Ketels van ir. Wouda-gemaal bij Lemmer afgekeurd: verschil tussen versies

Foutje hersteld
(Nieuwe pagina gemaakt)
 
(Foutje hersteld)
 
Regel 7: Regel 7:
{{krantenkop-1|Ketels van ir. Wouda-gemaal bij Lemmer afgekeurd}}
{{krantenkop-1|Ketels van ir. Wouda-gemaal bij Lemmer afgekeurd}}
{{krantenkop-2|Tweede gemaal zal waarschijnlijk de eerste viool spelen}}
{{krantenkop-2|Tweede gemaal zal waarschijnlijk de eerste viool spelen}}
Veel eerder dan men verwacht had, zullen de machines van het ir. Woud-gemaal bij Lemmer (Tacozijl) vernieuwd moeten worden. Het provinciaal gmaal draait nu ruim dertig jaar en men had verwacht, dat de stoomketels het nog minstens tien jaar zouden uithouden. Toen evenwel onlangs de ketels werden onderzocht — de provincie wilde graag weten, met welke levensduur in de toekomst nog was te rekenen — heeft het Rijkstoezicht op het Stoomwezen de stoomketels afgekeurd.... Er zal nu met de grootste spoed verandering in de machines moeten worden aangebracht. Het meest waarschijnlijk is, dat het ir. Wouda-gemaal in de toekomst electrisch zal worden aangedreven. Electrische aandrijving is weliswaar ongeveer even kostbaar als aandrijving met stoom of diesels, maar het heeft het voordeel op stoom, dat men onmiddellijk kan draaien en omdat men hier een transformator­station bij de hand heeft, zou het — zeggen deskundigen — wenselijk zijn, hier electriciteit te gebruiken en voor het eventuele tweede gemaal diesels. Ook met diesels kan men dadelijk draaien en het is goed, dat de beide gemalen niet dezelfde wijze van aandrijving hebben in verband met de kwetsbaarheid.
Veel eerder dan men verwacht had, zullen de machines van het ir. Wouda-gemaal bij Lemmer (Tacozijl) vernieuwd moeten worden. Het provinciaal gmaal draait nu ruim dertig jaar en men had verwacht, dat de stoomketels het nog minstens tien jaar zouden uithouden. Toen evenwel onlangs de ketels werden onderzocht — de provincie wilde graag weten, met welke levensduur in de toekomst nog was te rekenen — heeft het Rijkstoezicht op het Stoomwezen de stoomketels afgekeurd.... Er zal nu met de grootste spoed verandering in de machines moeten worden aangebracht. Het meest waarschijnlijk is, dat het ir. Wouda-gemaal in de toekomst electrisch zal worden aangedreven. Electrische aandrijving is weliswaar ongeveer even kostbaar als aandrijving met stoom of diesels, maar het heeft het voordeel op stoom, dat men onmiddellijk kan draaien en omdat men hier een transformator­station bij de hand heeft, zou het — zeggen deskundigen — wenselijk zijn, hier electriciteit te gebruiken en voor het eventuele tweede gemaal diesels. Ook met diesels kan men dadelijk draaien en het is goed, dat de beide gemalen niet dezelfde wijze van aandrijving hebben in verband met de kwetsbaarheid.


Gedeputeerde vragen, op de begroing 1952 alvast een millioen uit te trekken voor dit werk, dat zeker twee jaar zal vragen, en tegelijk een lening tot dit bedrag aan te gaan. Er is huns inziens aanleiding voor het vragen van een rijksbijdrage in de relatief hoge kosten. De minister van Verkeer en Waterstaat — die, zoals men zich zal herinnneren, op 26 September jongstleden met het college van Gedepu­teerde Staten een bezoek bracht aan het gemaal — is door de Gedepu­teerden reeds voorlopig omtrent deze zaak geïnformeerd.
Gedeputeerde vragen, op de begroing 1952 alvast een millioen uit te trekken voor dit werk, dat zeker twee jaar zal vragen, en tegelijk een lening tot dit bedrag aan te gaan. Er is huns inziens aanleiding voor het vragen van een rijksbijdrage in de relatief hoge kosten. De minister van Verkeer en Waterstaat — die, zoals men zich zal herinnneren, op 26 September jongstleden met het college van Gedepu­teerde Staten een bezoek bracht aan het gemaal — is door de Gedepu­teerden reeds voorlopig omtrent deze zaak geïnformeerd.