.
Regel 26:		Regel 26:
	'''Van het eiland Schokland zijn de contouren opnieuw in het landschap uitgezet'''. Schokland was in 1859 onbewoonbaar geworden en Urk is altijd bewoond gebleven en heeft nog steeds een grote vissershaven en afslag.		'''Van het eiland Schokland zijn de contouren opnieuw in het landschap uitgezet'''. Schokland was in 1859 onbewoonbaar geworden en Urk is altijd bewoond gebleven en heeft nog steeds een grote vissershaven en afslag.
	<br>		<br>
	[[Bestand:Standbeeld_Lely_Afsluitdijk_k.jpg\|400×600px\|link=]]		<br>[[Bestand:Standbeeld_Lely_Afsluitdijk_k.jpg\|400×600px\|link=]]
	'''Standbeeld van Ir. Lely op de Afsluitdijk'''		'''Standbeeld van Ir. Lely op de Afsluitdijk'''